【文章內容簡介】 、屏蔽層測試、接地測試。6．微控定向敷設管線：機械調試、口徑、土質、進出點。7．氣流吹放管道光纜：機械調試、吹放氣壓、纜線準備。(5)線路設備安裝1．交接設備安裝：交接設備及附屬設備的電器性能檢測；安裝的環(huán)境因素和位置選擇；成端電纜的編把、綁扎工藝；電纜的標志和安全防護措施；跳線穿放工藝。2．配線電纜布放：設備器材及附屬設備測試；電纜架設的工藝；絕緣電阻測試；芯線接續(xù)工藝；屏蔽防護層連通測試；架空電纜接口封閉；引上電纜、分線設備安裝工藝；環(huán)阻測試。3．充氣設備安裝：充氣設備、管路及輔助材料電器性能檢測；充氣設備及各路管線的安裝；高壓罐、低壓罐及各管線密閉檢查；充氣設備的自動控制和告警檢查。4．局內成端電纜布放：主干電纜的布放、電纜彎曲、余長定位、電纜標志、布放綁扎；成端電纜上列、把線制、編、綁；保安排的安裝；成端豎接頭的安裝；成端接頭的屏蔽、接地、封閉、充氣。(6)線纜接續(xù)及測試1．線纜接續(xù)及實時測試：線纜接續(xù)、光纖損耗OTDR實時測試、電纜性能測試；接頭預留纜的保護、接頭盒的安裝、接頭監(jiān)測標石的安裝及編號。2．線纜成端及標識：線纜成端衰耗、測試、標識；布線工藝、固定。3．中繼段全程電氣性能測試。4．光纜：按設計要求對線路的每根光纖進行中繼段損耗、光功率、PMD值等睦能測試。5．電纜：按設計要求對線路的絕緣、電阻、串音、電容等電氣性能測試。(7)標識、保護1．路由標識、繪圖控制點：在線纜溝正上方埋標石、刷漆、編號、測量標石間距、繪制竣工草圖；對桿路進行編號、測量間距、繪制竣工草圖(含桿面圖)。2．管線標識、繪圖控制點：人孔編號、測量人孔段長、繪制竣工草圖(含管孔占用圖)。3．路由地面保護措施：護坡、護坎、堵塞、漫水壩。4．人孔內線纜的保護：根據(jù)設計要求，對人孔內裸露線纜采取保護措施，綁扎固定、掛牌標識。(三)、管道工程質量控制點通信管道建設工程的質量控制，按照其實施過程，可分準備、實施、竣工三個階段進行?？刂乒ば虬ǎ菏┕さ囟?、路由現(xiàn)場勘查→材料進場檢測、檢驗→溝槽、基礎施工→管道敷設、包封及回填→人(手)孔施工→管道試通→竣工圖繪制及竣工文件編制。下面給出一些可設置質量控制點的位置：(1)施工前路由及環(huán)境勘查了解路由內是否有其他交越、重合的管線，地面上的樹木、建筑、電桿、道路及各種檢查井對施工有無影響；地質條件、地下水情況。(2)進場材料的清點檢查對全部進廠材料的型號、規(guī)格、質量、數(shù)量清點檢查；對材料的生產廠家、出廠合格證、入網(wǎng)證檢查核對。(3)管道坑槽管道坑槽的土質、寬度、深度、放坡比例；槽底障礙的處理、管道與障礙物的凈距離；換土夯實情況。(3)管道基礎管道基礎鋼筋制作與綁扎、管道基礎的寬度、厚度、位置偏移；基礎混凝土配合比及養(yǎng)護時間、強度；模板安裝、拆除。(5)水泥管道敷設水泥管道的敷設工藝、管塊與管塊及管塊與基礎間縫隙、行間、層間縫隙；管帶管縫處理、底角八字抹灰、鋪管砂漿配合比、養(yǎng)護時間、強度。(6)鋼管敷設鋼管排列、定位架、鋼管的防腐及接口處理、管間縫的填充、管道進入人(手)孔的排列。(7)塑料管敷設塑料管排列、定位架、接口處理、管間縫的填充、管道進入人(手)孔的排列。(8)包封加固鋼筋的制作與綁扎、模板安裝、拆除；混凝土配比、養(yǎng)護時間、強度。(9)回填土方土質更換情況、管道兩側夯實、管頂回填高度、不同路面分層回填夯實。(10)人(手)孔、電纜通道施工人(手)孔、電纜通道尺寸應符合設計要求；內、外壁抹灰、窗口位置、人孔上覆、井口、口圈安裝；電纜支架、人孔專用器材的安裝。(11)管道試通試通管孔的選擇、試通棒的規(guī)格。［案例3］1．背景 某傳輸設備擴容工程即將開工，項目經理部組織人員對現(xiàn)場進行了摸底勘查。項目部根據(jù)施工人員組合情況，確定將安裝走線架、安裝機架、電纜布放焊接、DDF架尾纖布放和盤留等作為質量控制點，對材料檢驗、指標測試、竣工資料整理等作為一般控制對象。該項目經理部以往在舊機房施工時發(fā)生過新機架與舊機架磕碰、電源線接反、槽道電纜走向不合理、機架電纜下線綁扎不一致等問題。2．問題項目經理部確定的質量控制點是否還有疏漏?3．分析與答案由于該項目經理部施工人員在以往工程中發(fā)生過搬運設備過程中新機架與舊機架磕碰、電源線接反、機架電纜下線綁扎不一致等質量問題，因此，項目經理部除已確定的質量控制點以外，還應將上述曾經發(fā)生過的問題也設置質量控制點。［案例4］1．背景某通信公司承擔光纜線路工程200km，其中山區(qū)架空桿路50km，丘陵直埋100km，進入城區(qū)管道50km，沿途穿越公路、河流，并與其他光纜交越。項目經理部根據(jù)工程情況在挖溝、光纜交越、公路頂管、人工截流、山區(qū)立桿、敷設光纜等主要過程設置了質量控制點。工程開工后，項目經理部進行階段檢查，發(fā)現(xiàn)護坡砌石多處與圖紙不符、兩處過路頂管深度不夠、部分山區(qū)桿路的地錨埋深不夠、部分接頭盒密封不嚴等問題。2．問題(1)項目經理部設置的質量控制點還存在什么問題?如何解決?(2)哪些地方應增加質量控制點?3．分析與答案(1)根據(jù)公路頂管存在質量問題的實際情況，雖然項目經理部已經設置了質量控制點，但仍出現(xiàn)質量問題，說明選擇的質量控制點的位置不正確。應對存在的問題進行分析，重新選擇控制點位置。(2)目經理部沒有將接頭盒安裝、地錨埋設等設置為質量控制點，導致施工中多處出現(xiàn)了質量問題，所以應該將這兩項內容增加為質量控制點。［案例5］1．背景通信管道公司項目經理部承接了某市內15km通信水泥管道工程。項目經理部質檢員在一處繁華地段施工現(xiàn)場看到，兩管塊接縫處用牛皮紙包封，而且管縫約l0mm。在另一處開挖現(xiàn)場，還發(fā)現(xiàn)人(手)孔水泥砂漿比例不符合要求，砂中雜質較多。2．問題(1)質檢員發(fā)現(xiàn)哪些施工過程的操作有質量問題?(2)針對這些質量問題如何設質量控制點?3．分析與答案(1)質檢員發(fā)現(xiàn)有質量問題的操作有：水泥管道接縫處沒有按施工規(guī)范操作，人(手)孔所用的水泥砂漿比例不符合要求。(2)根據(jù)質檢員的檢查情況，項目經理部應將有質量問題的薄弱環(huán)節(jié)設置為質量控制點。在敷設管道施工中應明確包封材料、控制兩管間距；對雜質較多的沙石要進行篩選、沖洗去雜。項目經理部應將管塊接頭包封、材料檢驗等環(huán)節(jié)設置為質量控制點。四、通信工程質量事故的處理(一)、通信工程質量事故產生的原因、特點通信工程質量事故是指在工程建設過程中，由于工程管理、監(jiān)理、勘測、設計、施工、材料、設備等原因造成工程質量不符合規(guī)程規(guī)范、工程設計和合同規(guī)定的質量標準，影響使用壽命和對網(wǎng)絡安全運行造成隱患和危害的事件。工程質量事故產生的原因：工程質量事故產生的原因有技術方面的原因、管理方面的原因、操作方面的原因、社會和經濟上的原因。技術方面的原因是指項目在實施過程中，勘察、設計、施工時技術上的失誤，如對現(xiàn)場環(huán)境情況了解不夠，技術指標設計不合理；重要及特殊工序技術措施不到位等。管理方面的原因是指管理失誤或不完善，如施工或監(jiān)理檢驗制度不嚴密；質量控制不到位；設備、材料檢驗不嚴格等。社會和經濟上的原因主要是指建設領域存在的不規(guī)范行為?？赡艹霈F(xiàn)的具體問題如下：1，建設單位：全面規(guī)劃不夠，違反基本建設程序，在工程建設方面往往先施工、后設計或邊施工、邊設計、邊投產的“三邊工程”；將工程發(fā)給不具備相應等級的勘察設計、施工、監(jiān)理單位；向參與建設的單位提供的資料不夠準確、完整；任意壓縮工期；工程招投標中以低于成本的價格中標；對于不合格的工程按合格工程驗收等。2．監(jiān)理單位：沒有建立完善的質量管理體系；沒有具體制定監(jiān)理規(guī)劃或監(jiān)理實施細則；不能針對具體項目制定適宜的質量控制措施；監(jiān)理工程師不熟悉相關規(guī)范、技術要求和工程驗收標準；現(xiàn)場監(jiān)理人員業(yè)務不熟練、缺乏責任感；在監(jiān)理工作過程中不能忠于職守。3．勘察設計單位：未按照工程強制性標準及設計規(guī)范進行勘察設計；勘察不詳細或，不準確，對相關影響因素考慮不周；技術指標設計不合理；對于采用新技術、新材料、新工藝的工程未提出相應的技術措施和建議；設計中未明確重要部位或重要環(huán)節(jié)及其要求等。 14．施工單位：工前策劃不到位，沒有完善的質量保證措施；承擔施工任務的人員不具備相關知識，不能勝任工作；未給作業(yè)人員提供適宜的作業(yè)指導文件；檢驗制度不嚴密，質量控制不嚴格；監(jiān)視和測量設備管理不善或失準；未按照工程設計要求對設備及材料進行檢驗；相關人員缺乏質量意識、責任感以及違規(guī)作業(yè)等。5．器材供應單位：沒有建立、健全器材性能的檢驗制度，供應人員不熟悉器材性能、技術指標和要求，不熟悉器材檢驗方法，把不合格的器材運到工地，給工程質量帶來隱患。常見工程質量事故的特點1．影響范圍廣。通信行業(yè)具有全程全網(wǎng)的特點，局部問題可能引起全系統(tǒng)性的質量事故。2．經濟損失大。通信工程技術含量較高，一旦某種方案出現(xiàn)問題或在施工中出現(xiàn)阻斷事故，其經濟損失較大，社會影響也較嚴重。3．施工環(huán)境越來越復雜；中間環(huán)節(jié)越來越多，外界因素引發(fā)事故的機會越來越多。4．通信技術、產品更新快，施工技術難度大的工序或環(huán)節(jié)增多；設計、施工、監(jiān)理方案不周易產生質量缺陷，形成事故隱患。［案例6