水利水電畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)
2024-07-22 11:57 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 用鋼筋混凝土襯砌和鋼板混凝土襯砌兩種襯砌類型，鋼板混凝土襯砌采用16Mn鋼，板厚14mm?！癥”型叉管按明管設(shè)計(jì)，位于升壓站下部，,壁厚14mm。（5） 廠房地面式廠房布置在河床的右側(cè)，由主廠房、后副廠房、右副廠房、尾水渠組成。、內(nèi)設(shè)兩臺(tái)HLA630—LJ—146型水輪發(fā)電機(jī)組。單機(jī)容量15MW，179。/s。，，尾水平臺(tái)與廠區(qū)地面同高，，（寬高）平板檢修門，尾水閘門由100KN單軌電葫蘆啟閉。后副廠房共分3層，為混凝土框架結(jié)構(gòu)，主要用于布置電氣二次設(shè)備，并為工作人員生產(chǎn)、值班提供用房。（6） 升壓站升壓站布置在廠房上游側(cè)，利用工程棄渣填筑而成，升壓站長(zhǎng)58m、寬48m，進(jìn)線3回（其中1回來(lái)自二級(jí)水電站），出線2回，電壓等級(jí)均為110KV，站內(nèi)布置2臺(tái)主變和開關(guān)變電設(shè)備。6主體工程施工（1） 混凝土面板堆石壩壩基開挖覆蓋層直接由132kW堆土機(jī)集渣，2m179。電鏟裝1520t自卸汽車運(yùn)至碴場(chǎng)。石方開挖采用YQ100型潛孔鉆鉆孔，預(yù)裂爆破，保護(hù)層用手風(fēng)鉆鉆孔，淺孔爆破，開挖石碴由2m179。電鏟裝1520t自卸汽車運(yùn)至碴場(chǎng)。壩體填筑混凝土面板堆石壩主堆石料為芭蕉灣料場(chǎng)開采的砂巖石料和部分開挖利用料，墊層和過(guò)度層料為魚兒泉料場(chǎng)開采的灰?guī)r石料，石料開采采用YO100型潛孔鉆鉆孔，深孔梯段微差擠壓爆破，砂巖主堆石料和灰?guī)r過(guò)度料均直接從料場(chǎng)采用運(yùn)上壩，砂巖料采用4m179。電鏟裝20t自卸汽車運(yùn)輸至工作面，；灰?guī)r過(guò)度料采用2m179。電鏟裝15t自卸汽車運(yùn)往砂石加工系統(tǒng)進(jìn)行加工，成品摻和料采用3m179。裝載機(jī)裝1520t自卸汽車運(yùn)料上壩，10t振動(dòng)碾碾壓，壩體每升高15m左右，對(duì)上游坡面采用2m179。履帶吊牽引10t振動(dòng)進(jìn)行斜面碾壓?；炷翝仓姘寤炷敛捎脽o(wú)軌滑模澆筑，混凝土由10t自卸汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)溜槽入倉(cāng)。趾板混凝土分塊分段澆筑，混凝土采用5t自卸汽車運(yùn)輸轉(zhuǎn)1m179。吊罐，汽車吊吊運(yùn)入倉(cāng)。（2） 溢洪道溢洪道開挖采用潛孔鉆鉆孔，先周邊預(yù)裂，后毫秒微差松動(dòng)爆破，共分兩期施工，前期完成樁號(hào)0+，后期進(jìn)行泄槽及鼻坎段的施工。前期開挖石碴直接溜至河床，2m179。電鏟裝1520t自卸汽車運(yùn)至下游落山壩備料場(chǎng)，后期開挖石碴采用推土機(jī)推至河床，2m179。電鏟裝1520t自卸汽車直接上壩。溢洪道混凝土由左岸下游拌合站供料，10t自卸汽車運(yùn)送轉(zhuǎn)3m179。臥罐，履帶吊吊運(yùn)入倉(cāng)。（3） 引水隧洞平洞采用氣腿鉆鉆孔，預(yù)裂爆破，3m179。179。V型斗車出碴，斜井采用爬罐先自下而上形成導(dǎo)井，再?gòu)纳隙逻M(jìn)行擴(kuò)挖，石碴溜至下平洞出碴。引水隧洞混凝土襯砌平洞采用人工立模，斜井采用拉模，混凝土由5t自卸
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