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某某煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”建設設計方案(編輯修改稿)

2024-12-14 18:18 本頁面
 

【文章內容簡介】 .. 91 第六章 井上井下通信聯絡系統(tǒng) ................................................................................................. 92 存在問題與建議 .......................................................................................................................... 95 ○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 4- 附件: 設計 委托書 ; ○○△△△▲ 煤礦 《采礦許可證》 ; 瓦斯等級鑒定報告 ; 煤 層自燃傾向性鑒定報告 煤塵爆炸性試驗鑒定報告 貴州省煤炭管理局文件(黔煤規(guī)字〔 2020〕 199 號)《關于對 ○○△△△▲ 煤礦(技改) 開采方案設計的批復》; 附圖目錄 : 采區(qū)巷道布置及機械配備平面圖 (采用 ) (1:2020) 采區(qū)巷道布置及機械配備剖面圖 (采用 ) (1:2020) 礦井安全 監(jiān) 測監(jiān)控系統(tǒng)傳感器布置圖 ( 示意 ) 供水 施救 系統(tǒng)圖 ( 示意 ) 壓風 自救系統(tǒng) 布置系統(tǒng)圖 ( 示意 ) 井上下通信系統(tǒng)圖 ( 示意 ) 井下避災線路圖 ( 1: 2020) 井下 人員定位系統(tǒng)圖 ( 示意 ) ○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 5- 總 論 第一節(jié) 項目背景 2020 年 7月 9 日,國務院印發(fā)《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》,即國發(fā)( 2020) 23號文件。文件明文指出強 制推行先進適用的安全技術裝備。煤礦、煤礦山要制定和實施生產技術裝備標準,安裝監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)等。 為認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā)〔 2020〕23 號)精神和《 煤礦 安全規(guī)程》等有關規(guī)定 ,貴州省安監(jiān)局發(fā)布了黔安監(jiān)管一( 2020)166 號文件,印發(fā)了《貴州省煤礦安全避險“六大系統(tǒng)”實施細則》,制定了相關實施標準和細則。 本設計是在《 ○○△△△▲ 煤礦 ( 整合 )開采方案設計》(設計批復文號: 黔煤規(guī)字【 2020】 960 號 ) 的基礎上 ,按照 《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作 的通知》(國發(fā) [2020]23 號文件 ) 要求, 增加礦井安全避險“六大系統(tǒng)”相關設計內容 。 第二節(jié) 項目 概況 一 、 項目概況 根據《 ○○△△△▲ 煤礦 ( 整合 ) 開采方案設計 》: 礦井劃分為 一個水平 、 二 個采區(qū) 開拓全井田。 礦井 可采煤層 11 層,即 K K K K K K1 K1 K1 KK2 K26 煤層 , 一般為 ~ , 屬于 為薄 -厚 煤層 。 煤層傾角 22176。 ,屬傾斜煤層?!?開采方案設計 》中 回采工作面采用 走向長壁式后退式開采 ,采煤工藝采用炮采,采用全部垮落法管理頂板。 設計 主 斜井 選用 1 臺 DTL80/20/2179。 55 型 阻燃型膠帶運輸機完全能滿足要求,帶寬 800mm,輸送量 200t/h,輸送長度 800m,帶速 ,功率 2179。 55kw,副斜井 選用 179。 型絞車提升矸石、下放材料、人員升降等 。 工作面采用溜槽運煤,工作面運輸順槽采用 SGD420/30 刮板運輸機轉 SSJ650/2179。 22 型可伸縮帶式輸送機運輸。 根據《 國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知 》( 國發(fā)〔 2020〕 23號 )、《關于推進小型煤礦機械化的指導意見》(安監(jiān)總煤行【 2020】 178 號)及《貴州省關于推進小型煤礦機械化的實施方案 》等文件精神,要求煤礦推動小型煤礦加快技術改造步伐,推進機械化開采,提高裝備水平,改善作業(yè)條件,提升安全保障能力,促進小煤礦生產力發(fā)展。煤層厚度≥ 、地質條件簡單到中等復雜的水平、近水平、緩傾斜、傾斜煤○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 6- 礦必須實現機械化采煤,鼓勵具備能力的煤礦企業(yè)在地質條件復雜、急傾斜煤層等困難條件下,積極采用新技術、新工藝,推進機械化采煤。 掘進工作面必須實現機械裝載(自溜、高瓦斯、突出礦井及有特殊規(guī)定的除外),煤巷、半煤巷實現機械化掘進(高瓦斯、突出礦井及有特殊規(guī)定的除外),鼓勵在巖石巷道采用機械化掘進。運輸長度超 過 1500m 的平巷、垂深超過 50m 的斜巷,必須采用機械運送人員。采區(qū)實現帶式(或刮板)輸送機運煤,減少串車運輸,逐步實現輔助運輸機械化。 二 、設計依據 國家安全監(jiān)管總局、國家煤礦安監(jiān)局關于印發(fā)《煤礦井下安全避險 “ 六大系統(tǒng) ”建設完善基本規(guī)范(試行)》的通知 ( 安監(jiān)總煤裝〔 2020〕 33號 )要求; 《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》(國發(fā) [2020]23 號)的要求; 貴州省安全生產委員會辦公室,黔安辦[ 2020] 49 號“關于明確煤礦停產整頓整改方案主要內容的通知”; 貴州省安全生產委員 會辦公室文件,黔安辦 [2020]33 號《關于進一步做好關閉及停產(建)煤礦安全監(jiān)管工作的通知》; 5《中華人民共和國安全生產法》, ; 《中華人民共和國礦山安全法》, ; 《 煤礦安全監(jiān)察條例 》, ; 《煤礦安全規(guī)程》 ( 2020 版) ; 《防 治 煤與瓦斯突出 規(guī)定 》 國家安全生產監(jiān)督管理總局、國家煤礦安全監(jiān)察局,2020; 《 ○○△△△▲ 煤礦 ( 整合 )開采方案設計》,貴州大學勘察設計研究院, 2020年 12月 ; 1 《 ○○△△△▲ 煤礦 ( 整合 )安全專 篇》,貴州大學勘察設計研究院, 2020 年 2月 ; 1現場調查和 ▲ 煤礦 業(yè)主提供的有關資料。 三、 建設現狀 (一)井巷工程量完成情況 原設計批復后,礦井于 2020 年元月即開始進行建設,到目前為止,目前全長 322m○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 7- 的主斜井、 316m 的副斜井、全長 331m 的回風斜井( 1回風斜井)已施工完畢, 229m的+ 1384m 軌道石門、 219m 的+ 1384m 運輸石門已施工完畢;行人斜巷、軌道上山已施工完畢。目前正在施工運輸斜巷,完善中央泵房、中央變電所及中央水倉等;準備施工 10501 運輸順槽和 10501 回風順槽等。 (二)土 建工程及地面建筑情況 目前的地面工業(yè)場地已經完成了“四通一平”工作,礦區(qū)公路已基本修筑完畢但還是碎石路面,雙回路電源已接到地面變電所之內;炸藥庫房已建設完畢,消防水池、生活水池已砌筑完畢,供水、消防灑水管路已接到工業(yè)場地內。辦公大樓等修建完畢,通風機房(含主要通風機)等已完成一部分,職工食堂、澡堂、鍋爐房、機修車間、材料庫房等正在修建之中;工業(yè)場地的圍墻砌筑了 300 余米。工業(yè)場地的西部還比較低洼,采用建井期間的矸石進行回填。 (三)安裝工程情況 目前在回風斜井以南已經安裝好了四臺 2BE1- 355 的瓦斯抽放泵 分別作為礦井的高負壓(兩臺)和低負壓抽放(兩臺),在中央泵房布置有 MD15530179。 3 型水泵三臺,其它的設備設施均未安裝。 (四)礦建、土建、設備安裝分析 井巷工程 該礦井在原設計時就考慮到礦井擴能的需要,主要井筒的斷面當時就是按 15 萬噸 /年的規(guī)模進行設計的,井巷工程是完全能滿足 15 萬噸 /年的要求的。 土建工程及其地面設施 辦公樓(五層)修建在工業(yè)場地的西部靠近礦區(qū)公路的附近,目前全部完工,完全能滿足 15 萬噸 /年的建設規(guī)模的辦公要求。 地面的設施還需要增添,主要為增加篩分樓、分選皮帶,增加職工宿舍, 煤質化驗室等地面建筑,該礦井的工業(yè)場地比較寬敞,完全能滿足 15 萬噸 /年的建設規(guī)模要求。 設備安裝分析 礦井建設規(guī)模擴大后,原設計瓦斯抽放泵(已安裝)經分析計算偏小,在初期可以投入使用,在后期需要按本設計進行更改。 礦井建設規(guī)模 整合 后,礦井的涌水量沒有增大,已安設好的水泵能滿足設計 整合的要求,不在進行 整合 。 原設計的大部分設備還未購買,需要根據修改后的設備重新在進行購買。 ○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 8- 第三節(jié) 礦井概況 一、井田境界 ○○△△△▲ 煤礦 面積 平方公里 。 走向長 2234m,傾向寬 891m, 該 礦井礦區(qū)形狀為一長條形 的四邊形,共由 4 個拐點坐標組成,礦界范圍及 拐點坐標 見表 1- 3- 1: 表 1- 3- 1 礦區(qū)范圍及拐點坐標表 拐 點編號 X坐標 Y坐標 0 2817250 35456450 1 2816510 35457320 2 2815050 35457060 3 2815000 35456440 面積 采礦標高 由 1600m至 1380m 二、 煤礦概況 (一) 交通位置 礦區(qū)所在地理位置 ○○△△△▲ 煤礦 位于 ○○ 城南 196176。方向(直距) 38 公里處,其地理坐標為: 東經 104176。 34′ 01″~ 104176。 34′ 32″,北緯: 25176。 26′ 26″~ 25176。 27′ 39″ ,礦區(qū)面積。 交通情況 ○○ △△△▲ 煤礦 隸屬貴州省 ○○ 管轄, 距 △△△ 2公里,距 ○○ 縣城(紅果) 38公里,煤炭運輸十分方便 ,交通較為方便 ,見交通位置圖 131。 圖 131 ▲煤礦 交通位置圖 (二) 井田自然概況 地形地貌 礦區(qū)處于低中山剝蝕山地地貌,由于巖層抗風化程度的差異,地形坡度變化較大。地勢總體為中部高四處低,一條近南北向局部地表分水嶺經過。最高點位于礦區(qū)以東山頭,最高海拔 ,最低點位 于礦區(qū)以南東的響水河,最海拔為 (為當地最低侵蝕基準面),相對高差 ,地形坡度 30~ 50 度,屬山地中山地帶 。 ○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 9- 氣候條件 本區(qū)屬 亞熱帶 氣候,由于地勢較高,故夏季涼爽,冬季受寒潮影響不大,呈現出四季不甚分明的特點。一般春冬季干旱少雨或缺水,春秋季節(jié)中期,雨量較充沛。 根據六盤水氣象局資料統(tǒng)計, 年平均氣溫為 14~ 16176。 C,平均降水量為 1400mm,平均相對濕度為 80% 。 地表水系 礦區(qū)內屬烏江流域長江水系,礦區(qū)范圍內無大的河流,只有溝谷小溪,平時流量較小,雨后暴漲 。 地震 根據《 中國地震動參數區(qū)劃圖》 (GB18306— 2020),礦區(qū)地震烈度為Ⅵ度,地震動峰值加速度為 ,因此,本工業(yè)場地所在地的地震基本烈度為 VI,須按《建筑抗震設計規(guī)范》( GB 500112020)進行抗震設計。 地溫情況 該礦井屬地溫正常區(qū),無熱害。 沖擊地壓 地質資料及礦方提供的資料中均未提供關于沖擊地壓的資料,該礦山及周圍礦山尚未發(fā)生過沖擊地壓,礦山暫按無沖擊地壓礦山考慮。 環(huán)境狀況 區(qū)內工業(yè)以煤炭工業(yè)為主,小煤礦較多。煤礦井下水、工業(yè)污廢水及居民生活污水的排放, 將會 使區(qū)內水質受到一定程 度的污染。 區(qū)內居民以漢族為主,人多地少,經濟結構多元,酒、煤炭為全縣的支柱產業(yè),其次是建材、化工、治金、輕工業(yè)。農作物有玉米、水稻、小麥及薯類;經濟作物有油菜、烤煙,經濟林木有油桐和楓、柏等針葉樹木。另有少量家禽和生禽養(yǎng)殖業(yè)。在附近基本上無大中型工業(yè),僅有數個小煤礦和農產品加工作坊,一般規(guī)模小、技術含量低、勞動生產力低下。 該區(qū)煤炭資源豐富,煤質較優(yōu),是優(yōu)質無煙的主產區(qū)之一,利用其區(qū)位優(yōu)勢大力發(fā)展煤炭工業(yè),是較為優(yōu)勢的產業(yè),為解決農村剩余勞動力,帶動地方經濟的發(fā)展將發(fā)揮積極的作用。 ○○△△△▲ 煤礦安全避險“六大系統(tǒng)” 專項設計 - 10- (三) 資源條件 地 層 礦區(qū)及周邊出露地層有二疊系中統(tǒng)峨眉山玄武巖( P3β)、二疊系上統(tǒng)龍?zhí)督M( P3l)、三疊系下統(tǒng)飛仙關組( T1f)及第四系( Q)。現將區(qū)內出露地層特征敘述如下: 第四系( Q ) 主要分布山麓以及低洼地段,為黃色、灰色殘坡積型含礫石的粘土、砂土,結構松散,厚度 0~ 。不整合覆蓋各時代地層之上②三疊系下統(tǒng)飛仙關組 (T1f): 分布于礦區(qū)南東部,巖性主要為綠色薄至中厚層粉砂質粘土巖、灰色中至厚層泥巖。厚度小于 480m。 二疊系下統(tǒng)龍?zhí)督M (P3l): 分布于礦區(qū)中部,為區(qū)內主要含煤地層,巖性主要 為深灰色薄至中厚層粉砂巖、細砂巖、粘土巖、泥巖及煤線,厚度約 250m 左右。含煤 30 層,一般可采 10 層,區(qū)內只發(fā)現四層煤。 二疊系中統(tǒng)峨眉山玄武巖( P3β) : 分布于礦區(qū)外西部一帶,巖性為深灰、灰色乞孔狀、杏仁狀、致密塊狀拉斑玄武巖。厚度約 300m。 礦區(qū)地質 構造 礦區(qū)位于白果寨向斜北翼,礦區(qū)內巖層呈現單斜產出,地層走向近北東,傾向南東,平均傾角 22176。區(qū)內有一條斷層,為-條正斷層 F14。由南往北貫穿于整個礦段,走向近南北,傾向近東,傾角 5575176。,一般 60
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