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正文內(nèi)容

自考結(jié)構(gòu)設(shè)計原理復(fù)習、試題及答案匯總(編輯修改稿)

2025-07-25 05:43 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 壞的可能性;承載力復(fù)核時要考慮彎矩作用面與其垂直面兩種情況,特別注意二個方向的長細比可能不同。對圓形截面偏心受壓構(gòu)件,應(yīng)掌握其計算的基本假定,了解計算原理及計算圖式,能運用試算法進行截面設(shè)計與截面復(fù)核。二、復(fù)習題(一)填空題鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件隨著偏心距的大小及縱向鋼筋配筋情況不同,有以下兩種主要破壞形態(tài): 大偏心受壓破壞(受拉破壞) 和 小偏心受壓破壞(受壓破壞) ??捎?受壓區(qū)界限高度 或 受壓區(qū)高度界限系數(shù) 來判別兩種不同偏心受壓破壞形態(tài),當時,截面為 大偏心受壓 破壞;當時,截面為 小偏心受壓 破壞。鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件按長細比可分為 短柱 、 長柱 和 細長柱 。實際工程中最常遇到的是長柱,由于最終破壞是材料破壞,因此,在設(shè)計計算中需考慮由于構(gòu)件側(cè)向撓度而引起的 二階彎矩 的影響。試驗研究表明,鋼筋混凝土圓形截面偏心受壓構(gòu)件的破壞,最終表現(xiàn)為 受壓區(qū)混凝土壓碎 。(二)判斷題在鋼筋混凝土偏心受壓構(gòu)件中,布置有縱向受力鋼筋和箍筋。對于圓形截面,縱向受力鋼筋常采用沿周邊均勻配筋的方式?!尽獭科氖軌簶?gòu)件在荷載作用下,構(gòu)件截面上只存在軸心壓力?!尽看笃氖軌浩茐挠址Q為受壓破壞。……………………………………………………【】小偏心受壓構(gòu)件破壞時,受壓鋼筋和受拉鋼筋同時屈服?!尽慨斂v向偏心壓力偏心距很小時,構(gòu)件截面將全部受壓,中性軸會位于截面以外?!尽獭? (三)簡答題簡述小偏心受壓構(gòu)件的破壞特征?答:小偏心受壓構(gòu)件的破壞特征一般是首先受壓區(qū)邊緣混凝土壓應(yīng)變達到極限壓應(yīng)變,受壓區(qū)混凝土被壓碎;同一側(cè)的鋼筋壓應(yīng)力達到屈服強度,而另一側(cè)鋼筋,不論受拉還是受壓,其應(yīng)力均達不到屈服強度;破壞前,構(gòu)件橫向變形無明顯的急劇增長。其正截面承載力取決于受壓區(qū)混凝土強度和受壓鋼筋強度。簡述形成受拉破壞和受壓破壞的條件?答:形成受拉破壞的條件是偏心距較大且受拉鋼筋量不多的情況,這類構(gòu)件稱之為大偏心受壓構(gòu)件;形成受壓破壞的條件是偏心距較小,或偏心距較大而受拉鋼筋數(shù)量過多的情況,這類構(gòu)件稱之為小偏心受壓構(gòu)件。簡述偏心受壓構(gòu)件的正截面承載力計算采用了哪些基本假定?答:①截面應(yīng)變分布符合平截面假定;②不考慮混凝土的抗拉強度;③;④混凝土的壓應(yīng)力圖形為矩形,應(yīng)力集度為軸心抗壓設(shè)計強度。簡述沿周邊均勻配筋的圓形截面偏心受壓構(gòu)件其正截面承載力計算采用了哪些基本假定?答:①截面應(yīng)變分布符合平截面假定;②構(gòu)件達到破壞時,;③受壓區(qū)混凝土應(yīng)力分布采用等效矩形應(yīng)力圖,應(yīng)力集度為軸心抗壓設(shè)計強度;④不考慮受拉區(qū)混凝土參加工作,拉力由鋼筋承受;⑤鋼筋視為理想的彈塑性體。本章學(xué)習重點:對稱配筋矩形截面偏心受壓構(gòu)件截面設(shè)計(1)大、小偏心受壓構(gòu)件的判別若,為大偏心受壓構(gòu)件;若,為小偏心受壓構(gòu)件。(2)大偏心受壓構(gòu)件()的計算當 式中:當時,式中: (3)小偏心受壓構(gòu)件()的計算 (四)計算題鋼筋混凝土矩形截面偏心受壓柱,截面尺寸bh=400mm500mm,構(gòu)件在彎矩作用方向和垂直于彎矩作用方向上的計算長度,Ⅰ類環(huán)境條件,軸向力計算值,彎矩計算值,采用C20混凝土(),縱向鋼筋采用HRB335級鋼筋()。試求對稱配筋時所需縱向鋼筋的截面面積。解:本題為矩形截面對稱配筋大偏心受壓構(gòu)件截面設(shè)計類型題,必須掌握。5,需要考慮偏心距增大系數(shù)的影響。設(shè)。1,取1,取偏心距增大系數(shù)按照下式計算:首先,判斷偏心受壓構(gòu)件的類別。故可按大偏心受壓構(gòu)件進行設(shè)計。其次,求所需縱向受拉鋼筋的面積。于是,所需縱向受拉鋼筋的面積為: =1513mm2圓形截面偏心受壓構(gòu)件的承載力計算基本公式如下:第八章 受拉構(gòu)件的承載力計算一、學(xué)習重點受拉構(gòu)件在工程中應(yīng)用并不太多,主要是由于鋼筋混凝土構(gòu)件抗裂性太差。受拉構(gòu)件計算仍以掌握計算圖式為重點。軸心受拉、小偏心受拉構(gòu)件計算簡單,可直接使用基本公式。大偏心受拉構(gòu)件計算可參照大偏心受壓構(gòu)件的計算方法,二者的區(qū)別主要在于力的作用方向不同。 二、復(fù)習題(一)填空題當縱向拉力作用線與構(gòu)件截面形心軸線相重合時,此構(gòu)件稱為 軸心受拉構(gòu)件 。當縱向拉力作用線偏離構(gòu)件截面形心軸線時,或者構(gòu)件上既作用有拉力,同時又作用有彎矩時,則為 偏心受拉構(gòu)件 ??蓪κ芾瓨?gòu)件施加一定的 預(yù)應(yīng)力 ,以改善受拉構(gòu)件的抗裂性能。(二)計算題 已知某鋼筋混凝土偏心受拉構(gòu)件,截面尺寸bh=250mm450mm,Ⅰ類環(huán)境條件,結(jié)構(gòu)安全等級為二級,采用C25混凝土,縱筋采用HRB335級,箍筋采用R235級,已知。求不對稱配筋時的鋼筋面積。第九章 鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的應(yīng)力、裂縫和變形計算一、學(xué)習重點 本章介紹了鋼筋混凝土受彎構(gòu)件在施工階段的鋼筋、混凝土應(yīng)力計算,使用階段的撓度計算以及裂縫寬度的計算,這些內(nèi)容均為正常使用極限狀態(tài)的范疇。本章的重點和難點在:承載能力極限狀態(tài)與正常使用極限狀態(tài)在計算方面的差異;正常使用極限狀態(tài)驗算法的基本內(nèi)容及其運用;影響裂縫寬度的主要因素;熟練應(yīng)用所學(xué)力學(xué)知識求解靜定、超靜定結(jié)構(gòu)的撓度。 二、復(fù)習題 (一)填空題對于所有的鋼筋混凝土構(gòu)件都要求進行強度計算,而對某些構(gòu)件,還要根據(jù)使用條件進行 正常使用階段 計算。對于鋼筋混凝土受彎構(gòu)件,《公路橋規(guī)》規(guī)定必須進行使用階段的 變形 和 彎曲裂縫最大裂縫寬度 驗算。在進行施工階段驗算時,應(yīng)根據(jù) 可能出現(xiàn)的施工荷載 進行內(nèi)力組合。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫,按其產(chǎn)生的原因可分為以下幾類: 由荷載效應(yīng)引起的裂縫 、 由外加變形或約束變形引起的裂縫 和 鋼筋銹蝕裂縫 。裂縫寬度的三種計算理論法: 粘結(jié)滑移理論法 、 無滑移理論 和 綜合理論 。對于結(jié)構(gòu)重力引起的變形是長期性的變形,一般采用 設(shè)置預(yù)拱度 來加以消除。影響裂縫寬度的主要因素有: 鋼筋應(yīng)力 、 鋼筋直徑 、 配筋率 、 保護層厚度 、鋼筋外形 、 荷載作用性質(zhì) 和 構(gòu)件受力性質(zhì) 等。 (二)判斷題在使用階段,鋼筋混凝土受彎構(gòu)件是不帶裂縫工作的。……………………………【】對于鋼筋混凝土構(gòu)件在荷載作用下產(chǎn)生的裂縫寬度,主要是在設(shè)計計算和構(gòu)造上加以控制?!尽獭吭O(shè)置預(yù)拱度的目的是為了線型美觀。…………………………………………………【】(三)簡答題簡述鋼筋混凝土受彎構(gòu)件在使用階段計算的特點?答:鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的承載能力極限狀態(tài)是取構(gòu)件破壞階段,而使用階段一般是指梁帶裂縫工作階段。在鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的設(shè)計中,其強度計算決定了構(gòu)件設(shè)計尺寸、材料、配筋量及鋼筋布置,以保證截面承載能力要大于荷載效應(yīng);計算方法分截面設(shè)計和截面復(fù)核兩種方法。使用階段計算是按照構(gòu)件使用條件對已設(shè)計的構(gòu)件進行計算,以保證在使用情況下的應(yīng)力、裂縫和變形小于正常使用極限狀態(tài)的限值,這種計算稱為“驗算”。鋼筋混凝土受彎構(gòu)件的強度計算必須滿足荷載效應(yīng)小于等于截面承載能力,其中荷載效應(yīng)為所考慮荷載組合系的效應(yīng)值,且承載能力要考慮材料安全系數(shù)及工作條件系數(shù)。簡述設(shè)置預(yù)拱度的目的及如何設(shè)置預(yù)拱度?答:設(shè)置預(yù)拱度的目的是為了消除結(jié)構(gòu)重力這個長期荷載引起的變形,另外,希望構(gòu)件在平時無靜活載作用時保持一定的拱度?!豆窐蛞?guī)》規(guī)定:當由作用(或荷載)短期效應(yīng)組合并考慮作用(或荷載)長期效應(yīng)影響產(chǎn)生的長期撓度不超過(為計算跨徑)時,可不設(shè)預(yù)拱度;當不符合上述規(guī)定時則應(yīng)設(shè)預(yù)拱度。鋼筋混凝土受彎構(gòu)件預(yù)拱度值按結(jié)構(gòu)自重和可變荷載頻遇值計算的長期撓度值之和采用。第十章 局部承壓一、學(xué)習重點 局部承壓的概念,局部承壓的特點,局部承壓的破壞形態(tài)和破壞機理,局部承壓的計算方法。 二、復(fù)習題(一)填空題局部承壓是指在構(gòu)件的表面上僅有部分面積承受壓力的受力狀態(tài)。局部承壓試件的抗壓強度 遠高于 同樣承壓面積的棱柱體抗壓強度(全截面受壓)?;炷辆植砍袎旱钠茐男螒B(tài)主要有三種: 先開裂后破壞 、 一開裂即破壞 、 局部混凝土下陷 ?;炷辆植砍袎旱墓ぷ鳈C理主要有兩種: 套箍理論 和 剪切理論 。為了提高混凝土局部承壓強度,可以在混凝土局部承壓區(qū)內(nèi)配置 間接鋼筋 ,局部承壓區(qū)內(nèi)配置間接鋼筋可采用 方格鋼筋網(wǎng) 或 螺旋式鋼筋 兩種。《公路橋規(guī)》規(guī)定,混凝土局部承壓必須進行 局部承壓區(qū)承載力計算 和 局部承壓區(qū)抗裂性計算 。(二)簡答題簡述混凝土構(gòu)件局部承壓的特點?答:①構(gòu)件表面受壓面積小于構(gòu)件截面積;②局部承壓面積部分的混凝土抗壓強度比全截面受壓時混凝土抗壓強度高;③在局部承壓區(qū)的中部有橫向拉應(yīng)力,這種橫向拉應(yīng)力可使混凝土產(chǎn)生裂縫。局部承壓區(qū)段混凝土內(nèi)設(shè)置間接鋼筋的作用是什么?常用的間接鋼筋有哪幾種配筋形式?答:間接鋼筋的作用是:提高局部承壓區(qū)的抗裂性和極限承載能力。間接鋼筋常用的配筋形式有兩種:方格鋼筋網(wǎng)和螺旋式鋼筋。第十一章 深受彎構(gòu)件一、學(xué)習重點 深受彎構(gòu)件的概念,深梁的破壞形態(tài),短梁的破壞形態(tài),了解深受彎構(gòu)件的計算方法。 二、復(fù)習題(一)填空題鋼筋混凝土深受彎構(gòu)件是指跨度與其截面高度之比較小的梁。《公路橋規(guī)》規(guī)定,梁的計算跨徑與梁的高度之比的受彎構(gòu)件稱為 深受彎構(gòu)件 。深受彎構(gòu)件又可分為短梁和深梁:的簡支梁和的連續(xù)梁定義為 深梁 ;的連續(xù)梁稱為 短梁 。簡支深梁的破壞形態(tài)主要有三種: 彎曲破壞 、 剪切破壞 、 局部承壓破壞和錨固破壞 。鋼筋混凝土短梁的破壞形態(tài)主要有 彎曲破壞 、 剪切破壞 兩種形態(tài),也可能發(fā)生局部受壓和錨固破壞。其中短梁發(fā)生彎曲破壞時,隨其縱向鋼筋配筋率不同,會發(fā)生 超筋破壞、 適筋破壞 、 少筋破壞 。根據(jù)斜裂縫發(fā)展的特征,鋼筋混凝土短梁會發(fā)生 斜壓破壞 、 剪壓破壞 和 斜拉破壞 三種破壞形態(tài)。短梁的破壞特征基本上介于深梁和普通梁之間?!豆窐蛞?guī)》規(guī)定:當鋼筋混凝土蓋梁計算跨徑與蓋梁高度之比5時,按 鋼筋混凝土一般受彎構(gòu)件 進行承載力計算;當蓋梁的跨高比為:簡支梁2;時,鋼筋混凝土蓋梁應(yīng)作為 深受彎構(gòu)件(短梁)進行承載力計算。(二)簡答題簡述深受彎構(gòu)件的設(shè)計計算一般都包括哪些內(nèi)容?答:一般包括正截面抗彎承載力計算、斜截面抗剪承載力計算和最大裂縫寬度的計算等三個方面的內(nèi)容。第二篇 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)第十二章 預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的基本概念及其材料一、學(xué)習重點 預(yù)應(yīng)力混凝土能夠有效、合理地利用高強度材料,減小截面尺寸,減輕了結(jié)構(gòu)自重,從而可大大提高結(jié)構(gòu)的抗裂性、剛度、耐久性,從本質(zhì)上改善了鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),使混凝土結(jié)構(gòu)得到廣泛的應(yīng)用。施加預(yù)應(yīng)力的方法主要有先張法和后張法。施工工藝不同,建立預(yù)應(yīng)力的方法也就不同。先張法主要是靠粘結(jié)力傳遞并保持預(yù)加應(yīng)力的。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中,預(yù)壓應(yīng)力的大小主要取決于鋼筋的張拉應(yīng)力。要能有效地建立預(yù)應(yīng)力,則必須采用高強度鋼材和較高等級的混凝土。 二、復(fù)習題 (一)填空題鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)在使用中存在如下兩個問題: 需要帶裂縫工作 和 無法充分利用高強材料的強度 。將配筋混凝土按預(yù)加應(yīng)力的大小可劃分為如下四級: 全預(yù)應(yīng)力 、 有限預(yù)應(yīng)力 、 部分預(yù)應(yīng)力 和 普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu) 。預(yù)加應(yīng)力的主要方法有 先張法 和 后張法 。后張法主要是靠 工作錨具 來傳遞和保持預(yù)加應(yīng)力的;先張法則主要是靠 粘結(jié)力 來傳遞并保持預(yù)加應(yīng)力的。錨具的型式繁多,按其傳力錨固的受力原理,可分為: 依靠摩阻力錨固的錨具 、 依靠承壓錨固的錨具 和 依靠粘結(jié)力錨固的錨具 。夾片錨具體系主要作為錨固 鋼絞線筋束 之用。國內(nèi)橋梁構(gòu)件預(yù)留孔道所用的制孔器主要有兩種: 抽拔橡膠管 和 螺旋金屬波紋管 。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的混凝土,不僅要求高強度,而且還要求能 快硬 、 早強 ,以便能及早施加預(yù)應(yīng)力,加快施工進度,提高設(shè)備、模板等利用率。影響混凝土徐變值大小的主要因素有 荷載集度 、 持荷時間 、 混凝土的品質(zhì) 與 加載齡期 以及 構(gòu)件尺寸 和 工作環(huán)境 等。國內(nèi)常用的預(yù)應(yīng)力筋有: 冷拉熱軋鋼筋 、 熱處理鋼筋 、 高強度鋼絲 、 鋼絞線 、 冷拔低碳鋼絲 。 (二)名詞解釋預(yù)應(yīng)力混凝土────所謂預(yù)應(yīng)力混凝土,就是事先人為地在混凝土或鋼筋混凝土中引入內(nèi)部應(yīng)力,且其數(shù)值和分布恰好能將使用荷載產(chǎn)生的應(yīng)力抵消到一個合適程度的配筋混凝土。預(yù)應(yīng)力度────《公路橋規(guī)》將預(yù)應(yīng)力度定義為由預(yù)加應(yīng)力大小確定的消壓彎矩與外荷載產(chǎn)生的彎矩的比值。預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)────由配置預(yù)應(yīng)力鋼筋再通過張拉或其他方法建立預(yù)應(yīng)力的結(jié)構(gòu),就稱為預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。(三)簡答題簡述預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點?答:優(yōu)點:提高了構(gòu)件的抗裂度和剛度;可以節(jié)省材料,減小自重;可以減小混凝土梁的豎向剪力和主拉應(yīng)力;結(jié)構(gòu)質(zhì)量安全可靠;預(yù)應(yīng)力可做為結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接的手段,促進了橋梁結(jié)構(gòu)新體系與施工方法的發(fā)展。缺點:工藝較復(fù)雜,對施工質(zhì)量要求甚高,因而需要配備一支技術(shù)較熟練的專業(yè)隊伍;需要有一定的專門設(shè)備;預(yù)應(yīng)力反拱度不易控制;預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)的開工費用較大,對于跨徑小、構(gòu)件數(shù)量少的工程,成本較高。為了獲得強度高和收縮、徐變小的混凝土,應(yīng)采取哪些措施?答:為了獲得強度高和收縮、徐變小的混凝土,應(yīng)盡可能地采用高標號水泥,減少水泥用量,降低水灰比,選用優(yōu)質(zhì)堅硬的骨料,并注意采取以下措施:嚴格控制水灰比;注意選用高標號水泥;注意選用優(yōu)質(zhì)活性摻合料;加強振搗與養(yǎng)護。在預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件中,對預(yù)應(yīng)力鋼筋有什么樣的要求?
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