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正文內(nèi)容

人貨兩用電梯搭設(shè)與拆除專項(xiàng)施工方案(編輯修改稿)

2024-12-14 17:31 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 底架螺栓固緊情況。 ⑾ 檢查對重導(dǎo)向滾輪的調(diào)整和固定情況。檢查鋼繩均衡裝置、天輪和對重鋼絲繩托架。 ⑿ 按操作說明要求,確保每天進(jìn)行檢查。 ⒀ 確保動(dòng)力電纜無損壞。 11. 4. 2 每季周期保養(yǎng)的內(nèi)容。除每月周期保養(yǎng)內(nèi)容以外,還需檢查下述內(nèi)容: ①試驗(yàn)超載保護(hù)是否失效。 ②用墜落式試驗(yàn)來檢查限速器的可靠性。 ③檢查滾珠軸承的間隙、梯籠導(dǎo)向滾輪的磨損。如滾輪被磨損,則可在偏心軸上調(diào)整。如軸承被磨損,則更換導(dǎo)向輪滾輪或軸承。 11. 4. 3 每月周期保養(yǎng)的內(nèi)容,除每周保養(yǎng)內(nèi)容以外,還要檢查下述內(nèi)容: ①用塞 片檢查蝸輪減速器的蝸輪磨損是否在要求的范圍內(nèi)。 ②檢查小齒輪和齒條的磨損情況。 ③根據(jù)電梯潤滑位表,逐步進(jìn)行潤滑。 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 14 11. 4. 4 每年周期保養(yǎng)內(nèi)容,除每季保養(yǎng)內(nèi)容以外,還要檢查下述內(nèi)容: ①檢查立柱頂上天輪的滾珠軸承的磨損情況,必要時(shí)加以更換。 ②檢查電動(dòng)機(jī)和蝸輪減速器之間聯(lián)軸器的可靠性。 1 基礎(chǔ)施工技術(shù)要求 由于 180 180 180 180 18 1811人貨電梯都安裝在地下車庫頂板上,為保證車庫頂板滿足人貨電梯使用時(shí)承載能力,將按以下方法對電梯基礎(chǔ)范圍內(nèi)車庫頂板進(jìn)行加固。 1)、采用碗口架和頂絲配套,及木方進(jìn)行加固,碗口架的縱橫間距為900mm,加固面積為 ,在碗口架上部用頂絲加 50 100 木方,頂緊車庫頂板底部混凝土 見附圖 ; 2)、在加固區(qū)域內(nèi)設(shè)置警示牌,在施工電梯未拆除前嚴(yán)禁拆除該支撐系統(tǒng); 3)、派專人(安全員)時(shí)常巡視支撐情況,一旦發(fā)現(xiàn)支撐松動(dòng)等現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行修復(fù),以保證人貨電梯正常使用。 人貨電梯平面布置圖見附圖江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 15 原文已完。下文為附加論文,如不需要,下載后可以編輯刪除,謝謝! 轟燃對建筑室內(nèi)火災(zāi)滅火救援的影響 【摘 要】:在室內(nèi)轟燃研究理論基礎(chǔ)上,簡要介紹了轟燃的定義和轟燃判據(jù),并結(jié)合建筑火災(zāi)實(shí)際情況,分析了因轟燃引起的室內(nèi)火災(zāi)中滅火救援難點(diǎn)問題,根據(jù)轟燃的特點(diǎn),提出了應(yīng)對此類火災(zāi)的滅火救援對策,為消防部隊(duì)處置室內(nèi)轟燃火災(zāi)提供參考。 【關(guān)鍵詞】:消防; 建筑火災(zāi); 轟燃; 滅火救援 一、引 言 轟燃是室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展過程中的一種特殊燃燒現(xiàn)象。室內(nèi)發(fā)生火災(zāi)后,若具備合適的燃料和通風(fēng)條件,就可能發(fā)生轟燃。轟燃一旦發(fā)生,室內(nèi)所有可燃物會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)同時(shí)全面著火,室內(nèi)整個(gè)空間都充滿火焰,可燃物燃燒速率 和室內(nèi)溫度急劇上升,并且室內(nèi)會(huì)產(chǎn)生大量有毒煙氣,氧氣濃度也隨之急劇下降。這些都會(huì)使室內(nèi)人員受到嚴(yán)重威脅,也給消防滅火救援帶來極大困難。國內(nèi)外發(fā)生的很多建筑火災(zāi)事故中,轟燃就是造成嚴(yán)重人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失的元兇,如新疆克拉瑪依友誼館火災(zāi)、洛陽東都商廈火災(zāi)、吉林中百商廈火災(zāi)、英國布拉德福市足球場火災(zāi)和皇家十字地鐵車站火災(zāi)。因此,結(jié)合轟燃的特點(diǎn)和危害性,分析轟燃對建筑火災(zāi)中滅火救援工作造成的難點(diǎn)問題,有針江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 16 對性的加強(qiáng)對室內(nèi)火災(zāi)的控制,對于提高消防部隊(duì)滅火救援工作效率具有重要意義。 二、轟燃及相關(guān)研究 (一)轟 燃定義 NFPA 921 中轟燃定義為:室內(nèi)火災(zāi)發(fā)展的一個(gè)過渡階段,熱輻射作用下的所有可燃物在轟燃時(shí)幾乎同時(shí)著火,火焰迅速在室內(nèi)所有物體傳播蔓延,室內(nèi)形成一片火海。轟燃的發(fā)生是火災(zāi)失控發(fā)展的危險(xiǎn)信號,產(chǎn)生的高溫?zé)煔鈺?huì)對建筑結(jié)構(gòu)安全產(chǎn)生嚴(yán)重影響,強(qiáng)大的破壞力往往造成惡性死傷事故和巨大財(cái)產(chǎn)損失,極易造成群死群傷事故與巨額財(cái)產(chǎn)損失,也是火災(zāi)即將向臨近區(qū)域蔓延的重要標(biāo)志。 目前對轟燃還沒有統(tǒng)一的定義,比較常用的三種:( 1)室內(nèi)火災(zāi)由局部火向大火的轉(zhuǎn)變,轉(zhuǎn)變完成后,室內(nèi)所有可燃物表面都開始燃燒;( 2)室內(nèi)燃燒由 燃料控制向通風(fēng)控制的轉(zhuǎn)變;( 3)在室內(nèi)頂棚下方積聚的未燃?xì)怏w或蒸氣突然著火而造成火焰迅速擴(kuò)展。 (二)轟燃判據(jù)及預(yù)測 室內(nèi)火災(zāi)是一種受限空間內(nèi)的燃燒,是建筑火災(zāi)的主要形式,將發(fā)生轟燃的條件量化為可以測量或計(jì)算的物理量是一件極為困難的事情。現(xiàn)在應(yīng)用最多的三個(gè)轟燃判據(jù)為:( 1)室內(nèi)接近頂棚熱煙氣溫度超過 600℃ ;( 2)室內(nèi)地板平面輻射熱通量超過 20 kW/m2;( 3)通風(fēng)口有火焰噴出。以上判據(jù)都源于火災(zāi)實(shí)驗(yàn)觀察結(jié)果,雖然具有一定局限性,但可以作為判定轟燃的參考標(biāo)準(zhǔn)。 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 17 對轟燃的預(yù)測方法,不同的研究者提 出了不同的溫度和熱通量判據(jù)。 、 McCaffrey、 Quintiere、 Harkleroad、 Thomas 等分別提出了基于熱釋放速率預(yù)測轟燃的經(jīng)驗(yàn)公式。此外,武警學(xué)院陳愛平教授將內(nèi)襯材料的熱慣性因素引入考慮,基于 McCaffrey 的方法提出了轟燃綜合預(yù)測法; 等建議采用臨界轟燃燃燒速率預(yù)測轟燃; . Quintiere 等提出采用臨界轟燃燃料面積預(yù)測轟燃; 根據(jù)經(jīng)典熱爆炸和非線性熱動(dòng)力學(xué)理論溫度微分方程特征值預(yù)測轟燃等。這些預(yù)測方法的實(shí)用性和精確性還 有待改進(jìn)。 三、轟燃對室內(nèi)火災(zāi)滅火救援的影響 (一)轟燃時(shí)間預(yù)測困難,影響滅火救援決策 消防部隊(duì)在轟燃前到達(dá)現(xiàn)場,如果未及時(shí)預(yù)測和偵察到轟燃,急劇升高的溫度和噴出火焰會(huì)對消防隊(duì)員造成傷害。消防官兵到火場后,沒有人能夠準(zhǔn)確預(yù)測是否會(huì)發(fā)生轟燃和什么時(shí)候發(fā)生轟燃。有些火災(zāi),消防員內(nèi)攻進(jìn)入室內(nèi)的瞬間就可能被卷入火海中,而有些火災(zāi),在滅火救援進(jìn)行過程中突然轟燃,也有的至滅火戰(zhàn)斗結(jié)束也不發(fā)生轟燃。如何在火場快速判斷轟燃發(fā)生的可能性及時(shí)間,仍是一線消防指揮員的一個(gè)難題。而目前對轟燃的預(yù)測研究多限于學(xué)術(shù)理論方面 ,并沒有便于在滅火救援現(xiàn)場操作的轟燃預(yù)測儀器或技術(shù)手段。指揮員只能依靠個(gè)人積累的滅火經(jīng)驗(yàn),對轟燃的感官印象及火情偵查情況進(jìn)行初略判斷,容易導(dǎo)致現(xiàn)場決策低效率、低質(zhì)量,甚至做出錯(cuò)誤的決策,造成不必要的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。 (二)火場溫度高,滅火進(jìn)攻困難 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 18 室內(nèi)發(fā)生轟燃后,火勢突然猛漲,進(jìn)入全面燃燒階段,產(chǎn)生的高溫能達(dá)到 1000℃ 左右。有關(guān)研究表明,對于沒有任何保護(hù)的皮膚,只要暴露在 137160℃ 的環(huán)境中就會(huì)造成嚴(yán)重傷害。撲救建筑火災(zāi)最有效的滅火措施是內(nèi)攻,而轟燃產(chǎn)生如此的高溫會(huì)對消防員產(chǎn)生強(qiáng)烈的烘烤, 加上可能從門窗噴出的火焰和高溫?zé)煔?,消防?duì)員很難近距離滅火,內(nèi)攻更加危險(xiǎn)、艱難。如滅火中水槍掩護(hù)不充分,個(gè)人防護(hù)不周全,還會(huì)危及消防員人身安全。同時(shí)由于轟燃中可燃物不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒濃煙和氣體,降低了火場能見度,更加難以發(fā)現(xiàn)較隱蔽的火勢威脅,影響了滅火效率。 (三)室內(nèi)充滿煙氣,搜索救援難度大 轟燃發(fā)生前,大量積聚的濃煙和高溫會(huì)迫使消防員將身子放低,彎腰或匍匐前進(jìn),在搜索被困人員時(shí)行動(dòng)不便,效率低下。此外,室內(nèi)積聚的濃煙具有較強(qiáng)的減光性,室內(nèi)能見度很低,對偵查和搜救非常不利,受困人員也無法自行 安全疏散,消防員也有誤入危險(xiǎn)區(qū)域和迷路的危險(xiǎn)。轟燃后轉(zhuǎn)為全面燃燒,燃燒更為猛烈,無法深入開展室內(nèi)救援,而由于燃燒速率急劇增長,因燃料不充分燃燒會(huì)產(chǎn)生大量有毒氣體如: CO、 H2S、 HCL、 SO2 等,導(dǎo)致被困人員中毒、窒息,消防滅火救援時(shí)間更加緊迫,人員疏散更加困難。 (四)建筑受高溫烘烤,結(jié)構(gòu)有倒塌危險(xiǎn) 室內(nèi)轟燃發(fā)生后,釋熱速率急劇增大,溫度急劇升高,達(dá)到 500℃600℃ 的高溫,最高可達(dá) 1000℃ 左右,建筑構(gòu)件的強(qiáng)度在高溫、強(qiáng)烈熱輻射作用下會(huì)下降。混凝土在高于 300℃ 溫度作用下抗壓強(qiáng)度線性江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 19 下降,超過 600℃ 時(shí)抗拉強(qiáng)度基本喪失,在 900℃ 左右時(shí)抗壓強(qiáng)度下降到常溫時(shí)的 10%;鋼結(jié)構(gòu)雖不燃燒,但在火災(zāi)高溫中強(qiáng)度會(huì)迅速下降, 500℃ 左右時(shí)全負(fù)荷鋼結(jié)構(gòu)就會(huì)失去靜態(tài)平衡穩(wěn)定性, 600℃ 其強(qiáng)度下降 2/3,進(jìn)而結(jié)構(gòu)發(fā)生變形引發(fā)倒塌。因此轟燃撲救過程中,建筑結(jié)構(gòu)很容易發(fā)生局部倒塌甚至整體坍塌,使室內(nèi)人員受到威脅,影響消防救援工作。 (五)火焰易竄出蔓延,控制火勢難度大 室內(nèi)具備轟燃條件時(shí),可能在著火 310 min 后就會(huì)發(fā)生轟燃,消防隊(duì)趕赴火場后可能已經(jīng)發(fā)生轟燃,火災(zāi)發(fā)展至猛烈燃燒階段,第一出動(dòng)力量如對火災(zāi)形勢 估計(jì)不足,到達(dá)火場后往往控制不住逐漸增長蔓延的火勢。此外,轟燃后伴隨著噴出火焰和飛火,能沖出著火房間,造成火勢蔓延。而且轟燃產(chǎn)生的強(qiáng)烈輻射熱也對臨近可燃物形成威脅,強(qiáng)輻射熱也是火勢向上層和四周擴(kuò)散蔓延的主要原因。 四、預(yù)防和控制轟燃的滅火救援對策 (一)全面?zhèn)刹榛鹎?,注意轟燃征兆 在處置建筑室內(nèi)火災(zāi)時(shí),應(yīng)全面?zhèn)刹榛鹎?,快速掌握起火房間位置、火勢大小、人員被困情況、室內(nèi)可燃物數(shù)量與類別、建筑結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、周圍毗鄰建筑情況等,尤其對于通風(fēng)不好且室內(nèi)可燃物數(shù)量較多時(shí),應(yīng)提高警惕,密切監(jiān)視,謹(jǐn)防轟燃突發(fā)造成 惡性事故。為延緩或避免可能發(fā)生的轟燃,到場后應(yīng)確保室內(nèi)自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)動(dòng)作,盡量為后續(xù)滅火與人員疏散救援爭取時(shí)間。同時(shí)應(yīng)派安全員密切注意轟燃發(fā)生征兆,轟燃的警報(bào)信號主要是高溫輻射、 “閃燃 ”和 “白煙 ”。有江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 20 條件進(jìn)入室內(nèi)偵查時(shí),如發(fā)現(xiàn)室內(nèi)煙氣溫度較低,則轟燃可能性不大,應(yīng)及時(shí)出開花水冷卻;如消防員進(jìn)入后,明顯受到高溫烘烤,熱煙氣層不斷變厚,表明有轟燃危險(xiǎn),應(yīng)及時(shí)撤離至外圍控制火勢。同時(shí),消防員進(jìn)入室內(nèi)時(shí),還應(yīng)密切關(guān)注是否有濃煙從門窗翻滾、溢出,或則濃煙中夾雜有較小火焰和閃燃現(xiàn)象,如果出現(xiàn)這些征兆,則說明此房間具有 轟燃的危險(xiǎn)。 (二)準(zhǔn)確迅速,疏散搶救人員 轟燃具有一定突發(fā)危險(xiǎn)性,消防部隊(duì)到達(dá)火場后,人員搶救時(shí)間非常有限,在迅速掌握火情和人員被困情況后,積極做好冷卻防護(hù)同時(shí),立即組織精干人員成立搜救小分隊(duì),展開人員疏散和救援。進(jìn)入室內(nèi)救援前,應(yīng)根據(jù)人員被困位置和數(shù)量,確定好各小組任務(wù),定好一次作業(yè)時(shí)間、緊急情況聯(lián)絡(luò)方式和撤離路線。每個(gè)搜救人員都應(yīng)穿好滅火服,必要時(shí)穿防火服,佩戴空氣呼吸器,在水槍跟進(jìn)掩護(hù)中小心進(jìn)入。搜索時(shí) 2 人或 3 人一小組,協(xié)同搜尋,盡量靠墻前進(jìn),彎腰或則匍匐行進(jìn),能見度太低時(shí)要利用導(dǎo)向繩保護(hù), 防止在濃煙中迷路,并密切注意火情變化,隨時(shí)做好緊急撤離準(zhǔn)備。在搜救中注意檢查門窗附近有無昏迷人員,當(dāng)室內(nèi)煙氣溫度過高時(shí),不能進(jìn)入火場內(nèi)部太遠(yuǎn),嚴(yán)格按照作業(yè)時(shí)間行動(dòng),按時(shí)返回。如果趕到火場轟燃已經(jīng)發(fā)生,不要盲目進(jìn)入室內(nèi),應(yīng)先設(shè)法進(jìn)行通風(fēng)散熱,控制火勢,適當(dāng)破拆開辟救人通道,待火勢稍減再內(nèi)攻滅火救援。 (三)噴霧冷卻稀釋,適時(shí)通風(fēng)散熱 江蘇 南通三建 集團(tuán) 有限 公司 【 外用人貨電梯安拆方案 】 21 轟燃前和轟燃后都要出槍射水,如能直接對火源射水,可有效降低火源熱釋放速率,降低火焰區(qū)溫度,能延遲或抑制轟燃發(fā)生。但區(qū)別于普通建筑火災(zāi),轟燃火災(zāi)處置中水槍的射流形式、射水部 位都有特殊要求。對于轟燃火災(zāi),室內(nèi)煙氣層很厚,可燃?xì)怏w濃度大,如果僅用直流水冷卻滅火,可以對火焰區(qū)起到降溫作用,對未燃材料起到潤濕和減緩熱分解作用,但對熱煙氣層效果不明顯,所以射水直擊火源的同時(shí)還需要開花水或噴霧水對熱煙氣層實(shí)施稀釋、冷卻。向熱煙氣層噴水霧一方面可以降低煙氣溫度,減小熱煙氣的熱輻射,另一方面水霧滴吸熱汽化后可以稀釋可燃?xì)鉂舛取,F(xiàn)在大多室內(nèi)頂部有易燃裝修材料,還要注意向屋頂和墻壁射水冷卻。 撲救轟燃火災(zāi)時(shí),還要注意適時(shí)通風(fēng)和排煙,李晉等研究發(fā)現(xiàn)在增大房間送風(fēng)量,轟燃時(shí)間提前,穩(wěn)定送風(fēng)量并加 大排煙量時(shí),轟燃不發(fā)生。杜蘭萍等研究表明,燃料一定時(shí),排煙量與送風(fēng)量之比大于某定值就不會(huì)發(fā)生轟燃。送風(fēng)可通入新鮮空氣,排煙可減少熱煙氣濃度,有利于室內(nèi)散熱,所以在轟燃前采取合理通風(fēng)排煙措施,比如打開門窗、啟動(dòng)機(jī)械排煙裝置等都有利于滅火救援。但對于通風(fēng)的時(shí)機(jī)和通風(fēng)量的大小,指揮員一定要正確把握,對于已經(jīng)充滿濃煙的高溫密閉的房間,謹(jǐn)防因開門通風(fēng)引起回燃。 (四)小隊(duì)突擊,內(nèi)攻滅火 通常對建筑火災(zāi)最有效的滅火措施就是內(nèi)攻,直擊火點(diǎn),消滅火勢。轟燃火災(zāi)由于高溫、強(qiáng)輻射、室內(nèi)熱煙氣濃、建筑有倒塌風(fēng)險(xiǎn)等特點(diǎn),應(yīng) 該謹(jǐn)慎選擇內(nèi)攻時(shí)機(jī),把突發(fā)險(xiǎn)情的危害降到
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