水輪機調速器與油壓裝置技術條件(編輯修改稿)
2025-08-10 00:31 本頁面
【文章內容簡介】 速擺動相對值不得大于相應手動空載轉速擺動相對值。 機組甩負荷后動態(tài)品質應達到： 甩100%額定負荷后，在轉速變化過程中，超過穩(wěn)態(tài)轉速3%額定轉速值以上的波峰不超過兩次； 機組甩100%額定負荷后，從接力器第一次向開啟方向移動起，到機組轉速擺動值不超過177。%為止所經(jīng)歷的時間，應不大于40s； 轉速或指令信號按規(guī)定形式變化，接力器不動時間：。 油壓裝置正常工作油壓的變化范圍為名義工作壓力的177。5%以內。當油壓高于工作油壓上限2%以上時，安全閥應開始排油；當油壓高于工作油壓上限的16%以前，安全閥應全部開啟，并使壓力罐中油壓不再升高。當油壓低于工作油壓下限以前，安全閥應完全關閉，此時安全閥的泄漏量不大于油泵輸油量的1%。當油壓低于工作油壓下限的6%～8%，有備用油泵的油壓裝置，則應啟動備用油泵，當油壓繼續(xù)降低至事故低壓時，作用于緊急停機的壓力信號器應立即動作?！ ∮蛪貉b置各壓力信號器整定值的動作偏差，不超過整定值的177。2%。 對調速器各機構的要求。 暫態(tài)轉差系數(shù)應能在設計范圍內整定，其最大值不小于80%，最小值不大于5%。緩沖時間常數(shù)可在設計范圍內整定，小型及以上的調速器最大值不小于20s，特小型不小于12s；最小值不大于2s。 永態(tài)轉差系數(shù)應能在自零至最大值范圍內整定，最大值不小于8%。零刻度實測值不應為負值，%。 零行程的轉速調整范圍的上限應大于永態(tài)轉差系數(shù)的最大值，其下限一般為10%。如設有遠距離控制裝置時，其動作時間應符合設計要求。 對串聯(lián)控制方式的PID型調速器，加速時間常數(shù)應能在設計范圍內整定，最大值不小于2s，最小值為零。 開度限制機構應能在自零至最大開度范圍內任意整定。對大型電調和重要電站的中型電調其機械和電氣開度限制機構應設有遠距離控制裝置，其動作時間應符合設計規(guī)定。 接力器的關閉與開啟時間應能在設計范圍內任意整定。 調速器應能實現(xiàn)機組的自動、手動起動和停機。當調速器自動部分失靈時，應能手動運行。如無接力器手動操作機構時，油壓裝置必須裝有備用油泵；對通流式調速器，必須裝設接力器手動操作機構。 帶有壓力罐的調速器應裝設緊急停機裝置，并動作可靠。 按水頭自動調整協(xié)聯(lián)關系的機構，應能手動設定水頭。如設有遠距離控制裝置時，其動作時間應符合設計規(guī)定。 對電調各機構尚有下列要求： 電氣裝置工作電源和備用電源相互切換時，或多微機電調的工作機和備用機相互切換時，水輪機主接力器的開度變化均不得超過其全行程的177。1%。 大型電調應設置人工失靈區(qū)，其最大值不小于額定轉速1%，并能在其設計范圍內調整。 對大型電調和重要電站的中型電調，當測速裝置輸入信號或水頭信號消失時，應能使機組保持所帶的負荷，同時要求不影響機組的正常停機和事故停機。 對大型微機電調和重要電站的中型微機電調宜以工業(yè)控制級微機為核心。除調速器基本功能外，并具
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