機(jī)械設(shè)計考試試題及其答案(編輯修改稿)
2025-07-20 22:58 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 傳動的功率損耗包括三部分：輪齒嚙合的功率損耗，軸承中摩擦損耗和攪動箱體內(nèi)潤滑油的油阻損耗。9． 適于中心矩較大的場合；……………1分帶具有良好的擾性，可緩和沖擊、吸收振動；……………1分過載時帶與帶輪間會出現(xiàn)打滑，打滑雖使傳動失效，當(dāng)可防止損壞其他零件；…………2分結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉……………1分10． 鏈板疲勞破壞；……………1分滾子套筒的沖擊疲勞破壞；……………1分銷軸與套筒的膠合；……………1分鏈條鉸鏈磨損；……………1分過載拉斷。……………1分11． 調(diào)心球軸承、調(diào)心滾子軸承、圓錐滾子軸承、推力球軸承、深溝球軸承、角接觸球軸承、推力圓柱滾子軸承、圓柱滾子軸承、滾針軸承等?！摹⒂嬎泐}五、結(jié)構(gòu)改錯題：共八處錯誤[第二套]； 一、選擇題：1－5：DDDCC 610：BBAAD二、填空題：1．≤350，點(diǎn)蝕2．國家標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)3．左旋螺紋，右旋螺紋4．平鍵，半圓鍵5．彎曲強(qiáng)度6．浸油潤滑，噴油潤滑7．滾子鏈，齒形鏈8．外圈，內(nèi)圈，滾動體9．向心軸承，推力軸承10．螺旋彈簧，環(huán)形彈簧三、簡答題：1．輪齒折斷、齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面磨損、齒面塑性變形…………各1分2．若帶所需傳遞的圓周力超過帶與輪面間的極限摩擦力總和時，帶與帶輪將發(fā)生顯著的相對滑動，這種現(xiàn)象稱為打滑?！?分這種由于材料的彈性變形而產(chǎn)生的滑動稱為彈性滑動?！?分打滑應(yīng)當(dāng)避免，彈性滑動不可避免。…………1分3．6─深溝球軸承…………1分3─中系列…………1分08─內(nèi)徑d=40mm…………1分公差等級為0級…………1分游隙組為0組…………1分4．聯(lián)軸器分為剛性聯(lián)軸器和彈性聯(lián)軸器?！?分剛性聯(lián)軸器又分為固定式和可移式?！?分固定式剛性聯(lián)軸器不能補(bǔ)償兩軸的相對位移?！?分可移式剛性聯(lián)軸器能補(bǔ)償兩軸的相對位移?！?分彈性聯(lián)軸器包含彈性元件，能補(bǔ)償兩軸的相對位移，并具有吸收振動和緩和沖擊的能力?！?分5．常用的螺紋緊固件品種很多，包括螺栓、雙頭螺柱、螺釘、緊定螺釘、螺母、墊圈等。6．與帶傳動相比，鏈傳動沒有彈性滑動和打滑，能保持準(zhǔn)確的傳動比；…………1分需要的張緊力小，作用在軸上的壓力也小，結(jié)構(gòu)緊湊；…………1分能在溫度較高、有油污等惡劣環(huán)境條件下工作；…………1分安裝精度要求較低；…………1分中心矩較大時其傳動結(jié)構(gòu)簡單?！?分五、結(jié)構(gòu)改錯題：共八處錯誤設(shè)計改錯題：一、結(jié)構(gòu)題（本題10分） 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該設(shè)計的錯誤。要求：1． 在圖中用序號標(biāo)注設(shè)計錯誤處；2． 在圖下方的空白處標(biāo)注序號，按序號列出錯誤，并提出修改建議；3． 不必在圖中直接改正。解：左起（每錯1分，得10分為止）1． 未畫機(jī)箱；增畫2． 軸肩高于軸承內(nèi)圈；降低軸肩3． 無擋油環(huán)；加擋油環(huán)4． 兩鍵未開在同一軸線上；兩鍵同軸線5． 齒輪與軸段同寬；軸段減小6． 套筒高于軸承內(nèi)圈；降低套筒高度7． 長軸段未加工階梯；設(shè)計階梯軸8． 軸承端蓋直接與軸接觸；留出間隙9． 為設(shè)置密封；設(shè)計密封10． 聯(lián)軸器與軸承端蓋直接接觸；設(shè)計階梯，分離聯(lián)軸器與軸承端蓋11． 聯(lián)軸器未用階梯軸進(jìn)行軸向定位；設(shè)計階梯12． 端部擋圈未壓緊。壓緊二、結(jié)構(gòu)題（10分） 下圖為斜齒輪、軸、軸承組合結(jié)構(gòu)圖。齒輪用油潤滑，軸承用脂潤滑，指出該結(jié)構(gòu)設(shè)計的錯誤。要求：1． 在圖中用序號標(biāo)注設(shè)計錯誤處；2． 按序號列出錯誤，并用文字提出改正建議；3． 不必在圖中改正。 左、右兩邊軸承端蓋均無調(diào)整墊片 左邊軸承內(nèi)圈固定錯誤，軸肩高過內(nèi)圈高度 鍵過長 齒輪輪轂的長度要長過與其配合的軸段的長度1－2mm 套筒高度高過右邊軸承內(nèi)圈的高度 右邊軸承端蓋與軸要留有間歇 右邊軸承端蓋與軸間要有密封圈 和右端軸承相配合的軸端作成階梯軸，便于裝拆 兩端的軸承要設(shè)有擋油環(huán)聯(lián)軸器沒有周向定位。三、指出錯誤畫出的正確結(jié)構(gòu)圖如圖。(10分)[解]①固定軸肩端面與軸承蓋的軸向間距太小。②軸承蓋與軸之間應(yīng)有間隙。③軸承內(nèi)環(huán)和套簡裝不上，也拆不下來。④軸承安裝方向不對。⑤軸承外圈內(nèi)與殼體內(nèi)壁間應(yīng)有58mm間距。⑥與輪轂相配的軸段長度應(yīng)小于輪轂長。⑦軸承內(nèi)圈拆不下來。四、 結(jié)構(gòu)改錯題：共八處錯誤題七圖第七題 ，無法調(diào)整軸承的游系 ，無法拆卸軸承 ，軸承用脂潤滑，但無擋油盤。 （過定位） ，且與軸間不應(yīng)接觸，應(yīng)有間隙。 ，且與端蓋間隙太小，易接觸。 五、 ，用序號標(biāo)出，并按序號簡要說明原因。解：其錯誤如下：（1） 軸的右端面應(yīng)縮進(jìn)帶輪右端面且應(yīng)有軸端擋圈固定帶輪；（2） 帶輪與軸間應(yīng)有鍵聯(lián)接； （3） 帶輪左端面靠軸肩定位，下一段軸徑加大；（4） 帶輪兩個槽中間沒有線；（5） 取消套筒（若保留套筒對帶輪的定位也可，那么套筒應(yīng)穿過透蓋頂?shù)捷S承內(nèi)圈右端面）；（6） 透蓋與軸之間應(yīng)有間隙，且還應(yīng)有密封氈圈；（7） 應(yīng)改為喇叭口斜線，用角接觸球軸承；（8） 與輪轂配合段軸徑應(yīng)比輪轂長；（9） 輪轂與軸之間應(yīng)有鍵聯(lián)接； （10） 兩個軸承端蓋與箱體間應(yīng)有調(diào)整墊片；（11） 箱體上端蓋接觸之外的外表面應(yīng)低一些；（12） 軸承端蓋外圓外側(cè)應(yīng)倒角。，軸承外圈窄邊相對安裝。試按示例所示找出其他錯誤（不少于7處）。 （注：不考慮軸承潤
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