摩托車使用機(jī)油專業(yè)知識(shí)講義(編輯修改稿)
2025-07-25 19:01 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 擎性能多少會(huì)削弱一點(diǎn)，因此合成油就可彌補(bǔ)這缺點(diǎn)。因?yàn)楹铣捎涂梢杂幂^低的黏度，來(lái)滿足相對(duì)於礦物油必須用高黏度才能符合的工作條件。但是這時(shí)你要考慮車輛本身的引擎容積輸出，如兩千以下的四缸車，轉(zhuǎn)數(shù)一拉后來(lái)快就到紅線，或許稍濃一點(diǎn)的機(jī)油（例如10W/40相對(duì)於5W/40），會(huì)比較合適。因?yàn)槠缀突钊h(huán)之間的空隙是由機(jī)油來(lái)密封的，黏度高的密封效果當(dāng)然比較好，三千以上的，六缸以上的，這類車引擎轉(zhuǎn)數(shù)通常比較不會(huì)上到紅線（當(dāng)然也有例外），因此就比較不必那講究。另一種決定黏度的方式是，跑一陣子以后注意聽(tīng)引擎氣門(mén)聲，如果“達(dá)達(dá)”聲很明顯，那你就應(yīng)該將黏度增加。高壓縮比引擎該用那種油我們很主觀的告訴你，黏度高的合成油，是唯一的選擇。如5W/50、10W/50或15W/50。如果再加上你常將轉(zhuǎn)數(shù)拉至紅線不放，10W/60都可考慮。議換油周期1．發(fā)動(dòng)機(jī)狀況新車發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部請(qǐng)潔，很少有積碳等雜質(zhì)，因而換油周期可以適當(dāng)延長(zhǎng)。但也不應(yīng)該超過(guò)7500公里，再好的機(jī)油使用一定里程后，其化學(xué)性質(zhì)也會(huì)發(fā)生變化，尤其是其中的添加劑成分也會(huì)逐漸失效，起不到保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。舊發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是缺乏保養(yǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳膠質(zhì)較多，新機(jī)油加入后很容易被污染，引起色變和質(zhì)變，因此換油周期應(yīng)適當(dāng)縮短。當(dāng)然有條件的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行徹底的清洗最好。2．所用油品機(jī)油的識(shí)別有質(zhì)量等級(jí)(API)和粘度(SAE)兩種標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量等級(jí)一般從SC、SD直至SJ級(jí)，級(jí)別越高，品質(zhì)越好?，F(xiàn)代汽車尤其是轎車多為高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)油品的要求較高。一般來(lái)講，SF級(jí)以上的機(jī)油具有良好的抗氧化性、抗磨性、清凈分散性和高溫高剪切下的粘度穩(wěn)定性，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)能提供可*的保護(hù)，品質(zhì)穩(wěn)定性長(zhǎng)時(shí)間不變，正常情況下完全能滿足5000公里的換油周期。而部分車主，以出租車車主居多，為圖省錢(qián)，使用SD甚至SC級(jí)機(jī)油，這樣就不宜再遵循5000公里的換油要求。因?yàn)榈图?jí)別的機(jī)油在苛刻的工況下的穩(wěn)定性較差，變質(zhì)快，而且容易生成積碳。從愛(ài)護(hù)車輛的角度出發(fā)，如果使用這類機(jī)油，應(yīng)將換油周期縮短為3000公里甚至更短。最好還是使用隨車手冊(cè)推薦的機(jī)油，否則由于換油周期的縮短也未必省錢(qián)。 8．使用環(huán)境的影響 環(huán)境對(duì)機(jī)油也有一定的影響。高溫、極寒和灰塵較多的環(huán)境下都容易加快機(jī)油的變質(zhì)。車主不僅應(yīng)針對(duì)環(huán)境選用合適級(jí)別、粘度的機(jī)油，還應(yīng)適當(dāng)縮短換油周期，具體要求視情況而定，一般以縮短1／5—1／3的周期為宜。許多車主對(duì)機(jī)油的使用都存在著模糊的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為只要是機(jī)油，5000公里一換就行。殊不知機(jī)油種類選用不當(dāng)，換油周期把握不好，長(zhǎng)期使用將對(duì)車輛產(chǎn)生很大的影響。同一車型有的行駛二、三十萬(wàn)公里仍狀況良好，除駕駛方法外，機(jī)油的合理使用也是十分重要的一點(diǎn)。只要能注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真比較，科學(xué)地選用機(jī)油和掌握換油周期，你的車就會(huì)青春常駐，歷久彌新。機(jī)油的正確選擇和使用 一、 怎么來(lái)看待機(jī)油的黏度 經(jīng)?？吹接行┠τ言谡f(shuō)：某某15W/50機(jī)油黏度太大了，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)較大，改用10W40機(jī)油后就好了……表面看他說(shuō)的似乎很有道理，但我認(rèn)為這位老兄其實(shí)并不了解機(jī)油黏度的真正含義。 我們先來(lái)看看這些黏度指標(biāo)能說(shuō)明哪些問(wèn)題： 四沖發(fā)動(dòng)機(jī)流行的黏度指標(biāo)一般都是以SAE ab W / cd來(lái)表示。指標(biāo)中的ab，cd數(shù)字值越大，黏度越大。沒(méi)錯(cuò)！ 但必須指出的是這里黏度標(biāo)號(hào)的大小并不是指正常環(huán)境溫度下的黏度大小，而是指在特定溫度下的黏度大?。?ab值是按機(jī)油在 －18℃ 時(shí)的黏度大小來(lái)劃分的，一般數(shù)值分0，5，10，15，20幾種，數(shù)值越小，該溫度下黏度越小，低溫性能好，啟動(dòng)性能好，低溫磨損小。所以根據(jù)不同黏度標(biāo)號(hào)，有不同的使用環(huán)境。如：20是環(huán)境溫度大于－10℃，15是大于－15℃，10則表示是大于－25℃…… cd值是指機(jī)油在100℃ 時(shí)的黏度大小，數(shù)值一般為30，40，50，60等，數(shù)值越大，該溫度下的黏度越高，說(shuō)明高溫性能越好！同樣不同的黏度標(biāo)號(hào)也適合不同環(huán)境溫度。如30是環(huán)境溫度低于30℃，40表示低于40℃，50則表示低于50℃……這樣一說(shuō)，應(yīng)該很明白了！上面那位老兄說(shuō)的兩種機(jī)油，前一種15W/50機(jī)油是指可以在環(huán)境溫度介于－15℃－50℃之間使用，后者10W/40適用于－25℃－40℃的環(huán)境溫度。這機(jī)油的黏度指標(biāo)只能說(shuō)明這個(gè)問(wèn)題！并不代表機(jī)油在20℃時(shí)黏度是誰(shuí)大誰(shuí)小。也可以這么說(shuō)，假如當(dāng)摩托車在20℃的環(huán)境中使用時(shí)，B品牌的10W/40機(jī)油（綠線）或許比A品牌的15W/50機(jī)油（藍(lán)線）黏度還要大！雖然B機(jī)油的低溫性能比A機(jī)油好、低溫（－18℃）黏度小，但不說(shuō)明在20℃
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