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正文內(nèi)容

油建工人安全技術(shù)操作規(guī)程(編輯修改稿)

2024-08-10 00:40 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 ,危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)設(shè)有警告標(biāo)志。起吊重物不得長時間停留在空中。起吊重物下方禁止有人。 第11條 使用開門滑輪時,應(yīng)將開門的鉤鎖緊,以防鉤繩自動脫出。 第12條 拖拉繩跨越主要道路的離地高度不得低于7米。如上述高度不能滿足時,應(yīng)在通行路口設(shè)置明顯標(biāo)志“注意拖拉繩高度”或“禁止通行”,以確保安全。 第13條 拖拉繩,禁止跨越帶電線路。無法避免時,應(yīng)搭設(shè)有足夠安全距離的過線腳手架。 第14條 大型設(shè)備吊裝前應(yīng)事先與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系。風(fēng)力在6級或6級以上時,禁止進(jìn)行起吊作業(yè)。氣溫低于一20℃不得進(jìn)行吊裝。否則吊裝機(jī)具、索具及被吊物均必須有良好的低溫性能。夜間禁止吊裝作業(yè)。 第15條 在正式起吊前,應(yīng)進(jìn)行試吊,將重物調(diào)離地面200~300毫米左右,檢查各處受力情況,如無問題,再正式起吊。 第16條 地錨必須按技術(shù)規(guī)程和施工方案設(shè)置,并隨時做好隱蔽工程自檢記錄。如果使用建筑結(jié)構(gòu)做錨點(diǎn)時,必須調(diào)查清楚結(jié)構(gòu)情況,經(jīng)過核算和有關(guān)部門同意后,才能使用。 第17條 司機(jī)與指揮人員對起吊的物體,必須保持視線清楚。司機(jī)應(yīng)能清楚辨認(rèn)指揮信號,如有障礙物應(yīng)設(shè)人傳遞指揮信號。如指揮人員所發(fā)的信號不夠清楚或有誤,司機(jī)應(yīng)拒絕執(zhí)行,并立即通知指揮人員。第二節(jié) 常用施工機(jī)具安全操作要求 第18條 卷揚(yáng)機(jī): 卷揚(yáng)機(jī)要安裝牢固,使用前要洋細(xì)檢查機(jī)械各部分。要求制動抱閘靈活可靠,電器設(shè)備和導(dǎo)線絕緣良好,機(jī)械設(shè)備接地牢固。 有排繩器的卷揚(yáng)機(jī),應(yīng)調(diào)整鋼絲繩保持垂直卷揚(yáng)筒的位置;無排繩器應(yīng)調(diào)整第一個導(dǎo)向滑輪位置,使鋼絲繩垂直平分卷簡軸線,且卷筒與第一個導(dǎo)向滑輪距離一般不得小于卷筒長度的20倍。 鋼絲繩在卷筒上要排列整齊、緊湊,以免鋼繩壓扁、折曲。當(dāng)繩端在卷筒上由可靠的固定時,卷筒上的鋼絲繩至少要保留4圈。繩端應(yīng)在卷筒上固定牢固。卷筒上的鋼絲繩不應(yīng)全部放完,至少應(yīng)留有4圈。收繞鋼絲繩時禁止用手引導(dǎo)。 制動抱閘不得受潮和沾染油污,如有打滑失靈現(xiàn)象時,應(yīng)立即停止工作,進(jìn)行清洗和調(diào)整。 卷揚(yáng)機(jī)工作完成后應(yīng)切斷電源。 卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)設(shè)防曬棚。卷揚(yáng)機(jī)的手腳閘板操作時,不應(yīng)與其它障礙物相碰。 第19條 桅桿 使用桅桿時,必須按桅桿安裝使用說明書的規(guī)定使用。 2.所有聯(lián)接螺栓均須牢固可靠,不得有松動和不滿扣現(xiàn)象。 安裝桅桿時,必須有安裝技術(shù)措施以保證安全。桅桿底座部分的土壤耐壓力要經(jīng)過核算。并應(yīng)做防水措施,以免由于水浸降低土壤的耐壓力。 移動桅桿時,桅桿傾斜度不宜大于桅桿長度的5%,桅桿底部必須配置制動索具。調(diào)整拖拉繩時,應(yīng)先松后緊,松緊適當(dāng),防止某些拖拉繩受力過大。 桅桿拖拉繩數(shù)量,不得少于5根。回轉(zhuǎn)扒桿拖拉繩不得少于6根,且應(yīng)均勻分布。每根拖拉繩應(yīng)裝有調(diào)整裝置,以便調(diào)整桅桿的傾角及拖拉繩的預(yù)調(diào)施拉力。 桅桿拖拉繩與地面央角,原則上不得超過45度。各拖拉繩的預(yù)施拉力,應(yīng)調(diào)整均勻一致。 斜力單桅桿起吊重物時,如其傾斜角在10度以內(nèi),可按原設(shè)計(jì)能力使用。超過10度時,應(yīng)根據(jù)計(jì)算確定其起吊能力。 拖拉卡,第一個距離地錨滑子凈距應(yīng)不小于輪徑的4倍。 在使用過程中,不準(zhǔn)隨意在桅桿上焊接吊耳或割孔。 第20條 滑輪 l、滑輪必須按出廠名牌規(guī)定使用。必須有名牌和合格證書。 滑輪經(jīng)檢查,發(fā)現(xiàn)有下列缺陷時,必須更換: (1)、滑輪槽壁磨損量達(dá)原厚度的10%或磨損深度超過3毫米: (2)、輪緣部分有破碎損傷; (3)、滑輪、側(cè)板、吊梁、吊環(huán)、吊鉤發(fā)現(xiàn)有裂紋。 滑輪所有轉(zhuǎn)動部分必須經(jīng)常澗滑,上、下滑輪之間的凈距應(yīng)不小于5倍輪徑。鋼絲繩進(jìn)入滑輪槽的偏角小于1 5度。 使用兩套或兩套以上滑輪組吊重時,應(yīng)裝設(shè)平衡滑輪或其它平衡裝置。第六章 起重機(jī)司機(jī)第一節(jié) 一般安全要求 第1條 執(zhí)行《設(shè)備操作規(guī)程》,做到“十不吊”。 第2條 各種起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)標(biāo)明機(jī)械性能指示器,并根據(jù)需要安設(shè)卷揚(yáng)機(jī)限制器、載荷控制器、聯(lián)鎖開關(guān)等裝置。軌道式起重機(jī)應(yīng)安置行走限位器及夾軌鉗。使用前應(yīng)檢查試吊。 第3條 鋼絲繩在卷簡上必須排列整齊,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。 第4條 兩機(jī)或多機(jī)抬吊時,必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),吊重應(yīng)分配合理,不得超過單機(jī)允許起重重量的80%。 第5條 起吊時起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。 第6條 起吊物件應(yīng)拉溜繩,速度要均勻,禁止突然制動和變換方向,下落應(yīng)低速輕放,防止傾倒。 笫7條 物件起吊時,禁止在物件上站人或進(jìn)行加工,必須加工時,應(yīng)放下墊好并將吊臂、吊鉤及網(wǎng)轉(zhuǎn)的制動器剎住,司機(jī)及指揮人員不得離玎崗位。 第8條 起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁降落臂桿或同時進(jìn)行兩個動作。 第9條 起吊重物嚴(yán)禁自由下落,重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。 第10條 嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。 第1l條 起重機(jī)停止作業(yè)時,應(yīng)將起吊物件放下,剎住制動器,操縱桿放在空檔,并關(guān)門上鎖。第二節(jié) 履帶式起重機(jī) 第12條 發(fā)動機(jī)啟動前應(yīng)分開離合器,并將各操縱桿放在空檔位置上。同機(jī)操作人員互州聯(lián)系好后方可啟動。 第13條 吊物行疋時,俘卡『應(yīng)在履帶正前方,離地高度不得超過50厘米,回轉(zhuǎn)、臀、吊鉤的制動器必須剎住。接近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁臂桿與履帶垂直。起重機(jī)不得作遠(yuǎn)距離運(yùn)輸使用。 第14條 行走拐彎時不得過快過急。近滿負(fù)荷時,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎,下坡時嚴(yán)禁空檔滑行。 第15條用變換檔位起落臂桿操縱的起重機(jī),嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)時,變換檔位,以防滑桿。 第16條 托運(yùn)起重機(jī),履帶要對準(zhǔn)跳板,爬坡不應(yīng)大于15度,嚴(yán)禁在跳板上調(diào)位,轉(zhuǎn)向及無故停車,臂桿要放到零位,各部制動器應(yīng)剎住。第三節(jié) 輪胎式、汽車式起重機(jī) 第17條輪胎式、汽車式起重機(jī)禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉(zhuǎn)臂桿不得同時進(jìn)行。 第18條汽車式起重機(jī)行駛時,應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險(xiǎn)杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。 第19條 汽車式全液壓起重機(jī)還必須遵守下列規(guī)定: 作業(yè)前應(yīng)將地面處理平坦放好支腿,調(diào)平機(jī)架。支腿未完全伸出時,禁止作業(yè)。 有負(fù)荷時,嚴(yán)禁伸縮臂桿。接近滿負(fù)荷時,應(yīng)檢查臂桿的撓度?;剞D(zhuǎn)不得急速和緊急制動,起落臂桿應(yīng)緩慢。 操作時,應(yīng)鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。第四節(jié) 門式、橋式起重機(jī) 第20條 橋式起重機(jī)大梁的兩邊,應(yīng)設(shè)l米高的防護(hù)欄桿或檔板。操作人員應(yīng)從專用梯上下,不準(zhǔn)走軌道。 第21條 兩機(jī)同時作業(yè),相鄰間距應(yīng)保持3~5米。 第22條 起重機(jī)駛進(jìn)限位端時,應(yīng)減速停車。 第23條 作業(yè)中若遇突然停電,各控制器應(yīng)放于零位,切斷電源開關(guān),吊物下面禁止人員接近。 第24條 工作完畢,應(yīng)將吊鉤提升到電葫蘆(跑車)與地面中間。第七章 機(jī)械操作工第一節(jié) 發(fā)電機(jī)操作 第l條 發(fā)電機(jī)室應(yīng)設(shè)置砂箱和滅火機(jī)等防火器材。 第2條 發(fā)電機(jī)到配電盤和一切用電設(shè)備上的導(dǎo)線,必須絕緣良好,接頭牢固,并架設(shè)在絕緣支柱上。不準(zhǔn)拖在地面上。 第3條 發(fā)電帆運(yùn)轉(zhuǎn)時,嚴(yán)禁人體接觸帶電部分,必須帶電作業(yè)時,應(yīng)有絕緣防護(hù)措施。 第4條 發(fā)電機(jī)、電站要接地良好。第二節(jié) 空氣壓縮機(jī)操作 第5條 輸氣管應(yīng)避免急彎,打開送風(fēng)閥前,必須事先通知工作地點(diǎn)的有關(guān)人員。 笫6條 空氣壓縮機(jī)出氣口處不準(zhǔn)有人工作。儲氣罐放置地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng),嚴(yán)禁日光暴曬和高溫烘烤。 第7條 壓力表、安全閥和調(diào)節(jié)器等應(yīng)定期進(jìn)行校驗(yàn),保持靈敏有效。 第8條 發(fā)現(xiàn)氣壓表、機(jī)油壓力表、溫度表、電流表的指示值突然超過規(guī)定或指示不正常,發(fā)生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻液突然中斷,發(fā)生安全閥不停放氣或空氣壓縮機(jī)聲響不正常等情況,而且不能調(diào)整時,應(yīng)立即停車檢修。 第9條 嚴(yán)禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。 第10條 停車時應(yīng)先降低氣壓。第八章 電 工第一節(jié) 一般要求 第1條 所有絕緣、檢驗(yàn)工具應(yīng)妥善保管,嚴(yán)禁他用,并應(yīng)定期檢查、校驗(yàn)。 第2條 現(xiàn)場施工用高低壓設(shè)備及線路,應(yīng)按照施工設(shè)計(jì)及有關(guān)電氣安全技術(shù)規(guī)程安裝和架設(shè) 第3條 任何電器設(shè)備在未查明無電以前,一律視為有電。 第4條 線路上禁止帶負(fù)荷接電或斷電,并禁止帶電操作。 第5條 熔化焊錫,錫塊、工具要干凈,防止爆濺。 第6條 噴燈不得漏氣、漏油及堵塞,不得在易燃易爆場所點(diǎn)火及使用。工作完畢,滅火放氣。 第7條 配制環(huán)氧樹脂及瀝青電纜膠時,操作地點(diǎn)應(yīng)通風(fēng)良好,并須戴好防護(hù)用品。 第8條 不得使用焊錫容器裝熱電纜膠,高處澆注時,下方不得有人。 第9條 有人觸電,立即切斷電源,進(jìn)行急救;電氣著火,應(yīng)立即將有關(guān)電源切斷進(jìn)行滅火。第二節(jié) 設(shè)備及內(nèi)線安裝 第10條 安裝高壓油開關(guān)、自動空氣開關(guān)等有返回彈簧的開關(guān)設(shè)備時,應(yīng)將開親置于斷開位置。 笫11條 多臺配電箱(盤)并列安裝時,手指不得放在兩盤的接合處,也不得觸摸連接嫘孔。 第12條 剔槽打眼時,錘頭不得松動,鏟子不得有卷邊、裂紋,戴好防護(hù)眼鏡。樓極、磚墻打透眼時,板下、墻后不得有人靠近。 第13條 人力彎管器彎管,應(yīng)選好場地,防止滑倒和墜落,操作時面部要避開。 第14條 管子煨彎砂子要烘干,裝砂架子搭設(shè)牢固,并設(shè)欄桿。用機(jī)械敲打時,下面不得站人,人工敲打上下要錯開。管子加熱時,管口前不得站人。 第15條 管子穿帶線時,不得對管口呼喚、吹氣,防止帶線彈力勾眼。穿導(dǎo)線時,應(yīng)互相配合防止擠手。 第16條 安裝照明線路不準(zhǔn)直接在板條天棚或隔章板上通行及堆放材料。必須通行時,應(yīng)在大楞上鋪設(shè)腳手板。第三節(jié) 架空線路及電纜敷設(shè) 第17條 電桿用小車搬運(yùn),應(yīng)捆綁卡牢。人抬時,動作一致,電桿不得離地過高。 第18條 人工立桿,所用又木應(yīng)堅(jiān)固完好,操作時互相配合,用力均衡。機(jī)械立桿,兩側(cè)應(yīng)設(shè)溜繩。立桿時坑內(nèi)不得有人,基坑夯實(shí)后,方準(zhǔn)拆去叉木或拖拉繩。 第19條 登桿前,桿根應(yīng)夯實(shí)牢固。舊木材桿根單側(cè)腐朽深度超過桿根直徑1/8以上時,應(yīng)經(jīng)加固后,方能登桿。 第20條 登桿操作腳扣應(yīng)與桿徑相適應(yīng)。使用腳踏板,鉤子應(yīng)向上。安全帶應(yīng)拴于安全可靠處,扣環(huán)扣牢。不準(zhǔn)拴于瓷瓶或橫擔(dān)上。工具、材料應(yīng)用繩索傳遞,禁止上下拋擲。 第21條 桿上緊線應(yīng)側(cè)向操作,并將夾緊螺栓擰緊。緊有角度的導(dǎo)線,應(yīng)在外側(cè)面作業(yè)。調(diào)整拉線時,桿上不得有人。 第22條 用的鐵絲或鋼絲繩,應(yīng)能承受全部拉力,與導(dǎo)線的連接必須牢固。緊線時,導(dǎo)線下方不得有人。單方向緊線時,反方向應(yīng)設(shè)置臨時拉線。 第23條 緊線時,在導(dǎo)線的每2—3km處應(yīng)接地一次,送電前必須拆除,如遇雷雨,停止工作。 第24條 電纜端頭應(yīng)綁扎牢固。放線架、千斤頂應(yīng)設(shè)置平穩(wěn),線盤應(yīng)緩慢轉(zhuǎn)動,防止脫杠或傾倒,電纜敷設(shè)至拐彎處,應(yīng)站在外側(cè)操作。 第25條 變壓器吊芯時,吊裝繩扣要牢固,不要碰壞瓷件,勿將儀表和施工用的扳手、從設(shè)備上擰下的螺絲等掉進(jìn)油箱內(nèi)。 第26條 電機(jī)抽芯不能碰壞定子或轉(zhuǎn)子線圈。拆裝端蓋螺絲時,應(yīng)四周均勻進(jìn)行,以免端蓋受力不均而折裂。 第27條 鐘罩起吊前,應(yīng)拆除所有與其相連的部件,并做好記號,避免恢復(fù)時裝錯造成事故。 第28條 器身鐘罩起吊后,吊索的夾角不宜大于60度,起吊過程中,器身與箱壁不得有碰撞現(xiàn)象,起吊要平穩(wěn)、慢速,專人統(tǒng)一指揮。 第29條 在原有電柱上架設(shè)與帶電導(dǎo)線平行的線路時,應(yīng)保證安全距離,否則必須停電進(jìn)行。 第30條 穿越帶電導(dǎo)線架線時,須停電進(jìn)行。如低壓線路確實(shí)不能停電時,必須在穿越帶電導(dǎo)線的兩側(cè)搭設(shè)隔離設(shè)施。 第31條 導(dǎo)線放緊線時,沒途應(yīng)設(shè)專人看護(hù),以防鄉(xiāng)間小路上的行人車輛損壞導(dǎo)線。緊線時應(yīng)慢慢使導(dǎo)線升起,并注意檢查有無掛住的地方,以免導(dǎo)線受力后突然崩起傷人。 第32條 拆線和倒桿作業(yè)應(yīng)在綁好拉繩后進(jìn)行。 第33條 登桿作業(yè)時,桿下3m內(nèi)無關(guān)人員不得逗留。 第34條 雷雨天氣或風(fēng)力在六級及六級以上時,不準(zhǔn)進(jìn)行立電柱作業(yè)。 第35條 立電柱時,應(yīng)有專人指揮,并架設(shè)牢固,作業(yè)人員應(yīng)配合協(xié)調(diào),防止叉桿及電柱根部滑脫或傾斜發(fā)生危險(xiǎn),當(dāng)電柱起到70。時宜利用拉繩緩慢拉起。 第36條 電柱立起后,需用拉繩及兩套叉桿相對叉立,使其保持垂直狀態(tài),柱坑填平夯實(shí)后方可拆除叉桿和拉繩。 第37條 架空線路施工完畢后,如果有關(guān)防雷設(shè)施未安裝完畢或尚未交接送電之前,應(yīng)首尾兩處將導(dǎo)線短路并接地。 第38條 敷設(shè)電纜時,電纜盤應(yīng)架設(shè)穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動時不要過快。電纜盤上應(yīng)無釘子和其他凸出物,以防傷人。在轉(zhuǎn)彎處,人應(yīng)站在彎角的外側(cè),電纜穿管時,應(yīng)防手被擠傷。第四節(jié) 施工現(xiàn)場變配電及維修 第39條 現(xiàn)場變配電高壓設(shè)備,無論帶電與否,單人值班不準(zhǔn)超越遮攔和從事修工作。第40條 在高壓帶電區(qū)域內(nèi)部分停電工作時,人體與帶電部分應(yīng)保持安全距離,并需有人監(jiān)護(hù)。設(shè)備電壓(千伏)10以下20~1354460~110距離(米) 第41條 變配電室內(nèi)外高壓部分及線路停電工作時: l、切斷有關(guān)電源,操作手柄應(yīng)上鎖或掛標(biāo)示牌。 驗(yàn)電時,應(yīng)戴絕緣手套,按電壓等級使用驗(yàn)電器,在設(shè)備兩側(cè)面各相或線路
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