gpsgisrscadintegration(編輯修改稿)
2025-08-11 18:49 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 災(zāi)、救災(zāi) 在地震預(yù)報(bào)中，應(yīng)用 GPS技術(shù)進(jìn)行精密的大地測(cè)量基準(zhǔn)研究，以此為地球動(dòng)力學(xué)研究、地殼形變和地震預(yù)報(bào)服務(wù)。 用遙感方法監(jiān)測(cè)地溫變化已成為很有發(fā)展前途的地震預(yù)報(bào)手段之一。 地理信息系統(tǒng)可以對(duì)自然災(zāi)害信息進(jìn)行查詢(xún)分析，尤其在自然災(zāi)害損失評(píng)估中具有重要作用。 RS、 GIS和 GPS的“３Ｓ”集成將為災(zāi)害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、制定防災(zāi)救災(zāi)預(yù)案、災(zāi)期應(yīng)急行動(dòng)指揮、災(zāi)后損失評(píng)估和治災(zāi)工程規(guī)劃提供現(xiàn)代化的科學(xué)手段。 防災(zāi)、減災(zāi)、救災(zāi) 城市規(guī)劃與城市管理 航空像片和高分辨率的衛(wèi)星圖像可以快速、真實(shí)地提供城市規(guī)劃方面的大量信息。 通過(guò)航空像片和高分辨率的衛(wèi)星圖像的判讀和解譯 ,城市規(guī)劃人員和城市建設(shè)管理人員能夠了解城市基本布局，或者了解城市建成區(qū)內(nèi)的居民住房、工廠、商店、學(xué)校等各種建筑物 ,廣場(chǎng)、街道、公園綠地和河湖水面的分布現(xiàn)狀，這對(duì)于提高城市規(guī)劃水平 ,監(jiān)測(cè)城市規(guī)劃的實(shí)施 ,總結(jié)城市規(guī)劃方面的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) ,搞好城市建設(shè) ,有著重要的意義。 GIS的真正價(jià)值在于它能夠快速進(jìn)行分析，幫助規(guī)劃人員來(lái)解決城市規(guī)劃中碰到的問(wèn)題。 GPS技術(shù)在城市交通管理和社會(huì)治安管理中具有重要作用， GPS為飛機(jī)、車(chē)、船導(dǎo)航和調(diào)度管理提供了全新的手段，也為銀行、保險(xiǎn)、公安、醫(yī)療、出租車(chē)等各類(lèi)業(yè)務(wù)車(chē)輛提供了監(jiān)控、調(diào)度和安全管理手段，因而將大大加強(qiáng)城市交通管理和社會(huì)治安工作。 城市規(guī)劃與城市管理 二、其他領(lǐng)域中的應(yīng)用 車(chē)輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng) 車(chē)輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)是一項(xiàng)融 GPS、 GIS、遙感技術(shù)與通訊技術(shù)為一體的復(fù)雜系統(tǒng)，它通過(guò)對(duì)車(chē)輛（移動(dòng)目標(biāo)）的導(dǎo)航、動(dòng)態(tài)跟蹤、監(jiān)控、檢查與服務(wù)等機(jī)制，來(lái)完成對(duì)車(chē)輛的綜合管理與控制。目前，這類(lèi)系統(tǒng)已經(jīng)在國(guó)內(nèi)外不少城市試用，它倍受公安、銀行、保安、出租車(chē)管理等部門(mén)的青睞。 RS—— 數(shù)字圖像方式提供了城市范圍內(nèi)道路與相關(guān)因子動(dòng)態(tài)變化信息，在GIS中作為電子數(shù)字地圖使用，也可用遙感圖像更新道路數(shù)據(jù)庫(kù)。 GPS—— 提供車(chē)輛目前所處的精確位置，在 GIS支持下，可在顯示器上以“點(diǎn)”狀符號(hào)的形式直觀的為司機(jī)指明當(dāng)前車(chē)輛位置，并可以通過(guò)無(wú)線集群通訊網(wǎng)將位置信息接入控制中心局域網(wǎng)，車(chē)輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器接收各個(gè)移動(dòng)車(chē)輛的位置信息，并分發(fā)給與其相連的各個(gè)操作臺(tái)。 GIS—— 安裝在管理操作臺(tái)與監(jiān)視操作臺(tái)上，可把 GPS定位信息表現(xiàn)在電子地圖相應(yīng)位置上，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)各種車(chē)輛信息的管理、顯示和分析，為管理人員和司機(jī)提供輔助決策，在突發(fā)事件時(shí)它可以快速在地圖上準(zhǔn)確標(biāo)出各個(gè)移動(dòng)車(chē)輛的當(dāng)前位置，為公安快速反應(yīng)，交通調(diào)度管理，車(chē)輛報(bào)警求援提供幫助。以上各項(xiàng)技術(shù)各有側(cè)重，相互補(bǔ)充，共同完成車(chē)輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)承擔(dān)的各項(xiàng)任務(wù)。 車(chē)輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng) 利用這套系統(tǒng)，巡檢人員帶上裝有輸油管網(wǎng)分布地圖的掌上電腦，通過(guò) GPS定位，把使用者的位置信息對(duì)應(yīng)顯示在地圖上，根據(jù)這個(gè)信息對(duì)比數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)先存儲(chǔ)的管線設(shè)施的經(jīng)緯度，找出所接近的設(shè)施，提示工作人員進(jìn)行每個(gè)項(xiàng)目的檢查，并把行駛的軌跡保存在電子地圖上。 用此系統(tǒng)可以直接找到待巡檢的管線和設(shè)施，使工作有的放矢。所有設(shè)施檢查完后，可以將掌上電腦中的數(shù)據(jù)自動(dòng)同步到桌面電腦供管理者管理和日后的分析使用。 PDA3S 石油管線智能巡檢系統(tǒng) PDA3S 石油管線智能巡檢系統(tǒng) 海洋漁業(yè)資源開(kāi)發(fā) 自從 TIROS系列衛(wèi)星投入運(yùn)行以來(lái)，為人們提供了大量海洋遙感數(shù)據(jù)。不同的魚(yú)種有不同的溫度習(xí)性，因此，利用海面溫度圖可以推斷漁場(chǎng)的分布。再利用遙感數(shù)據(jù)進(jìn)行處理分析，繪制海洋表面溫度分布圖，遙感技術(shù)成了發(fā)現(xiàn)漁場(chǎng)的有力工具。在 80年代
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