【文章內容簡介】 時，其等效三相設備容量為=3；③ 若單相負荷接于不同的線電壓時，設，且coscoscos，接于不同線電壓的等效三相設備容量為：Pe=P1+(3)P2=+Qe=P1tg+(3)P2tg ④單相設備分別接于線電壓和相電壓時，首先應將接于線電壓的單相用電設備容量換算為接于相電壓的設備容量。 PA=pABAPAB+pCACPCA QA= qABAQAB+qCACQCA PB=pBCBPBC+pABBPABQB= qBCBQBC+qBCBQABPC=pCACPCA+pCACPCA Qc= qCACQCA+qCACQCA式中，PAB、PBC、PCA為接于AB、BC、CA 相間的有功設備容量；PA、PB、PC為換算為A、B、C相的有功設備容量；QA、QB、QC為換算為A、B、C相的無功設備容量。pABA、pBCB、pCAC為接于AB、…等相間的設備容量換算為A、…等相設備容量的有功和無功換算系數(shù)，可從相關設計手冊中查得。然后分相計算各相的設備容量和計算負荷?？偟牡刃嘤泄τ嬎阖摵蔀槠渥畲笥泄ω摵上嗟挠泄τ嬎阖摵傻?倍，總的等效三相無功計算負荷為其最大有功負荷相的無功計算負荷的3倍： PC=3max(PA, PB, PB) Qc= 3Qmax(pA, pB, pC)二、負荷計算方法及選用原則 （以圖45的供電系統(tǒng)為例）負荷計算原則如下：（1）連續(xù)運行的設備應予以計算；（2）機組正常運行時不經常而連續(xù)運行的設備（如備用勵磁機、備用電動機給水泵等）也應計算；（3）不經常短時及不經常而斷續(xù)運行的設備不予計算，但由電抗器供電的應全部計算；（4）由同一電源供電的互為備用設備只計算運行的部分；（5）由不同電源供電的互為備用設備，應全部計算；但臺數(shù)較多時，允許扣除其中一部分；（6）對于分裂變壓器，其高低壓繞組負荷應分別計算。當兩個低壓繞組接有互為備用的設備時，對高壓繞組只計算其運行部分，對低壓繞組則一般均予計算；（7）對于分裂電抗器，應分別計算每一臂中通過的負荷，其計算原則與普通電抗器相同。四臺以上用電設備時，計算負荷應通過計算確定。具體方法包括：需要系數(shù)法；利用系數(shù)法；二項式法；單位面積功率法、單位指標法和單位產品耗電量法等。其中需要系數(shù)法用設備功率乘以需要系數(shù)和同時系數(shù)，直接求出計算負荷。該方法計算簡單，應用廣泛。缺點是Kd將看作與設備臺數(shù)多少及設備容量懸殊情況無關的固定值，這是不嚴格的，一般當用電設備臺數(shù)較多且容量相差不懸殊時宜采用，適用于求取變、配電所或大型車間變電所的計算負荷。三、需要系數(shù)法確定計算負荷1）單臺用電設備的計算負荷Pca1。長期工作制如單臺電動機，供電線路出現(xiàn)的30min內最大平均負荷即計算負荷為 Pca1=式中是電動機的額定功率，是電動機在額定負荷下的效率。 對單個白熾燈、單臺電熱設備、電爐變壓器等，設備額定容量就作為計算負荷。即Pca1= 對于斷續(xù)周期工作制的用電設備的額定功率應換算到統(tǒng)一負荷持續(xù)率下的設備功率。2）用電設備組的計算負荷Pca2。進行負荷計算時，需要將用電設備按其性質分為不同的用電設備組，然后確定設備功率。將工藝性質相同的、且需要系數(shù)相近的用電設備合并成組。用電設備組的計算負荷，是指用電設備組從供電系統(tǒng)中取用的半小時最大負荷。三臺及以下時，計算負荷等于設備容量的總和。長期工作制的電動機取cos=，反復短時工作制的電動機取cos=。四臺用電設備的計算負荷。當用電設備組的設備臺數(shù)大于四臺時： Pca2=Kd （kW） Qca2=Pca2tg （kvar）Sca2= （kVA） Ic= （A）其中為Kd需要系數(shù)，不僅與用電設備組的工作性質、設備臺數(shù)、設備效率和線路損耗等因素有關，而且與操作人員的技能和生產組織等多種因素有關，因此，盡可能的通過實測分析確定，使之盡量接近實際。UN為用電設備額定電壓（線電壓），kV。將該電機修造廠五車間的設備分為四組：1. 9臺普通車床（屬小批生產的金屬冷加工機床電動機 Kd= tan=）= KW = Kvar =41 KVA2. 牛頭刨、鉆床、插床、龍門刨、鏜床、銑床（屬小批生產的金屬冷加工機床電動機 Kd= tan=） = KW = Kvar = KVA3. 砂輪機、磨床、工具磨、外圓磨、砂輪機、（屬非連鎖的連續(xù)運輸機械及鑄造車間整砂機械 Kd= tan=） = KW = Kvar =33KVA4. 起重機（屬鍋爐房和機加、機修、裝配等雷車間的吊車）= KW = Kvar =17 KVA五車間 Pca2=61KW Qca2=94Kvar Sca2=112 KVA全廠各車間負荷表如下分組車間名稱車間負荷容量（KVA）每組負荷容量（KVA）1一車間160+j120160+j1202二車間130+j100130+j1003三車間120+j90120+j904四車間90+j60136+j146五車間61+j943)車間配電干線或車間變電所低壓母線上的計算負荷（Pca3）。配電干線的計算負荷為各用電設備組的計算負荷再乘以同時系數(shù)；車間變電所或配電所的計算負荷，為各配電干線計算負荷之和再乘以同時系數(shù)。這是因為車間有多組用電設備時，各組用電設備的最大負荷不同時出現(xiàn)。 Pca3=KΣPΣPca2 （kW） Qca3=KΣQΣQca2Qc3 （kvar）Sca3= （kVA）其中Qc3該處無功補償容量；KΣP和KΣQ是有功功率和無功功率同時系數(shù)?！?；全廠配電所或總降壓變電所的計算負荷，為各車間變電所計算負荷之和再乘以同時系數(shù)，～～1，～～；當簡化計算時，KΣP和KΣQ可都取KΣP的值。4）車間變電所變壓器高壓側的計算負荷（Pca4） 計算變電所高壓側負荷，應加上變壓器的功率損耗： ?Pca4= Pca3+ （kW） Qca4=Qca3+ （kvar）Sca4= （kVA）式中和分別為車間變壓器的有功和無功功率損耗。如果變壓器的容量尚未選出，和可分別按低壓側計算負荷進行估算。對SJL1等型電力變壓器： Sca3 (kW） Sca3 （kvar） 對SLSSC9等型低損耗變壓器： Sca3 (kW） Sca3 （kvar） 5）車間變電所高壓母線上的計算負荷（Pca5） Pca5=ΣPca4 （kW） Qca5=ΣQca4 （kvar）Sca5= （kVA）6）總降壓變電所出線上的計算負荷（Pca6） 由于工業(yè)企業(yè)廠區(qū)范圍不大，高壓線路中的功率損耗較小，在負荷計算中可以忽略不計，所以有： Pca6Pca5 （kW） Qca6Qca5 （kvar）Sca6Sca5 （kVA）7）總降壓變電所變壓器低壓側母線上的計算負荷（Pca7） Pca7= KΣPΣPca6 （kW） Qca5= KΣQΣQca6QC7 （kvar）Sca5= （kVA） 其中QC7該處無功補償容量； 8）全廠總計算負荷（?Pca8） ?Pca8= Pca7+ （kW） Qca8=Qca7+ （kvar）Sca8= （kVA） Kca8= 式中和分別為總降壓變壓器的有功和無功功率損耗，計算方法同和。Pca8即為用戶申請電量；可提供給高壓線路作電氣計算之用，以判斷是否進行無功補