【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 作業(yè)應(yīng)分段進(jìn)行，同一分段內(nèi) 噴射順序應(yīng)自下而上，一次噴射厚度不宜小于40 mm；噴頭應(yīng)與受噴面垂直，宜保持 ～。噴射混凝土終凝2小時(shí)后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)氣溫確 定，為3～7天。（4）噴錨面層技術(shù)要求○1 ，干凈的中粗砂和粒徑小于15mm 的礫石，土釘墻面砼強(qiáng)度等級(jí)為C20，配合比通過試配確定，采用噴射機(jī)高壓噴射；○2 噴射支護(hù)施工24小時(shí)后方可進(jìn)行下一層土方開挖；○3 土釘外露不小于80mm。網(wǎng)筋采用ф6鋼筋，網(wǎng)度為200200，坡面噴射砼厚 度100進(jìn)行護(hù)面。（4）質(zhì)量通病及防治措施 1）質(zhì)量通?。簢娚漤艔?qiáng)度、厚度不夠，表面不平整，噴錨支護(hù)背后不密實(shí)；噴射后大面積淋水 未集中引排。噴砼有開裂現(xiàn)象；2）預(yù)防措施：①初噴混凝土在開挖后及時(shí)進(jìn)行，復(fù)噴應(yīng)根據(jù)開挖工作面的地質(zhì)情況分層、分時(shí) 段進(jìn)行噴射作業(yè)，以確保噴混凝土的支護(hù)能力和噴層的設(shè)計(jì)厚度。復(fù)噴混凝土的一次 噴射厚度：拱部為50～100mm，邊墻為70～150mm。噴射混凝土采用濕噴工藝，嚴(yán)格 按照設(shè)計(jì)配合比拌合砼，噴射砼終凝2h后，應(yīng)噴水養(yǎng)護(hù)，時(shí)間不得少于14d。②噴射混凝土作業(yè)應(yīng)采用分段、分片、分層依次進(jìn)行，噴射順序應(yīng)自下而上，分 段長(zhǎng)度不宜大于6m。③一次噴混凝土的厚度以噴混凝土不滑移不墜落為度，既不能因厚度太大而影響 噴混凝土的粘結(jié)力和凝聚力，也不能太薄而增加回彈量。分層噴射時(shí)，一次噴砼的厚 度不小于 40mm，后一層噴射應(yīng)在前一層砼終凝后進(jìn)行；如終凝一小時(shí)后噴射，應(yīng)先 用風(fēng)水清洗噴射表面。④如果噴嘴與受噴面的角度太小，會(huì)形成混凝土物料在受噴面上的滾動(dòng)，產(chǎn)生出29凹凸不平的波形噴面，增加回彈量，影響噴射混凝土的質(zhì)量。因此應(yīng)根據(jù)施工具體情 況，變換噴嘴的噴射角度和與受噴面的距離，將鋼架、鋼筋網(wǎng)背后噴填密實(shí)，必要時(shí) 鋼架背后采用注漿充填，并不得填充異物；在噴邊墻下部（臺(tái)階法施工上半斷面拱腳） 及仰拱時(shí)，需將上半斷面噴射時(shí)的回彈物清理干凈，防止將回彈物卷入下部噴層中形 成“蜂窩”，而降低支護(hù)能力。⑤對(duì)受噴面有水時(shí)的處理：受噴面小股水或裂隙水宜采用巖面注漿或?qū)Ч芤藕?再噴混凝土；大面積潮濕的巖面宜采用粘結(jié)性強(qiáng)的混凝土，可通過添加外加劑、摻和 料改善混凝土性能；大股涌水宜采用注漿堵水后再噴混凝土。⑥噴射混凝土?xí)r作業(yè)人員要從思想上高度認(rèn)識(shí)施工質(zhì)量和安全的重要性，端正正 確的工作態(tài)度和樹立職業(yè)責(zé)任感，認(rèn)真施作，避免鋼筋網(wǎng)、鋼架背后人為造成“空洞”。、排水措施（1）基坑排水系統(tǒng)：坡頂、坡底設(shè)排水溝，坡頂、坡底設(shè)集水井，匯入市政管 道前設(shè)沉砂池。（2）排水溝：坡腳設(shè)置一圈排水溝，坡頂根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置。排水溝尺寸 為：300300400（頂寬底寬高），坡腳排水溝匯集邊坡排出的水，坡頂排水 溝攔截坡頂雨水，并用于接受坑底抽水。坡頂排水溝以明溝形式排泄，基坑頂四周排 水溝范圍以內(nèi)采用掛網(wǎng)噴砼以防地表水滲入。（3）基坑底部及頂部每隔 25m 設(shè)置一個(gè)集水井以匯集坑頂坑底排水溝排出的地 表水和地下水，尺寸 8008001000。排入市政管道的集水井前設(shè)應(yīng)做三級(jí)消力沉 砂池，排入市政管道的集水井前設(shè)應(yīng)做三級(jí)消力沉砂池，具體位置根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)而定。（4）降水時(shí)限控制 降水井施工完成后，開始試抽降水，檢測(cè)降水能否達(dá)到降水目的。 在土方開挖前開始降排水，在基坑土方開挖過程中，將地下水位降至土方開挖面。土方開挖過程中持續(xù)降排水，雨季時(shí)相應(yīng)加大排水力度。隨著土方的開挖，降水井需不斷割除多出部分，直至基底?；禹敳克闹茉O(shè)置安全護(hù)欄。采用壁厚不小于 的φ48 鋼管制作，立桿長(zhǎng) 1500mm，間距2000mm打入地下300mm，在立柱距地表600處固定一道同種材料橫桿， 再在立柱距地表 1200處固定第二道同種材料橫桿，在鋼管上刷上紅白相間醒目標(biāo)志， 放坡處設(shè)置二級(jí)防護(hù)欄。掛好安全網(wǎng)。支護(hù)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)使用的水泥、鋼筋、型鋼等材料和加工的成品，應(yīng)按規(guī)行 有施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)。灌注樁質(zhì)量檢測(cè)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）混凝土應(yīng)進(jìn)行抗壓強(qiáng)度檢測(cè)，每次澆筑或超過100m3 至少取樣一組。（2）灌注樁采用低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)其完整性。低應(yīng)變動(dòng)測(cè)法檢測(cè)數(shù)量不宜少于 總樁數(shù)的10%，且不得少于10根。水泥土墻應(yīng)在設(shè)計(jì)開挖齡期采用鉆芯法檢測(cè)墻身完整性，檢測(cè)的數(shù)量不宜少 于總樁數(shù)的1%，且不得少于5根?；又苓呏顾∧坏闹顾Ч?，應(yīng)在基坑開挖前進(jìn)行抽水試驗(yàn)檢測(cè)。抽水試 驗(yàn)點(diǎn)數(shù)不應(yīng)少于3點(diǎn)。（1）根據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)平面尺寸和現(xiàn)有土面標(biāo)高，掌握設(shè)計(jì)內(nèi) 容及各項(xiàng)技術(shù)求，熟悉土層地質(zhì)、水文勘察資料、圖紙會(huì)審內(nèi)容等，探明地下構(gòu)筑物、 基礎(chǔ)平面與周圍地下設(shè)施管線的關(guān)系，明確各專業(yè)工序之間的關(guān)系和施工工期要求。（2）對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地上的障礙物進(jìn)行全面清查，包括施工場(chǎng)地地形、地質(zhì)水文、 氣象、運(yùn)輸?shù)缆?、鄰近建筑物、地下基礎(chǔ)、管線、電纜坑槽、地面下施工范圍內(nèi)的障礙物和堆積物，供水、供電、通訊線路，防洪排水系統(tǒng)等，制定排障計(jì)劃和處理方案 并采取有效地防護(hù)加固措施，綜合考慮工程的現(xiàn)場(chǎng)情況、進(jìn)度要求和土方施工方法以 及分期分批施工工程的土方堆放和調(diào)運(yùn)問題，劃分并確定土方的最優(yōu)調(diào)配區(qū)，減少重 復(fù)倒運(yùn)。（3）基坑頂周邊應(yīng)及時(shí)做好安全防護(hù)措施和排水措施。 （1）基坑土方的開挖必須分段、分層施工。土方開挖后須及時(shí)支護(hù)，不許暴露 時(shí)間太久，所有土方應(yīng)分段開挖，分段長(zhǎng)度為15～20m。（2）土釘支護(hù)施工完成后，可進(jìn)行下一層土方施工。 、工藝（1）對(duì)于土方開挖過程，測(cè)量放線、標(biāo)高控制等關(guān)鍵工序，必須充分重視，制 定徹實(shí)可行措施?！? 測(cè)量放線：開工前選定好適合的控制點(diǎn)，用經(jīng)緯儀按區(qū)域劃分防線、復(fù)核， 確認(rèn)無誤后與監(jiān)理公司辦理好復(fù)核簽證單?！? 標(biāo)高控制：根據(jù)設(shè)計(jì)要求控制好土方開挖標(biāo)高，土方開挖時(shí)分層開挖，控制 挖至基底以上30cm位置，其余采用人工挖除。（2）土方開挖工藝流程：進(jìn)行下一層土施工測(cè)量放線挖掘機(jī)分層挖裝基坑土自卸車外運(yùn)人工修整圍護(hù)結(jié)構(gòu)側(cè)壁不合格檢查驗(yàn)收合格 鋼筋短釘施工基坑底人工修整基坑底部排水溝、井施工不合格檢查驗(yàn)收下道工序施工 測(cè)量標(biāo)記 根據(jù)平面圖，先將要挖土的建筑物地下室外邊線測(cè)量出來，打木枋做標(biāo)記，跟著灑上石灰粉，定出包括排水溝在內(nèi)的開挖范圍。 工程控制點(diǎn)的標(biāo)高引測(cè)到挖土區(qū)附近不受影響的點(diǎn)上，作為機(jī)械挖土和人工挖土?xí)r的高程控制點(diǎn)，隨時(shí)監(jiān)測(cè)挖土的深度。 （1）基坑土方的開挖必須分段、分層施工，分段長(zhǎng)度為 15～20m，分層厚度不 。（2）挖掘機(jī)按土方開挖的方向后退式行進(jìn)，以一定坡度斜向中間車道。由于基 坑深度較大，開挖時(shí)可采用二級(jí)翻傳的方式進(jìn)行坑內(nèi)土方駁運(yùn)，下層挖機(jī)所挖出的土方均應(yīng)在上一層挖機(jī)工作的回轉(zhuǎn)半徑以內(nèi)。（3）在開挖過程中，貼近基坑邊支護(hù)樁或攪拌樁的土方，必需采用人工開挖， 施工期間配備1020名工人，配合機(jī)械開挖。（4）開挖出工作面后，立即安排人工進(jìn)行修鑿和鏟土。土方開挖后須及時(shí)支護(hù)， 不許暴露時(shí)間太久（5）土釘噴錨網(wǎng)達(dá)到一定強(qiáng)度后才可進(jìn)行下一層土方開挖。噴錨支護(hù)段，土釘、 噴錨支護(hù)施工完成24小時(shí)后，可進(jìn)行下一層土方施工。（6）機(jī)械開挖至距基坑底30cm左右，土方均應(yīng)人工開挖、修土。人工修土緊跟 挖土機(jī)后面，人工修整的土方盡量隨機(jī)帶走。（7）車道設(shè)置：運(yùn)土車道口設(shè)置在基坑?xùn)|南部，由于基坑土層為在填土和粉砂， 運(yùn)土車無法直接在此種土層的坡道上運(yùn)行，特別在雨季，運(yùn)土更困難，所以擬采用車 道上鋪設(shè)磚渣，厚 400～600mm 左右，從而增加了坡道的抗壓強(qiáng)度和穩(wěn)定性。車道寬 不小于6m，邊坡坡度不小于1：。（8）車道位置的支護(hù)措施暫不施工，待基坑其他部分支護(hù)措施已全部施工完畢， 土方已開挖至原定標(biāo)高后，再分層開挖，分層支護(hù)至設(shè)計(jì)標(biāo)高。（9）根據(jù)本工程地質(zhì)特點(diǎn)，本工程不進(jìn)行坑內(nèi)預(yù)降水，開挖時(shí)可適當(dāng)向基坑內(nèi)側(cè) 擴(kuò)大槽底寬度，間隔一定的距離設(shè)置臨時(shí)集水坑，土方開挖時(shí)，處于基坑內(nèi)外的地表水勢(shì) 必將陸續(xù)流入坑內(nèi)，用潛水泵抽排經(jīng)沉淀后排入市政排水管。（10）當(dāng)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定的位移值或位移速率持續(xù)增長(zhǎng)且不收斂時(shí)，應(yīng)立 即停止開挖，并應(yīng)立即查清原因和及時(shí)采取措施后，方能開挖。（1）開挖對(duì)基坑的影響 基坑開挖卸載使基坑內(nèi)部土壓力減小，引起圍護(hù)結(jié)構(gòu)向基坑內(nèi)的變形，圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形引起其后面的土體位移，并逐漸向離基坑更遠(yuǎn)處的土體傳遞，造成坑側(cè)土體開裂及周邊 路面沉陷，嚴(yán)重者造成基坑的坍塌破壞。（2）土方開挖 在深基坑的開挖中，隨著基坑挖深的增加，基坑周圍土體塑性區(qū)的發(fā)展，基坑變形速率也會(huì)相應(yīng)增加。通過減小每步開挖土方的空間尺寸、減少每步開挖所暴露的基坑支護(hù)樁 的無支撐時(shí)間，合理地發(fā)揮土體自身的抵抗變形的潛力從而解決軟土深基坑穩(wěn)定和變形問題。（3）基坑內(nèi)排水 在開挖過程中隨時(shí)設(shè)置排水溝和集水坑，基坑開挖至每一個(gè)工作面都及時(shí)排水，確?；觾?nèi)不積水。根據(jù)開挖進(jìn)度，在基坑兩側(cè)設(shè)置集水坑，沿支護(hù)樁內(nèi)側(cè)開挖排水溝，各安 裝一臺(tái)10kw泥漿泵抽水。（4）基坑土方開挖要點(diǎn) 基坑開挖中為了確?；又苓吔ㄖ?gòu)筑物的安全和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定，要求盡量減小初始位移，應(yīng)嚴(yán)格遵循“分層、分區(qū)、分塊、分段、留土護(hù)壁、先撐后挖、減少無支撐暴露 時(shí)間”等原則。禁止違反“先撐后挖，分層開挖”，局部出現(xiàn)超挖和未支撐就挖的現(xiàn)象， 這樣會(huì)造成基坑卸載較快，基底回彈，支護(hù)體系變形過大?？赡軙?huì)引起基坑失穩(wěn)，對(duì)基坑 及周邊造成各種安全隱患。同時(shí)，在開挖過程中，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，施工單位切忌自行 處理，必須報(bào)監(jiān)理、業(yè)主、監(jiān)督部門，然后會(huì)同設(shè)計(jì)、勘察等相關(guān)部門分析、研究，作出 正確處理方案。并由設(shè)計(jì)部門出具修改設(shè)計(jì)通知，事故嚴(yán)重的，需經(jīng)專家評(píng)審，并根據(jù)專 家意見由設(shè)計(jì)出具修改方案。（1）土方應(yīng)均衡開挖，嚴(yán)格控制開挖高差。機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)在基坑及坑壁留300～ 500mm厚土層用人工挖掘修整。（2）基坑開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)立即澆筑墊層，并迅速進(jìn)行地下工程施工。盡可 能縮短基坑暴露時(shí)間；在不影響后續(xù)工序且符合受力條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)回填地下室墻外 土方，填土應(yīng)分層夯實(shí)。（3）基坑挖出的土方，應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，不得堆在基坑坡頂上。土方開挖后，汽車， 挖土機(jī)等重型機(jī)械不得停留在坡頂上。（4）挖土機(jī)在基坑內(nèi)挖土?xí)r，嚴(yán)禁碰撞基坑內(nèi)的樁體及支護(hù)樁。（5）開挖邊坡時(shí)，盡量采用溝端開行，挖土機(jī)的開行中心線要對(duì)準(zhǔn)邊坡下中線， 要堅(jiān)持先修坡后挖土的操作方法，否則會(huì)造成土翻滾，影響開挖質(zhì)量。（6）機(jī)械挖土過程中，要配備足夠的工人，每臺(tái)挖土機(jī)每班配備68人，隨時(shí)配 合清槽修坡，將土送至挖土機(jī)開挖半徑內(nèi)，這樣既可以一次交成品，確保工程質(zhì)量， 又可節(jié)省勞動(dòng)力，降低工程成本。 土方開挖對(duì)工程樁的保護(hù) 工程樁計(jì)劃基坑開挖前施工完畢，故土方開挖過程擬采取以下措施對(duì)已施工樁的保護(hù)：1）挖土應(yīng)嚴(yán)格沿樁四周對(duì)稱分層開挖，減少土壓力對(duì)樁的影響。2）密集的樁與樁之間的土方人工開挖，不得采用挖土機(jī)進(jìn)行。3）土方開挖前，根據(jù)施工圖紙指定土方開挖流向與挖土機(jī)行走路線，必須避開 有基礎(chǔ)樁的位置。土方開挖過程專人進(jìn)行指揮，控制樁機(jī)不得壓在樁的位置上，挖土 時(shí)不得碰撞已施工樁。 基坑周邊承臺(tái)開挖措施 靠近基坑邊的承臺(tái)土方采取跳挖的方式開挖，開挖完畢后要立即封底并且住磚模，如離基坑邊距離太近的地方，可采取在破壁上掛網(wǎng)噴砼面的方法進(jìn)行支護(hù)。（1）基坑周圍地表應(yīng)做排水溝，避免水流入基坑內(nèi)。（2）基坑周邊嚴(yán)禁超堆荷載。地面超載不得大于設(shè)計(jì)允許荷載。當(dāng)重型機(jī)械要 在基坑邊作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取設(shè)置碎磚緩沖平臺(tái)。（3）機(jī)械挖土?xí)r，應(yīng)在基坑底及護(hù)壁留200～300mm厚土層用人工挖掘修整。（4）土方開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆搗墊層，作到坑底滿封閉，并及時(shí)進(jìn)行 地下結(jié)構(gòu)施工。（5）地下結(jié)構(gòu)完成并完成外防水施工后，地下結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求后， 應(yīng)及時(shí)回填壁墻外土方，回填土應(yīng)分層夯實(shí)。（1）開挖前按土方開挖方案對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，辦好三級(jí)教育和 平安。人工土方開挖人員必須帶安全帽，不得穿拖鞋上崗。（2）基坑邊坡和支護(hù)結(jié)構(gòu)的確定；嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求開挖和支護(hù)。（3）基坑邊界周圍地面應(yīng)設(shè)排水溝，且應(yīng)避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)。排水溝將 水排向集水井，最后經(jīng)過濾池排除市政管道。（4）基坑開挖的前，按設(shè)計(jì)圖紙?jiān)诠嘧俄敳窟M(jìn)行冠梁施工，并在基坑坑頂四 周設(shè)置φ48鋼管安全防護(hù)欄，掛好安全網(wǎng)。（5）嚴(yán)禁坑邊堆載。挖出的土方應(yīng)及時(shí)運(yùn)走，嚴(yán)禁堆放在基坑四周。汽車，挖土機(jī)等重型機(jī)械不得停留在基坑頂上。（6）挖土機(jī)在開挖過程中，應(yīng)設(shè)置專項(xiàng)安全員進(jìn)行監(jiān)控，指揮車輛。禁止挖土 機(jī)勾、挖、碰撞支護(hù)墻體，運(yùn)輸和操作司機(jī)須服從管理。（7）各車輛、機(jī)械均應(yīng)專人（持證上崗）駕駛，各車輛司機(jī)禁止酒后作業(yè)，疲 勞駕駛。平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)備件備品管理和現(xiàn)場(chǎng)維修，以確保機(jī)械車輛正常運(yùn)行。（8）為保證夜間施工安全，應(yīng)有充分照明條件，挖掘機(jī)周圍配備 2～3個(gè)活動(dòng)燈 架，場(chǎng)內(nèi)汽車出口、入口均應(yīng)設(shè)置照明燈，出入口設(shè)醒目標(biāo)志。（9）加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施有效落實(shí)，如基坑防護(hù)欄、水平安全網(wǎng)、基坑安全爬梯、 基坑照明、配電箱設(shè)置、路面防滑措施等。（10）挖掘機(jī)作業(yè)應(yīng)注意做好安全措施：○1 施工前對(duì)司機(jī)進(jìn)行技術(shù)交底，使其熟悉施工方案?！? 開挖作業(yè)應(yīng)從上至下分層進(jìn)行，禁止超越該機(jī)規(guī)定的作業(yè)高度。○3 挖掘機(jī)作業(yè)時(shí)，禁止鏟斗從運(yùn)土車輛駕駛室頂上越過。○4 挖掘機(jī)履帶到工作面邊緣，最少保持1m以上的安全距離?！? 挖掘機(jī)停置或下班后應(yīng)離開工作面，斗子須落地放置?！? 專人指揮挖掘機(jī)挖土施工，挖掘機(jī)臂下及其回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)嚴(yán)禁站人。（11）開挖西側(cè)土方時(shí)，應(yīng)注意小心施工，防止原有土釘受到劇烈沖擊而彈出傷 人，及時(shí)切割分離各根土釘，并及時(shí)搬走。開挖到中下部時(shí)，更應(yīng)及時(shí)切除土釘外露 部分，以免土釘受到?jīng)_擊對(duì)基坑產(chǎn)生不利影響。同時(shí)，應(yīng)在西側(cè)基坑邊5m范圍內(nèi)設(shè) 置安全警戒區(qū)域，安排專人看護(hù)，禁止人員靠近。（12）第三方監(jiān)測(cè)單位及施工方