【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 南側(cè)，為填方土質(zhì)邊坡，～，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)。坡體為素填土，坡體物結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角小于11176?；虺史磧A，直立邊坡不穩(wěn)定，暴雨?duì)顩r下坡體內(nèi)部可能發(fā)生圓弧形滑動(dòng)破壞。建議：修建重力式擋墻進(jìn)行支擋；擋墻采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，以中等風(fēng)化基巖作持力層。45 表41 環(huán)境邊坡剖面6穩(wěn)定性驗(yàn)算表狀態(tài)剖面編號(hào)條塊號(hào)素填土重度面積總重量長(zhǎng)度傾角粘聚力內(nèi)摩擦角下滑力累積下滑力抗滑力累積抗滑力傳遞系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)kN/m3m2kNm(度)kPa(度)kN/mkN/mkN/mkN/m天然狀態(tài)6① 3020 ② 12020 ③ 20020 ④ 19020 ⑤ 14020 暴雨?duì)顟B(tài)6① 3015 ② 12015 ③ 20015 ④ 19015 ⑤ 14015 （4）、環(huán)境邊坡DE（詳見剖面2～4）： 該邊坡位于2住宅樓西側(cè)，為填方土質(zhì)邊坡，～，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)。坡體為素填土，坡體物結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角較大，約8～60176。，直立邊坡不穩(wěn)定，可能沿基巖面發(fā)生整體滑動(dòng)破壞或坡體內(nèi)部發(fā)生圓弧形滑動(dòng)破壞?，F(xiàn)選擇具代表性的剖面3（剖面詳情見圖43）采用傳遞系數(shù)法沿現(xiàn)巖土界面進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。計(jì)算參數(shù)：，；天然內(nèi)聚力C值取20kPa，飽和內(nèi)聚力C值取16kPa；天然內(nèi)摩擦角取12176。，飽和內(nèi)摩擦角取8176。圖43 環(huán)境邊坡剖面3驗(yàn)算示意圖經(jīng)計(jì)算（詳見環(huán)境邊坡剖面3穩(wěn)定性驗(yàn)算表42），≤＜，邊坡處于基本穩(wěn)定狀態(tài)；＜＜，處于不穩(wěn)定狀態(tài)，可能沿基巖面發(fā)生滑動(dòng)破壞。建議：修建抗滑重力式擋墻進(jìn)行支擋；擋墻采用明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，以中等風(fēng)化基巖作持力層。（5）、環(huán)境邊坡EA（詳見剖面1）：該邊坡位于2樓西側(cè)，為挖方邊坡，最高約2m。坡體上覆土層為粉質(zhì)粘土，～；下覆基巖主要為強(qiáng)風(fēng)化泥巖，較破碎，厚度不大，直立邊坡欠穩(wěn)定，暴雨?duì)顩r下可能產(chǎn)生局部垮塌現(xiàn)象。建議：采用1:（粉質(zhì)粘土）、1:（基巖強(qiáng)風(fēng)化）放坡處理。 基坑邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)表42 環(huán)境邊坡剖面3穩(wěn)定性驗(yàn)算表 狀態(tài)剖面編號(hào)條塊號(hào)素填土重度面積粉質(zhì)粘土重度面積總重量長(zhǎng)度傾角粘聚力內(nèi)摩擦角下滑力累積下滑力抗滑力累積抗滑力傳遞系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)kN/m3m2kN/m3m2kNm(度)kPa(度)kN/mkN/mkN/mkN/m天然狀態(tài)3①20 572012 ②20 92012 ③20 292012 暴雨?duì)顟B(tài)3① 57168 ② 9168 ③ 29168 場(chǎng)地整平后將形成沿地下車庫(kù)輪廓線分布的基坑邊坡HI、IF、FG（詳見平面圖、剖面圖），其示意圖如圖44：圖44 基坑邊坡示意圖（1）、基坑邊坡HI：該邊坡為土質(zhì)邊坡，位于場(chǎng)地東側(cè)（詳見剖面7），＜10m，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)。坡體為素填土，坡體物結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角平緩，小于11176?；虺史磧A，直立邊坡不穩(wěn)定，可能在坡體內(nèi)產(chǎn)生圓弧形滑動(dòng)破壞。建議：以加強(qiáng)型地下車庫(kù)剪力墻邊墻支擋，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)放于中風(fēng)化基巖中。（2）、基坑邊坡IF：該邊坡為巖土質(zhì)混合邊坡，下面根據(jù)其坡向不同（分別有14176。、104176。、194176。方向）分別對(duì)其穩(wěn)定性進(jìn)行分析評(píng)價(jià)：① 14176。方向邊坡（詳見剖面6）：該向邊坡主要位于地下車庫(kù)南側(cè)，坡長(zhǎng)約38m。坡體上覆土層為素填土，～，結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角小于11176?；虺史磧A，直立邊坡穩(wěn)定性較差；下覆基巖主要為強(qiáng)風(fēng)化砂巖、泥巖，較破碎，厚度較大，穩(wěn)定性較差。綜上所述，該段直立邊坡不穩(wěn)定。建議：以加強(qiáng)型地下車庫(kù)剪力墻邊墻支擋，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)放于中風(fēng)化基巖中。② 104176。方向邊坡（詳見剖面4）：該向邊坡主要位于地下車庫(kù)西側(cè)，坡高小于10m，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)，巖體類型為III類。坡體上覆土層為素填土，厚度較厚，～，結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角小于11176?；虺史磧A，直立邊坡穩(wěn)定性較差；下覆基巖為砂巖、泥巖，～，較破碎，直立邊坡穩(wěn)定性較差，～。下面對(duì)中風(fēng)化基巖進(jìn)行赤平投影分析，赤平投影圖如圖45。圖45 基坑邊坡IF104176。邊坡赤平投影圖由赤平投影圖得：該段邊坡為順向邊坡，邊坡穩(wěn)定性主要受層面控制，層面傾向與邊坡傾向近一致，夾角約3176。，傾角較大，約34176。；巖體較完整，直立邊坡不穩(wěn)定，可能沿層面發(fā)生滑動(dòng)破壞。巖體破裂角取34176。，等效內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值50176。綜上所述，該段直立邊坡欠穩(wěn)定，上部土層可能產(chǎn)生圓弧形滑動(dòng)破壞，下部基巖可能沿層面產(chǎn)生滑動(dòng)破壞。 建議：以加強(qiáng)型地下車庫(kù)剪力墻邊墻支擋，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)放于中風(fēng)化基巖中。 ③ 194176。方向邊坡（詳見剖面6）：該向邊坡主要位于地下車庫(kù)西側(cè)，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)，巖體類型為III類。坡體上覆土層為素填土，厚度較厚，～，結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角小于11176?；虺史磧A，直立邊坡穩(wěn)定性較差；下覆基巖為砂巖、泥巖，～，較破碎，直立邊坡穩(wěn)定性較差，～。下面對(duì)中風(fēng)化基巖進(jìn)行赤平投影分析，赤平投影圖如圖46：圖46 基坑邊坡IF194176。邊坡赤平投影圖由赤平投影圖可得：該段邊坡為切向邊坡，邊坡的穩(wěn)定性主要受裂隙2控制，裂隙2傾向與邊坡傾向近一致，夾角約1176。，傾角較大，約77176。；巖體較完整，直立邊坡欠穩(wěn)定，可能沿裂隙面發(fā)生滑動(dòng)破壞。176。，等效內(nèi)摩擦角標(biāo)準(zhǔn)值50176。現(xiàn)選具代表性剖面3（剖面詳情見圖47）采用平面法計(jì)算（公式：K=（G?cosθ?tgφ+CL）/G?sinθ），破裂面抗剪強(qiáng)度根據(jù)巖體抗剪強(qiáng)度、結(jié)構(gòu)面連通性對(duì)比后綜合取值：內(nèi)摩擦角（φ）取12176。，粘聚力（C）取20kPa；經(jīng)計(jì)算（詳見穩(wěn)定性驗(yàn)算表43），＜＜，直立邊坡整體不穩(wěn)定，可能沿破裂面發(fā)生滑動(dòng)破壞。綜上所述，該段直立邊坡欠穩(wěn)定，上部土層可能產(chǎn)生圓弧形滑動(dòng)破壞，下部基巖可能沿裂隙面產(chǎn)生滑動(dòng)破壞。 建議：以加強(qiáng)型地下車庫(kù)邊墻支擋，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)放于中風(fēng)化基巖中。（3）、基坑邊坡FG：該邊坡主要位于1住宅樓北東側(cè)（詳見剖面2），為土質(zhì)邊坡，，邊坡工程安全等級(jí)為二級(jí)。坡體為素填土，坡體物結(jié)構(gòu)松散，與基巖接觸面傾角較大，約15～34176。，直立邊坡不穩(wěn)定，可能沿基巖面發(fā)生整體滑動(dòng)破壞圖47 基坑邊坡剖面3驗(yàn)算示意圖或坡體內(nèi)部發(fā)生圓弧形滑動(dòng)破壞。 現(xiàn)選擇具代表性的剖面2（剖面詳情見圖48）采用傳遞系數(shù)法（）沿現(xiàn)巖土界面進(jìn)行穩(wěn)定性驗(yàn)算。計(jì)算參數(shù)： kN/m3， kN/m3；內(nèi)聚力C值取0 kPa；天然內(nèi)摩擦角取20176。，飽和內(nèi)摩擦角取15176。圖48 基坑邊坡剖面2驗(yàn)算示意圖經(jīng)計(jì)算（詳見穩(wěn)定性驗(yàn)算表44），＜＜，處于不穩(wěn)定狀態(tài)；＜＜，處于不穩(wěn)定表43 基坑邊坡剖面3穩(wěn)定性驗(yàn)算表剖面編號(hào)飽和素填土重度面積基巖重度面積重量長(zhǎng)度傾角粘聚力內(nèi)摩擦角下滑力抗滑力穩(wěn)定系數(shù)安全系數(shù)剩余下滑力kN/m3m2kN/m3m2kN/mm186。kpa186。kN/mkN/mkN/m3332012表44 基坑邊坡剖面2穩(wěn)定性驗(yàn)算表狀態(tài)剖面編號(hào)條塊號(hào)素填土重度面積總重量長(zhǎng)度傾角粘聚力內(nèi)摩擦角下滑力累積下滑力抗滑力累積抗滑力傳遞系數(shù)穩(wěn)定系數(shù)kN/m3m2kNm(度)kPa(度)kN/mkN/mkN/mkN/m天然狀態(tài)2① 34020 ② 15020 ③ 25020 ④ 22020 暴雨?duì)顟B(tài)2① 34015 ② 15015 ③ 25015 ④ 22015 狀態(tài)，可能沿基巖面發(fā)生滑動(dòng)破壞。建議：以加強(qiáng)型地下車庫(kù)邊墻支擋，邊墻基礎(chǔ)應(yīng)放于中風(fēng)化基巖中。 場(chǎng)地環(huán)境工程影響評(píng)價(jià) 場(chǎng)地西側(cè)無(wú)臨近建筑物；（4～5F），據(jù)調(diào)查其基礎(chǔ)埋深略低于地下車庫(kù)地坪標(biāo)高，與擬建工程相互影響不大；（2～3F），據(jù)調(diào)查其基礎(chǔ)埋深低于地下車庫(kù)地坪標(biāo)高，與擬建工程相互影響不大；北側(cè)緊鄰2住宅樓有居民樓（1～2F），據(jù)業(yè)主介紹將于擬建工程修建前被拆除，與擬建工程相互影響不大。另場(chǎng)地周邊環(huán)境邊坡除地下車庫(kù)東側(cè)外，其距離擬建工程相對(duì)較遠(yuǎn)，自其坡腳標(biāo)高起算的巖體破裂面（176。，176。算）位于擬建工程基礎(chǔ)以上，與擬建工程相互影響??；地下車庫(kù)東側(cè)環(huán)境邊坡距離地下車庫(kù)較近，邊坡高度相對(duì)較大，與擬建工程修建相互有一定影響，建議應(yīng)加大該側(cè)基礎(chǔ)埋深。綜合考慮，場(chǎng)地按地坪標(biāo)高整平后，擬建工程與鄰近建筑及環(huán)境邊坡影響較小，為了不對(duì)周邊原有居民建筑造成影響和保證施工安全，建議邊坡開挖時(shí)應(yīng)自上而下，分段跳槽開挖，及時(shí)支護(hù)、大爆破作業(yè)，并加強(qiáng)監(jiān)測(cè)。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112010）場(chǎng)區(qū)屬設(shè)計(jì)地震分組為第一組，抗震設(shè)防烈度6度。結(jié)合附近工程經(jīng)驗(yàn)，本場(chǎng)地內(nèi)素填土剪切波速（Vs）取經(jīng)驗(yàn)值120m/s，為軟弱土；粉質(zhì)粘土剪切波速（Vs）取經(jīng)驗(yàn)值151m/s，為中軟土；場(chǎng)地內(nèi)的基巖剪切波速大于500m/s，為穩(wěn)定巖石。據(jù)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500112010）剪切波速：式中：vse—土層等效剪切波速（m/s）； d0—計(jì)算深度（m）； t—剪切波在地面至計(jì)算深度之間的傳播時(shí)間； di—計(jì)算深度第i土層的厚度（m）； vsi—計(jì)算深度范圍內(nèi)第i土層的剪切波速（m/s）； n—計(jì)算深度范圍內(nèi)土層的分層數(shù)。地下車庫(kù)與1住宅樓為整體