【文章內(nèi)容簡介】 故障和事故隱患，如有先行排除，然后實(shí)施作業(yè)。三、作業(yè)前確認(rèn)現(xiàn)場安全狀況，先將頂幫浮石處理干凈，采用濕式作業(yè)，澆渣降塵，嚴(yán)禁出干渣。四、自覺接受安全管理人員的檢查指導(dǎo)杜絕“三違”，做到“四不傷害”。清渣工安全生產(chǎn)操作規(guī)程1，清渣工入井時(shí)必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，認(rèn)真遵守《入井須知》和《乘罐安全規(guī)程》。2，出渣前先檢查好頂幫浮石然后澆渣，并把撬下的浮石、大塊清理干凈。進(jìn)入工作面后發(fā)現(xiàn)有辣眼、刺鼻或頭昏的感覺，要立即撤離，嚴(yán)防炮煙中毒；3，裝車要裝滿，運(yùn)搬大塊時(shí)，要檢查大塊有無裂隙，不準(zhǔn)兩人抬大塊裝車，防止砸傷。4，裝車時(shí)要把礦巖裝牢，防止落石傷人；處理懸拱時(shí)禁止在相鄰的出礦口同時(shí)作業(yè)。裝天井渣時(shí)，不在天井正下方作業(yè)，裝采場出礦巷礦巖時(shí)要把懸拱、卡漏和大塊先處理好再裝車。出鈀道渣和采場的礦石時(shí)，要服從平場撬毛人員指揮。禁止清渣人員上采場或站立在采場坡面上扒渣。出現(xiàn)懸拱、卡漏或坡面有大塊時(shí)，嚴(yán)禁進(jìn)入采場出礦穿、漏斗上或鉆入出礦穿內(nèi)進(jìn)行處理，防止高處墜落或礦巖滾落傷人。處理懸拱、卡漏時(shí)應(yīng)使用長鉤或長撬棍站在可以及時(shí)躲避滾石的地點(diǎn)進(jìn)行。處理不了的，應(yīng)由爆破員進(jìn)行爆破處理。在作業(yè)面發(fā)現(xiàn)殘炮、殘藥不準(zhǔn)亂動(dòng)，做好標(biāo)記及時(shí)通知爆破人員進(jìn)行處理。清渣作業(yè)同時(shí)要保證場地平整將拉底處理好。人工推車時(shí)車間距要保持510米安全距離，拐彎、岔道要慢行，車發(fā)生故障要先發(fā)出警戒信號(hào)后再處理，嚴(yán)禁乘礦車出入或任礦車自由滑行。1電機(jī)車運(yùn)送礦石時(shí)，礦車必須等電機(jī)車停平穩(wěn)后再摘掛車銷子，不準(zhǔn)搶車，防止發(fā)生擠人、傷人事故。管道工安全操作規(guī)程觀念：影響我們的意識(shí)意識(shí)：強(qiáng)化我們的責(zé)任責(zé)任：規(guī)范我們的行為行為：表現(xiàn)我們的素質(zhì)素質(zhì)：決定我們的命運(yùn)管道工安全生產(chǎn)職責(zé)一、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格按管道工操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。對(duì)違規(guī)、違章操作引發(fā)的事故負(fù)責(zé)。二、作業(yè)前，認(rèn)真檢查作業(yè)場所、使用工具、設(shè)備及配套管、電、照明是否存有故障和事故隱患，如有先行排除，然后實(shí)施作業(yè)。三、作業(yè)前確認(rèn)現(xiàn)場安全狀況，先將頂幫浮石處理干凈搞好文明生產(chǎn)。四、對(duì)所架設(shè)的管路、線纜吊掛率達(dá)到100%；路面、道軌符合設(shè)計(jì)要求，水溝保持暢通。五、自覺接受安全管理人員的檢查指導(dǎo)杜絕“三違”，做到“四不傷害”。管道工安全生產(chǎn)操作規(guī)程，具有熟練的專業(yè)知識(shí)。，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)處理，明確分工，各負(fù)其責(zé)。，及時(shí)接好風(fēng)水管和鐵軌，要求風(fēng)水管距工作面不超過15～20米，臨時(shí)鐵軌不超過5米。、接頭要錯(cuò)開，彎道外軌稍高于內(nèi)軌，～1米。，風(fēng)水管路架設(shè)時(shí)，要規(guī)范整齊符合規(guī)程要求。，必須試風(fēng)、通水，禁止人員站在風(fēng)水管附近，保持安全距離以防止高壓風(fēng)傷人。、天井與人行道接管時(shí)，管件工具要放穩(wěn)，嚴(yán)防墜落傷人，并與其它工種聯(lián)系好，禁止雙層作業(yè)。，注意不得觸及頂板兩幫、風(fēng)水管、電力線及電機(jī)車滑觸線、通風(fēng)設(shè)施。用礦車運(yùn)輸時(shí)，要幫扎牢靠，平巷運(yùn)輸時(shí)，前方要有人員負(fù)責(zé)引導(dǎo)，發(fā)現(xiàn)有來往車輛及人員，應(yīng)及時(shí)發(fā)出信號(hào)。、鐵軌時(shí)，要抬放一致。，要加強(qiáng)聯(lián)系，聽從信號(hào)工的指揮。，盡量做到以舊代新。配件及工具要妥善保管。應(yīng)保證風(fēng)水管及開關(guān)不漏風(fēng)水；軌路敷設(shè)應(yīng)保證車輛順利運(yùn)行，否則應(yīng)及時(shí)檢修更換。、軌路的巡查工作，及時(shí)處理跑，冒、滴、漏現(xiàn)象及鐵軌、道岔、的完好情況，保證管道、軌路暢通。電耙工安全操作規(guī)程觀念：影響我們的意識(shí)意識(shí)：強(qiáng)化我們的責(zé)任責(zé)任：規(guī)范我們的行為行為：表現(xiàn)我們的素質(zhì)素質(zhì)：決定我們的命運(yùn)電耙工安全生產(chǎn)職責(zé)一、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格按電耙工操作技術(shù)規(guī)程實(shí)施作業(yè)。對(duì)違規(guī)、違章操作引發(fā)的事故負(fù)責(zé)。二、作業(yè)前，認(rèn)真檢查作業(yè)場所、維修好使用工具、機(jī)電設(shè)備及配套鋼絲繩、照明是否存有故障和事故隱患，如有先行排除，然后實(shí)施作業(yè)。三、作業(yè)前確認(rèn)現(xiàn)場安全狀況，先將頂幫浮石處理干凈搞好文明生產(chǎn)。四、自覺接受安全管理人員的檢查指導(dǎo)杜絕“三違”，做到“四不傷害”。電耙工安全生產(chǎn)操作規(guī)程，先接好照明，檢查處理頂幫浮石，確認(rèn)支撐是否牢固，清理雜物，檢查電器設(shè)備是否安全，耙斗、鋼絲繩有無損壞，首輪懸掛是否可靠，搞好通風(fēng)防塵工作。，必須由兩人同時(shí)進(jìn)行，操作時(shí)要切斷電源，并掛好警示牌。，應(yīng)與上下作業(yè)人員取得聯(lián)系，確認(rèn)安全方能開車。開車前，鋼絲繩活動(dòng)范圍4～6米以內(nèi)，禁止任何人行走和停留。，必須注意耙斗運(yùn)行情況，做到剎車準(zhǔn)確，避免過卷，防止耙斗掉入漏斗內(nèi)或碰撞尾輪。不得將大塊雜物扒入溜井、漏斗，不得用扒斗撞碎大塊。，應(yīng)立即停車檢查、檢修：①發(fā)現(xiàn)機(jī)件有異常聲響；②電氣部分發(fā)生故障，應(yīng)先切斷電源，再進(jìn)行處理；③耙道內(nèi)發(fā)生異常，情況不明時(shí)。④停車檢修時(shí)，必須切斷電源。，操作時(shí)不準(zhǔn)將身體露出防護(hù)欄外，耙斗運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)跨越鋼絲繩，防止斷繩或鋼索擺動(dòng)傷人。，以防崩壞或壓埋鋼絲繩。，應(yīng)切斷電源，清掃設(shè)備上的雜物，必要時(shí)搭好擋臺(tái)，保護(hù)好電耙。電機(jī)車工安全操作規(guī)程觀念：影響我們的意識(shí)意識(shí)：強(qiáng)化我們的責(zé)任責(zé)任：規(guī)范我們的行為行為：表現(xiàn)我們的素質(zhì)素質(zhì)：決定我們的命運(yùn)電機(jī)車工安全生產(chǎn)職責(zé)一、自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律，認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，嚴(yán)格按電機(jī)車工操作規(guī)程實(shí)施作業(yè)。對(duì)違規(guī)、違章操作引發(fā)的事故負(fù)責(zé)。二、作業(yè)前，認(rèn)真檢查作業(yè)場所、維修好使用車輛、機(jī)電設(shè)備、工具、及配套備品、照明是否存有故障和事故隱患，如有先行排除，然后實(shí)施作業(yè)。三、作業(yè)前確認(rèn)現(xiàn)場安全狀況，先將頂幫浮石處理干凈搞好文明生產(chǎn)。四、熟悉電機(jī)車的機(jī)械性能、原理，正確維護(hù)保養(yǎng)，能夠排除一般故障。五、電機(jī)車嚴(yán)禁帶故障運(yùn)行，司機(jī)禁止疲勞駕駛。六、不得將電機(jī)車擅自交給他人駕駛。七、自覺接受安全管理人員的檢查指導(dǎo)杜絕“三違”，做到“四不傷害”。電機(jī)車司機(jī)安全生產(chǎn)操作規(guī)程（一）一般規(guī)定，新司機(jī)經(jīng)老司機(jī)培訓(xùn)，操作一個(gè)月，考試合格方準(zhǔn)駕駛機(jī)車。必須由正式司機(jī)駕駛，未經(jīng)考試或不合格的，不準(zhǔn)駕駛機(jī)車。、學(xué)習(xí)的新司機(jī)外其它人員禁止駕駛和乘用電機(jī)車。，不準(zhǔn)隨意變動(dòng)，司機(jī)要不斷學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，操作和維修方法，提高技術(shù)水平。，司機(jī)不得把頭和身體其他部位伸出電機(jī)車以外。，應(yīng)立即停車，及時(shí)處理，安裝時(shí)必須配戴膠皮手套，防止觸電。 ，必須將礦車恢復(fù)回軌道后方可繼續(xù)運(yùn)行。運(yùn)料車遇到轉(zhuǎn)彎處需減速慢行。，一律不準(zhǔn)將機(jī)車讓給他人駕駛。，必須離開時(shí)，首先切斷電機(jī)車電源，取下控制器手柄、扳緊剎車，但不得關(guān)閉車燈。如在下坡道停車時(shí)，必須使用楔形車檔將車輪擋住，防止自滑。（二）交接班制度，必須現(xiàn)場進(jìn)行交接班。，并把所有工具清點(diǎn)好，做好交班準(zhǔn)備工作，未交班時(shí)不準(zhǔn)離開機(jī)車。，交班司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)情況、巷道信號(hào)，軌道及工作中存在的問題，詳細(xì)交待清楚。如電機(jī)車存在故障，不得交接班，待故障處理完后，方可交接。：1）、架線電機(jī)車：應(yīng)先落下集電器、拉開總開關(guān)。2）、轉(zhuǎn)動(dòng)控制器是否靈活，并試驗(yàn)各部接觸點(diǎn)，接觸是否良好。警鈴是否良好。3）、沙箱的存沙是否干燥夠用，撒沙裝置的動(dòng)作是否靈活（檢查不要撤沙過多）。4）、集電器起落是否靈活，是否有足夠彈力適應(yīng)架線最高與最低偏差。5）、蓄電池電機(jī)車的畜電池部分檢查：6）、蓄電池箱蓋是否蓋好，箱蓋與車架是否牢固，銷子是否插好。7）、蓄電池與回路聯(lián)接是否良好。8）、要根據(jù)交班司機(jī)交換情況，判斷蓄電池的電壓是否達(dá)到允許放電規(guī)定數(shù)值。9）、檢查電機(jī)車各處油量是否足夠有無油封漏油，剎車磨片有無油漬，制動(dòng)連接銷磨損程度，聯(lián)軸器有無損壞，照明燈是否完好，扳動(dòng)電門是否靈活。10）、檢查電機(jī)車機(jī)械部分的結(jié)合是否良好，各部螺絲有無松動(dòng)。11）、最后作一次起動(dòng)試驗(yàn)，一次制動(dòng)試驗(yàn)。，發(fā)現(xiàn)有損壞的部件，不得交接班，通知維修人員現(xiàn)場做出技術(shù)鑒定，待維修完畢后方可交接班。帶有故障不準(zhǔn)使用。，同意交班司機(jī)的交待，即可交班，但接班前不準(zhǔn)喝酒。，司機(jī)與充電人員應(yīng)互相交換蓄電池放電和充電情況，并測定電壓和檢查電瓶箱。（三）行車制度、軌道坡度、彎度，在保證剎車距離的情況下，確定牽引礦車數(shù)量。：①固定信號(hào)燈：紅色信號(hào)燈表示禁止行駛，綠色信號(hào)燈表示許可通行。②礦燈可以作為臨時(shí)行車信號(hào)，使用方法：燈光上下，表示停車；燈光左右，表示前進(jìn)；燈光劃園圈表示后退③自動(dòng)信號(hào)：綠燈表示通行，紅燈表示禁止通行，黃燈表示自己發(fā)送信號(hào)準(zhǔn)確，本車可以通行，其它車不能行駛。、停車及調(diào)車信號(hào)要用紅燈、綠燈，不得以口頭命令代用。（信號(hào)設(shè)施不完備的情況要發(fā)出聲光信號(hào)），必須檢查車前是否有其它障礙物。，必須坐在司機(jī)座位上，目視 前方，身體任何部位不準(zhǔn)探露車外和在車下開車。：1）、合上總電門。2）、當(dāng)司機(jī)接到開車信號(hào)后，推動(dòng)逆轉(zhuǎn)把手到所需要的位置。（前進(jìn)或后退）3）、響鈴示警，鈴聲表示駛方向 ，然后將車閘松開。4）、把控制器推到一位，使電機(jī)車慢慢啟動(dòng)，等全部車輛啟動(dòng)后速度不再上升，再將控制器手把均衡地增加速度，推到二、三等位置上，使車速達(dá)到運(yùn)行速度。嚴(yán)禁用高檔啟動(dòng)電機(jī)車。5）、不得將電機(jī)車控制器檔位停留在除〇位以外位置，造成電阻帶電和電機(jī)電壓虛接。6）、禁止將控制器手把停留在兩個(gè)位置中間或越級(jí)加速。7）、在啟動(dòng)困難時(shí)，應(yīng)拉開總開關(guān)找出原因，修好后再按順序啟動(dòng)，不得強(qiáng)行開車。8）、如遇路軌太滑，坡度較大不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撤沙后再啟動(dòng)。，電機(jī)車上必須有射向前方的照明燈，在最后一輛車上要掛一紅色尾燈。，嚴(yán)格遵守信號(hào)指揮，注意軌道及架線情況，加強(qiáng)前方瞭望。，必須注意電機(jī)各部分情況，聲音是否異?；蛴刑厥鈿馕兜取?，根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，牽引次數(shù)，照明燈光亮度的強(qiáng)弱，判斷電池的放電情況，如放電達(dá)到規(guī)定限度時(shí)，要更換電池，不得使電池放電超限。，必須保持足夠的安全距離。、拉礦石速度應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況和軌道直曲確定，調(diào)車時(shí)每秒不超過一點(diǎn)四米，運(yùn)送坑木、和機(jī)電設(shè)備時(shí)，每秒不得超過二米。，必須聽從修理人員的指揮。，應(yīng)及時(shí)將控制器手把拉回零位，重新合上，第二次跳開時(shí)，應(yīng)立即停車檢查。，應(yīng)立即將控制器手把拉回零位制動(dòng)停車，等送電后再重新起動(dòng)。、交叉口道和行人較多地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減檔低速度行車，并且在四十米以外響鈴示警。，兩列車將近交逢 時(shí)，空車司機(jī)應(yīng)減速行駛并打鈴。如發(fā)現(xiàn)對(duì)方車輛有不正常情況，司機(jī)應(yīng)用忽明忽暗的燈光顯示給對(duì)方，交逢前用前燈，交逢后用后燈，情況緊急時(shí)時(shí)用燈光通知對(duì)方停車。，發(fā)現(xiàn)下列情況立即停車：1）、架線或軌道有障礙物時(shí)。2）、電機(jī)車掰弓子時(shí)，集電器跳架線時(shí)。3）、車輛掉道 或脫勾時(shí)。，應(yīng)用停送電的方法調(diào)整，不可利用車閘控制行車速度。，將控制手把拉回零位，利用慣性減速并響鈴示警，在列車到達(dá)制動(dòng)距離范圍時(shí)應(yīng)立即停車。，如有撞車、撞人等危險(xiǎn)情況應(yīng)立即采取緊急停車措施，先用電閘，隨后用手閘同時(shí)撤沙，三者缺一不可，以保最短的距離內(nèi)停車，平時(shí)停車，只準(zhǔn)用手閘。，司機(jī)必須停止運(yùn)行，扳動(dòng)手閘，等掛勾人員安全操作完畢接到開車信號(hào)后，方準(zhǔn)開車。，不超過四十米。：1）、車閘為停止車輛而設(shè)，在運(yùn)行中調(diào)整車速時(shí)禁止使用車閘。2）、制動(dòng)時(shí)，必須先將控制器手把拉回零位。3）、制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過緊，也不準(zhǔn)給閘過晚，以防止列車沖動(dòng)車輪滑走，而闖過停車地點(diǎn)。4）、機(jī)車速度較快或軌道較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒沙。5）、行使列車在預(yù)定地點(diǎn)的制動(dòng)距離，司機(jī)根據(jù)坡度的大小，牽引重量的多少及平時(shí)經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)減速用閘。：1）、缺少碰頭或碰頭損壞者；2）、聯(lián)接裝置有損壞者；3）、制動(dòng)裝置有損壞者；4）、撒沙裝置損壞或沙箱中無沙時(shí)；5）、前后照明不亮?xí)r；6）、警鈴不良；，禁止逆桿運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)生事故。，必須等電機(jī)車完全停止后，才準(zhǔn)搬動(dòng)逆轉(zhuǎn)手把，在停車中，絕對(duì)禁止以逆轉(zhuǎn)代替車閘制動(dòng)。，禁止硬拉，必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌并注意安全。一、 電機(jī)車司機(jī)崗位責(zé)任制嚴(yán)格按操作規(guī)程使用電機(jī)車，確保安全運(yùn)行。熟悉電機(jī)車各部件功能原理，出現(xiàn)事故及時(shí)匯報(bào)處理。接班前對(duì)電機(jī)車各主要部件進(jìn)行詳細(xì)檢查。保持電機(jī)車內(nèi)衛(wèi)生清潔。按時(shí)交接班，保管好電機(jī)車操作手把及各種工具認(rèn)真填寫電機(jī)車運(yùn)行記錄，潤滑記錄，交接班記錄。二、 電機(jī)車工維修管理制度維修工主要任務(wù)是處理主要問題和事故隱患。維修工由組長統(tǒng)一安排工作，處理應(yīng)急工作及檢修電機(jī)車及電機(jī)車附屬設(shè)備，在工作時(shí)間任何人不得以任何借口，不聽指揮及出難題，借口自己負(fù)責(zé)的工作未干好，如有這種現(xiàn)象，根據(jù)情況和情節(jié)進(jìn)行酌情扣罰。三、 電機(jī)車巡檢制度每班所駕駛機(jī)車至少檢查兩次，并做好記錄。出現(xiàn)事故應(yīng)能及時(shí)處理，否則按公司管理制度進(jìn)行獎(jiǎng)罰。操作工和維修工彼此配合密切，拆換大的部件應(yīng)集中，小部件不能分散。每次作業(yè)之后，應(yīng)將現(xiàn)場衛(wèi)生清掃干凈，并將檢修結(jié)果填好記錄。電機(jī)車編號(hào)維修人標(biāo) 準(zhǔn)驗(yàn)收人 《機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》 同 上 同 上電 瓶 車同 上井上、井下同 上四、 電機(jī)車維修工崗位責(zé)任制認(rèn)真學(xué)習(xí)，掌握本業(yè)務(wù)知識(shí)，全面完成所擔(dān)負(fù)的生產(chǎn)任務(wù)，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。檢修工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，嚴(yán)格按質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，并且持證上崗。工作車間保持清潔衛(wèi)生，檢修場所完工后要清潔干凈。不準(zhǔn)干私活，損公濟(jì)私、材料、配件存放整齊，合理使用，杜絕浪費(fèi)。認(rèn)真填寫設(shè)備檢查等各種記錄。五、 電機(jī)車定期試驗(yàn)制度認(rèn)真執(zhí)行《安全規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定運(yùn)行的機(jī)車每班進(jìn)行試驗(yàn)，重載手閘試驗(yàn)一次。試驗(yàn)填好記錄存檔。六、 電機(jī)車巡回檢查制度電機(jī)車維修工必須按分工對(duì)電機(jī)車進(jìn)行2小時(shí)的巡回檢查。每天的檢查時(shí)間：根據(jù)現(xiàn)場工作情況而定。不得以任何借口停止巡回檢查。檢查后在24小時(shí)內(nèi)出現(xiàn)問題追究檢查人的責(zé)任。