【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 XDK YYY+YYY路基抗滑樁：左側(cè)1～8，右側(cè)113共計(jì)10根，挖孔時(shí)注意安全，護(hù)壁按要求施工?，F(xiàn)場(chǎng)施工人員均佩戴安全帽，邊坡及路口設(shè)置安全警示標(biāo)牌?，F(xiàn)場(chǎng)機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)一切正常。EBS名稱路基專業(yè)站場(chǎng)部分路基支擋擋土墻重力式擋土墻墻身混凝土施工狀態(tài)施工中本日完成量40累計(jì)完成量(僅供參考)單位圬工方施工說明DK XXX+XXX處擋墻澆注C35混凝土，使用插入式振搗棒分層進(jìn)行振搗。最后進(jìn)行收光處理。澆注完成后，待混凝土初凝后，覆蓋土工布灑水養(yǎng)護(hù)。EBS名稱路基專業(yè)區(qū)間部分路基支擋錨索錨桿工程外錨部分框架梁施工狀態(tài)施工中本日完成量0累計(jì)完成量(僅供參考)14單位立方米施工說明一級(jí)邊坡框架梁模板安裝調(diào)整和拱型骨架刻槽。三級(jí)邊坡框架梁空心磚轉(zhuǎn)運(yùn)和鋪設(shè)。詳細(xì)說明路基右側(cè)一級(jí)邊坡框架梁模板安裝。安裝過程中掛線施工，控制好模板順直度，平整度。對(duì)模板表面進(jìn)行清理，刷脫模劑。拱型骨架刻槽，刻槽時(shí)掛線，刻槽按設(shè)計(jì)要求控制好線型和深度。右側(cè)三級(jí)邊坡框架梁鋪設(shè)空心磚。先將坡面調(diào)整平整，在掛線控制好整體線型。EBS名稱路基專業(yè)區(qū)間部分路基支擋錨索錨桿工程外錨部分框架梁施工狀態(tài)施工中本日完成量10累計(jì)完成量(僅供參考)24單位立方米施工說明三級(jí)邊坡拱型骨架混凝土澆筑時(shí)間07：0011:30。二級(jí)邊坡框架梁空心磚轉(zhuǎn)運(yùn)和鋪設(shè)。詳細(xì)說明路基右側(cè)三級(jí)邊坡拱形骨架上午找監(jiān)理工程師報(bào)檢，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后7點(diǎn)開始澆筑混凝土?；炷恋暮鸵仔裕涠?，滿足施工要求。在澆筑過程中加強(qiáng)振搗，澆筑完畢后對(duì)混凝土面進(jìn)行收光。路基右側(cè)二級(jí)邊坡框架梁鋪設(shè)空心磚。先將坡面調(diào)整平整，在掛線控制好整體線型，空心磚與空心磚之間要拼接緊密。路基地表排水EBS名稱路基專業(yè)區(qū)間部分路基地表排水側(cè)溝漿砌石施工狀態(tài)施工中本日完成量1累計(jì)完成量(僅供參考)21單位米施工說明路基DK28+440DK28+410段路基側(cè)溝進(jìn)行漿砌片石砌筑。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員核實(shí)基坑尺寸后，進(jìn)行砌筑，砌筑時(shí)采用擠漿法施工，片石用大鏟或小灰桶將砂漿倒在水溝開挖面上，用大鏟或推尺鋪灰器將砂漿鋪平，然后將片石擠入砂漿層。片石砌筑達(dá)到上限線、下齊邊，橫平豎直。片石砌筑砂漿飽滿，無通縫和空縫及松動(dòng)，表面平順整齊，與邊坡嵌接牢固密貼。路基防護(hù)EBS名稱路基專業(yè)站場(chǎng)部分路基防護(hù)骨架護(hù)坡混凝土施工狀態(tài)施工中本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位圬工方施工說明DK XXX+XXXDK YYY+YYY右側(cè)三級(jí)坡截水拱形骨架鑲邊澆筑砼，施工時(shí)按要求及時(shí)振搗，保證施工質(zhì)量和線形。EBS名稱路基專業(yè)區(qū)間部分路基防護(hù)地下防排水設(shè)施邊坡滲溝施工狀態(tài)施工中本日完成量0累計(jì)完成量(僅供參考)0單位立方米施工說明DK XXX+XXX左右，DK XXX+XXX左右，DK XXX+XXX右，DK XXX+XXX右，DK XXX+XXX右，DK XXX+XXX右盲溝檢測(cè)井墊層混凝土澆筑，C15:8方。DK XXX+XXXYYY左側(cè)、DK XXX+XXXDK YYY+YYY右側(cè)盲溝基礎(chǔ)混凝土澆筑。檢工程師余勇自檢合格后向監(jiān)理工程師曹XX報(bào)驗(yàn)，經(jīng)檢查合格，同意進(jìn)行下一步工序。7:30首車混凝土運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，試驗(yàn)員肖XX、監(jiān)理工程師曹XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)坍落度186mm、%、入模溫度22℃、21℃、21℃，符合要求，監(jiān)理工程師同意開始澆注，并見證制作同養(yǎng)試件，標(biāo)養(yǎng)試塊。二、橋梁工點(diǎn)(技術(shù)日志填寫范例)1. 樁基施 工 技 術(shù) 日 志日期2017年1月1日天氣霧風(fēng)力東北風(fēng)34級(jí)氣溫最高溫10℃濕度98%最低溫0℃工點(diǎn)XX特大橋（0臺(tái)75墩）技術(shù)情況圖紙圖冊(cè)鄭萬預(yù)施（橋）1通橋（2007）4301Ⅱ會(huì)審記錄編號(hào)變更記錄編號(hào)技術(shù)交底編號(hào)名稱ZWTLX1JD003承臺(tái)施工技術(shù)交底ZWTLX1JD001反循環(huán)鉆孔樁施工技術(shù)交底ZWTLX1JD008墩身鋼筋加工技術(shù)交底ZWTLX1JD007旋挖鉆鉆孔樁施工技術(shù)交底ZWTLX1JD004承臺(tái)鋼筋加工技術(shù)交底ZWTLX1JD006泥漿池施工技術(shù)交底ZWTLX1JD009墩身施工技術(shù)交底ZWTLX1JD002鉆孔樁鋼筋籠加工技術(shù)交底ZWTLX1JD005臨時(shí)用電技術(shù)交底施工方案編號(hào)名稱ZWTLX1FA002混凝土攪拌站建設(shè)施工方案ZWTLX1FA001項(xiàng)目部駐地建設(shè)施工方案ZWTLX1FA006鉆孔樁施工方案ZWTLX1FA007承臺(tái)施工方案ZWTLX1FA004鋼筋加工廠施工方案ZWTLX1FA003臨時(shí)用電施工方案ZWTLX1FA005臨時(shí)便道施工方案ZWTLX1FA008墩身施工方案作業(yè)指導(dǎo)書編號(hào)名稱ZWTLX1ZDS001作業(yè)指導(dǎo)書匯編機(jī)械情況序號(hào)機(jī)械設(shè)備數(shù)量1挖掘機(jī)22裝載機(jī)13自卸車24旋挖鉆機(jī)SR280R1525t汽車吊3人員情況序號(hào)工種數(shù)量1電工22焊工83起重工44司機(jī)55模板工86混凝土工27質(zhì)量員18鋼筋工49鉆機(jī)操作員810測(cè)量組511起重司機(jī)312混凝土運(yùn)輸車司機(jī)8施工內(nèi)容序號(hào)施工項(xiàng)1EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部37號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上2號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月31日6:00開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月31日15:00終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠磊，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度18s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2016年12月31日15:45開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2016年12月31日17:30鋼筋籠安裝好。2016年12月31日22:30首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2016年12月31日22:43開始灌注混凝土，2016年12月31日23:59混凝土灌注結(jié)束，灌注35m3。2EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部26號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上4號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月30日20:10開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月31日2:20終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度17s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2017年1月1日14:40開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2017年1月1日16:50鋼筋籠安裝好。2017年1月1日17:30首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2017年1月1日17:40開始灌注混凝土，2017年1月1日19:07混凝土灌注結(jié)束。3EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部40號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上7號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月31日8:00開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月31日13:00終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度18s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2017年1月1日8:15開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2017年1月1日10:10鋼筋籠安裝好。2017年1月1日11:00首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2017年1月1日11:10開始灌注混凝土，2017年1月1日12:48混凝土灌注結(jié)束，灌注36m3。4EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部28號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上3號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月30日10:00開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月30日15:00終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度18s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2016年12月31日16:10開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2016年12月31日18:00鋼筋籠安裝好。2016年12月31日22:45首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2016年12月31日22:56開始灌注混凝土，2017年1月1日00:41混凝土灌注結(jié)束，灌注37m3。5EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部41號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上7號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月31日11:00開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月31日17:00終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度19s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2016年12月31日20:00開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2016年12月31日22:10鋼筋籠安裝好。2017年1月1日1:40首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2017年1月1日1:49開始灌注混凝土，2017年1月1日3:25混凝土灌注結(jié)束，灌注38m3。6EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部29號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上6號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月30日19:00開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月30日23:00終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度18s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密實(shí)驗(yàn)。2017年1月1日4:00開始吊裝鋼筋籠，采用汽車吊安裝，鋼筋籠段與段之間采用直螺紋連接，同時(shí)截面鋼筋接頭不超過主筋總數(shù)的50%,2017年1月1日7:00鋼筋籠安裝好。2017年1月1日13:30首車混凝土運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)驗(yàn)員苗XX,監(jiān)理工程師李XX共同對(duì)混凝土質(zhì)量進(jìn)行檢查；查混凝土配料單得知開盤時(shí)間。2017年1月1日13:40開始灌注混凝土，2017年1月1日15:08混凝土灌注結(jié)束。7EBS名稱橋涵專業(yè)特大橋復(fù)雜特大橋建筑工程費(fèi)下部38號(hào)墩地基及基礎(chǔ)鉆孔樁陸上7號(hào)樁施工狀態(tài)完工本日完成量累計(jì)完成量(僅供參考)單位米施工說明2016年12月31日7:30開始開鉆。鉆進(jìn)過程中每2m及地層變化處在泥漿槽中撈取渣樣，查明土類，保存于渣樣盒中，并做好記錄。2016年12月31日16:20終孔，護(hù)筒頂標(biāo)高：,樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高: ,孔底標(biāo)高:。用探孔器檢孔合格。采用換漿法進(jìn)行第一次清孔，經(jīng)質(zhì)檢工程師贠XX，自檢合格，報(bào)監(jiān)理工程師李XX檢查，檢測(cè)泥漿比重:；黏度18s；含砂率:%，各項(xiàng)指標(biāo)符合要求。同時(shí)進(jìn)行導(dǎo)管水密