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正文內(nèi)容

各類工人安全操作規(guī)程(編輯修改稿)

2025-08-26 00:34 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 人。 九、經(jīng)常檢查空壓機壓力表、安全閥工作情況,空壓機不準(zhǔn)超額定壓力,安全閥必須靈敏,濕手不準(zhǔn)開關(guān)電源。十、汽油、膠水等易燃物品,要專人負(fù)責(zé)保管,指定地點存放,并出示禁止煙火標(biāo)志。1汽車鈑金工(銅工)安全操作規(guī)程一、使用板邊機、剪刀機等機具時,應(yīng)按機床性能允許范圍作業(yè),不得加工超厚鐵皮、鋼皮及非金屬等硬、脆材料,不得以扳邊機當(dāng)壓床、虎鉗使用。不用榔頭敲打刀口。 二、使用砂輪、電動工具要嚴(yán)格按照操作規(guī)程作業(yè),使用手錘嚴(yán)禁戴手套。 三、高架上作業(yè)應(yīng)注意安全防護。 四、剪下的邊角、斜、刺料不得亂扔,應(yīng)及時清除。 五、銅焊油箱前必須把汽油放凈,并用水沖洗干凈,經(jīng)加熱水或自然蒸發(fā),確認(rèn)安全后方可焊接,焊接時把油箱蓋打開,不得用明火施焊。六、實施校正作業(yè)時,所用校正工具的性能必須完好,其受力點必須牢固,以防斷裂或彈出傷人。1汽車(筑機)裝配工安全操作規(guī)程 一、在保養(yǎng)、修理車輛過程中,應(yīng)高度重視汽車安全系統(tǒng)包括各種零件的保修質(zhì)量,嚴(yán)格按工藝規(guī)程進行,確保汽車安全系統(tǒng)運行可靠。對安全系統(tǒng)零件須經(jīng)檢驗員檢查并需經(jīng)探傷。 二、修理、保養(yǎng)、調(diào)試中需發(fā)動車輛,應(yīng)將變速桿放在空檔,拉緊手制動器,還必須檢查車下是否有人。車輛需開動,必須由持證者駕駛。用手把柄起動發(fā)動機時,手指應(yīng)在手搖柄的一側(cè),由下向上提動,防止搖柄反擊傷人。 三.使用千斤頂時,應(yīng)放置平穩(wěn),擱車應(yīng)用車凳,并做到穩(wěn)妥牢固,進入車底下部作業(yè),手剎車應(yīng)拉緊,并用三角木塞住車輪,拆卸輪殼懸掛應(yīng)注意,擱車凳是否穩(wěn)妥牢固。 四、拆汽油泵、汽油濾清器及油管時,應(yīng)先關(guān)好油箱開關(guān),接好油盤。疏通化油器量孔及油路時,避免用嘴吹,應(yīng)用壓縮空氣或氣筒吹通。 五、發(fā)動機走合時,小油箱應(yīng)距蓄電池和發(fā)動機一米以上。 六、拆裝零部件不得用錘子和鑿子代替專用工具,檢查變速箱是否正常,不準(zhǔn)用手直接撥動齒輪。 七、車輛試車時,應(yīng)由檢驗工、主修工和必需工作人員參加,其它人員不予參加,如人員不符規(guī)定或影響安全,檢驗工有權(quán)不予路試。八、在使用機械保修專用設(shè)備時,應(yīng)遵守相應(yīng)的安全操作規(guī)程。1油漆工安全操作規(guī)程一、油漆倉庫、油漆間應(yīng)嚴(yán)禁煙火、通風(fēng)良好,電器設(shè)備要符合防爆要求。工作人員必須會使用滅火工具。二、工作時油漆桶要遠離火種,要設(shè)有“嚴(yán)禁煙火”的明顯標(biāo)志。特種易燃物品,如松香水等,不要帶到工作場所,特別是有明火作業(yè)點。三、在密閉、狹小艙(箱)室內(nèi)油漆時,必須使用防壓防爆照明和通風(fēng)設(shè)施,并有人負(fù)責(zé)監(jiān)護。四、登高作業(yè)必須有安全保險措施,跳板、腳手架要仔細(xì)檢查,嚴(yán)禁多人在同一跳板上作業(yè)。五、盛油漆、汽油、松香水等揮發(fā)性材料的容器必須嚴(yán)封密蓋,在傾倒和搬運時要小心輕放,不許發(fā)生撞擊,以免發(fā)生火花造成事故。六、蒸油時不準(zhǔn)在室內(nèi),要到安全的空地上,用金粉或無各子配料要烘燥,防止落鍋時發(fā)生危險。七、及時清除用過的回絲等廢物,嚴(yán)禁堆放在油漆間內(nèi)。清理油漆桶或易燃廢物時,必須選擇廣闊場地用引火物點火,不準(zhǔn)直接用打火機或火柴點火。八、工作完畢,噴槍及油漆桶要清理放好,每天認(rèn)真清理檢查工作場地。1鉆床工安全操作規(guī)程一、嚴(yán)禁戴手套操作,袖口要扎緊,長發(fā)應(yīng)盤放在工作帽內(nèi),脖上圍巾等必須包在衣領(lǐng)內(nèi)。二、在加工小件工作物時,切不可用手直接拿住物品打鉆,應(yīng)予固定或虎鉗夾住打眼。三、操作鉆床前要檢查鉆床各部分情況是否良好、防護是否齊全、轉(zhuǎn)速是否合適,發(fā)現(xiàn)問題及時修理和調(diào)整。使用搖臂鉆時,調(diào)好鉆頭位置后,應(yīng)將主軸箱和搖臂固定牢后才可開車。四、鉆床需變速時,應(yīng)停機調(diào)整。嚴(yán)禁用手直接清除鐵屑。五、拆裝鉆頭、鉆夾應(yīng)在機床停穩(wěn)后使用專用工具,并在下面用木墊擋住后進行。  1車工安全操作規(guī)程一、工作前穿戴好勞動防護用品,扎緊袖口,女工長發(fā)或辮子必須罩在帽內(nèi),開車時不準(zhǔn)帶手套,脖上的圍巾或毛巾必須包在衣領(lǐng)內(nèi),加工鑄件等需戴防護眼鏡。二、車床各部件應(yīng)性能良好,防護裝置齊全,油路暢通。三、刀具、工件必須夾裝牢固,不準(zhǔn)在運轉(zhuǎn)部位上下傳遞拿取工具等物品。四、工件在運轉(zhuǎn)中,不準(zhǔn)超長、超大,用手觸摸測量工件,卡盤未停穩(wěn)不準(zhǔn)用手強行剎住,變換掛輪時,必須切斷電源。五、使用銼刀必須有木柄,腳分前后,叉腿而立,不準(zhǔn)站立在車床附件上操作。嚴(yán)禁直接用手捏砂皮打磨內(nèi)孔及開慢車直接用手收絲。六、操作時,不準(zhǔn)在卡盤兩側(cè)站人,不準(zhǔn)用手直接清除鐵屑。七、工夾、量具和刀具應(yīng)放入盤內(nèi),不準(zhǔn)放在床面上或散放在車頭箱上??諝忮N操作工安全操作規(guī)程一、開錘前應(yīng)檢查手柄位置是否正確,油泵上油是否正常,油路必須暢通,無泄漏,油量不得低于油標(biāo)刻度線,然后空轉(zhuǎn)2~3分鐘,檢別各部件的正常性。二、開錘使用前,應(yīng)先空轉(zhuǎn)一段時間(2~3分鐘)檢查各部分機件運轉(zhuǎn)是否正常。三、嚴(yán)禁打空錘、冷鍛或鍛打加熱溫度不足的鍛件。四、鍛打時,鍛件宜平放在磚塊中間,防止打偏,不允許超負(fù)荷鍛打。五、停車間隙時要勤檢查,如發(fā)現(xiàn)噪音、嚴(yán)重漏氣或氣缸或軸承發(fā)熱(汽缸和軸承溫度不應(yīng)超過80℃)應(yīng)停車進行檢查和修理。六、如發(fā)現(xiàn)上、下磚與錘桿的緊固件一一鎖楔,橫銷,若有松動和損壞,應(yīng)立即校正或及時更換。七、操作要手眼一致,聽從指揮,重打時尤其要注意錘桿行程的長短,以免發(fā)生事故。八、鍛打工件時第一下要輕,溫度高時輕下錘,以免鐵渣飛濺。九、停車時先將錘頭緩慢落下,并在上下磚面之間墊上15 毫米以上的墊鐵。2油庫(汽車加油)工安全操作規(guī)程 一、油庫嚴(yán)禁煙火,禁止帶火柴、打火機等容易引起明火的工具、物體入庫,油庫內(nèi)嚴(yán)禁使用無線通訊工具。 二、經(jīng)常檢查電器及儲油設(shè)備完好情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即匯報領(lǐng)導(dǎo)采取措施。 三、禁止閑人進入,不得留客住宿及存放物資。 四、裝載包裝不完好的易燃、易爆物品的車輛嚴(yán)禁進庫加油,并督促其立即離庫。 五、加油車輛,發(fā)動機不熄火不加油,客車須先下客后加油。 六、經(jīng)常檢查消防設(shè)備,并熟練使用消防器材。 七、庫區(qū)氣溫超過35度,必須停止加油。 八、不準(zhǔn)穿帶釘鞋,不準(zhǔn)穿化纖服裝上崗操作。 九、油庫內(nèi)所用的電器,必須符合防爆要求。十、必須了解各種油料的性能、用途,確保油料的正確使用。2爆破工安全操作規(guī)程一、凡從事爆破作業(yè)的人員,必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格并執(zhí)有合格證書。二、露天、地下、水下和其他爆破,必須按審批的爆破設(shè)計書或爆破說明書進行,深孔爆破、峒室爆破以及特殊環(huán)境下的爆破工程,都必須編制爆破設(shè)計書。三、領(lǐng)到爆破器材后,必須直接送到爆破地點,炸藥與雷管必須分別放在有鎖的爆破器材專用箱內(nèi),嚴(yán)禁亂放或混亂。保管好所領(lǐng)取的爆破器材,不得遺失或轉(zhuǎn)交他人,不準(zhǔn)擅自銷毀或挪作他用,用剩的爆破器材必須當(dāng)班退回庫房。四、裝藥和鉆孔不宜平行作業(yè)。 五、爆破器材加工房應(yīng)設(shè)在安全地點,嚴(yán)禁在加工房以外的地點改制和加工爆破器材。爆破作業(yè)和爆破器材加工人員嚴(yán)禁穿著化纖衣物。 六、爆破工作開始前,必須確定危險區(qū)域的邊界,并設(shè)置明顯的標(biāo)記,進行爆破作業(yè)時,必須發(fā)出撤離信號,使所有人員撤離到安全區(qū)域。 七、裝炮時應(yīng)使用木質(zhì)炮棍裝藥,嚴(yán)禁火種,無關(guān)人員與機具等均應(yīng)撤離到安全地點。當(dāng)發(fā)現(xiàn)“盲炮”時必須由原爆破人員按規(guī)定處理。 八、火花起爆時嚴(yán)禁明火點炮,其導(dǎo)火索的長度應(yīng)保證點完導(dǎo)火索后,人員能撤至安全地點,但不得短于1.2米。一個爆破工一次點燃的根次不宜超過5根。 九、采用電雷管爆破時,必須按國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB6722—2003)的有關(guān)規(guī)定進行。 十、洞內(nèi)爆破不得使用黑色火藥。洞內(nèi)每天放炮次數(shù)應(yīng)有明確規(guī)定,裝藥離放炮時間不得過久。爆破后必須經(jīng)過15 分鐘通風(fēng)排煙后,檢查人員方可進入工作面,檢查有無“盲炮”及可疑現(xiàn)象,有無殘余炸藥或雷管,頂板兩幫有無松動石塊,支護有無損壞與變形,在妥善處理并確認(rèn)無誤后,其他工作人員才可進入工作面。 十一、隧道爆破應(yīng)加強洞內(nèi)電源的管理,防止漏電引爆,裝藥時可用投光燈、礦燈照明,起爆主導(dǎo)線宜懸空架設(shè),距各種導(dǎo)電體的間距必須大于1米。為防止點炮時發(fā)生照明中斷,爆破工應(yīng)隨時攜帶手電筒,嚴(yán)禁用明火照明。 十二、隧道施工裝藥前應(yīng)檢查爆破工作面附近的支架是否牢固。炮眼內(nèi)的泥漿、石灰應(yīng)吹洗干凈,剛打好的炮眼熱度過高,不得立即裝藥。如果遇有照明不足,發(fā)現(xiàn)流砂、流泥未經(jīng)妥善處理或可能有大量溶洞涌水時,嚴(yán)禁裝藥爆破。 十三、長隧道施工必須在洞內(nèi)加工爆破器材時,其加工峒室的設(shè)置應(yīng)符合國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》(GB722—2003)的有關(guān)規(guī)定。 十四、巖石隧道兩工作面距離接近15米(軟巖為20米),一端裝藥放炮時另一端人員應(yīng)撤離到安全地點。兩工作面接近貫通時兩端應(yīng)加強聯(lián)系,統(tǒng)一指揮。十五、導(dǎo)坑已打通的隧道,兩端施工單位應(yīng)協(xié)調(diào)放炮時間。放炮前要加強聯(lián)系和警戒,嚴(yán)禁對方人員誤入危險區(qū)。十六、土質(zhì)或巖石破碎隧道接近貫通時,應(yīng)根據(jù)巖性適當(dāng)加大預(yù)留貫通的安全距離,此時只準(zhǔn)一端掘進,另一端的人員和機具應(yīng)撤離至安全地點,貫通后的導(dǎo)坑應(yīng)設(shè)專人看管,嚴(yán)禁非施工作業(yè)人員通行。2風(fēng)鉆(開挖、鑿孔)工安全操作規(guī)程一、開挖人員到達工作地點時,應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài),并檢查支撐是否牢固,頂板和兩幫是否穩(wěn)定,如有松動的石、土應(yīng)先予以清除或支護。 二、人工開挖土質(zhì)隧道時,操作人員必須互相配合,并保持必要的安全操作距離。 三、機械鑿巖時,宜采用濕式鑿巖機或帶有捕塵器的鑿巖機。 四、站在碴堆上作業(yè)時,應(yīng)注意碴堆的穩(wěn)定,防止滑坍傷人。 五、風(fēng)鉆鉆眼時,應(yīng)先檢查機身、螺栓、卡套、彈簧和支架是否正常完好;管子接頭是否牢固,有無漏風(fēng);鉆桿有無不直、帶傷以及鉆孔堵塞現(xiàn)象;濕式鑿巖機的供水是否正常;干式鑿巖機的捕塵設(shè)施是否良好。不合要求者應(yīng)予修理或更換。 六、帶支架的風(fēng)鉆鉆眼時,必須將支架安置穩(wěn)妥。風(fēng)鉆卡鉆時應(yīng)用板鉗松動拔出,不可敲打,未關(guān)風(fēng)鉆前不得拆除鉆桿。 七、電鉆鉆眼應(yīng)檢查把手膠套的絕緣和防止電線脫落的裝置是否良好。電鉆工必須手戴絕緣手套,腳穿絕緣膠鞋,并不得用手導(dǎo)引回轉(zhuǎn)鋼釬,不得用電鉆處理被夾住的釬子。 八、在工作面內(nèi)不得拆卸、修理風(fēng)、電鉆。 九、嚴(yán)禁在殘眼中繼續(xù)鉆眼。 十、鉆孔臺車進洞時要有專人指揮,認(rèn)真檢查道路狀況和安全界限,其行走速度不得超過25米/分鐘。臺車在行走或待避時,應(yīng)將鉆架和機具都收攏到放置位置,就位后不得傾斜,并應(yīng)剎住車輪,放下支柱,防止移動。 2洞內(nèi)裝運工安全操作規(guī)程一、各類車輛必須處于完好狀態(tài),制動有效,嚴(yán)禁人料混載。二、所有運載車輛均不準(zhǔn)超載、超寬、超高運輸。三、進出隧道人員應(yīng)走人行道,不得與車輛或裝載機搶道,嚴(yán)禁扒車、追車或強行搭車。四、人工助扒邊碴時必須待裝載機停穩(wěn)后進行,在裝載機工作時間,嚴(yán)禁助扒碴人員進行回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的工作面。五、洞內(nèi)運輸隊的車速不得超過:機動車施工作業(yè)地段單車10Km/h,在非作業(yè)地段單車20Km/h,會車時10Km/h。六、車輛行駛中嚴(yán)禁超車。出洞口、拐彎道應(yīng)減速緩行。在洞內(nèi)倒車與轉(zhuǎn)向時,必須開燈鳴號或有專人指揮。七、凡停放在接近車輛運行界限處的施工設(shè)備與機械,應(yīng)在其外緣設(shè)置低壓紅色閃光燈,組成顯示界限,以防運輸車輛碰撞。八、洞外卸碴場地采購應(yīng)保持一段的上坡段。九、路面應(yīng)有足夠的平整度,并設(shè)專人養(yǎng)護;洞內(nèi)車輛相遇或有行人通行時,應(yīng)關(guān)閉大燈光,改用近光或小燈光。十、嚴(yán)禁用翻斗車、裝載機、自卸汽車在洞內(nèi)運送爆破器材。2支護工安全操作規(guī)程 一、初期噴錨支護應(yīng)緊跟工作面,一般距工作面不大于4m,遇破碎地層時,應(yīng)進行超前錨桿支護(或管棚預(yù)支護)。二、噴錨支護前,應(yīng)清除工作面、拱頂和兩幫危石;采用的腳手架應(yīng)牢固可靠,噴射手應(yīng)配戴防護用品;機械各部應(yīng)完好正常,;注漿管噴嘴及噴槍頭嚴(yán)禁對人放置。三、堅持對已支護洞段的檢查工作,當(dāng)發(fā)現(xiàn)已噴區(qū)段的圍巖有較大變形(或出現(xiàn)裂縫)或錨桿失效時,應(yīng)立即在該區(qū)段增設(shè)加強錨桿。如噴錨后發(fā)現(xiàn)圍巖突變或圍巖變形量超過設(shè)計允許值時,應(yīng)用鋼支架支護。四、當(dāng)發(fā)現(xiàn)量測數(shù)據(jù)有不正常變化或突變,洞內(nèi)或地表位移位大于允許位移位,洞內(nèi)或地表出現(xiàn)裂縫以及噴層出現(xiàn)異常裂縫時,均應(yīng)視為危險信號,必須立即通知作業(yè)人員撤離現(xiàn)場,待制定處理措施后才能繼續(xù)施工。五、當(dāng)?shù)貕涸斐傻捻攷臀灰浦颠_到相對穩(wěn)定時(國家規(guī)定的范圍內(nèi))隨隧道開挖工作的推進,及時進行襯砌工作。六、襯砌使用的腳手架、工作平臺、拖架平臺、跳板、梯子等應(yīng)安裝牢固,不得有露頭的釘子和突出的尖角??拷ǖ赖囊粋?cè)應(yīng)有足夠的凈空,以保證車輛、行人的安全通過。七、腳手架、拖架平臺上所站人數(shù)及堆置的建筑材料,不得超過其計算載重量,嚴(yán)禁上下同時作業(yè)。八、機械轉(zhuǎn)動部分應(yīng)設(shè)防護罩;電動機必須有可靠的接地裝置,移動或修理機電設(shè)備及供電線路時,應(yīng)先切斷電源、風(fēng)源。九、安裝、拆除模板、拱架時,工作地段應(yīng)有專人監(jiān)護。拆下的模板不得堆放在通道上。十、采用模板臺車進行全斷面襯砌時,臺車距開挖面的距離不得小于260m,臺車下的凈空應(yīng)能保證運輸車輛的順利通行。砼灌筑時,必須兩側(cè)對稱進行。臺車上不得堆放料具,工作臺面應(yīng)滿鋪底板,并設(shè)安全欄桿。拆除砼輸送軟管時,必須停止砼輸送泵的運轉(zhuǎn)。十一、采用輸送泵澆筑砼時,施工停止后,應(yīng)及時對泵件及輸送管路進行清洗,以防下次使用時堵管事故的產(chǎn)生。2架子工安全操作規(guī)程 一、架子工必須經(jīng)過專業(yè)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格并取得特種作業(yè)操作證后方可上崗作業(yè)。架子工的學(xué)徒必須在技工帶領(lǐng)、指導(dǎo)下操作,非架子工未經(jīng)同意不得單獨進行操作。 二、上班必須按規(guī)定著裝,正確使用個人安全防護用品,在高處作業(yè)時必須系好安全帶,穿防滑鞋,應(yīng)將所需工具裝在工具袋內(nèi),傳遞工具不得拋擲或?qū)⒐ぞ叻旁谄脚_或支架上,也不得插在腰帶上,工具手柄設(shè)置腕扣繩。作業(yè)時精神要集中,團結(jié)協(xié)作、互相配合、聽從統(tǒng)一指揮,不得“走過檔”和跳躍架子,嚴(yán)禁打鬧開玩笑、酒后作業(yè)。 三、必須嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)交底
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