【文章內(nèi)容簡介】 板時應先將法蘭盤緊固螺栓全部擰松，將位于法蘭盤水平軸線以上的螺栓拆除，軸線以下的螺栓保留。然后再用繩索將盲板漸漸地向上抽出，最后墊入橡膠石棉圈，并將拆下的螺栓復位，均勻地全部擰緊合攏法蘭盤。工程中常常遇到法蘭兩端連接管道處于無伸縮狀態(tài)，對由于拆除盲板后所出現(xiàn)的空隙合攏發(fā)生困難。針對這種情況，必須事先制作成厚度與盲板相同的鋼制墊圈，在抽出盲板后插入法蘭盤間，并在兩面加填料將法蘭盤合攏，見圖92（c）。7. 在帶氣鋼管上焊接時，為防止管內(nèi)混合氣體引炸，必須保持196~588 帕壓力，并派專人監(jiān)察方可操作。需要切割（斷管或割孔）時忌用氣割方法，因氣割時氧和乙炔的混合氣流的壓力達到49104 帕左右，勢必導致過剩氧氣滲入管內(nèi)與燃氣混合成爆炸性氣體，被氣割火苗引爆，造成管內(nèi)爆炸的危險。應采用機械切削的方法較為安全。對于要求不高的切割面可以采用電焊條沖割的方法，因電焊條沖割時無壓力氣流產(chǎn)生，僅僅引燃從管內(nèi)外泄的燃氣呈擴散式燃燒，管內(nèi)沒有混入空氣（氧氣），故不會引入管內(nèi)燃爆。施工中選用較小直徑的焊條（~φ4毫米），較大的電流（250~300 安），切割厚度為8~10毫米的鋼管是適宜的。操作時應及時將割穿縫隙處的火苗撲滅并堵塞泄漏點后再繼續(xù)切割。該方法的缺點是切割線條不夠整齊。8. 為了保持帶氣施工現(xiàn)場的空氣流通，采用鼓風機強制通風，及時將管內(nèi)泄漏燃氣擴散。9. 夜間帶氣操作時，照明燈具散發(fā)的熱量使溫度高于燃氣著火溫度時亦會引燃。施工照明常用的碘鎢燈所散發(fā)熱量使溫度高達1000℃以上，而燃氣的著火溫度僅為600℃左右，故在帶氣操作時不宜采用碘鎢燈，而應選用散發(fā)熱量使照明處溫度低于600℃的聚光燈為宜。10. 制止外來火種引入帶氣施工現(xiàn)場。除禁止吸煙者靠近施工點外，還有機動車輛發(fā)動時排氣管出現(xiàn)火星，電車行駛時架空線摩擦產(chǎn)生火花墜落至帶氣溝內(nèi)等因素均能引燃。所以對帶氣操作點應相應建立以泄漏點為中心、半徑為20 米以上的圓周為施工安全區(qū)，并指派專人監(jiān)護，禁止火種入內(nèi)。當帶氣操作點上空有電車架空電纜線時，應設隔離棚于正上方，防止摩擦火星墜落溝內(nèi)。對施工點靠近的建筑物，應事先逐一檢查是否有明火，并通知居民或廠礦有關人員在帶氣操作的時間禁止火種接近。②、施工現(xiàn)場緊急滅火的方法當施工現(xiàn)場煤氣著火，特別是中壓燃氣管道破裂后泄出燃氣著火燃燒后火焰很高，一般情況下難以用滅火機及消防器材撲滅，故應采取必要措施，控制和撲滅火焰，以防事態(tài)擴大。（一）低壓地下管著火熄滅方法104 帕的高速水流、高速蒸氣或惰性氣體的氣流噴射火焰，可取得良好的滅火效果。（有條件的最好為黃砂）迅速地回填覆蓋已著火管道溝槽，隔絕空氣達到滅火的目的。此方法適用較小溝槽。，可在著火點兩端管段尋找最近的聚水井，往水井桿內(nèi)灌水，當水井內(nèi)充滿水后水封將氣源隔離。火苗撲滅后再用木塞、濕布或粘土等封口。滅火方法參見圖93(b)。（二）中壓地下管著火熄滅方法對于燃氣泄漏著火點較小時，可采用低壓管熄滅方法處理。但對泄漏點較大無法處理時應立即關閉著火管段的兩邊閥門，但是不得全部關閉，因閥門關閉后，燃燒火苗將會延伸至管內(nèi)可能導致爆炸；故應將閥門逐步關閉并控制管內(nèi)壓力處于正壓（不低于300帕），再采取上述方法滅火。現(xiàn)場處理時可觀察燃燒火苗，當處于明顯減小時即可。（三）屋內(nèi)管著火的處理方法屋內(nèi)管道的壓力一般不高，著火點較小時可用濕揩布撲滅。當泄漏著火點較大時可將進戶立管頂部三通管的管塞拆除，用濕揩布塞入三通管下部管內(nèi)，即可斷絕進入屋內(nèi)的氣源。③、防止施工人員燃氣中毒的措施防止施工人員在操作時燃氣中毒的根本辦法是杜絕施工現(xiàn)場的燃氣滲漏。當難以做到完全杜絕滲漏時亦應采取有效的阻氣措施，盡量減少燃氣的外滲，同時保持施工現(xiàn)場的空氣流通，施工操作人員必須戴上防毒面具和防護用具。防毒面具分過濾式和隔離式兩種：圖93 現(xiàn)場緊急滅火方法示意圖（a）屋內(nèi)管滅火；（b）地下管滅火1—關閉出氣旋塞；2—阻塞屋外進氣三通管；3—灌水處；4—聚水井；5—水封位；6—著火漏點；7—關閉閥閘；8—輸氣管道；9—關閉氣源1. 過濾式有毒氣體通過吸附劑的吸附作用，除去有害的一氧化碳，而使人體不致中毒。2. 隔離式使操作人員與施工點的有毒氣體完全隔離，通過其他途徑供給操作人員新鮮的空氣。在燃氣施工維修中，一般不使用過濾式防毒面具，因為它的可靠性差，并且在被燃氣污染的空氣中使用過濾式會發(fā)生氧氣量不夠、呼吸不正常。八．安全檢查包括哪幾個方面（使用）的安全監(jiān)察、改造的安全監(jiān)察國外油氣管道公司都設立了安全管理機構，配備了先進的安全保護設施和高素質(zhì)的安全管理人員，并經(jīng)常對從事油氣運行和操作的人員開展、技能教育和培訓使他們具有較高的技術水平和安全意識，管道沿線建立了各種明顯的標識，定期開展各種形式的安全檢查，消除各種事故隱患，特別是公司非常注重安全技術措施和計劃的落實以及勞動者職業(yè)健康和安全工作。另外，其他公司在施工中，度管道的辨識和保護意思也非常強。長輸管道的安全管理國內(nèi)長距離輸送油、氣管道的規(guī)劃和建設均由國務院有關部門進行審查和批準。中石油天然氣集團公司、中國石油化工集團公司和中國海洋石油總公司等集團均設有專門的管道管理企業(yè)，負責油氣管道的運行和管理工作。目前，國內(nèi)管道企業(yè)主要有：中石油所屬的中國石油天然氣管道局、四川石油局所屬的輸氣處、中石化所屬的中國石化管道儲運公司、中海油所屬的中國石油天然氣及發(fā)電有限責任公司、中國石油天然氣管道局下設東北石油管道局、西北管道建設指揮部、北京天然氣集輸公司、中原輸氣公司、塔里木輸油氣股份公司、秦皇島輸油公司、北京輸油公司等輸油氣單位，管理著遍布13各?。ㄊ校┑妮斢蜌夤艿馈Ｖ惺图瘓F四川石油管理局下設的輸氣處，管理著四川盆地內(nèi)的天然氣管道。中國石化管道儲運公司下設輸油管理處，管理著全國各地的輸油管道。另外，還有部分分散在全國的長輸管道隸屬于電力、化工、公用事業(yè)等行業(yè)。長距離輸油管道系統(tǒng)具有點多、線長、分散、連續(xù)和單一的輸送特點，為確保長距離輸油管道的安全運行，必須加強安全管理。輸油站隊作為輸油管道的心臟，安全工作極其重要，因此必須建立健全管理機構，建立健全各生產(chǎn)崗位的安全操作規(guī)程和安全責任制，并確保貫徹執(zhí)行。各輸油工藝崗位的操作人員和各級工作人員必須熟悉自己負責范圍內(nèi)的工作職責和安全責任，嚴格按操作規(guī)程辦事，保證輸油管道安全、平穩(wěn)地運行。 居安思危，警鐘長鳴，堅持把安全工作作為輸油生產(chǎn)的頭等大事常抓不懈 安全工作是輸油站隊的生命線，要始終把安全工作放在一切工作的首位。必須用堅強的領導抓安全，用完善的制度保安全，用科學的方法管安全，用經(jīng)常的教育促安全。第一健全安全組織，安全管理網(wǎng)絡化。在認真落實“一崗一責制”的同時，確保站隊安全管理網(wǎng)絡高效運行，明確站長是安全第一負責人，書記是安全保證人，安全員是安全責任人，站設一名專職安全員，各班組設有兼職安全員，安全指標層層分解，安全承包做到“橫向到邊，縱向到底?！闭娟犚吭抡匍_一次安全會議，研究生產(chǎn)中的安全問題，學習傳達上級安全工作的指示精神，具體布置安排近期的安全工作，做到事無巨細，事事有人管。第二強化全員意識，安全教育制度化。堅持每周一次生產(chǎn)安全會，每月一次職工大會，要以安全為主題，強調(diào)安全工作的重要性，通過興趣事例、進道理，把上級安全工作方針、政策傳達給職工，讓職工知道應該怎樣做，使大家真正體驗到安全的重要性，做到居安思危，警鐘長鳴。與此同時，認真做好安全三級教育，對新調(diào)入和轉崗職工認真組織進行站隊和班組的安全教育，讓他們掌握新崗位的安全規(guī)范和消防技能，考核合格后再上崗。從而保證了安全教育的效果。第三逐步完善規(guī)章制度，安全制度系統(tǒng)化。在認真落實上級各項安全制度的同時，還就從本站隊生產(chǎn)實際出發(fā)，制定適合自己需要的一系列安全制度。如《干部值班制度》《上下班簽到制度》《車輛派遣制度》《安全教育管理制度》《環(huán)保工