【文章內(nèi)容簡介】 總成試驗室等2主要污染工序項目施工期污染主要來自打樁測樁、建筑物土建施工、道路修建、公共設施建設及內(nèi)外裝修等。其主要污染物有噪聲、揚塵、廢水及固體廢棄物。 營運期①廢氣：本項目營運期職工食堂產(chǎn)生的飲食油煙，產(chǎn)生濃度約為：9mg/m3。廠區(qū)內(nèi)進出車輛產(chǎn)生的機動車尾氣，及整車、發(fā)動機進行性能測試時，也會有少量汽車尾氣排放，主要污染物為CO、NOX。②廢水：主要為辦公生活及食堂產(chǎn)生的污水，主要污染物為COD、SS、氨氮等。③噪聲：噪聲主要來源于進出的機動車和人群活動及科研活動產(chǎn)生的噪聲。噪聲級一般在75～90dB（A）。④固廢：項目營運期的固廢主要來自于各類人員產(chǎn)生的辦公、生活垃圾以及食堂產(chǎn)生的泔渣。生活垃圾產(chǎn)生量約為120t/a， t/d。產(chǎn)品試制車間產(chǎn)生的污染物主要有：主要為廢金屬材料（主要是銅、鐵）、廢工程塑料等。產(chǎn)生量約5t/a；產(chǎn)品試制車間設備保養(yǎng)及整車試驗時所產(chǎn)生的廢機油及含油抹布， t/a。另外，電磁抗干擾試驗室擬采取電磁屏蔽措施，避免對試驗室以外的其它活動產(chǎn)生電磁干擾，避免影響周圍人員的身體健康。本評價建議建設單位須在相關(guān)設備購置前按國家規(guī)定向有審批權(quán)的環(huán)境保護行政主管部門辦理電磁輻射環(huán)境保護申報登記手續(xù)。3 產(chǎn)業(yè)政策符合性分析 　國家2004年頒布了汽車產(chǎn)業(yè)政策，引導企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，避免中國成為國外著名汽車制造商的加工廠，造成惡性循環(huán)。規(guī)定國內(nèi)企業(yè)上整車項目的同時必須建立相應的研發(fā)中心，且研發(fā)中心投資不得低于5億人民幣。本項目研發(fā)中心將投資近9億元人民幣，建成整車、底盤、動力總成、車身、系統(tǒng)、總成、部件和材料等方面的設計、研究、應用、試制、檢驗、試驗、分析等方面集科學研究和產(chǎn)品開發(fā)于一身的規(guī)模大、核心能力強、研制手段先進、技術(shù)能力雄厚的汽車產(chǎn)品研制開發(fā)和檢驗試驗基地。將引進國外產(chǎn)品開發(fā)公司、試制公司、試驗公司、質(zhì)量認證公司、軟件公司等著名公司進入進行合作，加快技術(shù)集成和縮短技術(shù)差距，形成技術(shù)集約型開發(fā)中心，服務國內(nèi)汽車行業(yè)。新建的研發(fā)中心在產(chǎn)品開發(fā)、試制、試驗、檢測等方面的技術(shù)水平達到國內(nèi)領(lǐng)先，力爭達到國際先進水平。由《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄(2005年本)》鼓勵類中：十三、汽車　　1. 汽車、摩托車整車及發(fā)動機、關(guān)鍵零部件系統(tǒng)設計開發(fā)　　5. 汽車、摩托車型式試驗及維修用檢測系統(tǒng)開發(fā)制造　　6. 壓縮天然氣、氫燃料、合成燃料、液化石油氣、醇醚類燃料汽車和混合動力汽車、電動汽車、燃料電池汽車等新能源汽車整車及關(guān)鍵零部件開發(fā)及制造　　8. 先進的轎車用柴油發(fā)動機開發(fā)制造可看出，本項目研發(fā)中心從事與以上國家鼓勵類項目相關(guān)的工作。因此符合國家產(chǎn)業(yè)政策。4 本項目與開發(fā)區(qū)規(guī)劃相符性分析濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部孫村片區(qū)的規(guī)劃區(qū)域位于濟南市中心城區(qū)的東部城區(qū)，孫村片區(qū)規(guī)劃的產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位是以高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)、高附加值制造業(yè)為主，以電子信息、生物制藥、光機電一體化、汽車裝配和環(huán)保設備產(chǎn)業(yè)為支撐，各產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展、形成功能配套完善、生態(tài)環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)和城市居住空間。孫村片區(qū)功能規(guī)劃見圖1孫村片區(qū)優(yōu)先發(fā)展產(chǎn)業(yè)和項目中就有汽車產(chǎn)業(yè)鏈，汽車產(chǎn)業(yè)鏈以重汽集團、吉利汽車、輕騎集團為龍頭，以重型卡車、客車、特種軍車、轎車、摩托車等主導產(chǎn)品為支撐，大力發(fā)展汽車整車、改裝車和零部件，以重型汽車為基礎(chǔ)，帶動輕型車一下系列商務車合乘用車共同發(fā)展，逐步形成門類比較齊全的汽車工業(yè)制造體系。本項目主要從事整車、底盤、動力總成、車身、系統(tǒng)、總成、部件和材料等方面的設計、研究、應用、試制、檢驗、試驗、分析等方面的科學研究和產(chǎn)品開發(fā)。本項目性質(zhì)符合開發(fā)區(qū)發(fā)展規(guī)劃要求。本項目位置圖1 濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部孫村片區(qū)產(chǎn)業(yè)初步規(guī)劃5 選址合理性分析本項目場址位于濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部孫村片區(qū)飛躍大道（12號路）以北、春暉路（3號路）以西、楊家河以東。該項目性質(zhì)主要為吉利汽車的生產(chǎn)提供技術(shù)支持，主要從事整車、底盤、動力總成、車身、系統(tǒng)、總成、部件和材料等方面的設計、研究、應用、試制、檢驗、試驗、分析等方面的科學研究和產(chǎn)品開發(fā)。符合該區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展導向，選址符合開發(fā)區(qū)內(nèi)規(guī)劃要求。本項目場址位于孫村片區(qū)規(guī)劃工業(yè)用地，地上有部分雜草覆蓋，無珍貴植物等，地上部分無其它構(gòu)筑物。該場址土地現(xiàn)狀有利于本項目的開工建設，并且在建設過程中，不會對該區(qū)域生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生大的影響。項目西側(cè)為水泥預制件廠；北側(cè)為吉利汽車整車制造基地；東側(cè)為孫村片區(qū)3號路，3號路東側(cè)為中車集團廠區(qū)；南側(cè)為孫村片區(qū)12號路，12號路南側(cè)為閑置土地。項目具體位置詳見附圖1。本場址周圍配套設施完善，適合辦公及科研條件要求，并且與吉利汽車整車生產(chǎn)基地相鄰，構(gòu)成了現(xiàn)代企業(yè)科研與生產(chǎn)相對獨立又互相輝映，既方便生產(chǎn)，又利于科研辦公，呈現(xiàn)出和諧、統(tǒng)一、美觀的靚麗公司廠區(qū)環(huán)境。本項目營運過程中，排放的廢水先進入北側(cè)吉利汽車整車生產(chǎn)基地污水處理站進行處理，達到楊家河污水處理廠入水標準后，進入開發(fā)區(qū)污水管網(wǎng)，然后進入楊家河污水處理廠入進行深度處理，最終回用于開發(fā)區(qū)綠化用水，或排入楊家河作為景觀用水，對周圍水環(huán)境影響較?。划a(chǎn)生的固體廢物妥善處置不外排；廠界噪聲達到《工業(yè)企業(yè)廠界噪聲標準》（GB1234890）Ⅱ類標準要求。本項目的建設及營運不會改變該地區(qū)的環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀級別。綜上所述，本項目選址是合理的。6 總圖布置合理性分析⑴ 從污染氣象方面分析　該區(qū)主要風向為東北（NE，%）和西南（SW，%）風，擬建項目油庫建在本項目北側(cè)中部，商務辦公區(qū)建在廠區(qū)東部及東南部，在油庫發(fā)生事故時，其產(chǎn)生的有毒廢氣不會影響到商務辦公區(qū)。⑵ 從安全及管理方面分析本項目各建筑物間留有足夠的防火間距，組織動力站房靠近主要用電及能源消耗試驗室，縮短管線架設距離，節(jié)約能耗。因此總圖布置是基本合理的。7環(huán)保設施及投資本項目環(huán)保設施及投資見下表 表7本擴建項目環(huán)保設施及投資一覽表設施名稱用 途投資（萬元）備 注飲食油煙處理系統(tǒng)吸收處理飲食油煙20生活垃圾收集存放設施暫存辦公、生活垃圾30防滲處理產(chǎn)品試制固體廢物存放池暫存產(chǎn)品試制時產(chǎn)生的固體廢物10防滲處理廠區(qū)綠化、道路、水景改善廠區(qū)環(huán)境1000雨污水管網(wǎng)及化糞建設收集初步處理項目廢水750防滲處理合計1810本擴建項目環(huán)保投資共計1810萬元，占總投資的2%，環(huán)保投資比例適當。本擴建項目主要污染物產(chǎn)生及預計排放情況（一）施工期內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物土方工程混凝土工程揚塵 mg/m3,間歇性排放,施工期后不再產(chǎn)生采取防塵措施， mg/m3工程機械燃油煙氣對施工單位實行監(jiān)督，做好工程機械的維護保養(yǎng)，排放濃度與排放量很少裝飾、裝修工程涂料、油漆中有害揮發(fā)物采用水性涂料及油漆等環(huán)境友好型材料，做到無（或微量）有害揮發(fā)物外排水污染物工地生活區(qū)污水量2t/d進入整車生產(chǎn)基地污水處理站處理達GB89781996《污水綜合排放標準》（一級）后達標排放進入開發(fā)區(qū)污水處理廠COD、NH3N、SSCOD：550 mg/l SS：400 mg/lNH3N：40mg/l 工程建設泥漿廢水排入簡易沉淀池，經(jīng)沉淀后的水回用不外排固體廢物工程建設土方、建筑垃圾、裝飾廢料全部回填不外排工地生活區(qū)生活垃圾50kg/d收集后送往垃圾處理場噪聲各種建筑機械和運輸車輛的運行噪聲，其聲源強度列于表8。表8 施工噪聲聲源強度設備聲源強度（dB（A））建筑機械推土機7890攪拌機7588卷揚機8590輕型汽車7985拖拉機（農(nóng)用車）7988其他無主要生態(tài)影響(不夠時可附另頁):本項目用地為工業(yè)用地。本項目所在地區(qū)域為濟南高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)東部孫村片區(qū)的規(guī)劃區(qū)域，多為企業(yè)。區(qū)域受人類干擾歷史長、強度大，原生植被已不復存在，主要以人工和次生植被為主，動物也主要是北方常見物種。本項目所在區(qū)域無珍貴物種，本項目在施工期對該區(qū)域生態(tài)及景觀破壞是暫時的，施工期過后，只要加強廠區(qū)的綠化，不良影響會消失。　　另外本項目廠區(qū)西側(cè)緊靠楊家河。楊家河此河段常年無水，河道已嚴重堵塞。本項目施工建設時，應在不破壞現(xiàn)有河道的前提下進行廠區(qū)施工建設，更不能向河道內(nèi)傾倒建筑垃圾，占用河道，應根據(jù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃做好本廠區(qū)內(nèi)河道的治理、護堤工作。（二）、營運期內(nèi)容類型排放源(編號)污染物名稱處理前產(chǎn)生濃度及產(chǎn)生量(單位)排放濃度及排放量(單位)大氣污染物食堂SOCO、THC、TSP及油煙油煙產(chǎn)生濃度9mg/m3油煙排放濃度： mg/m3水 污染物綜合污水沖廁廢水食堂廢水科研廢水 污水量19200t/a16200t/aCODcr BOD SSNH3NCODcr：460 mg/l，SS：275 mg/l，NH3N：10mg/l，進入整車生產(chǎn)基地污水處理站處理后水質(zhì)為：CODcr：83mg/l，SS：32 mg/l，NH3N：5mg/l，部分進入開發(fā)區(qū)污水處理廠深度處理，部分進入中水回用設施深度處理達《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)標準》后,約3000t/a回用。 污染物排放量為：COD:,SS:,氨氮:固體廢物辦公生活系統(tǒng)辦公、生活垃圾120t/a0產(chǎn)品試制車間廢金屬材料及廢塑料5t/a0含油抹布及廢機油食堂泔渣48t/a0噪聲來往車輛辦公科研活動噪聲7590dB(A)晝間 60dB(A)夜間 50dB(A)備注本項空白生態(tài)影響：本項目營運期所產(chǎn)生的污水進入吉利汽車整車生產(chǎn)基地內(nèi)污水處理站處理，排水水質(zhì)達GB89781996《污水綜合排放標準》一級標準后一部分排放進入開發(fā)區(qū)污水處理廠進行深度處理，另一部分進入整車生產(chǎn)基地污水處理站的中水深度處理設施，經(jīng)深度處理后的中水水質(zhì)可滿足GB/T199232005《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)標準》，用于整車基地及本項目綠化及景觀用水。如果本項目及整車生產(chǎn)基地營運時，開發(fā)區(qū)污水處理廠一期尚未完工，可適當調(diào)整整車生產(chǎn)基地中水回用處理設施的處理能力，使所產(chǎn)生廢水全部進行深度處理后達《城鎮(zhèn)污水處理廠污染物排放標準》(GB18918－2002)一級Ａ標準及GB/T199232005《城市污水再生利用 城市雜用水水質(zhì)標準》標準要求后回用作景觀、綠化及道路澆灑等，多余部分排入楊家河。同樣可達到當?shù)丨h(huán)保部門管理要求。本項目營運期無固體廢物外排。本項目營運期有少量的食堂飲食油煙及汽車尾氣外排，不會影響周圍動植物的自然生長。本項目所在地無珍貴動植物物種及動物棲息地。無生態(tài)脆弱區(qū)。由以上可知，本項目的營運不會對周圍生態(tài)產(chǎn)生不利影響。環(huán)境影響分析一、施工期環(huán)境影響簡要分