zk6128hg-3型客車技術(shù)參數(shù)：(編輯修改稿)
2025-08-09 20:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 線路系統(tǒng)單線制，負(fù)極搭鐵單線制，負(fù)極搭鐵不偏離(2)線路電壓24V24V不偏離(3)發(fā)電機(jī)24V，90A24V，90A不偏離(4)起動(dòng)機(jī)24V，4～（康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配北京佩特萊起動(dòng)機(jī)）24V，4～（康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)配北京佩特萊起動(dòng)機(jī)）不偏離(5)蓄電池195A?h（2個(gè)）（采用北京金海“五環(huán)”、保定“風(fēng)帆”、湖北“駱駝”產(chǎn)品）（2個(gè)），保定“風(fēng)帆”不偏離安裝集中潤(rùn)滑裝置（寧波三浪產(chǎn)品）寧波三浪集中潤(rùn)滑裝置不偏離(1)車身造型造型符合國(guó)際化大都市及2008年奧運(yùn)的要求，以方基調(diào)、小圓角的歐式公交車為參照，應(yīng)具有時(shí)代感引進(jìn)MAN城市客車造型，方基調(diào)、小圓角、歐洲經(jīng)典公交車造型，比例勻稱，外觀典雅不偏離(2)前圍總成玻璃鋼或薄鋼板沖壓成形。前風(fēng)窗垂直高度適當(dāng)加大，前風(fēng)窗玻璃直接粘貼在風(fēng)窗上，接縫處粘貼平順美觀。下圍中間適當(dāng)位置開(kāi)有拖車鉤孔。上圍風(fēng)窗框內(nèi)應(yīng)考慮前路牌架，使前路牌安裝后與前風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好前圍總成采用薄板件沖壓成型；風(fēng)擋采用全粘接工藝；拖車鉤位置設(shè)有前開(kāi)門，以方便使用。上圍風(fēng)窗框內(nèi)已考慮前路牌架，使前路牌安裝后與前風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好不偏離前風(fēng)窗玻璃雙曲面全景夾膠玻璃，上部帶有駕駛員遮陽(yáng)彩條雙曲面夾膠玻璃，上部黑色陶帶不偏離(3)后圍總成玻璃鋼或薄鋼板沖壓成形。設(shè)后擋風(fēng)玻璃，上圍風(fēng)窗框內(nèi)應(yīng)考慮后路牌架，使后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好。風(fēng)窗玻璃下開(kāi)設(shè)散熱孔。后倉(cāng)門設(shè)專用鎖，發(fā)動(dòng)機(jī)后置車的后倉(cāng)門內(nèi)設(shè)行程開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)支架結(jié)實(shí)不變形。當(dāng)后倉(cāng)門打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)機(jī)電路被切斷。發(fā)動(dòng)機(jī)后置車的空濾器取氣口應(yīng)設(shè)在車頂或側(cè)上方后圍總成采用薄板件沖壓成型；在風(fēng)擋下后倉(cāng)門門板上開(kāi)有散熱孔，且設(shè)有碰鎖，以氣支撐控制倉(cāng)門開(kāi)度?？諡V器進(jìn)氣設(shè)在大頂上。上圍風(fēng)窗框內(nèi)已考慮后路牌架，使后路牌安裝后與后風(fēng)窗玻璃緊貼配合良好。不偏離(4)骨架結(jié)構(gòu)足夠的強(qiáng)度和剛度，焊接可靠，提高整車骨架的防腐、防銹蝕性能。因天然氣車的車頂安裝有氣瓶，重量加大，車頂骨架要做加強(qiáng)處理整車骨架采用封閉環(huán)結(jié)構(gòu)，主要支撐件采用厚壁優(yōu)質(zhì)型鋼；大頂骨架加強(qiáng)設(shè)計(jì)，車身骨架采用二次防腐工藝，極大提高防腐性能不偏離(5)側(cè)圍外蒙皮預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮應(yīng)做好防腐、防銹蝕處理，蒙皮內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施。裙門要有足夠的剛度防變形，裙門四角垂直，縫隙均勻整齊。裙門采用液壓氣支撐，開(kāi)度不小于120176。，裙邊門鎖為碰鎖。預(yù)應(yīng)力漲拉蒙皮，蒙皮內(nèi)側(cè)有隔熱減振措施，倉(cāng)門采用液壓氣支撐，開(kāi)度不小于120176。，裙邊門鎖為碰鎖不偏離側(cè)窗玻璃及顏色側(cè)窗垂直高度適當(dāng)加大，側(cè)窗粘貼，側(cè)窗玻璃為鋼化玻璃，城市及城郊公共汽車為茶色，城市空調(diào)公共汽車為淺藍(lán)色。非空調(diào)車側(cè)窗玻璃上固定，下推拉，空調(diào)車除駕駛員側(cè)窗和左右第一側(cè)窗和最后側(cè)窗為活窗外，其它側(cè)窗為固定側(cè)窗玻璃。右側(cè)窗適當(dāng)位置配有側(cè)路牌，側(cè)路牌安裝后與側(cè)窗玻璃緊貼配合良好側(cè)窗垂直高度大，司機(jī)窗、左右最后側(cè)窗及左右第一側(cè)窗均為活動(dòng)窗，應(yīng)用粘接工藝，茶色鋼化玻璃，右側(cè)留有路牌安裝位置不偏離(6)頂蓋頂蓋要做好防漏水處理，氣瓶固定在頂蓋上的天然氣車防漏水處理更應(yīng)加強(qiáng)。非空調(diào)車頂蓋上適當(dāng)安裝天窗，空調(diào)車帶換氣扇的天窗不少于兩個(gè)。頂蓋內(nèi)側(cè)應(yīng)有隔熱減振措施車頂采用自動(dòng)點(diǎn)焊技術(shù)。頂蓋所有焊縫有防漏密封膠，車頂裝2個(gè)天窗，2個(gè)均帶換氣扇不偏離(7)地板車內(nèi)地板為木質(zhì)層壓板，10米城郊公共汽車和鉸接車地板上鋪防滑、阻燃、耐磨、加厚地板革，其他單機(jī)地板上加鋪防滑、阻燃、耐磨、石英地板革。地板與骨架和地板接縫處填補(bǔ)密封材料提高密封性。前置發(fā)動(dòng)機(jī)車，發(fā)動(dòng)機(jī)周圍地板及發(fā)動(dòng)機(jī)罩除要密封、隔熱、減振措施外，要加強(qiáng)防火處理。地板下適當(dāng)增加支撐條，防止地板在大負(fù)荷時(shí)變形下沉。地板上的檢修孔蓋壓邊框應(yīng)是整體式鋁型材。低地板車和低入口車地板上應(yīng)按無(wú)障礙車布置，有專供殘疾人易于識(shí)別的各種標(biāo)志和顏色，在布置的多功能區(qū)內(nèi)安裝輪椅鎖定裝置，地板下安裝輪椅上下坡板。車門踏步上應(yīng)有可靠的防滑措施車內(nèi)地板為
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