數(shù)電課設(shè)簡易停車場車位管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(編輯修改稿)
2025-07-25 14:06 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 個(gè)脈沖信號。3. 計(jì)數(shù)電路計(jì)數(shù)電路如圖4所示是由兩個(gè)74LS192D，一個(gè)電源，兩個(gè)與門，兩個(gè)或門組成的。接受來自方向識別電路，手動(dòng)調(diào)整電路和鎖脈沖電路的電平信號，以實(shí)現(xiàn)進(jìn)車加數(shù)，出車減數(shù)，手動(dòng)調(diào)整數(shù)，和鎖定計(jì)數(shù)功能。 圖4 計(jì)數(shù)電路U21接入手動(dòng)和自動(dòng)電路信號，無調(diào)整信號時(shí)，輸出為高電平，當(dāng)有信號時(shí)，輸出為低電平信號，接至U20，當(dāng)計(jì)數(shù)器未達(dá)到40時(shí)，鎖脈沖電路輸出低電平，這時(shí)方向識別電路和手動(dòng)調(diào)整電路的信號通過或門輸出至加法計(jì)數(shù)端，輸出QA/QB/QC/QD相應(yīng)輸出信號，若均無加法計(jì)數(shù)信號，則或門輸出高電平，計(jì)數(shù)器能進(jìn)行減法計(jì)數(shù)，當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)至40時(shí)，鎖脈沖電路輸出高電平，通過或門輸出高電平，這時(shí)方向識別電路和手動(dòng)調(diào)整電路的信號無法通過或門，就無法進(jìn)行加法計(jì)數(shù)，但減法計(jì)數(shù)仍然可以；U19接至方向識別電路和鎖脈沖電路，當(dāng)計(jì)數(shù)器未計(jì)至00是，鎖脈沖電路輸出低電平，方向識別電路的信號可以通過或門加至減法計(jì)數(shù)端，當(dāng)計(jì)數(shù)電路計(jì)至00是鎖脈沖電路輸出高電平信號，方向識別電路的信號無法通過或門，就無法進(jìn)行減法計(jì)數(shù)，但是可以進(jìn)行加法計(jì)數(shù)；U16接U21的進(jìn)位輸出端和手動(dòng)調(diào)整電路。 4顯示電路顯示電路如圖5所示由兩個(gè)數(shù)碼管，兩個(gè)DCD_HEX。實(shí)現(xiàn)將計(jì)數(shù)器傳來的信號翻譯并在數(shù)碼管上顯示出來。 圖5 顯示電路00鎖脈沖電路圖6所示是由六個(gè)或門和一個(gè)或非門組成的。實(shí)現(xiàn)當(dāng)顯示為00時(shí)，計(jì)數(shù)電路停止減法計(jì)數(shù)。40鎖脈沖電路如圖7所示是組成的，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)顯示為40時(shí)，計(jì)數(shù)電路停止加法計(jì)數(shù)。 圖6 00鎖脈沖電路當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)至00時(shí)，Q1A/Q1B/Q1C/Q1D/Q2A/Q2B/Q2C/Q2D輸出為低電平，則通過U22/U2U24/U25輸出也為低電平，U26/U27輸出也為低電平，通過U28輸出為高電平；當(dāng)計(jì)數(shù)器不是00時(shí)，通過與門輸出高電平，與非門U19輸出低電平。 圖 7 40鎖脈沖電路當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)至40時(shí)，U17輸出也是高電平；當(dāng)計(jì)數(shù)器不是40時(shí)，則U17輸出低電平。 警報(bào)電路如圖8所示是由一個(gè)紅燈組成的，當(dāng)計(jì)數(shù)器計(jì)到00時(shí)，紅燈亮，表示警報(bào)，無空余車位。 圖8 警報(bào)電路 當(dāng)計(jì)數(shù)至00時(shí)U28輸出高電平，紅燈亮。 清零電路如圖9所示是由一個(gè)電源和一個(gè)開關(guān)組成的，以實(shí)現(xiàn)清零功能。 圖9 清零電路 開
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