基于usb接口的鋼絞線性能檢測系統(tǒng)設(shè)計畢業(yè)設(shè)計(編輯修改稿)
2025-07-24 18:48 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑，由式1010a得（7）計算模數(shù)mm=d1/z1= 按齒根彎曲強度設(shè)計 彎曲強度的設(shè)計公式為： 1）確定公式內(nèi)的各計算公式（1）由圖10－20d查得齒輪的彎曲疲勞強度極限 σFE1=σFE2=620Mpa；（2）由圖10－18查得彎曲疲勞壽命系數(shù) KFN1= ，KFN2=；（3）計算彎曲疲勞許用應(yīng)力取彎曲疲勞安全系數(shù) S=，由式10－12得 （4）計算載荷系數(shù)KK= K AKv KFαKFβ= x x x =（5）查取齒形系數(shù)齒輪的當量齒數(shù)為：由表10－5查得 YFa1=, YFa2=（6）查取應(yīng)力校正系數(shù)由表10－5查得 YSa1=, YSa2=（7）計算大、小齒輪的并加以比較 小齒輪的數(shù)值大。 2）設(shè)計計算 對比計算結(jié)果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m小于齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)，所以，取齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)m=,圓整為標準值 m=3mm。 幾何尺寸計算（1）計算分度圓直徑 d1=z1m=18 x 3=54 mm d2=z2m=48 x 3=144 mm（2）計算齒輪寬b=φRd1=1/3 x 54=18 mm圓整后取 b=20 mm以上所查表及圖均查自機械設(shè)計課本。 同步帶傳動設(shè)計計算為防止發(fā)生皮帶打滑現(xiàn)象，本試驗儀器的帶傳動采用同步帶傳動。帶輪轉(zhuǎn)速：n2=200/7 x 7/3=,減速比i=2/5；小帶輪轉(zhuǎn)速：n= n2 /i= x 5/2=,電機轉(zhuǎn)矩為：Tn=T x 3/7 x 2/5= x 3/7 x 2/5=mm傳遞功率：P=Tn/9550= x / 9550=。 功率設(shè)計 Pc=KgP Kg—工作情況系數(shù)，查機械設(shè)計手冊第二版上冊表1026可得KA= 所以 Pc==(W) 模數(shù)m 查機械設(shè)計手冊第二版上冊圖1010，確定同步帶輪的模數(shù)為m=。 同步帶輪齒數(shù) 之前的傳動比計算時已經(jīng)確定，Z1 =18, Z2 =54 帶輪園直徑 d1=m Z1 = x 18=45mm，d2 =mZ2 = x 54=135mm 帶速 初定中心距 (d1+d2) 2(d1+d2)(d1+d2)=(45+135)=126mm2(d1+d2)=2(45+135)=360mm初定=350（mm） 初定帶的節(jié)線長度及齒數(shù) = = 實際中心距a 小帶輪嚙合齒數(shù) 單位帶寬的離心拉力 ,查機械設(shè)計手冊第二版第上冊表10－29得，q=,所以， 帶寬 b 式中KZ —小帶輪嚙合齒數(shù)系數(shù)，取KZ =Ki—傳動比系數(shù)， 查機械設(shè)計手冊第二版第上冊表10－28得，Ki=；Fp－單位寬度的許用拉力，查機械設(shè)計手冊第二版第上冊表10－29得，F(xiàn)p=20 x 10179。N/m。 取b= 40mm 作用在軸上的力=Pc/v=3 電路部分設(shè)計 傳感器的選擇 傳感器技術(shù)是實現(xiàn)測試與自動控制的重要環(huán)節(jié)。在測試系統(tǒng)中，被作為一次儀表定位，其主要特征是能準確傳遞和檢測出某一形態(tài)的信息，并將其轉(zhuǎn)換成另一形態(tài)的信息。 具體地說傳感器是指那些對被測對象的某一確定的信息具有感受（或響應(yīng)）與檢出功能，并使之按照一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成與之對應(yīng)的可輸出信號的元器件或裝置。如果沒有傳感器對被測的原始信息進行準確可靠的捕獲和轉(zhuǎn)換，一切準確的測試與控制都將無法實現(xiàn)，即使最現(xiàn)代化的電子計算機，沒有準確的信息（或轉(zhuǎn)換可靠的數(shù)據(jù)），不失真的輸入，也將無法充分發(fā)揮其應(yīng)有的作用。、 在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)尤其是自動化生產(chǎn)過程中，要用各種傳感器來監(jiān)視和控制生產(chǎn)過程中的各個參數(shù)，使設(shè)備工作在正常狀態(tài)或最佳狀態(tài)，并使產(chǎn)品達到最好的質(zhì)量。因此可以說，沒有眾多的優(yōu)良的傳感器，現(xiàn)代化生產(chǎn)也就失去了基礎(chǔ)。 在基礎(chǔ)學(xué)科研究中，傳感器更具有突出的地位。現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，進入了許多新領(lǐng)域：例如在宏觀上要觀察上千光年的茫茫宇宙，微觀上要觀察小到 nm的粒子世界，縱向上要觀察長達數(shù)十萬年的天體演化，短到 s的瞬間反應(yīng)。此外，還出現(xiàn)了對深化物質(zhì)認識、開拓新能源、新材料等具有重要作用的各種極端技術(shù)研究，如超高溫、超低溫、超高壓、超高真空、超強磁場、超弱磁碭等等。顯然，要獲取大量人類感官無法直接獲取的信息，沒有相適應(yīng)的傳感器是不可能的。許多基礎(chǔ)科學(xué)研究的障礙，首先就在于對象信息的獲取存在困難，而一些新機理和高靈敏度的檢測傳感器的出現(xiàn)，往往會導(dǎo)致該領(lǐng)域內(nèi)的突破。一些傳感器的發(fā)展，往往是一些邊緣學(xué)科開發(fā)的先驅(qū)。 傳感器早已滲透到諸如工業(yè)生產(chǎn)、宇宙開發(fā)、海洋探測、環(huán)境保護、資源調(diào)查、醫(yī)學(xué)診斷、生物工程、甚至文物保護等等極其之泛的領(lǐng)域。可以毫不夸張地說，從茫茫的太空，到浩瀚的海洋，以至各種復(fù)雜的工程系統(tǒng)，幾乎每一個現(xiàn)代化項目，都離不開各種各樣的傳感器。 由此可見，傳感器技術(shù)在發(fā)展經(jīng)濟、推動社會進步方面的重要作用，是十分明顯的。世界各國都十分重視這一領(lǐng)域的發(fā)展。相信不久的將來，傳感器技術(shù)將會出現(xiàn)一個飛躍，達到與其重要地位相稱的新水平。本次試驗機選用負荷傳感器，負荷傳感器是傳感器的一種，在力的測量，傳遞，校準和稱重技術(shù)中有著廣泛的應(yīng)用。例如，在國內(nèi)外的各種力標準機的力值對比中用負荷傳感器可以使比對精度由提高到量級。因此，穩(wěn)定性高，糯變小的負荷傳感器已成為力值傳遞不可缺少的手段。同樣，在各種稱量技術(shù)中也大量的使用負荷傳感器。例如：導(dǎo)彈，衛(wèi)星，火箭的稱重，飛機，火車，汽車的稱重，鋼鐵，礦石，煤炭的稱重，各種工業(yè)原料，材料，成品的稱重，各種農(nóng)副產(chǎn)品，糧食，石油，蔬菜，水果等物體的稱重，所有這些稱重正在與日俱增的采用負荷傳感器，以便提高精度，實現(xiàn)自動測量，顯示與控制，因此可以說，在整個測力與稱量技術(shù)中，負荷傳感器幾乎涉及到它的每一個部門。一 應(yīng)變式負荷傳感器利用應(yīng)變的變化進行負荷測量的傳感器。目前這種傳感器占
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