【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 象。在待料時(shí)間內(nèi)，使導(dǎo)管處于上下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，并保持導(dǎo)管的適當(dāng)埋置深度，絕對(duì)不允許發(fā)生因混凝土初凝而導(dǎo)致的斷樁事故。整個(gè)起鉆到灌注完成控制在 10 小時(shí)內(nèi)。灌注結(jié)束時(shí)，對(duì)混凝土的灌入數(shù)量進(jìn)行計(jì)算并與設(shè)計(jì)數(shù)量進(jìn)行核對(duì)，以確定混凝土的灌注高度是否正確。為保證樁頂混凝土的質(zhì)量，灌注結(jié)束后的樁基礎(chǔ)頂面高程比設(shè)計(jì)高程多灌注 50～100cm，多余部分在接樁時(shí)鑿除。在灌注樁的施工區(qū)域選擇適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)設(shè)置污水處理池。進(jìn)行水下混凝土灌注施工時(shí)，將孔內(nèi)溢出的污水和泥漿排放到指定地點(diǎn)，避免污染環(huán)境和河流。整個(gè)施工過程，從鉆孔到最后灌注完成，砼要力保連續(xù)。在機(jī)械、人員、材料等方面統(tǒng)籌安排的情況下，以最短的時(shí)間完成每一道工序，以防坍孔、堵管等問題的出現(xiàn)。1鉆孔灌注樁的故障處理⑴、坍孔發(fā)生坍孔現(xiàn)象時(shí)，根據(jù)不同情況采取不同的處理措施。坍孔不嚴(yán)重時(shí)，用良好均勻的土回填至坍孔位置以上，同時(shí)采取改善泥漿性能、加高水頭、深埋護(hù)筒等措施，然后繼續(xù)鉆進(jìn)。坍孔部位不深時(shí)，暫停鉆進(jìn)，采取深埋護(hù)筒的方法，必要時(shí)對(duì)護(hù)筒予以接長(zhǎng)，然后將護(hù)筒周圍的土夯實(shí)，重新鉆進(jìn)。⑵、孔身傾斜、彎曲發(fā)生這種現(xiàn)象時(shí)，一般采取在孔的偏斜處吊住鉆錐反復(fù)掃孔，以使鉆孔正直。如傾斜、彎曲現(xiàn)象特別嚴(yán)重，則需對(duì)樁孔進(jìn)行回填，重新鉆進(jìn)。16 / 100⑶、擴(kuò)孔、縮孔縮孔一般是鉆錐磨損過甚、焊接不及時(shí)造成的。發(fā)生縮孔時(shí)，吊住鉆頭在縮孔處用鉆錐上下反復(fù)掃孔以擴(kuò)大孔徑。1鉆孔樁質(zhì)量控制(1)護(hù)筒埋設(shè)后，檢查平面位置，控制平面偏差小于 5cm，傾斜偏差小于 1％。(2)鉆機(jī)支墊牢固，鉆架垂直。(3)成孔后用探孔器檢查孔徑。(4)灌注砼前，再次檢查沉淀厚度，若超標(biāo)時(shí)，用泥漿泵和導(dǎo)管相連，循環(huán)清孔。(5)提升導(dǎo)管時(shí)保持位置居中，且不能過猛。(6)選擇合理的砼水灰比( ～) 和骨料粒徑與級(jí)配，砼粗骨料最大粒徑宜控制在40mm，細(xì)骨料采用中粗砂，避免粗骨料粒徑太大或細(xì)骨料粒徑太小造成堵管。(7)施工中專人檢查導(dǎo)管埋置深度及砼拌和質(zhì)量。鉆孔灌注樁施工工藝見工藝框圖。1注意事項(xiàng)鉆孔灌注樁的樁底沉淀土厚度不得大于 ，清孔時(shí)，必須保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔事故，不得用加深孔底深度的方法來代替清孔。鉆孔灌注樁施工完成后，在按規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)，質(zhì)量合格的，方可進(jìn)行下道工序的施工。鉆孔灌注樁樁頭伸入橋臺(tái)基礎(chǔ)內(nèi) 15 厘米，鉆孔灌注樁的伸入鋼筋就近與基礎(chǔ)內(nèi)的鋼筋綁扎，基礎(chǔ)頂面應(yīng)留設(shè)石筍與橋臺(tái)及側(cè)墻連接，石筍應(yīng)選用狹長(zhǎng)形塊石，間距 左右。17 / 100 泥漿排放制備泥漿鉆 孔監(jiān)理工程師驗(yàn)孔泥漿排放安裝鋼筋籠清 孔成孔檢驗(yàn)鋼筋骨架加工制作安放導(dǎo)管 試拼檢驗(yàn)導(dǎo)管二次清孔 泥漿排放灌注水下砼砼攪拌、運(yùn)輸結(jié)束灌注成樁檢測(cè)鉆機(jī)就位平整場(chǎng)地埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作樁位放樣埋設(shè)護(hù)筒護(hù)筒制作18 / 100三、基礎(chǔ)橋臺(tái)基礎(chǔ)為鋼筋砼底板，高 1 米。A、鋼筋：橋臺(tái)基礎(chǔ)鋼筋綁扎次序：下層鋼筋綁扎→基礎(chǔ)、臺(tái)身插筋綁扎定位→隱蔽驗(yàn)收。現(xiàn)場(chǎng)鋼筋除檢查外觀質(zhì)量外，還必須按規(guī)定進(jìn)行分批驗(yàn)收，并取樣送試，檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋保持表面潔凈，如有油污銹蝕等應(yīng)清除?；A(chǔ)、橋臺(tái)主筋采用點(diǎn)焊在承臺(tái)鋼筋上的方法固定。橋臺(tái)中避雷筋應(yīng)按規(guī)范與樁主筋連接好，并涂以色漆做好標(biāo)記。鋼筋綁扎完畢，由有關(guān)人員組織隱蔽工程驗(yàn)收，并做好驗(yàn)收記錄，交監(jiān)理復(fù)查，由監(jiān)理在隱蔽單上簽字后方可進(jìn)行下道工序施工。 B、模板支撐：立模按墊層上控制線進(jìn)行。模板定型鋼?；蚓艎A板，為防止模板接縫漏漿，采用膠帶紙對(duì)模板拼縫進(jìn)行封堵。模板安裝好后，組織人員對(duì)模板的穩(wěn)定性、支撐、螺桿間距、模板的幾何尺寸、拼縫，連接牢固程度等進(jìn)行自檢，并做好復(fù)核的書面記錄。C、砼澆搗：澆搗砼前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，對(duì)鋼筋、模板等隱蔽工程及技術(shù)復(fù)核工程均已完成，模板內(nèi)雜質(zhì)、污物清掃干凈。澆搗時(shí)每只承臺(tái)配 3 只以上插入式振動(dòng)棒。操作上快插慢拔，每一個(gè)振動(dòng)點(diǎn)振搗時(shí)間20~30 秒。時(shí)間不宜過長(zhǎng)，以防造成離析現(xiàn)象。分層澆搗時(shí)嚴(yán)格控制振動(dòng)棒插入深度，上層振搗插入下層 5~10cm，以利上下層砼連成一個(gè)整體。振搗過程中，避免振動(dòng)器碰擊模板及鋼筋。對(duì)每以部位振搗到位，確保砼振搗密實(shí)，其標(biāo)準(zhǔn)是砼體停止下沉，不冒氣泡，表面平坦。砼澆搗完畢，表面用長(zhǎng)尺刮平，鐵板抹平。四、墩、臺(tái)身，河床底至板梁底橋墩為 D500 鋼筋砼墩柱，橋臺(tái)為毛石砼。施工工藝流程：定位放線→搭設(shè)支架→綁扎鋼筋→立?！鷾y(cè)量復(fù)核→澆筑砼→養(yǎng)護(hù)→拆?！Ъ懿鸪謇憩F(xiàn)場(chǎng)及養(yǎng)護(hù)。19 / 100⑴、前期工作：對(duì)承臺(tái)的交界面，做好施工縫的處理（鑿毛，用水沖洗并清除積水） ，擱置模板的承臺(tái)表面用高強(qiáng)砂漿找平，以防漏漿，并調(diào)節(jié)模板標(biāo)高。在承臺(tái)內(nèi)預(yù)埋必要的固定模板用的 φ25 鋼筋。搭設(shè)鋼管腳手架、支架，采用 φ48 鋼管扣件組合。⑵、模板選型加工：臺(tái)模采用定型鋼模板，采取一次到頂施工方法。定型模板的配置高度取若干標(biāo)準(zhǔn)塊，每只臺(tái)身另加非標(biāo)定型鋼模板組成，對(duì)每只臺(tái)身選用的模板組合事先作好設(shè)計(jì)，同一組合模板在加工場(chǎng)地進(jìn)行預(yù)拼裝。⑶、墩臺(tái)定位、高程控制：根據(jù)測(cè)量提供的軸線、水準(zhǔn)測(cè)點(diǎn)，在承臺(tái)上彈出立柱控制線，標(biāo)出高程控制點(diǎn)。⑷、墩臺(tái)鋼筋：鋼筋綁扎前必須把墩臺(tái)與承臺(tái)接觸面浮漿和松動(dòng)石子鑿除，露出砼中粗骨料，用水清洗干凈，同時(shí)把承臺(tái)墩臺(tái)插筋刷干凈。為防止鋼筋骨架變形，箍筋除按圖紙要求綁扎外，間隔 左右點(diǎn)焊搭接主筋。鋼筋布置就位后，按規(guī)范進(jìn)行驗(yàn)收，發(fā)現(xiàn)不符合要求及時(shí)整改，并填寫自檢單。⑸、墩臺(tái)模板：墩臺(tái)模板按澆搗高度在地面上拼裝成型，拼縫內(nèi)夾定型橡膠密封，拼裝后用膩?zhàn)悠雌?。模板表面刷精致油。成型后的模板用吊車配合安裝，平面位置按控制線，垂直度用經(jīng)緯儀控制，并用鋼絲繩設(shè)纜風(fēng)，一端與墩臺(tái)四角的模板固定，一端與地錨固定，并通過花籃螺栓調(diào)整模板至垂直。地錨采用腳手管入土 1m，確保堅(jiān)固穩(wěn)定。同時(shí)在承臺(tái)內(nèi)埋設(shè) φ25 鋼筋，以固定立柱模板下口。拆下的模板由專業(yè)人員保養(yǎng)，清除表面砼斑，用砂皮修整模板表面，并整修幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時(shí)不用的模板應(yīng)堆放整齊，并按要求的支點(diǎn)設(shè)置擱置楞木，避免模板翹曲。⑹、砼澆筑：本工程墩臺(tái)采用商品砼。砼澆筑前，對(duì)模板拼縫進(jìn)行特別檢查，并做好老砼接漿。澆砼時(shí)，考慮墩臺(tái)高度較高，澆筑砼時(shí)人員進(jìn)入立柱操作。砼振搗到停止下沉無顯著氣泡上升，表面平整一致，呈現(xiàn)薄層水泥漿為止。⑺、拆模：20 / 100待砼強(qiáng)度達(dá)到 70%后，同時(shí)保證拆模時(shí)，砼不脫角為前提，那可進(jìn)行拆模。拆模時(shí)不能用錘及硬物直接碰擊砼表面。模板拆除后，應(yīng)及時(shí)將模板表面清除干凈和局部修補(bǔ)，指定位置堆放備用。⑻、混凝土施工工藝上的控制：①、砼鋼筋保護(hù)層根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙而定，將原來常規(guī)砂漿墊層改為定制的半圓塑料墊塊，塑料墊塊卡在箍筋上。墩身鋼筋綁扎鐵鉛絲全部采用鍍鋅鉛絲，綁扎好后將每個(gè)鉛絲頭朝里彎。②、模板拼裝：為了防止漏漿、吊腳、砂帶現(xiàn)象，在模板就位之前墊一層海棉條。鋼模拆除后翻轉(zhuǎn)使用之前，必須清理鋼模上的砂漿用回絲擦清楚，模板拼縫被砂漿嵌滿的要鏟清，然后在模板面層上刷膠模劑。③、砼澆搗：砼每一次布料控制在 30cm 以內(nèi)。砼振搗是一道關(guān)鍵工序，振搗方式采用先邊后中間，增加振搗點(diǎn)控制振搗時(shí)間，快插慢拔，將模板周邊的氣泡引至中間，然后引出砼面。④、砼的養(yǎng)護(hù)及產(chǎn)品的保護(hù)：根據(jù)氣溫確定拆模時(shí)間，拆模后立即用塑料薄膜將柱子包好，使水分不易蒸發(fā)，形成自然養(yǎng)護(hù)，表面塑料薄膜不易使砼表面受油漬、泵漿等污染。⑼、毛石砼臺(tái)身砼的攪拌和運(yùn)輸：本工程砼采用泵送砼。在現(xiàn)場(chǎng)每臺(tái)班應(yīng)制作試件一組（151515CM 試件 3 塊） ，送試驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)。砼采用集中拌和后，砼的運(yùn)輸采用泵車送至澆筑部位，運(yùn)輸前應(yīng)修整車輛行走道路，避免車輛顛簸，造成砼離析。砼的澆筑與振搗：砼按規(guī)范規(guī)定，應(yīng)分層澆筑，第一層澆筑至基礎(chǔ)上折角處，上面再分二層澆筑，澆筑時(shí)插搗密實(shí)，不得出現(xiàn)蜂窩、麻面。在澆筑墻身時(shí)毛石用量不得超過設(shè)計(jì)量。毛石表面應(yīng)清洗干凈,在澆筑砼時(shí)同時(shí)放入毛石，不得在初凝后的砼內(nèi)放置。毛石豎向放置，不得亂拋,并應(yīng)埋入砼一半,在繼續(xù)澆筑，采用插入式振搗器振搗。砼澆筑盡量連續(xù)進(jìn)行,當(dāng)必須間歇時(shí),必須在規(guī)范規(guī)定的間歇時(shí)間內(nèi)(前層砼終凝之前) ，將次層砼澆筑完畢,否則應(yīng)留置施工縫。嚴(yán)禁采用堆砌塊石法施工。砼澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，保證砼表面經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)。砼表面一般在澆筑21 / 100后 12—18 小時(shí)內(nèi)即可開始養(yǎng)護(hù)，砼在常溫下養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 10 天。五、現(xiàn)澆板梁現(xiàn)澆板梁支架搭設(shè)考慮到現(xiàn)澆梁板時(shí)支架整體的穩(wěn)定性、強(qiáng)度及剛度要求，根據(jù)技術(shù)要求采用鋼管滿堂支架。⑴、設(shè)計(jì)荷載荷載組合：①、模板、支架的自重；②、新澆筑砼、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力；③、施工人員和施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載；④、真到混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載；⑤、新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力；⑥、傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載；⑦、其他可能產(chǎn)生的荷載，如雪荷載、冬季保溫設(shè)施荷載。由于本工程施工不在冬季，所以本條可不考慮。強(qiáng)度計(jì)算：①＋②＋③＋④剛度計(jì)算：①＋②⑵、穩(wěn)定性支架的立柱應(yīng)保持穩(wěn)定，并用撐拉桿固定。當(dāng)驗(yàn)算模板及其支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾倒穩(wěn)定時(shí)，驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于 。⑶、強(qiáng)度及剛度驗(yàn)算模板、支架的剛度時(shí)，其變形值不得超過下列數(shù)值：①、結(jié)構(gòu)表面外露的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/400；②、結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板，撓度為模板構(gòu)件跨度的 1/250；③、支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的 1/400；④、鋼模板的面板變形為 ；⑤、鋼模板的鋼棱和柱箍變形為 L/500 和 B/500。⑷、支架預(yù)壓滿堂支架應(yīng)預(yù)壓，預(yù)壓荷載為板梁自重和模板重量總和的 倍。滿堂后若連續(xù) 4822 / 100小時(shí)測(cè)量未見明顯沉降，則可視為地基處理能滿足要求。卸載后要求支架反彈在 1cm 以內(nèi)，否則支架的豎向剛度需要加強(qiáng)。模板的制作及安裝側(cè)模面板采用優(yōu)質(zhì)的竹膠板，后加 10cm10cm 方木，方木的間距不得超 25cm，竹膠板長(zhǎng)邊要順橋向布，采用腳手架鋼管支撐牢靠?，F(xiàn)澆梁的內(nèi)模采用組合鋼模和木模配合使用，用方木作成能支撐間距 ，頂模上鋪薄膜防止漏漿。翼沿板采用碗扣腳手架進(jìn)行高度調(diào)整搭建，上托處順橋方向采用 15cm15cm，橫橋方向則采用 10cm10cm 的方木，間距 25cm。竹膠板長(zhǎng)邊要順橋向布置，使得外模與底模板拼縫規(guī)則一致。竹膠板采用厚度為 ，尺寸采用 規(guī)格的一級(jí)板材，表面情況光潔、耐用、剛度好，為確保不漏漿，在竹膠板拼縫在竹膠板邊沿進(jìn)行剖邊處理使每個(gè)拼縫嚴(yán)實(shí)。板梁澆筑現(xiàn)澆板梁應(yīng)盡可能一次澆筑完成，為防止板梁出現(xiàn)早期收縮裂縫，必須嚴(yán)格控制水泥用量，水灰比及注意混凝土的養(yǎng)護(hù)。注意有一段懸臂為后澆段，與橋面鋪裝、下檻一同澆筑，勿漏埋相關(guān)鋼筋。澆筑前，須仔細(xì)檢查鋼筋是否遺漏，是否按位置正確擺放，澆筑時(shí)，砼應(yīng)振搗密實(shí)。支架的拆除拆除支架時(shí)一定要先翼板后底板，并必須從跨中對(duì)稱往兩邊拆。支架的拆除宜分為兩次進(jìn)行，先從跨中對(duì)稱往兩邊松一次支架，再對(duì)稱從跨中往兩邊拆，以防止拆架產(chǎn)生過大的瞬時(shí)荷載引起不應(yīng)有的施工裂縫，以提高橋梁的使用壽命。原則為：先拆中跨支架后邊跨支架，同一跨應(yīng)先拆跨中支架，后兩頭支架。六、橋面伸縮縫伸縮縫為型鋼伸縮縫；伸縮縫安裝時(shí)應(yīng)按實(shí)際安裝溫度調(diào)整其間隙；規(guī)格尺寸設(shè)置預(yù)留槽，并按廠方提供的尺寸及位置準(zhǔn)確的設(shè)置預(yù)埋鋼筋，安裝時(shí)，應(yīng)請(qǐng)廠方派人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)安裝。七、橋面鋪裝一般規(guī)定適宜的鋪筑氣溫在 10℃以上；在 0～10℃施工時(shí)應(yīng)有有效的保證質(zhì)量措施；0℃以下23 / 100及 10℃以下刮大風(fēng)天、雨天不得施工。面層上層的最小厚度應(yīng)為該混合料最大粒徑的 2 倍；面層下層、聯(lián)結(jié)層等的最小厚度應(yīng)為混合料最大粒徑的 倍。原材料⑴、瀝青材料采用石油瀝青拌制瀝青混凝土混合料。⑵、粗集料應(yīng)采用機(jī)軋碎石。宜選用和瀝青粘著力良好的石灰石；若為提高抗磨性能而采用堅(jiān)硬耐磨的酸性石料，必須摻入有效的瀝青表面活化劑使其“剝落度”符合要求。碎石應(yīng)潔凈、無雜質(zhì)，顆粒形狀接近立方體，有棱角。粒料的級(jí)配能符合該種瀝青混合料的礦料級(jí)配要求。⑶、細(xì)集料應(yīng)采用軋碎的 0～5mm 石灰石屑和天然砂。顆粒級(jí)配組合后能符合該種瀝青混合料的礦料級(jí)配要求。⑷、瀝青表面活化劑應(yīng)能全部溶解于石油瀝青，加熱時(shí)不變質(zhì)，并能有效改善碎石和瀝青粘附性。⑸、瀝青再生劑應(yīng)有效地使已老化的舊瀝青混合料中瀝青改性再生，使其與一定比例新瀝青混合后，混合瀝青的質(zhì)量應(yīng)符合各相應(yīng)的道路石油瀝青技術(shù)要求。⑹、原材料檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率：瀝青、集料、礦粉、再生瀝青回收材料的檢驗(yàn)由瀝青拌和廠進(jìn)行，并記錄歸檔。其檢驗(yàn)項(xiàng)目及頻率應(yīng)按上海市標(biāo)準(zhǔn)《市政道路、排水管道成品與半成品施工及驗(yàn)收規(guī)程》或國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GBJ5009296《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。建設(shè)單位（含監(jiān)理） 、施工單位可抽測(cè)復(fù)核；也可用拌和廠測(cè)試數(shù)據(jù)，拌和廠有義務(wù)提供。瀝青混凝土混合料配合比設(shè)計(jì)：熱拌熱鋪瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，以馬歇爾試驗(yàn)為主?？焖俾?、主干路用各種瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)，除仍以馬歇爾試驗(yàn)為主外，并應(yīng)通過車轍試驗(yàn)機(jī)對(duì)抗車轍能力進(jìn)行輔助性檢驗(yàn)。瀝青混合料的拌制和運(yùn)送⑴、拌和機(jī)應(yīng)為能精確稱重量的間歇式（即分盤式）拌和機(jī)。拌制混合料時(shí)，應(yīng)具有自動(dòng)計(jì)量、自動(dòng)測(cè)量，并有材料用量和溫度的自動(dòng)打印裝置。需摻入瀝青表面活化劑者，有準(zhǔn)確、均勻的摻加設(shè)施。⑵、拌和廠應(yīng)按用戶要求均衡連續(xù)供料；施工單位的要料速度