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正文內(nèi)容

水磨鉆樁基技術(shù)交底(編輯修改稿)

2025-08-10 00:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 樁護(hù)壁內(nèi)設(shè)置φ8@150的鋼筋網(wǎng)片,并預(yù)留鋼筋與一下段護(hù)壁相接,伸入長度不小于設(shè)計要求的長度。上下節(jié)護(hù)壁的搭接長度不得小于80mm。5樁孔開挖人工挖孔樁分節(jié)開挖,分節(jié)支護(hù)。圍護(hù)樁穿越地層由上至下依次為:素填土層、強風(fēng)化片麻巖、中風(fēng)化片麻巖。對于土層開挖采用人工持鐵鍬、尖鎬開挖;強風(fēng)化層、中風(fēng)化層巖質(zhì)硬,采用水磨鉆、風(fēng)鎬破碎開編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書(二級)ZT1101JL1102單位:寶漢高速公路PH10標(biāo)項目部工程部 編號:主送單位技術(shù)員頁數(shù)第 5頁 共 8 頁工程名稱鉆孔樁技術(shù)交底工程部位龐家咀特大橋樁基挖。開挖第一節(jié)樁孔土方,深度不超過1m,綁軋護(hù)壁鋼筋,安裝第一節(jié)樁孔護(hù)壁模板時,必須用樁心點校正模板位置(由專人負(fù)責(zé)),支護(hù)牢固,并檢查護(hù)壁厚度、位置正確、質(zhì)量符合要求后方能澆搗護(hù)壁。第一節(jié)護(hù)壁軸線偏差不大于2厘米。往下施工時以每節(jié)作為一個施工循環(huán),一般土層中每節(jié)高度為1m,進(jìn)入強風(fēng)化、。護(hù)壁模板采用定型鋼模板,模板由八塊組成。進(jìn)入強風(fēng)化、中風(fēng)化層后采用水磨鉆、風(fēng)鎬配合施工。6挖孔樁終孔檢查當(dāng)開挖至設(shè)計標(biāo)高后,進(jìn)行終孔檢查。質(zhì)檢人員先進(jìn)行自檢,自檢確實達(dá)到設(shè)計規(guī)定標(biāo)高、樁徑、垂直度??讟堕_挖巖層與設(shè)計巖層相同,將樁底沉渣清理干凈,孔內(nèi)水抽干凈后,再及時通知監(jiān)理,進(jìn)行終孔檢查處。如果入巖深度與設(shè)計不符時,需要請設(shè)計進(jìn)行確認(rèn)是否需要進(jìn)行樁長的調(diào)整。三、鋼筋籠加工1鋼筋的驗收及管理鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書、材質(zhì)單、檢驗報告等。進(jìn)場后按有關(guān)規(guī)定、批量、規(guī)格進(jìn)行復(fù)檢、送檢,并由檢查部門出具試驗報告。對于需要焊接的材料還應(yīng)有焊接試驗報告。確認(rèn)該批材料滿足設(shè)計、施工要編制: 復(fù)核: 簽收: 年 月 日注:“技術(shù)交底書”一式兩份,一份交工點負(fù)責(zé)人作為施工的依據(jù),一份留存?zhèn)洳?,并辦理交接手續(xù)。技 術(shù) 交 底 書(二級)ZT1101JL1102單位:寶漢高速公路PH10標(biāo)項目部工程部 編號:主送單位技術(shù)員頁數(shù)第 6頁 共 8 頁工程名稱鉆孔樁技術(shù)交底工程部位龐家咀特大橋樁基求后,物資部門方可將該材料
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