注冊建筑師考試之設(shè)計前期和場地設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-26 03:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 0?！? Ⅱ— Ⅲ— Ⅳ＞—29.城市用地分：居住、工業(yè)、道路廣場、綠化用地四大類用地指標（m2/人）18281025 715 9占比例% 20321525 815 81530.一級城市人均用地指標為91105m2/人注冊建筑師考試復(fù)習:設(shè)計前期和場地設(shè)計(五)1. 居住、工業(yè)、道路廣場和綠地四大類用地總和占建設(shè)用地的6075%2. 3. 居住區(qū)中,住宅用地的比例為4560%小區(qū)中,住宅用地的比例為5565%4. 大城市市區(qū)及近郊非農(nóng)業(yè)人口指標為50萬5. 容積率=總建筑面積/用地面積 無單位6. 建筑系數(shù)=建筑物占地面積/用地面積7. 綠化系數(shù)（綠化率）=綠化面積/用地面積8. 人口毛密度；每公頃居住用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量9. 人口凈密度；每公頃住宅用地上容納的規(guī)劃人口數(shù)量10. 住宅建筑套密度（毛）；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套/ha）11. 住宅建筑套密度（凈）；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑套數(shù)（套/ha）12. 住宅面積毛密度；每公頃居住用地上擁有的住宅建筑面積13. 住宅面積凈密度；每公頃住宅用地上擁有的住宅建筑面積14. 住宅建筑凈密度；住宅建筑基底面積與住宅用地的比率（%）15. 建筑密度；居住區(qū)用地內(nèi)，各類建筑基底面積與居住區(qū)用地的比率（%）16. 在估算居住區(qū)內(nèi)公共服務(wù)設(shè)施所需的用地面積和建筑面積時，使用的控制指標單位是M2/千人17. 工民建的技術(shù)經(jīng)濟指標計算公式一般不要單位綜合指標18. 居住區(qū)人口規(guī)模為 3000050000人 服務(wù)半徑8001000M 1000015000戶小區(qū)人口規(guī)模為 700015000人 服務(wù)半徑400500M 20004000戶組團人口規(guī)模為 10003000人 服務(wù)半徑150200M 300700戶19. 住宅總建筑面積與住宅基底總面積的比值稱平均層數(shù)20. 居住區(qū)與工廠區(qū)之間的步行距離以＜25min為宜21. 控制綜合醫(yī)院的用地指標和平均建筑面積指標時，使用的單位是M2/床22. 管線應(yīng)直角相接，且轉(zhuǎn)彎井不宜在路上23. 24. 居住區(qū)道路與城市道路連接時，其交角不宜小于75176。夾角25. 底層公建住宅，用地總面積按各自總建筑面積比分攤26. 27. 風玫瑰圖一般用八個或十六個（、32）羅盤方位表示，風從外面吹向地區(qū)中心中心圓圈內(nèi)的數(shù)字代表全年的無風頻率每個圓圈的間隔為頻率，數(shù)值以%表示八方位風頻頂點連線為該風向風頻28. 地面傾角6176。以下的場地1：500和1：1：2000時為1M1：5000時為2M29. 大型建設(shè)項目選擇場地時，收集1：500比例尺的地形圖較合適30. 在同一條等高線上的各點標高都相同在同一張地形圖上，等高線距是相同的在同一張地形圖上，等高線間距是不同的，與地面坡度成反比等高線可表示各種地貌31. 城市公廁間距或服務(wù)范圍：主要繁華街道或新建居民區(qū)300500米流動人口密集街道300米一般街道7501000米未改造的老居民區(qū)100150米32. 檔案館共分為特國家、甲省直轄市、乙省轄市、丙縣級四個等級注冊建筑師考試復(fù)習:設(shè)計前期和場地設(shè)計(六)1.大中型商店建筑選在城市商業(yè)區(qū)或主要道路的適宜位置建筑應(yīng)有不少于兩個面的出入口與城市道路相鄰接或基地內(nèi)應(yīng)有不小于1/4周邊總長度和建筑物不少于兩個出入口與一邊城市道路相鄰接大中型商店基地內(nèi)，建筑的背或側(cè)面應(yīng)設(shè)置凈寬度不小于4M的運輸?shù)缆罚瑧?yīng)設(shè)集散場地和停車場2.圖書館基地應(yīng)地點適中，交通方便，公共圖書館應(yīng)符合當?shù)爻擎?zhèn)規(guī)劃要求、環(huán)境安靜、場地干燥、排水流暢、注意日照及自然通風條件，建設(shè)地段應(yīng)盡可能使建筑物得到良好的朝向，應(yīng)留有必要的發(fā)展余地3.長途汽車客運站的布局：分區(qū)明確，避免旅客、車輛及行包流線的交叉站前廣場應(yīng)明確劃分車流、客流路線、停車區(qū)域、活動區(qū)域及服務(wù)區(qū)域汽車進出站口應(yīng)設(shè)置引道，并應(yīng)滿足駕駛員視線要求汽車進出站口應(yīng)與旅客主要出入口或行人道保持一定的安全距離，并應(yīng)有隔離措施4.電臺電視臺場地選擇宜設(shè)置在交通比較方便的城市中心附近，臨近城市干道和次干道環(huán)境安靜無強震動和強噪聲源、空中無飛機航道、遠離高壓架空線和高頻發(fā)生器足夠發(fā)展余地5.多層車庫宜選在道路暢通、交通方便的地方但須避免直接建在城市交通干道旁和主要道路交叉口處應(yīng)考慮一定的室外用地作停車、調(diào)車和修車用體量大，設(shè)計時應(yīng)考慮到與周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一重點防火部門，與周圍建筑保持一定的消防距離和衛(wèi)生間距尤其不宜靠近醫(yī)院、學校、住宅建筑6.城市廣場可分為市政、交通、商業(yè)、休息及娛樂、紀念、宗教等六類7.旅客站站前廣場設(shè)計規(guī)劃要求：廣場形態(tài)應(yīng)與站房、人流、車流協(xié)調(diào)，與城市總體布局協(xié)調(diào)滿足城市規(guī)劃要求人流、車流不得交叉各種不同車流避免沖突過境交通不得穿越廣場，廣場內(nèi)要選擇恰當?shù)娜诵谢顒悠脚_以使廣場空間與流線組織各得其所主要美化環(huán)境，適當安排綠化，方便旅客休息功能分區(qū)明確；停車場地適當分隔；全面考慮發(fā)展問題；要充分利用地形條件和特點等8.航空港與城市的理想距離為1030公里9.居住區(qū)道路可分為居住區(qū)道路、小區(qū)道路、組團道路和宅間道路共四級居住區(qū)盡端式道路的長度不宜大于120M，并應(yīng)設(shè)不小于12M*12M的回車場居住區(qū)內(nèi)主要道路至少應(yīng)有兩個方向與外圍道路相連當沿街道建筑物長度超過160M時，應(yīng)增設(shè)洞口尺寸不小于4M*4M的消防車道人行出入口間距一般不超過80M，超過時則應(yīng)在底層加設(shè)人行通道口機動車道對外出入口間距不應(yīng)大于150M過境車輛不許穿越居住區(qū)、道路要通而不暢10.分四級：一級1420M，二級1014M，三級67M，11.12.公交站點的最大服務(wù)半徑是500M13.公交車輛進出停車車位的方式宜順車進出，條件不允許可倒車進，絕對不允許倒車出14.行道樹株距一般位68M15.建筑總平面圖設(shè)計內(nèi)容：合理進行用地范圍內(nèi)建、構(gòu)筑物及工程設(shè)施相互間的
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