機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)答案(西工大版)(編輯修改稿)
2025-07-20 05:58 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 嚙合角也變大。分度圓半徑與基圓半徑與齒輪本身相關(guān)，故不會(huì)發(fā)生變化。，下列參數(shù)d、p、s、e、中哪些參數(shù)變大了？哪些參數(shù)變小了？哪些參數(shù)沒(méi)有變？解：變大的參數(shù)：變小的參數(shù)：不變的參數(shù)：d、p、已知輸入功率，小齒輪材料為45鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面平均硬度為230HBS，大齒輪材料為ZG310570，正火處理，齒面平均硬度為180HBS。齒輪雙向轉(zhuǎn)動(dòng)，載荷有中等沖擊，取K=，齒輪相對(duì)軸承非對(duì)稱布置。試校核該齒輪傳動(dòng)的強(qiáng)度。解：小齒輪的齒面平均硬度為230HBS。查表得：大齒輪的齒面平均硬度為180HBS。查表得：3．按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算根據(jù)題目中，不能滿足齒面疲勞強(qiáng)度要求。由，查表得由于較大，故將其帶入下式中：由以上計(jì)算結(jié)果可見(jiàn)，滿足齒根彎曲強(qiáng)度要求。故不能滿足強(qiáng)度要求。已知傳遞的功率P=10KW，小齒輪轉(zhuǎn)速，單向轉(zhuǎn)動(dòng)，載荷平穩(wěn)，齒輪相對(duì)軸承對(duì)稱布置。解：?jiǎn)渭?jí)減速器工作載荷相對(duì)平穩(wěn)，對(duì)外廓尺寸也沒(méi)有限制，故為了加工方便，采用軟齒面齒輪傳動(dòng)。小齒輪選用45鋼，調(diào)質(zhì)處理，齒面平均硬度為240HBS；大齒輪選用45鋼，正火處理，齒面平均硬度為190HBS。1）齒數(shù) 由于采用軟齒面?zhèn)鲃?dòng)，故取2）齒寬系數(shù) 由于是單級(jí)齒輪傳動(dòng)，兩支承相對(duì)齒輪為對(duì)稱布置，且兩輪均為軟齒面，查表得3）載荷系數(shù) 因?yàn)檩d荷比較平穩(wěn)，齒輪為軟齒面，支承對(duì)稱布置，故取K=.4）齒數(shù)比 對(duì)于單級(jí)減速傳動(dòng)，齒數(shù)比小齒輪的齒面平均硬度為240HBS。許用應(yīng)力根據(jù)線性插值計(jì)算：大齒輪的齒面平均硬度為190HBS，許用應(yīng)力根據(jù)線性插值計(jì)算：取較小應(yīng)力帶入計(jì)算，得小齒輪的分度圓直徑為齒輪的模數(shù)為由齒數(shù)查表得，復(fù)合齒形系數(shù)由于較大，故帶入下式：由上述結(jié)果可見(jiàn)，該齒輪傳動(dòng)的接觸疲勞強(qiáng)度較薄弱，故應(yīng)以m≥。取標(biāo)準(zhǔn)模數(shù)m=4mm。齒輪1的轉(zhuǎn)向和螺旋線旋向如圖所示，為了使軸Ⅱ上兩齒輪的軸向力方向相反，是確定各齒輪的螺旋線旋向，并在嚙合點(diǎn)處畫(huà)出齒輪各力的方向。解：1和3為左旋，2和4為右旋。717. 若要求兩輪的中心距a=105mm，試求其螺旋角。解：由，已知試計(jì)算兩輪的主要幾何尺寸及當(dāng)量齒輪數(shù)。解：，蝸桿均為主動(dòng)件。試在圖中標(biāo)出未注明的蝸桿或蝸輪的轉(zhuǎn)向及螺旋線的旋向，在嚙合點(diǎn)處畫(huà)出蝸桿和蝸輪各分力的方向。解：，通常取小齒輪齒寬（大齒輪齒寬）；而在錐齒輪傳動(dòng)中，卻取？解：在圓柱齒輪傳動(dòng)中裝配、制造都可能有軸向偏差。如果等寬就有可能使接觸線長(zhǎng)度比齒寬要?。ㄝS向有有錯(cuò)位）。因此有一個(gè)齒輪應(yīng)寬些以補(bǔ)償可能的軸向位置誤差帶來(lái)的嚙合長(zhǎng)度減小的問(wèn)題。加寬小輪更省材料和加工工時(shí)。在錐齒輪傳動(dòng)中，安裝時(shí)要求兩齒輪分度圓的錐頂重合，大端對(duì)齊，所以取。第八章，已知各輪齒數(shù)，試計(jì)算傳動(dòng)比（大小及轉(zhuǎn)向關(guān)系）。解：。已知各輪齒數(shù)及蝸輪的頭數(shù)=2（右旋），與蝸輪固連的鼓輪Q的直徑，手柄A的半徑。當(dāng)需要提升的物品W的重力時(shí)，試計(jì)算作用在手柄A上的力F（不考慮機(jī)構(gòu)中德摩擦損失）。解：，已知各輪齒數(shù)，齒輪1的轉(zhuǎn)速。試求行星架Ｈ的轉(zhuǎn)速。解：，已知各輪齒數(shù)，當(dāng)行星架H以的角速度回轉(zhuǎn)時(shí)，求攪拌葉片F(xiàn)的角速度的大小及轉(zhuǎn)向。解：，已知，電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。試求鉆頭H的轉(zhuǎn)速。解：，已知各輪齒數(shù)及齒輪1的轉(zhuǎn)速，行星架H的轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)向如圖所示。試求齒輪4的轉(zhuǎn)速。解： 第九章？對(duì)傳動(dòng)有何影響？影響打滑的因素有哪些？如何避免打滑？解：由于緊邊和松邊的力不一樣導(dǎo)致帶在兩邊的彈性變形不同而引起的帶在帶輪上的滑動(dòng)，稱為帶的彈性滑動(dòng)，是不可避免的。打滑是由于超載所引起的帶在帶輪上的全面滑動(dòng)，是可以避免的。由于彈性滑動(dòng)的存在，使得從動(dòng)輪的圓周速度低于主動(dòng)輪的圓周速度，使得傳動(dòng)效率降低。影響打滑的因素有：預(yù)緊力大小、小輪包角、當(dāng)量摩擦因素
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