【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 《城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ15－87）《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 5022095）《民用建筑設(shè)計(jì)通則》（GB503522005）《辦公建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ672006）《建設(shè)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB500162006)《汽車(chē)庫(kù)、修車(chē)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB5006797)《公共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》（GB501892005）；；，滿足功能的前提下降低投資； 總平面圖布置原則，提高土地資源利用。，減少互相干擾，又便于管理調(diào)度。、人流，做到順暢、便捷，并相互獨(dú)立。 考慮到減少投資，方便發(fā)展，停車(chē)坪設(shè)置按地面停車(chē)設(shè)計(jì)。根據(jù)運(yùn)營(yíng)期間情況的發(fā)展，立體停車(chē)也可適當(dāng)考慮。停車(chē)場(chǎng)設(shè)置在場(chǎng)地的腹部，占用場(chǎng)地也最大，是項(xiàng)目的主要功能區(qū)。為了提高場(chǎng)地的利用效率，公共交通車(chē)輛的停放方式采用垂直式布置（，）。每個(gè)停車(chē)位3M10m，車(chē)位之間留10米的停車(chē)通道。停車(chē)坪與回車(chē)道一起構(gòu)成站內(nèi)停車(chē)、行車(chē)、回車(chē)的整體。停車(chē)坪采用220mm厚鋼筋混凝土地面硬化，設(shè)有雨水、污水排放系統(tǒng)，排水系統(tǒng)進(jìn)水口處應(yīng)設(shè)置沉沙池。停車(chē)坪的排水坡度（縱、橫坡）%。在路面采用劃線標(biāo)志指示停車(chē)位置，并設(shè)有相應(yīng)的行車(chē)標(biāo)志和照明設(shè)施。停車(chē)場(chǎng)出入口與城鎮(zhèn)道路相結(jié)合，沿場(chǎng)地分別設(shè)置出入口各一個(gè)，與現(xiàn)有道路相接。出入口寬度設(shè)置在8m以上。場(chǎng)區(qū)內(nèi)道路形成環(huán)狀，方便車(chē)輛通行和改變方向。保證在站內(nèi)按最大鉸接車(chē)輛的回轉(zhuǎn)軌跡劃定足夠的回車(chē)道，道寬應(yīng)不小于7m。場(chǎng)址空曠地較多，盡量較多的布置綠化系統(tǒng)達(dá)到美化生產(chǎn)、生活環(huán)境，減少對(duì)外景的干擾，減少空氣的粉塵的作用。沿場(chǎng)地四周種植5米以上高大的喬木，減少項(xiàng)目產(chǎn)生的噪音、尾氣對(duì)周邊的影響。場(chǎng)前區(qū)是綠化的重點(diǎn)，可以設(shè)置豐富多樣的景觀系統(tǒng)，形成喬、灌、綠地、噴泉相結(jié)合的立體綠化，美化環(huán)境，并可設(shè)置廳臺(tái)等建筑小品，把種植樹(shù)木、花卉和水池、草坪、花壇、休息亭臺(tái)結(jié)合起來(lái)，適當(dāng)點(diǎn)綴以反映公共交通特點(diǎn)的建筑小品，使職工精神在工作緊張之余得到放松。同時(shí)利用綠化系統(tǒng)可以將不同的區(qū)間進(jìn)行隔離，豐富平面的變化。也可以利用喬木對(duì)建筑、車(chē)輛進(jìn)行遮陽(yáng)，改善職工的工作環(huán)境。在樹(shù)種選擇上注意利用本土植物，多種植經(jīng)濟(jì)型樹(shù)種，少種植景觀型樹(shù)種?？刂撇萜旱拿娣e在合理范圍內(nèi)。項(xiàng)目綠地率達(dá)到30%。（1）在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配套建設(shè)檢修車(chē)庫(kù)、洗車(chē)庫(kù)，配套車(chē)輛保養(yǎng)服務(wù)。（2）在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配套商場(chǎng)門(mén)面，為來(lái)往車(chē)輛提供各類(lèi)消費(fèi)品的供應(yīng)。（3）在停車(chē)場(chǎng)內(nèi)配套酒店、賓館，為來(lái)往車(chē)輛提供餐飲和住宿等服務(wù)。 給排水工程 本項(xiàng)目給排水工程包括各建筑物的給水，建筑物、停車(chē)場(chǎng)地的排水、消防系統(tǒng)，雨水集蓄系統(tǒng)，污水處理系統(tǒng)。