【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 限位裝置。輪向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允許與其他部件有干涉現(xiàn)象。 轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)向靈活，操縱方便，無阻滯現(xiàn)象；其最大自由轉(zhuǎn)動(dòng)量應(yīng)不大于30176。 拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)設(shè)置轉(zhuǎn)向限位裝置。輪向系統(tǒng)在任何操作位置上，不允許與其他部件有干涉現(xiàn)象。 轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向應(yīng)輕便靈活，在平坦、干硬的道路上不應(yīng)有擺動(dòng)、抖動(dòng)、跑偏及其他異常現(xiàn)象。 轉(zhuǎn)向盤的操縱力：（指標(biāo)與GB/T 19407—2003 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)操縱裝置最大操縱力 一致） a) 機(jī)械式轉(zhuǎn)向器應(yīng)不大于250N；b) 全液壓式轉(zhuǎn)向器失效時(shí)，應(yīng)不大于600N。 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)保證平穩(wěn)轉(zhuǎn)向，最小轉(zhuǎn)向圓直徑應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求。 轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向節(jié)臂及其間的縱、橫拉桿連結(jié)可靠不變形，球頭間隙及前輪軸承間隙適當(dāng)，不應(yīng)有松曠現(xiàn)象，在平坦道路區(qū)段高速行駛時(shí)，前輪不應(yīng)有明顯擺動(dòng)。 全液壓轉(zhuǎn)向輪從一側(cè)極限位置轉(zhuǎn)到另一側(cè)極限位置時(shí)，轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)數(shù)不應(yīng)超過5圈。 液壓轉(zhuǎn)向系油位應(yīng)正常，各處不應(yīng)滲漏，油路中無空氣。 履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向操縱桿的工作行程和自由行程符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求。最大操縱力應(yīng)不大于250N。 履帶拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向操縱桿及制動(dòng)踏板工作可靠，應(yīng)能原地轉(zhuǎn)向。 手扶拖拉機(jī)扶手把組合不應(yīng)有裂紋和變形，緊固應(yīng)牢靠；左右轉(zhuǎn)向拉桿自由行程應(yīng)調(diào)整一致，分離徹底，轉(zhuǎn)向靈活，回位及時(shí)。徹底分離時(shí)，轉(zhuǎn)向把手與扶手把套之間應(yīng)有2mm～4mm間隙。手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的轉(zhuǎn)向離合器把手操縱力應(yīng)不大于50N。GB —2008 規(guī)定“拖拉機(jī)液壓系統(tǒng)應(yīng)有防止過載的保護(hù)裝置，液壓轉(zhuǎn)向系用液壓管路的爆破壓力應(yīng)能承受正常工作壓力4倍。并在管路上標(biāo)明承受的正常工作壓力。” 規(guī)定：“拖拉機(jī)液壓管路及電器線路的布置應(yīng)避免摩擦和接觸發(fā)熱部件。”15. 制動(dòng)系為確保制動(dòng)時(shí)有足夠的壓力，防止因氣壓不足造成制動(dòng)不力，增加了氣壓制動(dòng)系統(tǒng)裝備低壓報(bào)警裝置的要求。提高了拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組的制動(dòng)要求，增加了牽引載質(zhì)量大于等于3 t的掛車與輪式拖拉機(jī)意外脫離后的制動(dòng)要求。為保證液壓制動(dòng)的可靠性；為規(guī)范拖拉機(jī)的檢驗(yàn)方法，增加了拖拉機(jī)的行車制動(dòng)性能的路試、臺(tái)試檢驗(yàn)方法等要求；為規(guī)范駐車制動(dòng)可靠性檢驗(yàn)，增加了輪式拖拉機(jī)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組駐車制動(dòng)停駐時(shí)間要求，規(guī)定輪式拖拉機(jī)和拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在坡度為20%的干硬坡道上，使用駐車制動(dòng)裝置，應(yīng)能沿上、下坡方向可靠停駐，時(shí)間應(yīng)不小于5min；履帶拖拉機(jī)可在坡度為30%的干硬坡道上停駐, 使用駐車制動(dòng)裝置，應(yīng)能沿上、下坡方向可靠停駐，時(shí)間應(yīng)不小于5min。 一般要求 裝有左右踏板的制動(dòng)器，左右踏板的腳蹬面應(yīng)位于同一平面上，應(yīng)有可靠的聯(lián)鎖裝置和定位裝置。 制動(dòng)踏板的自由行程應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求，制動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)、靈敏、可靠。：a) 踏板應(yīng)不大于700N；（GB/T 19407—2003 農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)操縱裝置最大操縱力 指標(biāo)為600N）b) 手柄應(yīng)不大于400N。 制動(dòng)踏板在產(chǎn)生最大制動(dòng)作用后，應(yīng)留有儲(chǔ)備行程，不得少于五分之一以上的總行程量。 輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組牽引的載質(zhì)量大于等于3t的掛車與拖拉機(jī)意外脫離后，掛車應(yīng)能自行制動(dòng)，拖拉機(jī)的制動(dòng)仍然有效。 氣壓制動(dòng)系 儲(chǔ)氣筒應(yīng)設(shè)置放水閥，其容量應(yīng)保證在調(diào)壓閥調(diào)定的最高氣壓下，且在不繼續(xù)充氣的情況下連續(xù)5次全行程制動(dòng)后，氣壓不低于400kPa。 制動(dòng)系各部位應(yīng)不漏氣，當(dāng)氣壓升至600kPa時(shí)，且不使用制動(dòng)的情況下，停止空氣壓縮機(jī)3min后，其氣壓降低值應(yīng)不超過10kPa。，4min內(nèi)（帶掛車為6min）氣壓表的指示氣壓應(yīng)從0升至400kPa。 儲(chǔ)氣筒應(yīng)有限壓裝置，確保氣壓不超過允許的最高氣壓。 當(dāng)制動(dòng)系統(tǒng)的氣壓低于限壓裝置限制壓力一半時(shí)，報(bào)警裝置應(yīng)能連續(xù)向駕駛員發(fā)出容易聽到和/或看到的報(bào)警信號(hào)。 液壓制動(dòng)系前后輪均采用液壓制動(dòng)系的拖拉機(jī)應(yīng)為雙管路制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)油位應(yīng)正常，管路不應(yīng)漏油或進(jìn)氣；當(dāng)制動(dòng)達(dá)到最大效能時(shí)，保持1min，踏板不應(yīng)有緩慢向底板移動(dòng)現(xiàn)象；當(dāng)部分管路失效時(shí)，剩余制動(dòng)效能仍能保持原規(guī)定值的30％以上。 拖拉機(jī)行車制動(dòng)性能 拖拉機(jī)的路試檢驗(yàn)的制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性應(yīng)符合表2的規(guī)定。表2 制動(dòng)距離和制動(dòng)穩(wěn)定性要求拖拉機(jī)類型制動(dòng)初速度，km/h空載制動(dòng)距離要求，m滿載制動(dòng)距離要求，m試車道寬度，m備注輪式拖拉機(jī)20≤／不帶掛車和/或農(nóng)具，加滿油、水，裝有規(guī)定的最大配重輪式拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組20≤≤加滿油、水手扶拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組15≤≤加滿油、水手扶變型運(yùn)輸機(jī)20≤加滿油、水制動(dòng)距離：是指拖拉機(jī)在規(guī)定的初速度下緊急制動(dòng)時(shí)，從腳接觸制動(dòng)踏板（或手觸動(dòng)制動(dòng)手柄）時(shí)起至拖拉機(jī)停住時(shí)止，拖拉機(jī)行駛過的距離。制動(dòng)穩(wěn)定性要求：是指制動(dòng)過程中拖拉機(jī)的任何部位不應(yīng)超出試車道寬度。表3 制動(dòng)力和制動(dòng)力平衡要求拖拉機(jī)類型制動(dòng)力總和與整機(jī)重量的百分比軸制動(dòng)力與軸荷的百分比空載滿載后軸（及其他軸）輪式拖拉機(jī)≥60－≥60 拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組≥60≥50≥601． 軸制動(dòng)力與軸荷的百分比在空載和滿載狀態(tài)下測(cè)試均應(yīng)滿足要求；如前軸有制動(dòng)功能，軸制動(dòng)力與軸荷的比應(yīng)≥60％。2． 在制動(dòng)力增長(zhǎng)全過程中同時(shí)測(cè)得的左右輪制動(dòng)力差的最大值，與全過程中測(cè)得的該軸左右輪最大制動(dòng)力中大者之比,對(duì)于前軸應(yīng)不大于20％；對(duì)于后軸（及其他軸）應(yīng)不大于24%。3． 用平板制動(dòng)檢驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)按動(dòng)態(tài)軸荷計(jì)算。附錄A 制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法 路試制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法 路試檢驗(yàn)制動(dòng)性能應(yīng)在平坦(坡度不應(yīng)超過1%)、干燥和清潔的硬路面()上進(jìn)行。 ，被測(cè)拖拉機(jī)沿著試驗(yàn)車道的中線行駛至高于規(guī)定的初速度后，置變速器于空檔，當(dāng)滑行到規(guī)定的初速度時(shí)，在制動(dòng)踏板最大操縱力應(yīng)不大于600N，制動(dòng)手柄最大操縱力應(yīng)不大于400N，急踩制動(dòng)，使拖拉機(jī)停住。 應(yīng)用速度計(jì)、第五輪儀或用其他測(cè)試方法測(cè)量拖拉機(jī)的制動(dòng)距離。 臺(tái)試制動(dòng)性能檢驗(yàn)方法 用滾筒式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)a) 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)滾筒表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)及油污。駕駛員將拖拉機(jī)駛上滾筒，位置擺正，啟動(dòng)滾筒，使用制動(dòng)，并記錄車輪是否抱死。b) 在測(cè)量制動(dòng)時(shí)，為了獲得足夠的附著力，以避免車輪抱死，允許在拖拉機(jī)上增加足夠的附加質(zhì)量或施加相當(dāng)于附加質(zhì)量的作用力(附加質(zhì)量或作用力不計(jì)入軸荷)；也可采取防止拖拉機(jī)移動(dòng)的措施(例如加三角墊塊或采取牽引等方法)。c) 當(dāng)采取上述方法之后，仍出現(xiàn)車輪抱死并在滾筒上打滑或整機(jī)隨滾筒滾動(dòng)向后移出的現(xiàn)象，而制動(dòng)力仍未達(dá)到合格要求時(shí)，可改用路試方法進(jìn)行檢驗(yàn)。 用平板式制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)檢驗(yàn)a) 制動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)平板表面應(yīng)干燥，沒有松散物質(zhì)及油污。b) 駕駛員以5km/h10km/h速度將拖拉機(jī)對(duì)正平板臺(tái)并駛上平板，置變速操縱桿于空檔位置，急踩制動(dòng)，使拖拉機(jī)停駐。 當(dāng)拖拉機(jī)經(jīng)臺(tái)試檢驗(yàn)后對(duì)其制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，并以路試結(jié)果為準(zhǔn)。 輪式拖拉機(jī)、拖拉機(jī)運(yùn)輸機(jī)組在坡度為20%的干硬坡道上，掛空擋，使用駐車制動(dòng)裝置，應(yīng)能沿上、下坡方向可靠停駐，時(shí)間應(yīng)不小于5min。 履帶拖拉機(jī)可在坡度為30%的干硬坡道上停駐，掛空擋，使用駐車制動(dòng)裝置，應(yīng)能沿上、下坡方向可靠停駐，時(shí)間應(yīng)不小于5min。16. 照明、信號(hào)裝置及其他電氣設(shè)備鑒于我國(guó)目前拖拉機(jī)的照明、信號(hào)裝置配置不規(guī)范，存在一定安全隱患，為提高拖拉機(jī)的照明、信號(hào)要求，增加裝置后反射器及反射器反光性能、裝置危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈和轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的要求，為體現(xiàn)不同類別拖拉機(jī)的不同要求，列表做了具體規(guī)定。增加了