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農業(yè)發(fā)展銀行招聘考試綜合知識專項練習(二)(編輯修改稿)

2025-07-25 12:39 本頁面
 

【文章內容簡介】 60。 D.由仲裁庭自行決定 ,則: A.應另行組成仲裁庭重新仲裁 B.由仲裁委員會集體裁決 C.根據多數仲裁員的意見作出裁決 D.不能形成多數意見的情況下,按照首席仲裁員的意見作出裁決(三)甲對于乙享有100萬元的債權,乙對于丙享有100萬元的債權。因到期乙無力償還甲的債權,又不及時行使對于丙的債權,甲提起代位權訴訟,回答下列問題:( ) A.甲為被告 B.乙為被告 C.丙為被告 D.乙丙為共同被告( ) A.甲對乙的債權到期 B.乙對丙的債權到期 C.甲對乙的債權可到期可不到期 D.乙處于破產狀態(tài),可以行使的權利有( ) A.丙可行使自己對乙的抗辯權 B.甲可請求對丙的財產采取保全措施 C.丙可對甲行使抵銷權 D.丙可對甲行使自己對乙的抵銷權,則( ) A.丙應向甲履行 B.丙應向乙履行 C.丙既可向甲也可向乙履行 D.應由乙向甲履行 四、綜合分析題(本大題為不定項選題。即在每小題的4個選項中至少有1項符合題意的。請找出恰當的選項。多選或少均不得分。請用2B鉛筆在客觀題答題卡相應應題號下涂黑所選答案項的信息點,在試卷或主觀題答題卡作答一律無效。本大題共10小題。每小題1分,共10分。) 閱讀下面的材料,回答后面的問題。(一)“協(xié)和時代”的終結從表面上來看,協(xié)和客機只不過是一架“比較快”的商用客機。然而,它的背后卻隱藏著很深厚的象征意義,象征著人類對科技的無限信心與期望,代表了歐洲人在尖端科技上不愿落后于美國的決心。協(xié)和客機的研制始于1956年,當時英國和法國分別開始了超音速客機的研制工作。特別是法國對超音速客機的可行性研究認為,當此飛機面市之后,大多數穿行大西洋兩岸的乘客會選擇這無與倫比的豪華客機為交通工具,預計會售出數百架,從而給航空旅行帶來革命性的變化。1962年,英法兩國達成一致,同意合作生產協(xié)和客機。就在人類第一次踏上月球的1969年,協(xié)和客機也開始了它的處女航。1976年1月21日,協(xié)和客機又開始了它的第一次商用飛行。“協(xié)和”是英法航空工程師智慧的結晶,乘協(xié)和飛機從倫敦飛往紐約,所需時間不到3個半小時,時間優(yōu)勢是普通客機無法比擬的。然而,乘坐協(xié)和客機的票價也高得驚人,從倫敦飛往紐約的機票價格為6980美元。因此,從一開始,協(xié)和客機便只是少數高級經理與富商的“專用交通工具”。就在協(xié)和客機于1976年正式面市的前夕,發(fā)生了石油危機。協(xié)和客機是個耗油量巨大的龐然大物,石油價格的陡升無疑對協(xié)和客機是沉重打擊,高油耗立即成了協(xié)和客機的致命隱患。此外,協(xié)和客機的噪聲非常大,許多國家不允許協(xié)和客機在大陸上空進行超音速飛行,這使飛機擴展航線受到了很大限制。所以,協(xié)和很難得到航空公司青睞。在協(xié)和客機的市場推廣方面,美國各航空公司出自諸多方面的考慮(包括民族尊嚴、經濟利益及政治因素),拒絕采購協(xié)和客機,訂單非常少,最后只有英國和法國自己的航空公司訂購。由于產品沒有實現(xiàn)批量化生產,價格和維護費用昂貴,生產協(xié)和飛機讓英法政府經歷“財政災難”,共花費340億美元??梢哉f,影響協(xié)和飛機前途的就是其過度昂貴的運營成本,隨著時間推移,這種飛機的零部件愈加昂貴。還有一個最大的不幸,2000年7月,協(xié)和飛機在巴黎戴高樂機場發(fā)生空難,113人的慘死打破了協(xié)和的安全神話,加劇了人們對這種飛機價格高卻不安全的“畏懼心理”,從而導致搭乘協(xié)和的乘客進一步減少。 2001年11月,經過改裝的協(xié)和重返跨大西洋航線。但是,“9.11”恐怖襲擊事件使全球經濟和民航業(yè)陷入了低谷。協(xié)和自此走上不歸的下坡路。公司不景氣導致乘豪華客機出行的人數越發(fā)減少,核定載客100人的協(xié)和客機上座率往往不足20%,其虧損由此可見。英航和法航虧損嚴重,更沒有資金來養(yǎng)活協(xié)和這個虧損大戶。最終,作為“一代天驕”的協(xié)和客機只能被市場淘汰。 2003年10月24日,英國航空公司的一架協(xié)和飛機做最后之旅,自此,蔚藍的天空再不見超音速飛機的身影。 2004年4月13日,英國航空公司最后一架退役的協(xié)和式超音速客機,由一艘大型輪船承載,慢慢駛往位于蘇格蘭的航空博物館。這一行程代表了“協(xié)和時代”的徹底終結,從此以后,人們只能在博物館里一睹協(xié)和客機的倩影了。5協(xié)和客機的研發(fā)屬于() A、戰(zhàn)略決策和非確定型決策 B、戰(zhàn)術決策和風險型決策 C、確定性決策和多目標決策 D、單目標決策和政府決策5英法在決定研發(fā)協(xié)和客機時,主要考慮的因素是()A、市場因素 B、科技因素C、政治因素 D、很難確定5下列因素中,英法兩國政府能控制的是()A、乘客選擇乘坐協(xié)和客機 B、國際石油價格C、英航和法航購買協(xié)和客機 D、美國各航空公司采購協(xié)和客機5協(xié)和客機的經營失敗說明()A、管理的環(huán)境和條件是動態(tài)的 B、決策對象總是處于一定的社會經濟環(huán)境之中C、決策受到人的主觀意志的影響 D、以上都是60、協(xié)和客機經營失敗的根本原因是是()A、研發(fā)協(xié)和客機的決策失誤 B、協(xié)和客機的耗油量巨大C、美國各航空公司拒絕采購協(xié)和客機 D、“七.二五”墜機事故 (二)2003年9月17日,某公司業(yè)務員丁先生到A市出差,當晚居住于該市四星級的陽光賓館。丁先生按照賓館相關管理規(guī)定將隨身攜帶的一臺價值2萬5千元的筆記本電腦存放于賓館貴重物品存放處保管。9月19日夜,陽光賓館發(fā)生盜竊案,大量貴重物品被盜,其中也包括丁先生的筆記本電腦。案發(fā)后,賓館工作人員已向公安部門報案,此案正在偵查過程中。就本案請回答下列問題: 6關于丁先生與賓館之間的關系下列哪些表述是正確的?() A、服務合同關系 B、租賃合同關系 C、保管合同關系 D、委托合同關系 6丁先生是否可以請求酒店賠償,其請求賠償的依據是什么?( ) A、可以請求賠償 B、不得請求賠償 C、因為只要在保管期間被保管的物品丟失,保管人就應當負損害賠償責任 D、因為在保管期間被保管的物品丟失且可以證明系保管人保管不善所致,保管人應當負損害賠償責任。 6如果賓館以將筆記本電腦放進了保險柜盡了必要的保管注意義務為理由進行抗辯,則賓館可否免責?() A、可以免責 B、不可免責 C、屬于不可抗力 D、屬于意外事件 6如果賓館在店堂內醒目位置貼有告示稱:旅客丟失物品本店概不負責,賓館可否以此為理由免責? A、有言在先,可以免責 B、不論有無告示,均不可免責 C、如果丁先生注意到此告示,則酒店可以免責 D、該告示內容不合法,但若旅客接受其內容亦會有效6假設賓館已對丁先生進行了賠償,其后小偷被抓住,下列表述哪些是正確的?( ) A、賓館可以要求小偷返還筆記本電腦 B、丁先生可以要求小偷返還筆記本電腦 C、如果賓館取回筆記本電腦,丁先生可以從賓館取回筆記本電腦,返還從賓館處獲得的賠償金D、丁先生可以保有賠償金同時取回筆記本電腦 五、材料處理題(本題為主觀題。請在主觀題答題卡上作答,在試卷上作答一律無效。本題第66題15分,第67題20分,共35分。)閱讀下面材料,按要求作文。從2003年下半年開始,全國各地陸續(xù)出臺了各種各樣的“行政問責暫行辦法”、“行政過錯追究暫行辦法”。2004年4月,中央又批準實施了《黨政領導干部辭職暫行規(guī)定》,對“因公辭職”、“自愿辭職”、“引咎辭職”、“責令辭職”作了嚴格規(guī)范。 最近,重慶市政府常務會議通過了《重慶市政府部門行政首長問責暫行辦法》。這一《暫行辦法》通過18種問責情形和7種追究責任,對行政首長追究其不履行法定職責的責任,小到誡勉、批評,大至停職反省、勸其辭職。問責的情形主要包括5種:效能低下,執(zhí)行不力;責任意識淡薄;違反法定程序,盲目決策;不依法行政或治政不嚴,監(jiān)督不力;在商務活動中損害政府形象或造成重大經濟損失的。 “官員問責”制給中國4 000多萬名各級干部的仕途平添了風險,使為官變成了一種風險職業(yè)。這就要求政府官員轉變觀念,從“當官有權”到“當官有責”。6重慶市政府通過的《暫行辦法》實行官員問責制度的內容,主要體現(xiàn)了行政領導者的哪方面責任?其具體內容是什么?6行政領導者的責任主要有哪幾個方面?本案例中欠缺的責任是什么?參考答案解析【解析】本題考查有權決定限期治理的部門。《環(huán)境保護法》第29條規(guī)定:“對造成環(huán)境嚴重污染的企業(yè)事業(yè)單位,限期治理。中央或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府直接管轄的企業(yè)事業(yè)單位的限期治理,由省、自治區(qū)、直轄市人民政府決定。市、縣或者市、縣以下人民政府管轄的企業(yè)事業(yè)單位限期治理,由市、縣人民政府決定。被限期治理的企業(yè)事業(yè)單位必須如期完成治理任務?!毕奁谥卫硎怯捎嘘P的人民政府根據當地的社會經濟情況來決定,而并非是由環(huán)保主管部門決定的?!窘馕觥考热惶岬綄覚嗔χ黧w負責,說明公共責任的一種任務?!窘馕觥客苿由鐓^(qū)建設是為了更好的建設有中國特色的城市社會,這一政策是由政府制定的,因此從整體上看是調整政府與社會之間的關系?!窘馕觥坑袡嗾埱笠傻膰乙话阌腥悾鹤锓副救怂鶎賴?、犯罪行為發(fā)生地國、受害人所屬國。如果三類國家同時請求引渡同一罪犯,原則上由被請求國決定把罪犯引渡給哪個國家
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