十年來主要電纜料品種的技術(shù)進(jìn)步情況(編輯修改稿)
2025-08-09 21:54 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 不斷深入，到目前為此，國內(nèi)的熱塑性低煙無鹵阻燃聚烯烴電纜料，在我國的電線電纜制造業(yè)中，已占了舉足輕重的地位。產(chǎn)品的各項性能好，電纜的加工工藝佳，價格相比國外同類產(chǎn)品便宜。由于產(chǎn)品適用性強(qiáng)，應(yīng)用范圍廣，市場需求量大。據(jù)2009年全國幾家較大的電纜料企業(yè)對無鹵阻燃料產(chǎn)量的統(tǒng)計，共生產(chǎn)銷售14萬噸，占全國PVC電纜料總產(chǎn)量的1／10?？梢哉f，過去的10年是無鹵電纜料從無到有的10年，也是新材料騰飛的10年，無鹵電纜料發(fā)展的歷程就是一個很好的見證。 高品位電纜料逐漸增多 高品位電纜料需求快速增長，其主要有以下幾方面市場需求： （1） 核電電纜用料： 我國的核電工業(yè)發(fā)展速度很快，從無到有，據(jù)有關(guān)部門規(guī)劃，到2020年中國核電裝機(jī)容量將達(dá)到7000萬千瓦。而對電纜行業(yè)來說，無疑是一個契機(jī)。隨著國產(chǎn)化深入，大量的電纜需要國內(nèi)供應(yīng)。然而核電站用電纜種類多，要求高。 核電站用IE電纜的主要標(biāo)準(zhǔn)要求：IE級核電站電纜的鑒定試驗程序比較復(fù)雜，包括： 一電纜的型式鑒定試驗 一針對核級電纜的功能鑒定試驗： 材料耐熱性壽命評定 成品電熱老化試驗 耐輻照試驗 LOCA試驗 燃燒試驗 成品浸水耐壓試驗 彎曲試驗等。 核電站用電纜需要經(jīng)過如此大量的苛刻試驗，可見對電纜材料的要求是非常高。否則是無法滿足核電站電纜的使用要求的。 目前核電站用各等級電纜用電纜料普遍采用低煙無鹵阻燃聚烯烴、EPDM等，并己基本立足國內(nèi)。 （2） 軌道交通機(jī)車車輛用電纜料 軌道交通機(jī)車車輛電纜的使用特點： 一使用溫度高，125℃—150℃等級。 一阻燃性好，滿足電纜的相關(guān)燃燒試驗。 一無鹵、無毒，燃燒時低煙。 一耐油性要好，部分電纜產(chǎn)品要雙耐油。 一絕緣和護(hù)套材料機(jī)械強(qiáng)度要求高。 一材料的低溫性能好。 一部分產(chǎn)品要求簿壁絕緣。 一電性能要求高，要求耐水。 GB／T 12528－2008交流額定電壓3KV及以下軌道交通車輛用電纜標(biāo)準(zhǔn)中，已對軌道交通機(jī)車電纜品種和規(guī)格及技術(shù)要求作了新的規(guī)定，但還不能完全反映國外部分技術(shù)要求。 目前，此類電纜的材料國內(nèi)己基本解決。 （3）航空航天用電線電纜用XETFE 大型民航客機(jī)的制造已落戶上海，民航客機(jī)的國內(nèi)外市場需求很大，無疑對航空電線電纜的市場帶來更大的機(jī)遇。大飛機(jī)上用量較多的電線是輻照交聯(lián)F40電線，而XETFE是關(guān)鍵，業(yè)已經(jīng)作了大量研究，但迄今為止尚未解訣。目前，國內(nèi)己啟動了聯(lián)合攻關(guān)，有望不久可得到解決。 （4）新型材料的應(yīng)用。 如聚醚醚酮 PEEK具有優(yōu)異的耐熱性（可在 250℃下長期使用，瞬間使用溫度可達(dá) 300℃）；剛性大，尺寸穩(wěn)定性好；強(qiáng)度高達(dá)30Mpa；阻燃好；耐油，耐化學(xué)藥品：耐輻照（輻照劑量達(dá)1100Mrad時仍然能保持良好的性能）。擠出工藝性好，可作電線的簿壁絕緣。如改性聚苯醚，由于其耐高溫、耐低溫、耐油及耐溶劑、耐磨以及阻燃等特性且可薄壁擠出而用于汽車線。此外如高燃燒特性的硅橡膠（己被用于柔性耐火電纜）、各類改性工程塑料等也正展開了其在電纜上應(yīng)用技術(shù)的研究。 隨著國內(nèi)新興產(chǎn)業(yè)、重大裝備工程的不斷啟動建設(shè)，裝備用電線電纜將會面臨更多的高性能需求。值得關(guān)注，對
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1