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正文內(nèi)容

鐵路工程常見質(zhì)量通病及防治對策一覽表doc(編輯修改稿)

2025-08-14 15:50 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 、水灰比控制不當。 防治對策要點:合理控制振搗棒的插入間距、深度和振搗時間表面振動器移位應能覆蓋已振實部分??刂祈欧謱訚仓穸饶0迤唇泳o密、板縫封堵嚴密,且選用性能良好的脫模劑??刂扑冶?,清除已離析砼。 砼施工縫處理質(zhì)量差主要原因: 施工縫處先期澆筑砼未鑿毛沖洗或處理不徹底。 用鋼筋拉毛代替鑿毛。施工縫鑿毛時間過早,導致先期澆筑砼受到擾動。防治對策要點: 。 嚴格砼鑿毛質(zhì)量栓查。 砼鑿毛后用水沖洗干凈。 嚴格控制施工縫處砂漿鋪墊質(zhì)量或采用高一強度等級砼,并加強振搗。 砼澆筑過程中表面有泌水現(xiàn)象,且成品色差大主要原因: 砂石料級配差。 水泥泌水性大,導致砼保水性差。砼過振突出。防治對策要點: 確保砂、石料具有良好的級配。 采用泌水率小的水泥。 避免砼過振。 局部產(chǎn)生泌水時應采取措施排盡。 同一結(jié)構(gòu)采用同批同種水泥、砂石料,保證砼顏色一致。 砼漏漿、表面污染及表面平整度差主要原因: 模板整修不到位,表面不平整。模板剛度不夠。 模板縫未做有效處理。 模板跑模。砼坍落度過大。防治對策要點: 采用平整度,剛度符合要求的模板。 處理好模板拼縫,采用適合的脫模劑。 將模板的榫槽嵌接緊密。 嚴格控制砼水灰比。 混凝土工程外觀質(zhì)量差或存在嚴重質(zhì)量缺陷,未經(jīng)監(jiān)理檢查擅自進行修飾主要原因:承包人對質(zhì)量缺陷的整改不認真、不重視。防治對策要點: 對混凝土配合比進行反復試配,改善混凝土澆筑工藝,提高混凝土觀感質(zhì)量。 混凝土拆模后必須經(jīng)監(jiān)理檢查后方可按監(jiān)理工程師同意的修復方法整改質(zhì)量缺陷。3. 橋梁工程 普通鋼筋砼梁下緣開裂主要原因: 施工荷載過大致使梁體正彎矩超出設計允許值。 梁體運輸前砼早期強度不夠。起吊方式不當。防治對策要點: 梁體安裝后,嚴格控制施工荷載。 梁體起吊、運輸時機,必須根據(jù)與梁體相同養(yǎng)護環(huán)境的砼試塊之測試強度判定。 加強對梁體的養(yǎng)護。 預應力梁體孔道壓漿不飽滿主要原因: 壓漿工藝不當。 壓漿壓力值設置不夠。 外加劑選用不合適。 孔道安裝不規(guī)范,雜質(zhì)未清凈,排氣不暢,封錨不嚴。 砂漿水灰比控制不嚴。防治對策要點: 優(yōu)選砂漿配合比。 嚴格孔道材質(zhì)控制及安裝質(zhì)量檢查,及時清理孔內(nèi)雜質(zhì)。 采用合理的壓漿工藝,掌握并適當提高壓漿壓力,并保持一定的持荷加壓時間。 水泥漿中摻入膨脹鋁粉等外加劑。 可能時,采用“真空壓漿法”。 可能時,加大扁波紋管的外徑尺寸。 對壓漿設備按規(guī)定進行檢定。 梁體預應力損失過大主要原因: 未及時進行孔道壓漿。 壓漿不飽滿或水泥漿強度偏低引起握裹力不足。 孔道水泥漿未達到一定強度即進行吊運。 使用電弧焊或氧焊割斷已張拉的鋼絞線。防治對策要點: 在張拉后及時進行孔道壓漿,并保留孔道壓漿記錄。 在孔道水泥漿達到一定強度后再進行吊運。 壓漿后及時封錨。 用冷切割方式切斷鋼絞線。 梁板砼出現(xiàn)空洞主要原因: 鋼筋較密處砼振搗工藝不合理,振搗不密實或漏振。 配合比設計不合理。防治對策要點: 調(diào)整砼配合比,如減小集料粒徑、增加砼坍落度、摻入減水劑。 改進澆筑工藝,分層振搗密實,并試用多種方案擇優(yōu)選用。 采用小直徑的振搗棒加強振搗,改進振搗工藝。 梁體起拱值偏大或偏小主要原因: 波紋管豎向偏位過大。 梁體砼未達到設計規(guī)定強度即進行梁體張拉。 砼彈性模量不穩(wěn)定。 鋼絞線張拉雙控的伸長值指標計算時,彈性模量采用值與實測值存在偏差。 未推算初應力伸長值。 持荷時間不符合要求。防治對策要點: 波紋管的安裝定位應準確,需加強監(jiān)理旁站和過程監(jiān)控。 控制張拉時間的試塊應與梁板同條件養(yǎng)護。 增加鋼絞線自檢頻率,伸長值計算采用同批鋼絞線彈性模量實測值。 正確推算初應力伸長值。 采用張拉應力值與伸長值指標雙控。 應按規(guī)定要求時間持荷。 頂帽、墊石及道渣槽擋墻等未與相鄰主體結(jié)構(gòu)同次灌注,未形成整體,易開裂、脫落。墩臺預埋件位置不正確。主要原因: 分兩次灌注,連拉不牢。 有的墊石采用砂漿構(gòu)筑,抹面修飾。 墊石錨栓孔位置不對,孔洞傾斜。 預埋件沒嚴格按設計圖紙預埋或預埋件固定不穩(wěn)。防治對策要點: 頂帽、墊石及道碴槽按規(guī)范要求與相鄰主體結(jié)構(gòu)一次灌注成型,確保帽石、墊石及道渣槽擋墻與相鄰主體結(jié)構(gòu)連接牢固,成為一體。 墊石錨栓孔位置預留應準確,宜采用方形預留孔,減少修鑿和損傷墊石鋼筋。 墩臺圍藍、吊藍、人行道和道碴槽泄水管等預埋件應按設計預埋準確,固定牢固。 簡支梁安裝時連接板焊接質(zhì)量不達標,主要原因:現(xiàn)場施工員電焊不認真,焊縫高度不足8cm。防治對策要點: 加在監(jiān)理力度,逐點檢查,確保焊縫焊接質(zhì)量達標。 橫隔板砼應采用鋼模板灌注,連接件及加固要牢固,保證質(zhì)量。 支承墊石不平,支座底面與墊石不密貼,形成“三條腿”主要原因: 墩臺帽墊石砼灌注時標高控制不準。 施工人員操作不細。防治對策要點: 墩臺帽墊石砼灌注時技術人員應現(xiàn)場操平控制。 加強施工人員的責任心,認真找平。 橋臺防水層下的基層處理質(zhì)量差、防水層施作質(zhì)量不達標,且未與泄水孔銜接順暢主要原因: 防水層下的墊層基層未用砂漿抹平。 未形成人字型排水橫坡。 防水層與泄水孔底銜接不順。防治對策要點: 加強對防水層基層處理質(zhì)量檢查,嚴格平整度和排水坡度檢查。 對防水層與泄水孔銜接的情況進行逐點檢查,確保橋臺排水通暢。 加強防水層施作質(zhì)量檢查,杜絕空鼓、掉皮等質(zhì)量缺陷。 泄水管應安裝牢固,避免砼搗固時泄水管移位。 高墩混凝土外觀質(zhì)量缺陷主要原因:組合模板加工不合格,聯(lián)結(jié)后出現(xiàn)折面、扭面現(xiàn)象。模板豎向高度小,分節(jié)過多,接縫明顯,形成一道道“腰帶”,平整度差。墩身模板豎向分節(jié)不均勻,未按墩臺高度合理配置模板。腳手架搭設不牢且與墩柱模板有接觸,作業(yè)時致使墩柱模板變形。混凝土品質(zhì)不良,用料不統(tǒng)一,形成色差;澆筑時分層厚度過大,振搗不夠。模板對拉鋼筋處理方法不仔細,外觀質(zhì)量差。防治對策要點:提高墩柱整體鋼模加工精度,確保鋼模有足夠的剛度,平整度,連接處合縫緊密。方墩設置倒角。精確放樣,嚴格復測。除墩位坐標精確外,還要用儀器檢查校準高墩模板的偏心,并在澆筑過程中隨時觀測??刂坪媚0灏惭b質(zhì)量,沿墩高方向均勻配置模板。專門預留混凝土接縫模板,模板安裝前要清理縫隙。優(yōu)化混凝土配合比尤其嚴格控制坍落度并進行試配制,同墩砼應使用同批材料,保證顏色一致。摻入適量高效減水劑,改善混凝土性能,提高混凝土外觀質(zhì)量。注意控制分層振搗厚度、順序和振搗時間。加強養(yǎng)護,推薦采用塑料膜覆裹養(yǎng)生。拉筋盡量使用套管,抽出拉筋后用物理方法切除套管;無套管對拉鋼筋應先鑿除一定深度的砼后切除鋼筋,認真仔細修補。 鉆孔樁身砼強度偏低主要原因: 未按設計砼配合比施工。 導管初始埋深過小引起砼夾泥夾渣。 清孔不到位引起砼夾泥。防治對策要點: 嚴格按設計配合比施工。 確保導管初始埋深,導管通暢且不得漏水。 應徹底清孔,嚴格控制沉碴厚度,不得采用加深孔深的方法代替清孔。 鉆孔灌注樁出現(xiàn)斷樁或縮徑主要原因: 砼集料級配差,砼和易性差而造成離析卡管。 泥漿指標未達到規(guī)定指標標準,致使孔壁坍孔。 攪拌設備故障引起砼澆筑時間過長,停頓過多。 砼澆筑過程中導管漏水或?qū)Ч軗艹鲰琶妗?砼澆筑過程中導管埋深偏小,致使管內(nèi)壓力偏小。 導管埋深過大管口砼已凝固。 孔內(nèi)壓力過低。防治對策要點: 確保集料有良好的級配和砼具備良好的和易性。 確保清孔泥漿指標(含粘度、比重、砂率等)。 鉆孔前鉆機平臺應平整,基礎應墊實、牢固。 鉆桿上端應設導向設備。 有流砂層的樁基摻加外加劑如膨潤土,羥基纖維素等加強泥漿的粘結(jié)性能。 保持攪拌設備工作狀態(tài)良好,并配有備用設備。 確保導管初始埋深達標。砼澆筑過程中應保證合適的導管埋置深度。 砼澆筑間歇時間不應大于砼初凝時間。 維持孔內(nèi)壓力大于孔外壓力。 鉆孔樁沉渣厚度超標主要原因: 清孔不徹底或采用加鉆方法代替清孔。 鋼筋籠安放時間過長,未及時澆灌水下砼。防治對策要點: 加強
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