吊車安全技術(shù)交底大全(編輯修改稿)
2025-08-09 22:03 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 從專人的統(tǒng)一指揮，兩機(jī)的升降速度要保持相等，其對象的重量不得超過兩機(jī)所允許的總起重量的75%。綁扎吊索時(shí)，要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許最大起重量的80%。，吊鉤與滑輪之問應(yīng)保持一定的距離，防止卷揚(yáng)過限把鋼纜拉斷或吊臂后翻。在吊臂全伸變幅至最大仰角并吊鉤降至最低位置時(shí)，卷揚(yáng)滾筒上的鋼纜應(yīng)至少保留3匝以上。176。，起重機(jī)在吊有載荷的情況下盡量避免吊臂的變幅，絕對禁止在吊荷停穩(wěn)妥前變換操作桿。，嚴(yán)禁進(jìn)行檢修和調(diào)整。，不準(zhǔn)將吊物懸掛在空中。，吊鉤和吊臂應(yīng)放在規(guī)定的穩(wěn)妥位置，并將所有控制手柄放至中位。指揮人員(司索工)，要事先向起重機(jī)司機(jī)交待清楚，如遇操作過程中看不清指揮信號(hào)時(shí)，應(yīng)設(shè)中轉(zhuǎn)助手，準(zhǔn)確傳遞信號(hào)。，信號(hào)要明確，不準(zhǔn)帶手套指揮。，應(yīng)先
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