小絞車司機自我崗位描述(編輯修改稿)
2025-07-19 21:02 本頁面
【文章內容簡介】 行人；五聲：解除。絞車司機聽不清信號，嚴禁開車。，檢查滾筒表面露出的鋼絲繩纏繞是否正常和鋼絲繩有無明顯斷絲、斷股或打結現象，如發(fā)現不正常現象應及時進行處理后才能正式使用。，首先送上紅燈，向行人示警，送電1～2分鐘并通過語言報警通知工作人員，然后啟動電機，絞車運轉。，應與把鉤工配合好，邊推車邊放繩，不準留有余繩，以免在過變坡點時突然加速崩斷鋼絲繩。下放重物過程中必須注意鋼絲繩拉緊狀態(tài)，如果下放過程中突然發(fā)現鋼絲繩出現松弛現象，這可能是出現了掉道或局部受阻，要及時放慢速度，使鋼絲繩保持適當的拉緊狀態(tài)。絞車運行中要注意鋼絲繩是否夾入底層鋼絲繩圈中，這樣會造成滾筒向下放方向旋轉，而鋼絲繩卻向上提方向運動，容易發(fā)生事故。絞車運行過程中，發(fā)現下列情況時，必須立即停車一是有異常響聲、異味、異狀。二是鋼絲繩有異常跳動、負載增大或突然松弛。三是地錨、穩(wěn)壓支柱有松動現象。四是有嚴重咬繩、爬繩現象。五是電機單相運轉或冒煙。六是突然斷電或有其他險情時，應按順序排列，嚴禁用手撥腳蹬或其他物料撥動進行盤繩。、停車時，必須逐漸增、減速度，不允許作急驟的開、停車，以防損壞傳動機件。松車時必須送電，嚴禁放飛車。，應先慢慢閘緊制動閘，同時逐漸松開離合閘，使絞車減速。聽到停車信號時，閘緊制動閘，松開離合閘，停車停電。，必須拉滅示警紅燈，及時停掉電源，并將制動閘手柄置于制動位置。四、手指口述描述：“安全設施齊全有效，絞車已檢查，繩道無行人，安全已確認，準備開車。”事故案例簡介：2011年9月20日在2351頂盤，我隊職工孫士坦開啟小絞車前，未及時排繩，就松車，在松車過程中，精力不集中，造成鋼絲繩，反纏在絞車滾筒上，鋼絲繩嚴重受損，車皮掉轍。事故原因：孫士坦未進行手指口述就開啟小絞車，是事故的主要原因。小絞車運行時，孫士坦未集中精力開車，是造
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