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正文內(nèi)容

停車場系統(tǒng)介紹(編輯修改稿)

2024-07-23 04:30 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡介】 輛總量:9999輛;178。 最大可同時管理10入10出共20個車道(10臺PD2000控制器、20個讀卡器、20個欄桿機、20個LED屏);178。 最大支持240個不同區(qū)域車位計數(shù)管理(240個E2P車位計數(shù)控制器);178。 支持固定(非臨時)卡、臨時卡、儲值卡的管理,可分別設(shè)定其抬桿模式、記錄車位模式、收費模式;178。 可按時段模式收費或晝夜模式收費,可設(shè)定免費時間長度;178。 嚴(yán)格的操作員簽入管理;178。 操作員每一步主要操作都將產(chǎn)生一個事件,存入事件庫中,作為操作員的工作記錄;178。 操作員事件,停車場控制器事件以及各類故障事件等分類處理,存入事件管理數(shù)據(jù)庫;178。 可通過設(shè)定聯(lián)網(wǎng)運行;178。 可自動生成車輛出入事件文件,并有報表打印功能;178。 停車場出口處LED金額顯示屏自動顯示進場時間及付費金額。停車場系統(tǒng)的流程由于本次方案對安全性、可靠性、適用性和穩(wěn)定性要求比較高,根據(jù)停車場管理系統(tǒng)設(shè)計要求,系統(tǒng)前端采用上海皓鈞公司的HGD08電動欄桿機,配合IC讀卡器,控制器,車輛檢測器等主要設(shè)備實現(xiàn)對車輛的出入控制、收費、空滿位顯示、等功能。對不同的車輛分別管理,分為月卡、季卡、長期卡、免費卡、時段卡、臨時卡、儲值卡等,自動記錄車輛出入時間,并打印出收費金額和單據(jù)。此次方案按地上兩進兩出來配置,將來可根據(jù)實際情況進行系統(tǒng)擴展。根據(jù)系統(tǒng)的設(shè)計要求,設(shè)置了三種不同的進出控制方式,便于管理不同的用戶:1.*****大廈內(nèi)部員工的固定車輛:內(nèi)部員工的固定車輛的卡片采用了員工卡(智能卡系統(tǒng)的卡片)并且采用讀卡系統(tǒng)與地感線圈相結(jié)合的方式。即在車輛已經(jīng)位于地感線圈上方,對地感線圈磁場產(chǎn)生效應(yīng)。同時,帶卡車輛從讀卡器下方駛過時,會對卡內(nèi)的資料進行判別,如果是有效卡,此時欄桿機接收到有效信號后會自動升起,讓車輛入庫,停放到固定車位,對于無效車卡,系統(tǒng)會自動判斷出來,當(dāng)然不會抬桿。每輛車進入車庫時,系統(tǒng)自動關(guān)閉該卡的入庫權(quán)限,同時賦于該卡出庫權(quán)限,即只有該車駛出后才能再進入。可防止利用該卡重復(fù)進入。實現(xiàn)感應(yīng)卡的防潛回功能。當(dāng)然在出口處也有同樣的機制防止一卡多用。同時,我們在入口的里側(cè)會增加一個2,其作用是進入入口的車輛在行駛到地感線圈上方,對地感線圈磁場產(chǎn)生效應(yīng),通過地感線圈控制器的不同作用,產(chǎn)生擋車器降信號,實現(xiàn)自動降桿功能,可有效的實現(xiàn)停車場的無人管理。進一步防止其他無效車輛通過。當(dāng)車輛讀卡時在車庫入口設(shè)置的攝象機會拍下此車牌圖像,放在系統(tǒng)管理主機內(nèi)。在其出口刷卡的同時,車牌圖像對比系統(tǒng)將自動顯示其在入口被拍下的車牌圖像供工作人員對比,判斷其是否為合法車輛。如合法即可放行,如果出車牌圖像與實際車輛或出入口各拍下的車牌圖像不符,即可迅速通知停車場管理人員進行處理。實現(xiàn)了圖象對比的功
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