高二地理海洋空間及其開(kāi)發(fā)(編輯修改稿)
2024-12-15 23:40 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 前，它是從歐洲到東南亞、東亞的唯一海上通道。目前，無(wú)法通過(guò)蘇伊士運(yùn)河的大型油輪散裝船舶仍要利用這一航線。它對(duì)俄羅斯、印度、越南等國(guó)也利益攸關(guān)。除此以外，還有南大西洋航線、南太平洋航線等。 三、填海造陸 海洋生物多樣性受到威脅甚至滅絕；土壤鹽漬化；下墊面性質(zhì)改變；海水入侵；地下水污染等。 思考：填海造陸會(huì)造成哪些生態(tài)問(wèn)題？ 填海造陸需要經(jīng)過(guò)充分的科學(xué)論證 閱讀 P50 澳門的填海造陸 探究 1： 臺(tái)灣是我國(guó)人口最大的省級(jí)行政區(qū)之，而且山區(qū)面積廣，人口對(duì)土地的壓力很大。請(qǐng)問(wèn)，能否采取圍、填海造陸的方式在其東側(cè)大規(guī)模地提供生存空間？ 填海造陸一般在淺海水域進(jìn)行，臺(tái)灣島東側(cè)海底坡度較大，海域深，大規(guī)模造陸的成本高。因此，尚不適合大規(guī)模地圍、填海造陸。 天津圍海造陸規(guī)劃示意圖 探究 2 （ 1）結(jié)合海河流域的特點(diǎn)，分析天津圍填海造陸的有利條件。 ，為淺海大陸架，海水淺，成本相對(duì)較低。 ，天津港是我國(guó)北方最大的人工港，其位于海河口特定的渤海灣淤泥質(zhì)海岸，再加上大風(fēng)和潮汐帶來(lái)的大量泥沙，這
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