【文章內(nèi)容簡介】 ③熱拌瀝青混合料路面監(jiān)理。（6）召開第一次工地會議（7）發(fā)布開工令監(jiān)理工程師應(yīng)依據(jù)施工合同具體規(guī)定的日期，按時向承包人發(fā)出開工令并報業(yè)主備案。路基、橋涵、路面為一個工程項目時，監(jiān)理工程師審查完承包人提交的開工報告后，簽發(fā)工程分項開工申請批復(fù)單。4 瀝青路面施工階段監(jiān)理監(jiān)理工程師發(fā)布開工令，即進人施工期階段。瀝青路面施工階段的主要監(jiān)理任務(wù)是嚴(yán)格監(jiān)督承包人按照合同和施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進行施工，有效地控制各個施工環(huán)節(jié)，使工程質(zhì)量達(dá)到規(guī)定要求。4．1瀝青路面材料監(jiān)理瀝青路面材料主要包括瀝青、集料、填料及其他外加劑。4．1．1瀝青質(zhì)量①質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)關(guān)于瀝青的各種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)可參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ03294）重交通道路石油瀝青、中輕交通道路石油瀝青、道路用乳化石油瀝青、道路用液體石油瀝青、道路用煤瀝青、聚合物改性瀝青見規(guī)范要求。②瀝青料源監(jiān)理一般石油瀝青有兩個料源，一是瀝青生產(chǎn)廠，二是瀝青中轉(zhuǎn)站。監(jiān)理工程師應(yīng)對生產(chǎn)廠的瀝青產(chǎn)量、質(zhì)量，中轉(zhuǎn)站的貯運方式，供應(yīng)能力等在生產(chǎn)、運輸、貯存過程中可能影響瀝青路面工程質(zhì)量的環(huán)節(jié)和因素進行考查，并抽樣檢測?？疾榭捎杀O(jiān)理材料工程師與承包人共同進行。考查、檢測完成后承包人應(yīng)用書面報告報監(jiān)理材料工程師、駐地工程師簽認(rèn)后投入使用。③瀝青貯存不同標(biāo)號、不同品牌、不同產(chǎn)地的瀝青不得混存。散裝瀝青貯存，用已貯存過其他瀝青的瀝青罐貯存不同型號瀝青時，必須認(rèn)真進行清罐。瀝青混合料拌和站應(yīng)貯存不少于7d正常施工的瀝青供應(yīng)量。桶裝瀝青可在瀝青拌和站就近貯存，但不宜堆放過高（23層即可）。乳化瀝青成品的貯存應(yīng)符合規(guī)范的要求貯存時間，不得超過保質(zhì)期。經(jīng)檢驗，確認(rèn)已經(jīng)發(fā)生離析的乳化瀝青不得使用。④瀝青運輸散裝瀝青運輸罐車應(yīng)用專業(yè)隊伍，油罐使用前應(yīng)認(rèn)真清洗，不同標(biāo)號、不同品牌、不同產(chǎn)地的瀝青不得混裝。建立運輸交接制度，隨車攜帶有發(fā)貨單。發(fā)貨單應(yīng)有發(fā)貨單位名稱、地點、時間、瀝青數(shù)量、交貨地點、瀝青的產(chǎn)地、標(biāo)號、貨號、交貨人、運輸人、收貨人。裝滿瀝青后打上封鉛上鎖，到交貨處收貨人啟封開鎖。⑤瀝青檢測同批瀝青（同船、同罐）瀝青必須作一次全面檢測。同批桶裝瀝青應(yīng)不大于2000t抽檢一次。同批散裝瀝青從瀝青站分批運往工地時，應(yīng)對每車到場的瀝青進行三大指標(biāo)（針度、延伸度、軟化點）檢測，并做好質(zhì)量統(tǒng)計，當(dāng)發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)浮動較大或出現(xiàn)異常時，應(yīng)重新取樣做全面檢測。用作透層、封層的乳化瀝青、液體瀝青，同一料源運到現(xiàn)場的瀝青，每工作日必須抽檢一次。瀝青材料的貯存、運輸過程中的檢測以承包人自檢為主，監(jiān)理試驗員旁站監(jiān)理。監(jiān)理中心試驗室應(yīng)定期抽檢，抽檢頻率不少于承包人自檢頻率30%，或當(dāng)對瀝青質(zhì)量表示懷疑時，對進場瀝青進場抽樣檢測。4．1．2集料、填料、外加劑瀝青路面集料主要是碎石、砂（天然砂、機制砂）、石屑；填料主要是礦粉，也有部分用水泥、石灰代替；外加劑有抗剝落劑、改性劑和其他為調(diào)節(jié)瀝青混合料功能增加的人工合成物質(zhì)。①質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)集料、填料、外加劑質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，可參見《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF402004）。瀝青面層粗集料質(zhì)最技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表指標(biāo)二級公路石料壓碎值不大于（％）30洛杉磯磨耗損失不大于（％）35視密度不小于（t/m3）2．45吸水率不大于（％）3．0對瀝青的粘附性不小于3級堅固性不大于（％）細(xì)長扁平顆粒含量不大于（％）20水洗法 0．075mm顆粒含量不大于（％）1軟石含量不大于（％）5石料磨光值不小于（BPN）42石料沖擊值不大于（％）破碎礫石的破碎面積不小于（％）拌和的瀝青混合料路面表面層中下面層貫人式路面404040注：堅固性試驗根據(jù)需要進行；瀝青面層用天然砂規(guī)格表方孔篩（mm）圓孔篩（mm）通過各篩孔粗砂中砂細(xì)砂9．5101001001004．75590～10090～10090～1002．362．565～9575～10085～1001．181．235～6550～9075～1000．60．615～2930～5960～840．30．35～208～3015～450．150．150～100～100～100．0750．0750～50～50～5細(xì)度模數(shù)Mx3．7～3．13．0～2．32．2～1．6瀝青面層用石屑規(guī)格規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（％）方孔篩（mm）圓孔篩（～）9．54．752．360．60．0751052．5S150～510085～10040～700．15S160～310085～10020～500～15瀝青面層用面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)其他等級公路視密度不小于（t/m3）2．45堅固性（＞0．3mm部分）不大于（％）砂當(dāng)量不小于（％）50注：①堅固性試驗根據(jù)需要進行；②當(dāng)進行砂當(dāng)量試驗有困難時，（僅適用于天然砂），其他等級公路要求不大于5%。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)二級公路視密度不小于（t/m3）2．45含水量不大于（％）1粒度范圍＜0．6mm（％）＜0．15mm（％）＜0．075mm（％）10090～10070～100外觀無團粒結(jié)塊親水系數(shù)＜1②料源監(jiān)理瀝青路面開工前應(yīng)確定粗、細(xì)集料，填料，外加劑的料源。粗集料在有條件時盡可能采用一個料源，保證材料規(guī)格、內(nèi)在質(zhì)量的同一性。當(dāng)不具備同一料源條件時，應(yīng)事先確認(rèn)幾家生產(chǎn)設(shè)備較為先進，產(chǎn)量、質(zhì)量較穩(wěn)定的廠家定點供料。并加強管理與檢測，不得隨意訂購無規(guī)格的材料。硬質(zhì)巖石必須是采用錘式軋石機，經(jīng)過二次或三次破碎加工的碎石。要注意生產(chǎn)過程中的細(xì)長扁平顆粒不大于20%。細(xì)集料中的石屑或機制砂料源確定與粗集料料源方法相同。砂應(yīng)采用同一料源的砂。填料應(yīng)選擇石灰?guī)r球磨制成的礦粉（其他堿性巖石球磨粉也可）。③集料、填料、外加劑貯存集料、填料、外加劑必須保證施工過程中有7d生產(chǎn)量的最小貯量。粗細(xì)集料的存放場地應(yīng)用水泥混凝土或其他材料硬化，防止塵土污染集料。不同規(guī)格的材料應(yīng)分別存放，可矮墻隔離，防止集料混淆。應(yīng)推薦集料室內(nèi)存放。填料和外加劑貯存必須有防潮、防雨措施。可在室內(nèi)鋪塑料薄膜后存放。④材料檢測同一料源、同一批材產(chǎn)，承包人應(yīng)對所有指標(biāo)進行一次全面檢查。施工過程中當(dāng)材料發(fā)生變化時隨時進行抽檢，但每批粗集料不得大于5000t，細(xì)集料不大于2000t，填料不大于l00t，必須檢測一次（外加劑根據(jù)品種另確定）。應(yīng)對進場的每車集料的規(guī)格進行檢測。監(jiān)理中心試驗室對承包人自檢進行旁站監(jiān)理，并自行按承包人自檢頻率的20%進行抽檢。承包人檢測報告由監(jiān)理材料工程師簽認(rèn)。⑤應(yīng)注意的問題a．關(guān)于針片狀顆粒含量。瀝青上面層施工中采用的硬質(zhì)巖石，硬度大、強度高、破碎困難，往往針片狀顆粒超標(biāo)。硬質(zhì)巖石加工時應(yīng)用錘式破碎機進行兩次或三次破碎使之達(dá)標(biāo)。檢測應(yīng)采用《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE422005）瀝青路面用粗集料針片狀顆粒含量試驗（游標(biāo)卡尺法）。b．關(guān)于瀝青粘附性。瀝青與碎石的粘附性反映瀝青路面的抗水損壞的能力。不同的瀝青與不同的碎石粘附性不同，必須通過試驗檢測確定。若粘附性達(dá)不到要求，或僅達(dá)到要求的臨界點，應(yīng)添加抗剝落劑來增加粘附性，并通過瀝青的混合料的殘留穩(wěn)定度，凍融劈裂試驗來驗證混合料的抗水損害性能（在瀝青中摻加抗剝落劑后應(yīng)將瀝青進行薄膜加熱試驗，然后再進行粘附性試驗，殘留穩(wěn)定度和凍融劈裂試驗）。c．關(guān)于細(xì)集料天然砂與石屑。一般天然砂為酸性材料、親水性差，云母、石英等含量高；石屑多數(shù)是石灰?guī)r，硬質(zhì)巖加工時的下腳料，大部分是堿性、中性巖石，親水性好，但針片狀顆粒較多。若石灰?guī)r石屑規(guī)格、針片狀顆粒含量能控制在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)時，瀝青路面宜多用石屑少用砂，應(yīng)提倡多用機制砂。d．回收粉塵的使用。作為礦粉使用的回收粉塵，是拌和機干法除塵的粉塵。其用量不得超過填料總量的50%。檢測應(yīng)達(dá)到填料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，塑性指數(shù)不大于4%。4．2瀝青路面試驗段監(jiān)理4．2．1試驗段的目的瀝青路面試驗段是對承包人策劃的瀝青路面施工方案（包括施工組織、程序、工藝、檢測、機械配置等），通過試驗段的實踐驗證其策劃的正確性、完整性、可操作性，并進一步的分析、完善、提高，以指導(dǎo)瀝青路面施工。4．2．2試驗段的要求試驗段的長度應(yīng)根據(jù)試驗的目的確定，宜為100 200m。路面各結(jié)構(gòu)層都應(yīng)安排試驗段。4．2．3試驗段的主要內(nèi)容①承包人提交的試驗段開工申請應(yīng)附以下內(nèi)容：a．路面試驗段地點、長度及實施時間；b．管理與質(zhì)檢體系，施工隊伍；c．主要施工機械數(shù)量、規(guī)格；d．瀝青混合料組成設(shè)計及使用材料參數(shù)；e．路面施工主要工藝；f．質(zhì)量驗收方法與標(biāo)準(zhǔn)；g．?dāng)M定每工作日作業(yè)長度等；h．其他。②試驗段檢測承包人收到駐地工程師簽發(fā)的試驗段開工報告批準(zhǔn)后，應(yīng)在規(guī)定的時間、地點完成試驗段全部內(nèi)容。試驗段實施過程中，承包人與監(jiān)理工程師應(yīng)詳細(xì)記錄使用材料、拌和、運輸、攤鋪、壓實等各道工序的施工方法，交接驗收及質(zhì)量要求。施工過程中承包人應(yīng)按規(guī)范規(guī)定頻率的23倍（或監(jiān)理工程師要求的頻率）對瀝青混合料、壓實成型的路面進行檢測，監(jiān)理工程師也應(yīng)以同樣的頻率進行全面檢測。③試驗段總結(jié)分析承包人提交的試驗段總結(jié)應(yīng)包括以下內(nèi)容：a．試驗段的地點、長度、實施時間；b．通過試驗段驗證的施工隊伍、質(zhì)量檢測系統(tǒng)；c．通過試驗段驗證的材料、材料使用參數(shù)及瀝青混合料組成設(shè)計等；d．通過試驗段驗證的施工機械的數(shù)量、規(guī)格；e．通過試驗段驗證的路面施工工藝；f．通過試驗段驗證的質(zhì)量驗收方法與標(biāo)準(zhǔn)；g．通過試驗段驗證的每工作日作業(yè)長度；h．試驗段施工中的不足或需在施工中注意的事項；i．其他需說明的問題。④提交試驗段總結(jié)報告承包人完成試驗段總結(jié)報告后，應(yīng)盡快提交監(jiān)理工程師審批。監(jiān)理工程師在收到承包人提交的試驗段總結(jié)報告后，應(yīng)在14d內(nèi)批復(fù)。4．2．4試驗段的監(jiān)理①試驗段方案審批在鋪筑試驗段前28d，承包人應(yīng)安裝好與本項目工程有關(guān)的全部儀器和設(shè)備，根據(jù)批準(zhǔn)的混合料組成設(shè)計，提出具體的實施方案、施工工藝等詳細(xì)說明，并提交試驗段開工申請報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。監(jiān)理工程師收到承包人提交的試驗段施工方案后，應(yīng)由駐地工程師組織，由路面專業(yè)工程師對試驗段施工方案進行審查，并向駐地工程師提交審查意見。內(nèi)容包括：其方案是否成立、存在的主要問題及改進方法，征得駐地工程師同意后通知承包人。由路面專業(yè)工程師對進場的材料、設(shè)備、施工放樣進行驗收。由監(jiān)理中心試驗室對擬用于試驗段的材料、檢測儀器進行檢查。由駐地工程師簽發(fā)試驗段審批意見。②試驗段的控制試驗段監(jiān)理由駐地工程師組織，路面專業(yè)工程師、試驗專業(yè)工程師及道路監(jiān)理員，監(jiān)理中心試驗室人員參加。路面專業(yè)工程師及監(jiān)理員對試驗段現(xiàn)場施工時間、施工隊伍、施工機械、施工工藝、施工長度及施工幾何尺寸等進行監(jiān)理、驗收。試驗工程師及試驗員對試驗段的材料、混合料的內(nèi)在質(zhì)量進行監(jiān)理、檢測。路面工程師、試驗工程師及監(jiān)理員、試驗員均進行旁站監(jiān)理，并全面檢測（道路工程師及監(jiān)理員按技術(shù)規(guī)范或事前擬定的檢測頻率及方法逐一檢測，試驗工程師及試驗員按技術(shù)規(guī)范或事先擬定的頻率，取樣試驗檢測）。試驗段監(jiān)理中的意外情況處理，及開工、竣工等由駐地工程師決定。③試驗段總結(jié)的審批監(jiān)理工程師收到承包人提交的試驗段總結(jié)報告后，應(yīng)在14d之內(nèi)給予批復(fù)。試驗段總結(jié)報告分別由路面專業(yè)工程師、試驗專業(yè)工程師會審后提交駐地工程師簽發(fā)審批意見。專業(yè)工程師應(yīng)分別對監(jiān)理、檢測中存在問題及改進方法陳述意見。駐地工程師簽發(fā)意見應(yīng)包括：此試驗段的合格與否；對試驗段驗證的施工隊伍、質(zhì)檢體系、主要機械數(shù)量與規(guī)格、材料與混合料組成設(shè)計及參數(shù)、質(zhì)量驗收方法與標(biāo)準(zhǔn)、每工作日作業(yè)長度等進行確認(rèn)；對試驗段不足之處提出要求。試驗段審批意見應(yīng)用正式文件下發(fā)承包人。4．2．5試驗段應(yīng)注意的問題①合理性選擇試驗段地點。有條件時應(yīng)選擇在本工程永久性建設(shè)以外的地點做試驗段。一旦試驗段失敗可根據(jù)其可利用的價值，決定是否保留。在本工程永久建設(shè)區(qū)內(nèi)的不成功試驗段應(yīng)予清除。②試驗段方案中所采用的混合料組成設(shè)計、材料質(zhì)量、設(shè)備匹配、拌和、運輸、攤鋪、碾壓等工藝必須與生產(chǎn)性路面全面施工時一致，不得為試驗段另行采取措施。如生產(chǎn)性路面全面施工時，采用材料、混合料組成設(shè)計、施工方案不同于試驗段，應(yīng)另作試驗段。③工程質(zhì)量能否達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是判斷試驗段成功與失敗的標(biāo)準(zhǔn)。不能全面達(dá)到技術(shù)規(guī)范規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，必須應(yīng)重新做試驗段。對試驗段中個別不完善的地方，監(jiān)理工程師可在批復(fù)試驗段總結(jié)時指出，在施工中完善。④重視瀝青路面施工的時間性、連續(xù)性、系統(tǒng)性、一次性特點。特別是熱拌瀝青混合料，溫度要求決定了時間性，平整度要求決定了施工連續(xù)性，拌和、運輸、攤鋪碾壓工序決定了系統(tǒng)性，冷卻壓實后的混合料不可再操作決定了一次性。只有優(yōu)良的單機性能，與優(yōu)良的機組匹配才能生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品。⑤檢測方法、檢測頻率合理，達(dá)到精度要求。厚度不僅檢查松鋪厚度，還要計算拌和站實際生產(chǎn)拌和料數(shù)量與鋪筑長度，并結(jié)合鉆芯取樣檢測厚度。瀝青混合料中的瀝青含量檢測難度大，數(shù)據(jù)波動大，受干擾因素多，應(yīng)選擇精度高的檢測儀器（瀝青含量抽提儀，核子瀝青含量測定儀等儀器，使用前必須做對比試驗達(dá)到精度時方可使用）。4．3熱拌瀝青混合料路面監(jiān)理熱拌瀝青混合料路面是以拌和機加熱拌和，攤鋪機攤鋪，壓路機壓實成型的瀝青混合料路面。4．3．1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)瀝青面層施工過程中工程質(zhì)量的控制標(biāo)準(zhǔn)及外型尺寸的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表路面類型項目檢查頻率質(zhì)量要求或允許偏差（單點檢查）試驗