【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ，從而得出資產(chǎn)評(píng)價(jià)結(jié)果的過(guò)程。該步驟一般可分為以下三個(gè)環(huán)節(jié)：（1）合理劃分資產(chǎn)類別。如果對(duì)企業(yè)的全部資產(chǎn)評(píng)估，一般可分為房地產(chǎn)、機(jī)器設(shè)備、流動(dòng)資產(chǎn)、產(chǎn)期投資、資源性資產(chǎn)、無(wú)形資產(chǎn)和其他資產(chǎn)等。（2）確定正確的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，選擇合適的評(píng)價(jià)方法。根據(jù)特定的評(píng)估目的、評(píng)估范圍、資產(chǎn)種類和所掌握資料數(shù)據(jù)的實(shí)際情況，選擇正確的估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和適當(dāng)?shù)脑u(píng)估方法。在確定估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)、選用估價(jià)方法時(shí)，應(yīng)遵循選擇的主要評(píng)價(jià)方法與估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)相一致，估價(jià)標(biāo)準(zhǔn)符合特定的評(píng)估目的的原則。（3）逐一計(jì)算資產(chǎn)價(jià)值，匯總資產(chǎn)總值，撰寫評(píng)估報(bào)告。在評(píng)定估算的基礎(chǔ)上，就要撰寫評(píng)估報(bào)告。資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告是資產(chǎn)評(píng)估機(jī)構(gòu)及其人員對(duì)其接受資產(chǎn)評(píng)估委托提出的公正性文件，負(fù)有法律責(zé)任。4）驗(yàn)證確認(rèn)驗(yàn)證確認(rèn)是資產(chǎn)評(píng)估的最后階段，它是國(guó)有資產(chǎn)管理部門對(duì)資產(chǎn)占有單位提出的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告，在合法性、真實(shí)性、科學(xué)性等方面進(jìn)行檢驗(yàn)和確認(rèn)的過(guò)程。對(duì)不符合要求的資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告要分別令其修改、重評(píng)或作出不予確認(rèn)的決定。這一階段分為審核、驗(yàn)證、協(xié)商和確認(rèn)等四個(gè)環(huán)節(jié)。國(guó)有資產(chǎn)管理部門接到資產(chǎn)評(píng)估報(bào)告書及有關(guān)資料后，應(yīng)指派專人對(duì)其進(jìn)行全面細(xì)致的審核；在審核的基礎(chǔ)上，應(yīng)通過(guò)實(shí)地抽查等方法，對(duì)資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證；為保證評(píng)估結(jié)果的合理性、公平性，國(guó)有資產(chǎn)管理部門要與被估單位的主管部門、財(cái)政部門和有關(guān)方面，就資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果進(jìn)行協(xié)商，聽(tīng)取各方面意見(jiàn)，然后綜合平衡到評(píng)估結(jié)果中；國(guó)有資產(chǎn)管理部門對(duì)資產(chǎn)評(píng)估結(jié)果作出是否準(zhǔn)予確認(rèn)的決定，并登記備案。如果認(rèn)為評(píng)估結(jié)果符合要求，國(guó)有資產(chǎn)管理部門就要下達(dá)資產(chǎn)評(píng)估確認(rèn)通知書。有關(guān)單位對(duì)確認(rèn)通知書有異議，可以向上一級(jí)國(guó)有資產(chǎn)管理部門提出復(fù)議，并具體闡明理由和依據(jù)。上一級(jí)國(guó)有資產(chǎn)管理部門收到復(fù)議申請(qǐng)后，要根據(jù)申請(qǐng)人提出的理由和根據(jù)，對(duì)已經(jīng)確認(rèn)的評(píng)估報(bào)告書中的問(wèn)題進(jìn)行重新驗(yàn)證，經(jīng)復(fù)議裁定，向當(dāng)事人各方下達(dá)裁定通知書后，應(yīng)根據(jù)資產(chǎn)評(píng)估的目的和國(guó)家有關(guān)會(huì)計(jì)制度進(jìn)行帳務(wù)處理。至此，資產(chǎn)評(píng)估過(guò)程全部結(jié)束。 3 二手車價(jià)格評(píng)估基本方法二手車評(píng)估方法和資產(chǎn)評(píng)估的方法一樣，按照國(guó)家規(guī)定的收益現(xiàn)值法、重置成本法、現(xiàn)行市價(jià)法和清算價(jià)格法等四種方法進(jìn)行。 現(xiàn)行市價(jià)法現(xiàn)行市價(jià)法又稱市場(chǎng)法、市場(chǎng)價(jià)格比較法，是指通過(guò)比較被評(píng)估車輛與最近售出類似車輛的異同，并將類似車輛的市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行調(diào)整，從而確定被評(píng)估車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法[3]?，F(xiàn)行市價(jià)法是最直接、最簡(jiǎn)單的一種評(píng)估方法。（一） 現(xiàn)行市價(jià)法的應(yīng)用前提條件一要有充分活躍的二手車市場(chǎng)，即二手車交易公開(kāi)市場(chǎng)。在這個(gè)市場(chǎng)上有眾多的賣者和買者，交易充分平等，這樣可以排除交易的偶然性和特殊性。市場(chǎng)成交的二手車價(jià)格可以準(zhǔn)確反映市場(chǎng)行情，評(píng)估結(jié)果更公平公正，雙方都易接受；二要參照的二手車與被評(píng)估的二手車有可比較指標(biāo)、技術(shù)參數(shù)等資料。只有符合以上條件，才能使用現(xiàn)行市價(jià)法。運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法，重要的是能夠找到與被評(píng)估車輛相同或相似的參照物，并且參照物是近期的，可比較的。（二） 現(xiàn)行市價(jià)法的評(píng)估步驟 （1）收集資料。收集被評(píng)估車輛的資料，包括車輛的類別、名稱、型號(hào)等。了解車輛的用途、目前的使用情況，并對(duì)車輛的性能、新舊程度等作必要的技術(shù)鑒定，以獲得被評(píng)估車輛的主要參數(shù)，為市場(chǎng)數(shù)據(jù)資料的搜集及參照物的選擇提供依據(jù)。（2）選定二手車交易市場(chǎng)上可進(jìn)行類比的對(duì)象。所選定的車輛必須具有可比性。包括車的功能、市場(chǎng)條件及成交時(shí)間都要有可比性。還有選擇參照物的數(shù)量，按照現(xiàn)行市價(jià)法的通常做法，參照物一般要在三個(gè)以上。因?yàn)檫\(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法進(jìn)行二手車價(jià)格評(píng)估，二手車的價(jià)位高低在很大程度上取決于參照物成交價(jià)格水平。而參照物成交價(jià)不僅僅是參照物功能自身市場(chǎng)價(jià)值體現(xiàn)，還要受買賣雙方交易地位、交易動(dòng)機(jī)、交易時(shí)限等因素影響。因此，在評(píng)估中除了要求參照物與評(píng)估對(duì)象在功能、交易條件和成交時(shí)間上有可比性，還要考慮參照物的數(shù)量。（3）分析、類比。根據(jù)可比性的要素對(duì)車輛選定的類比對(duì)象進(jìn)行認(rèn)真的分析類比。（4）計(jì)算評(píng)估值。分析差異，做出結(jié)論。（三） 現(xiàn)行市價(jià)法的具體計(jì)算方法 運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法確定單臺(tái)車輛價(jià)值通常采用直接法和類比法。 1．直接法 直接法是指利用參照物二手車交易價(jià)格及二手車基本條件（包括技術(shù)功能、市場(chǎng)和交易），與被評(píng)估二手車的基本條件相同或類似進(jìn)行比較而判斷被評(píng)估二手車價(jià)格的方法，其數(shù)學(xué)公式表達(dá)為：二手車評(píng)估值＝參照物二手車成交價(jià)直接市價(jià)系數(shù),其中,直接市價(jià)系數(shù)＝被評(píng)估二手車基本條件／參照物二手車基本條件。從公式可以看出，當(dāng)被評(píng)估二手車基本條件比參照物二手車基本條件好。直接市價(jià)法比較直觀簡(jiǎn)捷、操作方便。但要求被評(píng)估二手車與參照物二手車的基本條件基本相同，兩者之間有可比性或參照物二手車與被評(píng)估二手車的主要差異體現(xiàn)在某一明顯條件上。因此，在具體評(píng)估過(guò)程中尋找一定數(shù)量的參照物二手車比較困難，其方法的運(yùn)用也會(huì)受到一些制約。2．類比法類比調(diào)整市價(jià)法是進(jìn)行二手車評(píng)估最常用、最基本的一種方法，也是二手車價(jià)格評(píng)估最主要的一種方法。該方法不像直接市價(jià)法對(duì)參照物二手車的條件要求那么嚴(yán)，只是要求參照物二手車與被評(píng)估二手車大的方面相同。類比調(diào)整市價(jià)法的基本原理是通過(guò)對(duì)比分析調(diào)整參照物與評(píng)估對(duì)象之間的差異，在參照物二手車成交價(jià)格的基礎(chǔ)上調(diào)整估算評(píng)估二手車的價(jià)值。其數(shù)學(xué)公式表達(dá)為：二手車評(píng)估值＝參照物二手車成交價(jià)類比市價(jià)系數(shù)，類比調(diào)整市價(jià)法雖然是二手車價(jià)格評(píng)估的主要方法，但該方法對(duì)評(píng)估所需的有關(guān)信息和數(shù)據(jù)要求高，而且要求評(píng)估人員有較豐富的評(píng)估經(jīng)驗(yàn)、市場(chǎng)閱歷和評(píng)估技巧。用現(xiàn)行市價(jià)法進(jìn)行評(píng)估，了解市場(chǎng)情況是很重要的，并且要全面了解，了解的情況越多，評(píng)估的準(zhǔn)確性越高，這是現(xiàn)行市價(jià)法評(píng)估的關(guān)鍵。運(yùn)用現(xiàn)行市價(jià)法收購(gòu)二手車的貿(mào)易企業(yè)一般要建立各類二手車技術(shù)、交易參數(shù)的數(shù)據(jù)庫(kù)，以提高評(píng)估效率。（四） 現(xiàn)行市價(jià)法的優(yōu)缺點(diǎn)1．現(xiàn)行市價(jià)法的優(yōu)點(diǎn)：一能夠客觀反映二手車輛目前的市場(chǎng)情況，其評(píng)估的參數(shù)、指標(biāo)、直接從市場(chǎng)獲得，評(píng)估值能反映市場(chǎng)現(xiàn)實(shí)價(jià)格。二是評(píng)估結(jié)果易于被各方面理解和接受。2．現(xiàn)行市價(jià)法的缺點(diǎn)：一是需要公開(kāi)及活躍的市場(chǎng)作為基礎(chǔ)。然而我國(guó)的二手車市場(chǎng)只是剛剛建立，發(fā)育不完全，尋找參照物有一定的困難。二是可比因素多而復(fù)雜、即使是同一個(gè)生產(chǎn)廠家的同一型號(hào)產(chǎn)品，同一天登記，由不同的車主使用，其使用強(qiáng)度、使用條件、維護(hù)水平等多種因素作用，其實(shí)體損耗、新舊程度都各不相同。 收益現(xiàn)值法收益現(xiàn)值法是將被評(píng)估的車輛在剩余壽命期內(nèi)預(yù)期收益，折現(xiàn)為評(píng)估基準(zhǔn)日的現(xiàn)值，借此來(lái)確定車輛價(jià)值的一種評(píng)估方法。（一）收益現(xiàn)值法原理 利用收益現(xiàn)值法對(duì)二手車進(jìn)行價(jià)格鑒定與評(píng)估,是基于這樣的事實(shí):即人們之所以占有某車輛，主要是考慮這輛車能為自己帶來(lái)一定的收益。如果某車輛的預(yù)期收益小，車輛的價(jià)格就不可能高；反之，如果某車輛的預(yù)期收益很大，車輛的價(jià)格就高。投資者投資購(gòu)買車輛時(shí)，一般要進(jìn)行可行性分析，其預(yù)期的內(nèi)部回報(bào)率只有在超過(guò)評(píng)估時(shí)的折現(xiàn)率時(shí)才肯支付貨幣額來(lái)購(gòu)買車輛。應(yīng)該注意的是，運(yùn)用收益現(xiàn)值法進(jìn)行評(píng)估時(shí)，是以車輛投入使用后連續(xù)獲利為基礎(chǔ)的。在機(jī)動(dòng)車的交易中，人們購(gòu)車的目的往往不是在于車輛本身，而是車輛獲利的能力。因此該方法較適用于投資營(yíng)運(yùn)的車輛。（二） 收益現(xiàn)值法評(píng)估值的計(jì)算收益現(xiàn)值法的評(píng)估值計(jì)算，實(shí)際是對(duì)評(píng)估車輛未來(lái)預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過(guò)程。其基本計(jì)算公式為： 式中：P為評(píng)估值；At為未來(lái)第t個(gè)收益期的預(yù)期收益額，收益期有限時(shí)（機(jī)動(dòng)車的收益期是有限的），At中還包括期末車輛的殘值，一般估算時(shí)忽略不計(jì)；n為收益年期（即剩余使用壽命的年限）；i為折現(xiàn)率；t為收益期，一般以年計(jì)。而當(dāng)未來(lái)預(yù)期收益等值時(shí)，應(yīng)用下式計(jì)算：式中： 稱為現(xiàn)值系數(shù)； 稱為年金現(xiàn)值系數(shù)。（三）收益現(xiàn)值法中各評(píng)估參數(shù)的確定1．剩余經(jīng)濟(jì)壽命期的確定剩余使用壽命期指從評(píng)估基準(zhǔn)日到車輛報(bào)廢的年限。如果剩余使用壽命期估計(jì)過(guò)長(zhǎng)，就會(huì)高估車輛價(jià)格；反之，則會(huì)低估價(jià)格。因此，必須根據(jù)車輛的實(shí)際狀況對(duì)剩余壽命作出正確的評(píng)定。對(duì)于各類汽車來(lái)說(shuō)，該參數(shù)按照國(guó)家公布的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》確定是很方便的。2．預(yù)期收益額的確定在運(yùn)用收益現(xiàn)值法時(shí)，收益額的確定是關(guān)鍵。收益額是指由被評(píng)估對(duì)象在使用過(guò)程中產(chǎn)生的超出其自身價(jià)值的溢余額。對(duì)于預(yù)期收益額的確定應(yīng)把握兩點(diǎn)：（1）預(yù)期收益額指的是車輛使用帶來(lái)的未來(lái)收益期望值，是通過(guò)預(yù)測(cè)分析獲得的。無(wú)論對(duì)于所有者還是購(gòu)買者，判斷某車輛是否有價(jià)值，首先應(yīng)判斷該車輛是否會(huì)帶來(lái)收益。對(duì)其收益的判斷，不僅僅是看現(xiàn)在的收益能力，更重要的是預(yù)測(cè)未來(lái)的收益能力。（2）計(jì)量收益額的指標(biāo)。以企業(yè)為例，目前有幾種觀點(diǎn)：第一，企業(yè)所得稅后利潤(rùn)；第二，企業(yè)所得稅后利潤(rùn)與提取折舊額之和扣除投資額；第三，利潤(rùn)總額。為估算方便，推薦選擇第一種觀點(diǎn)，目的是準(zhǔn)確反映預(yù)期收益額。 3．折現(xiàn)率的確定折現(xiàn)率是將未來(lái)預(yù)期收益折算成現(xiàn)值的比率。它是一種特定條件下的收益率，說(shuō)明車輛取得該項(xiàng)收益的收益率水平。收益率越高，意味著單位資產(chǎn)的增值率越高，在收益一定的情況下，所有者擁有資產(chǎn)價(jià)值越低。在計(jì)量折現(xiàn)率時(shí)必須考慮風(fēng)險(xiǎn)因素的影響，否則，就可能過(guò)高地估計(jì)車輛的價(jià)值。一般來(lái)說(shuō)，折現(xiàn)率應(yīng)包括無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率和風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率兩方面的風(fēng)險(xiǎn)因素,即：折現(xiàn)率＝無(wú)風(fēng)險(xiǎn)收益率＋風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率。（四） 收益現(xiàn)值法評(píng)估的程序 收益現(xiàn)值法評(píng)估的程序包括：一是調(diào)查、了解營(yíng)運(yùn)車輛的經(jīng)營(yíng)行情，營(yíng)運(yùn)車輛的消費(fèi)結(jié)構(gòu)；二是充分調(diào)查了解被評(píng)估車輛的情況和技術(shù)狀況；三是根據(jù)調(diào)查、了解的結(jié)果，預(yù)測(cè)車輛的預(yù)期收益，確定折現(xiàn)率；四是將預(yù)期收益折現(xiàn)處理，確定二手車評(píng)估值。 清算價(jià)格法（一） 清算價(jià)格法基本概念 清算價(jià)格法是以清算價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)二手車進(jìn)行的價(jià)格評(píng)估。所謂清算價(jià)格，是指企業(yè)由于破產(chǎn)或其它原因，要求在一定的期限內(nèi)將車輛變現(xiàn)，在企業(yè)清算之日預(yù)期出賣車輛可收回的快速變現(xiàn)價(jià)格[3]。清算價(jià)格法的原理基本與現(xiàn)行市價(jià)法相同，所不同的是迫于停業(yè)或破產(chǎn)，清算價(jià)格往往大大低于現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格。這是由于企業(yè)被迫停業(yè)或破產(chǎn)，急于將車輛拍賣、出售。（二） 清算價(jià)格法的適用范圍和前提條件清算價(jià)格法適用于企業(yè)破產(chǎn)、抵押、停業(yè)清理時(shí)要售出的車輛。當(dāng)企業(yè)或個(gè)人因經(jīng)營(yíng)不善造成嚴(yán)重虧損，不能清償?shù)狡趥鶆?wù)時(shí)，企業(yè)應(yīng)依法宣告破產(chǎn)，法院以其全部財(cái)產(chǎn)依法清償其所欠的債務(wù)，不足部分不再清償。財(cái)產(chǎn)抵押是以所有者資產(chǎn)作抵押物進(jìn)行融資的一種經(jīng)濟(jì)行為，是合同當(dāng)事人一方用自己特定的財(cái)產(chǎn)向?qū)Ψ奖ＷC履行合同義務(wù)的擔(dān)保形式。提供財(cái)產(chǎn)的一方為抵押人，接受抵押財(cái)產(chǎn)的一方為抵押權(quán)人。抵押人不履行合同時(shí)，抵押權(quán)人有權(quán)利將抵押財(cái)產(chǎn)在法律允許的范圍內(nèi)變賣，從變賣抵押物價(jià)款中優(yōu)先受償。資產(chǎn)清理是指企業(yè)由于經(jīng)營(yíng)不善導(dǎo)致嚴(yán)重虧損，已臨近破產(chǎn)的邊緣或因其他原因無(wú)法繼續(xù)經(jīng)營(yíng)下去，為弄清企業(yè)財(cái)物現(xiàn)狀，對(duì)全部財(cái)產(chǎn)進(jìn)行清點(diǎn)、整理和查核，為經(jīng)營(yíng)決策（破產(chǎn)清算或繼續(xù)經(jīng)營(yíng)）提供依據(jù)，以及因資產(chǎn)損毀、報(bào)廢而進(jìn)行清理、拆除等的經(jīng)濟(jì)行為。在前述的三種經(jīng)濟(jì)行為中若有二手車進(jìn)行評(píng)估，可適用清算價(jià)格法。使用清算價(jià)格法評(píng)估車輛價(jià)格，要具備三個(gè)前提條件：一是具有法律效力的破產(chǎn)處理文件或抵押合同及其他有效文件為依據(jù)；二是車輛在市場(chǎng)上可以快速出售變現(xiàn)；三是所賣收入足以補(bǔ)償因出售車輛的附加支出總額。在二手車評(píng)估中，影響清算價(jià)格的主要因素有破產(chǎn)形式、債權(quán)人處置車輛的方式、清理費(fèi)用、拍賣時(shí)限、公平市價(jià)、參照物價(jià)格等。如果企業(yè)喪失車輛處置權(quán)，出售的一方無(wú)討價(jià)還價(jià)的可能，那么以買方出價(jià)決定車輛售價(jià)；如果企業(yè)未喪失處置權(quán)，出售車輛一方尚有討價(jià)還價(jià)余地，那么以雙方議價(jià)決定售價(jià)。因企業(yè)破產(chǎn)等原因評(píng)估車輛價(jià)格時(shí)應(yīng)對(duì)清理費(fèi)用及其他費(fèi)用給予充分的考慮。如果車輛的拍賣有時(shí)間上的