橋隧工二季度學習(編輯修改稿)
2025-07-25 15:24 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 雨后全面檢查時間不少于48小時，Ⅲ級防洪重點地點、薄弱地段檢查時間不少于72小時2路塹和山坡封鎖的條件是什么答：① 坍方、落石、滑坡發(fā)生后，巖（土）體已侵入建筑限界；② 當有間歇性的崩塌落石發(fā)生時，線路上的石塊清除后，仍有石塊不斷滾入線路；③ 塹坡、山坡有裂縫，在短時內(nèi)裂縫迅速擴大或下錯，處于明顯變化過程中，隨時有坍塌的危險；④ 滑坡體滑動，使線路向上隆起或橫向位移，處于明顯變化之中；⑤ 滑坡、錯落體位移，使支擋、防護建筑物錯動開裂，已侵入限界或有倒塌跡象2線路及路堤封鎖的條件是什么答：① 區(qū)間正線水漫軌頂，水下情況不明；② 路堤浸水后軟化或路基下沉、橫移使軌道幾何尺寸發(fā)生變化且已不具備限速行車條件；③ 線路軌道、道床被水沖毀、沖空；④ 路堤沖毀、沉陷、坍塌，道床失穩(wěn)，限速行車不能保證安全的；⑤ 路堤邊坡坍滑、下錯，其滑動面上部已侵入道床以內(nèi)，尚未坍塌的路基面在荷載壓力包絡線以內(nèi)；⑥ 路堤邊坡坍滑部分上部雖未侵入道床以內(nèi)，但坍體下部已侵入荷載壓力包絡線以內(nèi)；⑦ 易瞬間坍塌的路堤邊坡開始向下錯動，裂縫擴大，速度較快，已產(chǎn)生“錯臺”，坍滑后能侵入荷載壓力范圍以內(nèi)；⑧ 路堤內(nèi)因水力滲透作用形成較大的管涌，路堤有坍塌破壞的可能橋涵及隧道封鎖的條件是什么答：① 橋梁墩臺被水沖毀；② 橋梁墩臺受到洪水沖刷，沖刷深度超過《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》，或經(jīng)檢算墩臺穩(wěn)定受到威脅或已嚴重晃動；③ 橋梁墩臺受洪水沖刷后已傾斜，經(jīng)檢算承載能力不足或橋上線路平面內(nèi)軌道幾何尺寸嚴重變化不能校正到可以通車的條件；④ 墩臺發(fā)生位移后，橋上限界不足；⑤ 淺基橋墩受洪水沖刷，墩臺基礎情況不明時；⑥ 洪水流速超過設計流速，橋下水位已達到《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》；⑦ 涵洞管節(jié)沖毀或基礎沖空，影響路基荷載分布區(qū)域的穩(wěn)定；⑧ 涵洞翼墻、端墻或橋梁護錐沖毀、坍塌，影響到荷載分布區(qū)域以內(nèi)時；⑨ 隧道內(nèi)或仰坡落石及圬工脫落侵限時（含未墜落石塊）；⑩ 因山體滑坡、錯落引起隧道襯砌嚴重變形，達到臨界失穩(wěn)狀態(tài)或襯砌侵入限界時3線路及路堤的限速行車的判斷答：① 區(qū)間水漫道床，且水還在流動；② 線路下沉，道床浸水軟化，軌道幾何尺寸變化較大，經(jīng)整修可以限速行車；③ 路堤邊坡溜坍，坍體邊緣已侵入道床內(nèi)，但未侵入荷載壓力包絡線以內(nèi)時；④ 路堤內(nèi)形成管涌、溶洞、陷穴等隱患，在處理前判斷路基發(fā)生變形后對軌道變形影響較?。虎? 線路部分道床沖失，軌下道砟未動3橋涵及隧道的限速行車的判斷答：① 橋梁基礎受洪水沖刷，沖刷深度已接近或達到《鐵路橋隧建筑物大修維修規(guī)則》，但墩臺尚穩(wěn)定；② 橋墩臺受洪水沖擊后已微量傾斜，退水后不再受沖刷威脅，橋上線路經(jīng)撥道后可以限速行車（應檢算墩臺承載能力）；③ 淺基橋墩臺經(jīng)檢算，允許在某一沖刷深度以內(nèi)限速行車；④ 因山體滑坡、錯落引起隧道襯砌變形，變形部位或加固結(jié)構(gòu)已侵入建筑限界，尚未侵入機車車輛限界；⑤ 橋臺后路基下沉量不大且緩慢，護錐完好3I級防洪重點地點管理與守機聯(lián)控答：⑴ 由工務段選派經(jīng)培訓合格責任心強的職工或簽定合同并培訓合格的勞務工進行常年看守或汛期晝夜看守，并制訂有針對性的看守制度和崗位職責，繪制詳細設備巡回圖，并在看守點進行揭掛；汛前及時設置“守機聯(lián)控呼叫標”以及“防洪重點地段”標志牌；按規(guī)定配齊防洪對講機（高速鐵路為GSMR手持電臺）、鐵路固定電話、信號旗、信號燈、火炬、響墩、磁鐵式短路銅線（用于自動閉塞區(qū)間，下同）等應急防護備品。⑵ 看守人員應嚴格執(zhí)行下列制度： 按圖巡回制度、迎送列車制度、交接班制度、聯(lián)合檢查制度、守機聯(lián)控制度。⑶ 干部把關：凡雨量達全員出巡警戒值，現(xiàn)場必須有干部把關。⑷ 檢查周期：段長、分管段領導每月覆蓋檢查不少于一遍；主管科室科長或副科長每月全面覆蓋檢查不少于兩遍；車間管理人員及所在工區(qū)工長每月全面覆蓋檢查不少于三遍（車間主任不少于兩遍）3防洪重點地點標志牌設置位置答：標志牌內(nèi)側(cè)至線路中心的距離不得小于3米，基礎牢固。當線路為單線時，起點標志牌設在線路左側(cè)，正面朝向列車運行方向。終點標志牌設在線路右側(cè)，背面朝向列車運行方向。當線路為雙線或多線時，應分別按線別設置。起點和終點標志牌均設在列車運行方向的左側(cè)。起點標志牌正面朝向列車運行方向，終點標志牌背面朝向列車運行方向。當兩個相鄰重點地點起終點間隔距離小于兩倍埋設距離時，交叉地段可不
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