文廣新局關(guān)于開展解放想大討論活動(dòng)的情況匯報(bào)(編輯修改稿)
2025-07-25 19:22 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 報(bào)，并擇優(yōu)在 《自治區(qū)交通廳繼續(xù)思想解放大討論活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)》上刊登。截至3月23日，向廣西日?qǐng)?bào)、廣西 電視臺(tái)、南國(guó)早報(bào)、南寧電視臺(tái)等外界宣傳媒體發(fā)稿33篇，共出版《自治區(qū)交通廳繼續(xù)解放 思想大討論活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)》11期，廣西交通文明網(wǎng)“繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)專欄”發(fā)表文章22 篇，櫥窗宣傳板報(bào)6版，直屬各單位如自治區(qū)基建管理局、自治區(qū)高速管理局、港航管理局 等都出版了本單位繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)簡(jiǎn)報(bào)，在本單位網(wǎng)站設(shè)立了繼續(xù)解放思想大討論 活動(dòng)專欄。二、主要成效（一）增強(qiáng)了對(duì)開展繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)重要性和緊迫性的認(rèn) 識(shí)。經(jīng)過(guò)第一階段的學(xué)習(xí)討論，廳直屬各單位開展繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)效果良好，亮點(diǎn) 突出。自治區(qū)高速管理局行動(dòng)迅速，參與面廣，邀請(qǐng)自治區(qū)黨校教授上輔導(dǎo)課3次；新發(fā)展 集團(tuán)結(jié)合實(shí)際，堅(jiān)持做到六個(gè)“一”（進(jìn)行一次深刻的思想大解放，寫好一篇體會(huì)和總結(jié)，促 進(jìn)一次企業(yè)發(fā)展思路的大創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)一次從全體員工到干部的主觀能動(dòng)性的大提升，取得一 項(xiàng)新突破，實(shí)現(xiàn)一次大跨越）；交通基建管理局黨員、領(lǐng)導(dǎo)帶頭，撰寫心得體會(huì)文章蔚然成風(fēng)， 梳理出“速度、質(zhì)量、創(chuàng)新、服務(wù)、安全、廉政、bot”七組高速公路建設(shè)、監(jiān)管、服務(wù)關(guān)鍵 詞；港航管理局要求切實(shí)做到“五個(gè)更加重視”（更加重視水運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展，更加重視政策環(huán)境， 更加重視開放合作，更加重視安全管理，更加重視行業(yè)自身建設(shè)）；自治區(qū)道路運(yùn)輸管理局牢 固樹立起“七個(gè)意識(shí)”（科學(xué)發(fā)展意識(shí)、社會(huì)責(zé)任意識(shí)、危機(jī)憂患意識(shí)、改革創(chuàng)新意識(shí)、把握 機(jī)遇意識(shí)、開放合作意識(shí)、服務(wù)社會(huì)意識(shí)）；自治區(qū)公路管理局建立農(nóng)村公路“有路必養(yǎng)”新 機(jī)制。（二）明確了學(xué)習(xí)討論的內(nèi)容和目的，為進(jìn)入調(diào)研階段打下思想基礎(chǔ)。在學(xué)習(xí)階段，我 們緊緊圍繞以下四點(diǎn)進(jìn)行學(xué)習(xí)討論，就是要克服“四種觀念”，即：克服因循守舊觀念， 強(qiáng)化改革創(chuàng)新意識(shí)，著力解決影響交通發(fā)展的體制機(jī)制問(wèn)題。當(dāng)前我區(qū)交通部門“等、靠、 要”的思想還不同程度存在，我們要通過(guò)繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)，著力在構(gòu)建充滿活力、 富有效率、更加開放、有利于科學(xué)發(fā)展的交通體制機(jī)制等方面取得新的突破。鼓勵(lì)和支持各 級(jí)交通干部職工勇于改革，勇于創(chuàng)新，勇于開放，敢于合作，大力推進(jìn)理念創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、 體制機(jī)制創(chuàng)新和政策措施創(chuàng)新。克服自滿保守思想，增強(qiáng)危機(jī)憂患意識(shí)，推動(dòng)廣西交通又 好又快發(fā)展。交通仍然是影響廣西科學(xué)發(fā)展、加快發(fā)展的重要因素之一，主要表現(xiàn)在：交通 基礎(chǔ)設(shè)施總量不足，出海出邊大通道網(wǎng)絡(luò)還不夠完善，結(jié)構(gòu)性矛盾比較突出，資金缺乏，地 區(qū)發(fā)展不平衡，還不能適應(yīng)我區(qū)加快發(fā)展和融入多區(qū)域合作的需要，交通建設(shè)、發(fā)展任務(wù)仍 然十分繁重。我們要通過(guò)繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)，正確分析交通實(shí)情，抓住主要矛盾，尋 找發(fā)展差距，增強(qiáng)加快交通發(fā)展的責(zé)任感和緊迫感，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變交通發(fā)展理念、完善交通發(fā) 展思路、創(chuàng)新交通發(fā)展舉措?？朔M隘封閉觀念，增強(qiáng)開放合作意識(shí)，提高開放型交通發(fā) 展水平。改革開放以來(lái)，廣西交通面臨多區(qū)域合作的新興機(jī)遇。但也存在全局觀念不夠強(qiáng)， 重部門、輕社會(huì)的小交通狹隘意識(shí)還難以消除，影響了“交通為社會(huì)、社會(huì)辦交通”新局面 的開創(chuàng)。我們要以更加開闊的視野，不斷增強(qiáng)開放合作意識(shí)，著力在掌握對(duì)外開放本領(lǐng)、用 好對(duì)外開放政策、營(yíng)造對(duì)外開放環(huán)境上查找差距，在觀念上、行動(dòng)上、體制上解決影響和束 縛我區(qū)交通對(duì)外開放的突出問(wèn)題，不斷提高開放型交通發(fā)展水平。克服片面發(fā)展觀念，樹 立科學(xué)發(fā)展意識(shí)，增強(qiáng)可持續(xù)發(fā)展能力。要通過(guò)繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)，徹底破除只求快 不求好、片面發(fā)展的意識(shí)，堅(jiān)持“建管養(yǎng)運(yùn)”并重，在突出抓好公路水路重點(diǎn)工程、農(nóng)村交通建設(shè)的同時(shí)，把提升運(yùn)輸裝備現(xiàn)代化水平和提高運(yùn)輸效能擺在同等重要的位置，大力推進(jìn) 交通發(fā)展由主要依靠基礎(chǔ)設(shè)施投資建設(shè)拉動(dòng)向建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理和服務(wù)協(xié)調(diào)拉動(dòng)轉(zhuǎn)變，由主 要依靠增加物質(zhì)資源向科技進(jìn)步、行業(yè)創(chuàng)新、從業(yè)人員素質(zhì)提高和資源節(jié)約環(huán)境友好轉(zhuǎn)變， 由主要依靠單一運(yùn)輸方式的發(fā)展向綜合運(yùn)輸體系發(fā)展轉(zhuǎn)變。三、下一步工作計(jì)劃（一）3月 30日前要求直屬各單位深入的調(diào)查研究，把握廣西區(qū)情、交通實(shí)情，了解本地區(qū)、本部門、 本單位的實(shí)際情況和存在的主要問(wèn)題和熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題。（二）4月5日前廣泛征求干部群眾 的意見建議，撰寫調(diào)查報(bào)告，總結(jié)干部群眾在實(shí)踐中創(chuàng)造的好經(jīng)驗(yàn)、好辦法，在凝聚群眾智 慧中解放思想。（三）4月24日前在組織大討論的基礎(chǔ)上，組織23次由各部門領(lǐng)導(dǎo)和群眾 參加的討論會(huì)，圍繞解決存在的主要問(wèn)題深入開展集中大討論，通過(guò)廣泛討論認(rèn)真查找差距 和不足，進(jìn)行分析梳理，形成決策意見。（四）討論調(diào)研階段結(jié)束時(shí)，收集廳機(jī)關(guān)各處室、廳 直各單位決策意見到廳“繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)”領(lǐng)導(dǎo)小組綜合組，為有關(guān)單位、部門形 成解決問(wèn)題、加快發(fā)展的方法、措施、政策和制度做準(zhǔn)備。二○○八年三月二十四日 [開展繼續(xù)解放思想大討論活動(dòng)第一階段工作情況匯報(bào)(共0篇)]開展繼續(xù)解放思想大討論活 動(dòng) [開展繼
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