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正文內(nèi)容

單相pwm整流電路設(shè)計(jì)(電力電子課程設(shè)計(jì)報(bào)告)(編輯修改稿)

2025-08-18 02:23 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 器非常好的工作特性,其關(guān)鍵在于對(duì)整流器輸入電流的控制。為了使 PWM 整流器實(shí)現(xiàn)單位功率因數(shù)和輸入電流含有較小的諧波,必須控制整流器輸入電流呈現(xiàn)正弦特性,對(duì)于整流器的控制策略,關(guān)鍵在于電流內(nèi)環(huán)的設(shè)計(jì)分析。 本文所研究的主要內(nèi)容對(duì)于較為復(fù)雜的PWM整流器的研究,本文著重在于從課程設(shè)計(jì)的角度上學(xué)習(xí)PWM整流原理,并能設(shè)計(jì)PWM整流電路及其各元器件的參數(shù),最終用simulink仿真驗(yàn)證所設(shè)計(jì)的效果。在器件上,本文全控型器件選用IGBT,通過(guò)要求計(jì)算所需選擇IGBT的參數(shù),并簡(jiǎn)單分析研究其H橋死區(qū)問(wèn)題、損耗問(wèn)題、開(kāi)關(guān)速度問(wèn)題。具體地,本文主要以電動(dòng)汽車的直流充電機(jī)為背景,以直流充電機(jī)的所需參數(shù)來(lái)規(guī)范本文的基本參數(shù),選用單相工頻交流電源220V/50Hz供電,輸出額定功率達(dá)到3KW,直流側(cè)電壓為400V。單相橋式電壓型PWM整流電路,其電路如圖1所示。每個(gè)橋臂由一個(gè)全控器件和反并聯(lián)的整流二極管組成。L為交流側(cè)附加的電感,在PWM整流電路中是一個(gè)重要的元件,起平衡電壓、支撐無(wú)功功率和儲(chǔ)存能量的作用。為簡(jiǎn)化分析,可以忽略L的電阻。直流側(cè)電容C在全控型器件關(guān)斷時(shí),為電感電流提供電流路徑,緩沖沖擊電流,同時(shí)該電容還儲(chǔ)存能量,穩(wěn)定直流側(cè)電壓,抑制直流側(cè)的諧波電壓。主要功率將消耗在負(fù)載R上。圖 1單相橋式電壓型PWM整流電路除必須具有輸入電感外,PWM整流器的電路結(jié)構(gòu)和PWM逆變電路是相同的。按照正弦信號(hào)波和三角波相比較的方法對(duì)圖1中的V1 ~V4 進(jìn)行SPWM控制,就可以在橋的交流輸入端ab間產(chǎn)生一個(gè)SPWM波uab 。在uab中含有和正弦信號(hào)波同頻率且幅值成比例的基波分量,以及和三角波載波有關(guān)的頻率很高的諧波,但不含有低次諧波。 對(duì)于單相電壓型PWM整流器而言,其交流側(cè)基波電壓控制有兩種PWM控制方式,即雙極性調(diào)制和單極性調(diào)制。由于雙極性控制簡(jiǎn)單有效,本文主要講述采用雙極性調(diào)試的工作原理。 當(dāng)采用雙極性調(diào)制時(shí),把直流側(cè)電壓看作基本不變,則交流測(cè)電壓uab(t)將在Vdc和–Vdc 間切換,以實(shí)現(xiàn)交流測(cè)電壓的PWM控制。因此雙極型調(diào)制時(shí),單相電壓PWM整流過(guò)程只存在兩種開(kāi)關(guān)模式,并可用雙極性二值邏輯開(kāi)關(guān)函數(shù)p進(jìn)行描述,即兩種開(kāi)關(guān)模式見(jiàn)表1。表 1 單相電壓型PWM雙極性調(diào)至開(kāi)關(guān)模式開(kāi)關(guān)模式12導(dǎo)通器件V1(VD1)、V4(VD4)V2(VD2)、V3(VD3)開(kāi)關(guān)函數(shù)p=1p=–1需要注意的是,當(dāng)網(wǎng)側(cè)電流i(t)方向不同時(shí),同一開(kāi)關(guān)模式將存在不同的電流回路。單相電壓型PWM整流電路雙極性不同開(kāi)關(guān)模式時(shí)的電流回路如下圖2所示。圖 2 雙極性調(diào)制不同開(kāi)關(guān)模式時(shí)的電流回路a)模式1,且i(t)0 b)模式2,且i(t)0c)模式1,且i(t)0 d)模式2,且i(t)0電流為正時(shí),VD1 和VD4 導(dǎo)通,交流電源輸出能量,直流側(cè)吸收能量,電路處于整流狀態(tài);電流為負(fù)時(shí),V1 和V4 導(dǎo)通。交流電源吸收能量,直流側(cè)釋放能量,處于能量反饋狀態(tài)。電流為正時(shí),V2 和V3 導(dǎo)通,交流電源和直流側(cè)都輸出能量,L儲(chǔ)能;電流為負(fù)時(shí),VD2 和VD3 導(dǎo)通,交流電源和直流側(cè)都吸收能量,L釋放能量。 PWM控制信號(hào)分析采用雙極性PWM調(diào)制方法時(shí),單相PWM整流器的四個(gè)功率開(kāi)關(guān)管通過(guò)兩個(gè)不同的控制信號(hào)控制,圖1中開(kāi)關(guān)管V1和V4同時(shí)開(kāi)通或關(guān)斷,而開(kāi)關(guān)管V2和V3同時(shí)開(kāi)通或關(guān)斷,其調(diào)制的PWM控制信號(hào)如下圖3。圖 3 雙極性SPWM調(diào)制原理通過(guò)雙極性SPWM調(diào)制策略,使得交流測(cè)的電壓在交流測(cè)電壓uab(t)將在Vdc和–Vdc 間切換。 交流測(cè)電壓電流的矢量關(guān)系穩(wěn)態(tài)條件下,PWM整流電路交流側(cè)電壓、電流矢量關(guān)系如圖4所示。圖 4 穩(wěn)態(tài)條件下PWM整流電路交流測(cè)的電壓電流矢量關(guān)系圖中,為交流電網(wǎng)側(cè)電壓相量,為交流測(cè)電壓相量,為交流測(cè)電感電壓相量,為交流測(cè)電流相量。 為簡(jiǎn)化分析,對(duì)于PWM整流電路,只考慮基波分量,忽略諧波分量,且不計(jì)交流側(cè)電阻。從上圖分析得:當(dāng)以交流電網(wǎng)側(cè)電壓相量為參考時(shí),通過(guò)控制交流側(cè)電壓相量即可實(shí)現(xiàn)PWM整流電路的四象限運(yùn)行。若假設(shè)交流側(cè)電流相量不變,因此撫也固定不變,在此情況下,PWM整流電路交流側(cè)電壓相量端點(diǎn)運(yùn)動(dòng)軌跡構(gòu)成了一個(gè)以為半徑的圓。 當(dāng)交流側(cè)電壓相量端點(diǎn)位于圓軌跡A點(diǎn)時(shí),交流側(cè)電流相量將比交流電網(wǎng)側(cè)電壓相量滯后90176。,此時(shí),PWM整流電路電網(wǎng)側(cè)呈純電感特性,如圖4(a)所示。當(dāng)交流
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