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某圍墻工程施工組織設計(編輯修改稿)

2025-07-21 13:16 本頁面
 

【文章內容簡介】 (二)基層的施工施工質量:測量出基層施工的邊樁和攤鋪路基的高程;攤鋪穩(wěn)定層:攤鋪集料前,先在基層上灑水,使其表面濕潤,但不過份潮濕而造成泥濘,然后用將集料均勻地攤鋪在基層上, ∽ ,以保證整段穩(wěn)定層碾壓密實,攤鋪厚度做到均勻一致,壓實厚度為5 ∽ 20cm,;同時檢查集料的含水量,必要時灑水悶料;穩(wěn)定層人工拌合:施工中水泥、石粉渣在最佳含水量下攤鋪壓實,攤至碾壓時間不超過3小時,派專人跟隨檢查翻拌深度和翻拌是否均勻,并同時檢查水泥石粉渣的含水量是否合適,必要時適當灑水。路基夯實:采用人工夯實機進行打夯至設計密實度,同時注意找平;穩(wěn)定層養(yǎng)生:碾壓檢驗合格后,立即覆蓋或灑水養(yǎng)生,灑水次數以表面濕潤為準,養(yǎng)生期不少于7天, 水泥穩(wěn)定石屑基層達到強度后即進行檢測,壓實密度不小于90%。(三)其它注意事項分層施工時,在施工上層之前應先灑水濕潤底層;避免雨天施工;成型后,必須及時灑水養(yǎng)護,養(yǎng)護期不少于七天,每天灑水,灑水次數以表面濕潤為準;水泥穩(wěn)定石粉渣混合料從加水泥拌和到壓實成型大約延遲時間(不包括干拌時間)不應超過3小時;未盡事宜參照《深圳地區(qū)水泥穩(wěn)定石粉渣道路施工暫行技術規(guī)定》三. 水泥砼面層和人行道砼墊層的施工本標段水泥砼路面和人行道砼墊層,均采用商品混凝土施工。(一)施工要求本工程采用商品砼,當工點離砼生產廠較遠時,則需用攪拌運輸車運輸,并以砼不產生離析或初凝為原則進行不定期均勻攪拌,卸料時,須檢測砼坍落度是否符合要求,不合格砼嚴禁使用;若因人為或機械原因而導致砼澆筑中斷,其中斷時間間隔不得超過砼初凝時間;砼振搗順序為:先用插入式振搗器順向振搗,再用平板振搗器縱橫交錯全面振搗,然后用振梁振搗拖平;機動車砼路面需用機具壓紋,壓紋深度12mm,隨后養(yǎng)生,養(yǎng)生時間一般為1421天;澆筑砼時,若遇暴風雨,必須對現澆砼采取切實可行的防護措施,以免影響施質量;路面施工要求中的未盡事宜參照《水泥混凝土施工及驗收 規(guī)范》(GBJ9787)和《城市道路路基工程施工及驗收 規(guī)范》(CJJ4491)以及國家和深圳市其它有關標準、規(guī)定中的要求施工。(二)施工準備先進行基層的檢查與整修,對基層的寬度、路拱和標高、表面平整度檢查是否符合要求,如有不符之處,予以整修。檢測完水泥石粉渣的密實度及回彈模量等合格后再進行面層的施工。(三)安裝模板模板采用定型鋼模,立模前精確定出板塊分界線(即縱縫),立模時掛線保證模頂平順,側模用鐵桿打入基層以固定位置,模板頂面用水準儀檢查其標高,不符合予以調整。模板的平面位置和高程控制都重要,施工時經常校驗,嚴格控制。模板內側涂刷廢機油或其它潤滑劑,以便拆模。(四)機動車道傳力桿安設模板安裝好后,即在需要位置設置傳力桿的脹縫或縮縫位置上安設傳力桿,砼板續(xù)澆筑時則在嵌縫板上預留圓孔以便傳力桿穿過,傳力桿按設計要求布置。對連續(xù)澆筑的砼設置傳力桿,則在嵌縫隙板上設木制或鐵板襯縫板條,其旁再設一塊脹縫模板,按傳力桿的位置和間距,在脹縫板下部挖成倒U形槽使傳力桿由此通過,傳力桿兩端固定在鋼筋支架上,支架腳步插入基層內對于砼不連續(xù)澆筑時設置的脹縫,宜用頂頭模固定傳力桿的安裝方法,同時安設縱縫拉桿;所有傳力桿,拉桿應設置準確,并嚴格保持水平,與板縫垂直。(五)攤鋪和振搗砼采用人力雙輪車運輸,將混合物運達攤鋪地點后,將砼均勻地卸落到規(guī)定范圍內,利用人工挖高補低,找平均勻。 嚴禁拋使混合料產生離析,攤鋪時還應注意考慮砼振搗后的沉降量,虛高可高設計厚度約10%左右。攤鋪時還應注意角邊及模板處應補實,防止蜂窩麻面。 在人工初平后,在需要放置防裂盤及角隅鋼筋的地方按設計要求放置鋼筋。振搗的應用平板振搗器,插入振搗器和振動梁配套作業(yè)。振搗應根據砼的厚度分兩次進行,先用插入振動棒振搗,然后用平板振搗器從模板上沿縱邊振動壓平。壓震過程中,多余的混合物將隨著振動梁的滑移而刮支,低陷處應隨時補足。隨后用直徑75mm的無縫鋼管,兩端設在側模上,沿縱向滾壓一遍。攤鋪工作一定要在分縫處結束,不能在一塊內有接茬。因故停工,在半小時內可用濕麻袋蓋上,恢復工作是把此處砼耙松,再繼續(xù)攤鋪,在停工半小時以上而又達到初凝時間則作施工 縫處理。在攤鋪或振搗混合料時,不要碰撞麻布和傳力桿及角隅鋼筋,更嚴禁有腳踩,以避免移位變形。(六)機動車道砼真空吸水在初步振搗并整平的混合料的表面鋪設氣墊薄膜,光面朝上,半球面凸頭部分朝下,以構成真空腔及水流通道。氣墊薄膜通過 過濾布壓于砼表面上。作業(yè)面處于負壓狀態(tài),然后安裝吸頭,銜接吸墊與機組,起動真空泵,使真空度控制在60~70Kpa即滿足真空作業(yè)要求。真空時間(以分計)約為面板厚(以cm計) ~。當吸水完畢,停機前先將吸墊掀開一角,然后再關機,以免波紋管內的存儲水倒入砼表面。在完成吸水作業(yè)的砼表面層上,為增加其密實度,提高混凝土強度,再用振動板作二次振搗找平。(七)機動車道表面整修及拉毛振搗完成后砼面層過多的泥漿必須刮掉,要求原漿抹面。采用機械抹面,用小型電動抹面機進行粗光。再結合人工抹面,要求凹凸不超過3mm,不合格即返工。抹面結束后,可用拖光帶橫向輕輕拖拉幾交,擼邊是在板體初凝后,用小角抹子站在砼板四周仔細壓擼切割,然后用L型抹子仔細擼實,使板邊呈現光滑. 密實. 有清晰美觀的棱角邊緣。拉毛是用金屬絲梳子順橫向在抹平后的表面上輕輕梳成1~2mm的橫槽,要求紋跡均勻,且與路中線垂直。(八)養(yǎng)護與切縫機動車道砼抹面2小時后,當表面已有相當的硬度,用手指輕壓不出現痕跡時即可開始養(yǎng)護。路基砼澆灌后可采用鋸末或草袋進行養(yǎng)護。機動車道的切縫工作宜在砼初步結硬后(砼強度達到8~12Mpa,一般濕度狀態(tài)在砼攤鋪后20小時)及時進行。 切縫采用切割機切割。填縫前,首先將縫隙內泥沙雜物清除干凈,然后澆灌填縫隙料。填料不宜填滿縫隙深,最好在澆灌填料前先用柔性材料填塞縫底,然后再加填料。拆模時間可在砼達到設計強度的75~85%時進行,拆模時必須注意避免碰傷砼的邊角。砼強度必須達到設計強度的90%以上,方能開放交通。路面施工時要做好雨季施工準備,預備好防護雨棚等用具,保證施工質量。四、道牙安裝放線與刨槽:按設計的道路邊線,加釘、邊樁,直線部1015米,路口圓弧15米反復校核高程及曲線,以求圓順。立道牙平面刨槽時,連同C10現澆混凝土的位置,一次刨出;檢驗: 本工程采用砼預制道牙,立道牙尺寸為12*30*,平道牙尺寸為8*20*。安砌前檢驗尺寸是否合格(外型尺允許偏差177。5mm,外露面缺邊掉角<20mm且不多于一處,外露面平整度3mm),道牙方正,避免有蜂窩、 露石、 脫皮.、裂縫等現象;安砌:在刨好的槽面上現澆C10混凝土,面上鋪2cm的砂臥底,按放線位置安砌道牙,用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固,頂面平整,縫寬均勻(1cm),線條圓順,平直;安砌好混凝土道牙后,內外槽在基層頂面以下者,用砂漿填平至基層面;還土:道牙后背還土夯實,夯實寬度不少于50cm。厚度不小于15 cm,密實度在85%以上,立道牙背后,用混凝土填實;立道牙勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設計,且在路面完成后勾縫;濕法養(yǎng)生3天以上,防止碰撞;當人行道穿過路口時,立道牙安裝做成斜面,便于通行。五、人行巷道廣場磚的施工:人行巷道采用水泥混凝土鋪砌,基層碾壓找平后,從下往上依次鋪砌15cm厚6%水泥穩(wěn)定石粉碴,10cm厚C35混凝土;利用原基層的,鋪筑10cm厚C35混凝土。檢查方格坐標:按控制點定出方格座標并掛線,再分段鋪砌(鋪裝樣板條),且隨時檢查位置與高程;廣場磚鋪裝時輕拿輕放,用橡皮錘或木錘(釘橡皮)敲實,避免損壞磚邊角;縱、橫縫:保證平正直順,避免彎曲不平,縫寬符合設計要求;鋪好廣場磚后檢查平整度,發(fā)現有位移翹角. 與相鄰板不平等現象,立即修正,最后用干沙摻1/10水泥拼命均勻將磚縫填滿并在磚面灑水使砂灰混合物沉實,直至灰砂灌滿為度,保持磚面清潔;養(yǎng)生:灑水養(yǎng)生57天,主要是濕潤縫處,且在養(yǎng)生期間嚴禁上荷載。第三節(jié)、電氣安裝工程 第五章、施工質量保證措施第一節(jié)、質量管理體系 質量體系的建立為確保本工程施工質量達到公路系統(tǒng)驗收規(guī)范優(yōu)良標準,項目將建立以項目經理為首,以項目質安組為主體,公司總工程師、質量安全科、監(jiān)理、市質量監(jiān)督總站實施逐級監(jiān)督,公司各職能部門、各專業(yè)拉室各極配合的多層次質量管理保證體系,全面控制每一個分項、分部工程質量。實行目標管理,進行目標分解,按單位工程、分部工程、分項工程把責任落實到相應的部門和人員。除公司質量監(jiān)督部門和項目技術負責人外,現場另安排專職質監(jiān)員跟班作業(yè),分別對施工測量、路基壓實、道路面層、管道工程等施工作業(yè)進行跟蹤監(jiān)控,并嚴格按照公司質量體系文件規(guī)定,使項目各部門到各施工班組,層層落實質量職責,明確質量責任。 質量管理組織措施各分項工程質量管理嚴格執(zhí)行“三檢制”(即自檢、互檢和交接檢、專業(yè)檢),隱蔽工程作好隱蔽自檢、預檢記錄,質檢員作好復檢工作并請甲方、監(jiān)理、質監(jiān)站代表驗收。專業(yè)工長作好每一次的技術交底工作,嚴格按圖施工,不得任意更改原設計圖紙,遇有疑難問題必須和甲方、監(jiān)理、設計單位協商解決。各種不同類型,不同型號的材料要分別堆放整齊,鋼材在運輸和儲存時,必須保留標牌,按批分類,同時應避免銹蝕和污染。加強成品、半成品保護工作,如鋼筋在綁扎以后,更及時在過往通道上鋪墊木板止踩蹋,澆注砼和綁扎鋼筋交叉施工時,一定要注意施工方向和順序。工程在交付使用后按合同內的年限提供無償保修,并由有關領導到建設單位回訪,聽取用戶對工程質量的意見,為進一步改進施工質量提供依據。第二節(jié)、施工過程質量控制 施工準備過程的質量控制技術文件準備:根據公司質量保證手冊、程序文件,結合本工程的實際情況,編制施工組織設計及單項施工方案,編寫作業(yè)指導書和質量檢驗計劃。管理文件準備:編制項目質量保證計劃,明確質量職責,確定項目創(chuàng)優(yōu)計劃,制定相應的質量制度。圖紙會審:在施工前必須進行圖紙會審,找出圖紙差錯,提出改時意見,察看施工手冊和條件是否符合,能否滿足設計技術要求,對關鍵工序、特殊工序,如施工測量、路基壓實、道路面層、管道工程、排水蓋板溝工程等,均應制定專門技術措施和控制辦法。對材料供應商進行評估和審核,建立合格的供應商名冊,選擇與本公司多次合作且信譽可靠的供應商特別是商品砼。材料進場必須有出廠合格證,對進場原材料的檢驗應由材料員及試驗員負責進行,材料員負責材料的外觀物理性能檢驗,試驗員負責材料的化學性能檢驗,經檢驗合格后方可留用。擬定材料計劃,做好材料進場的準備工作。材料進場后應做好標記,注明品種、規(guī)格、數量、進場日期,進場原材料應分類堆碼整齊、規(guī)則,特殊材料進行專人專處保管。合理配備施工機械,保證工程施工進度和工程質量。采用質量預控法,把質量管理由事后檢查轉變?yōu)槭虑翱刂?,達到“預防為主”的目的。 施工過程中的質量控制嚴格按施工圖紙和施工技術規(guī)范的要求進行施工,嚴格抓好施工中品和工藝質量的控制。各分項工程施工前,施工員應對作業(yè)班組進行詳細的技術交底,質量交底,明確分項工程質量要求以及操作時應注意的事項。在分項工程施工過程中,施工員應根據施工與驗收規(guī)范的要求隨時檢查分項工程質量,工程施工中嚴格執(zhí)行“三檢制”,檢查不合格的要求進行整改,然后再復查,直到合格為止。做好成品保護,下道工序的操作者即為上道工序的成品保護者,后續(xù)工序不得以任何借口損壞前一道工序的產品。單位工程完成后,由項目資料員整理全部工程技術資料,并填寫《質量保證資料核進表》,由公司技術負責人組織人員對工程的觀感進行評定,并填寫《單位工程質量綜合評定表
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