基于三菱plc的交通燈設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2025-07-23 11:00 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 北紅燈亮20s，20s后東西綠燈熄滅，東西黃燈和南北紅燈同時(shí)閃爍5s,閃爍5s后開始第二個(gè)循環(huán)，以后周而復(fù)始地循環(huán)動(dòng)作。同時(shí)南北向及東西向均有兩位數(shù)碼管倒計(jì)時(shí)顯示相應(yīng)指示燈的剩余時(shí)間值。時(shí)間可調(diào)控制時(shí)：SB2接通時(shí)，交通指揮系統(tǒng)南北向綠燈放行時(shí)間和東西紅燈亮的時(shí)間增加1s，并重新開始第一個(gè)周期，且數(shù)碼管顯示相應(yīng)的時(shí)間倒計(jì)時(shí)。SB3按下時(shí)，交通指揮系統(tǒng)南北向綠燈放行時(shí)間和東西紅燈亮的時(shí)間減少1s，并重新開始第一個(gè)周期，且數(shù)碼管顯示相應(yīng)的時(shí)間倒計(jì)時(shí)。關(guān)閉控制時(shí)：SB4按下時(shí)，交通指揮系統(tǒng)停止工作，所有燈不亮，且數(shù)碼管全部置零。圖2 PLC外部交通燈基本接線圖另外，由輸出口Y10—Y16連接數(shù)碼管的七個(gè)端口，分別對(duì)應(yīng)連接a,b,c,d,e,f,g七個(gè)端口，該數(shù)碼管顯示倒計(jì)時(shí)的個(gè)位數(shù)；由輸出口Y20—Y26連接另一個(gè)數(shù)碼管的七個(gè)端口，分別對(duì)應(yīng)連接a,b,c,d,e,f,g七個(gè)端口，該數(shù)碼管顯示倒計(jì)時(shí)的十位數(shù)。 程序設(shè)計(jì)分析 程序梯形圖的設(shè)計(jì)如下：其中輔助繼電器M為啟動(dòng)信號(hào)，利用自鎖使得M0一直得電，輸入繼電器（即SB4）控制系統(tǒng)的停止工作。 如上程序所示，一旦獲得啟動(dòng)信號(hào)，對(duì)寄存器D0，D1,D2,D3賦初值；一旦獲得減1或加1信號(hào)，對(duì)4個(gè)寄存器重新賦值。 如上程序所示，獲得啟動(dòng)信號(hào)，便對(duì)定時(shí)器T0,T1,T2,T3進(jìn)行賦值并開始計(jì)時(shí)，多的減1獲加1信號(hào)便對(duì)定時(shí)器重新賦值并重新計(jì)時(shí)。 紅綠燈控制程序 對(duì)圖1交通信號(hào)燈工作時(shí)序圖進(jìn)行分析，得出個(gè)信號(hào)燈對(duì)應(yīng)的邏輯表達(dá)式： 有上述邏輯表達(dá)式得出如下程序圖，
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