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正文內(nèi)容

基于太陽(yáng)能的低能耗智能路燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)畢業(yè)設(shè)計(jì)(編輯修改稿)

2024-07-19 20:40 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 到重視,取得很大進(jìn)展并日趨完善。在未來(lái)有很大的發(fā)展前景。非掃描型紅外成像系統(tǒng)利用多元探測(cè)器陣列,使探測(cè)器中的每個(gè)單元與景物的一個(gè)微面元對(duì)應(yīng),因此可取消光機(jī)掃描。凝視型紅外成像系統(tǒng)就屬于這種類型。近年來(lái),硅化物肖特基勢(shì)壘焦平面陣列技術(shù)有了長(zhǎng)足進(jìn)展,利用硅超大規(guī)模集成電路技術(shù)的工藝,可以獲得高均勻響應(yīng)度、高分辨率探測(cè)器面陣,大大推進(jìn)了非掃描型紅外成像技術(shù)的迅速發(fā)展和步入實(shí)用化。熱釋電紅外成像系統(tǒng)也屬于非掃描型紅外成像系統(tǒng)。采用熱釋電材料做靶面,制成熱釋電攝像管,直接利用電子束掃描和相應(yīng)的處理電路,組成電視攝像型熱像儀,完全取消了光機(jī)掃描,從而使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化,有不需要制冷,成本也隨之降低,但性能不及光機(jī)掃描紅外成像系統(tǒng),所以一般都會(huì)根據(jù)實(shí)際情況選擇,選擇最適合的進(jìn)行使用。從圖4所示的紅外成像系統(tǒng)框圖中可以看出,整個(gè)系統(tǒng)包括四個(gè)組成部分:光學(xué)系統(tǒng)、紅外探測(cè)器及制冷器、電子信號(hào)處理系統(tǒng)和顯示系統(tǒng)。經(jīng)過(guò)這個(gè)系統(tǒng)可以將圖像成像出來(lái)。3 硬件分析與設(shè)計(jì) 蓄電池的控制系統(tǒng)在獨(dú)立運(yùn)行的光伏發(fā)電系統(tǒng)中,必須配備蓄電池,將太陽(yáng)電池產(chǎn)生的電量收集并儲(chǔ)存,在需要對(duì)負(fù)載供電時(shí)調(diào)控蓄電池的放電,還需要對(duì)負(fù)載的供電進(jìn)行控制,因此控制系統(tǒng)是獨(dú)立式太陽(yáng)能系統(tǒng)的核心控制部件。目前太陽(yáng)能照明系統(tǒng)使用的蓄電池,需要在充電和放電過(guò)程中加以控制,頻繁地過(guò)充電和過(guò)放電,都會(huì)影響蓄電池的使用壽命。過(guò)充電會(huì)使蓄電池大量出氣,造成水分散失和活性物質(zhì)脫落;過(guò)放電則容易加速柵板的腐蝕和不可逆硫酸化。為了保護(hù)蓄電池不受過(guò)充電和過(guò)放電,的損害,控制系統(tǒng)必須對(duì)蓄電池和負(fù)載進(jìn)行調(diào)控來(lái)防止蓄電池的過(guò)充電和過(guò)放電,這個(gè)控制系統(tǒng)大部分時(shí)候可以做成獨(dú)立的器件,成為控制器??刂破鞯淖罨竟δ苁峭ㄟ^(guò)監(jiān)測(cè)蓄電池的電壓或荷電狀態(tài),判斷蓄電池的容量等情況并根據(jù)檢測(cè)參量來(lái)決定繼續(xù)充、放電或終止充、放電的指令,避免蓄電池過(guò)度充放電。[12]光伏發(fā)電系統(tǒng)中充放電控制器的功能主要如下。1) 高壓斷開(kāi)和恢復(fù)功能:控制器應(yīng)具有輸入高壓斷開(kāi)和恢復(fù)連接的功能。2) 欠電壓告警和恢復(fù)功能:當(dāng)蓄電池電壓降到欠電壓警告點(diǎn)是,控制器應(yīng)能切斷負(fù)載供電,以避免造成蓄電池過(guò)度放電,影響壽命。3) 低壓斷開(kāi)和恢復(fù)功能:這種功能可防止蓄電池過(guò)放電。通過(guò)一種繼電器或電子開(kāi)關(guān)連接負(fù)載,可在某給定低壓點(diǎn)自動(dòng)切斷負(fù)載。當(dāng)電壓升到安全運(yùn)行范圍時(shí),負(fù)載將自動(dòng)重新接入或要求手動(dòng)重新接入。4) 保護(hù)功能:防止任何負(fù)載短路的電路保護(hù);防止控制器內(nèi)部短路的電路保護(hù);防止夜間蓄電池通過(guò)太陽(yáng)電池組件反向放電保護(hù);防止負(fù)載、太陽(yáng)電池組件或蓄電池極性反接的電路保護(hù);防止感應(yīng)雷的線路防雷。5) 溫度補(bǔ)償功能:當(dāng)蓄電池溫度低于25℃時(shí),蓄電池的充滿電壓應(yīng)適當(dāng)提高;相反,高于該溫度蓄電池的充滿電壓的門(mén)限應(yīng)適當(dāng)降低。控制器的放過(guò)放電功能的實(shí)現(xiàn)方法是設(shè)置放電截止電壓,因太陽(yáng)能LED路路燈的負(fù)載功率相對(duì)于蓄電池是小倍率放電,所以放電截止電壓不宜過(guò)低。由于蓄電池電壓控制點(diǎn)是隨溫度而變化的,所以太陽(yáng)能LED路燈的控制器應(yīng)該有一個(gè)受溫度控制的基準(zhǔn)電壓,對(duì)于單節(jié)鉛酸蓄電池是3~7mV/℃,通常選用4mV/℃。蓄電池防過(guò)充電,過(guò)放電保護(hù)一般參見(jiàn)表2,當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到設(shè)定值后就應(yīng)改變電路的狀態(tài)。表2 蓄電池充、放電保護(hù)標(biāo)稱電壓防過(guò)充電壓防過(guò)放電壓6V177。177。12V177。177。24V177。177。 充放電電路充放電控制電路主要是對(duì)蓄電池進(jìn)行保護(hù),由于太陽(yáng)能對(duì)蓄電池充電如果沒(méi)有控制電路就會(huì)對(duì)蓄電池過(guò)充電這樣就會(huì)造成蓄電池壽命縮短甚至損壞蓄電池,同時(shí)蓄電池也不能過(guò)分供電,所以就要設(shè)計(jì)過(guò)充和過(guò)放電路來(lái)保護(hù)蓄電池,延長(zhǎng)蓄電池的壽命。只要蓄電池的壽命延長(zhǎng)了整個(gè)路燈系統(tǒng)的壽命相應(yīng)的也會(huì)延長(zhǎng),就會(huì)降低成本。這里就有介紹兩種控制電路,有并聯(lián)型充放電控制器電路和串聯(lián)型充放電控制器電路。 [13](1)并聯(lián)型充放電控制器電路圖5為并聯(lián)型充放電控制器框圖。并聯(lián)型充放電控制器充電回路中的開(kāi)關(guān)器件T1并聯(lián)在太陽(yáng)能電池方陣的輸出端,當(dāng)蓄電池電壓大于“充滿切離電壓”時(shí),開(kāi)關(guān)器件T1導(dǎo)通,同時(shí)二極管VD1截止,則太陽(yáng)能電池方陣的輸出電流直接通過(guò)T1短路泄放,不再對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,從而保證蓄電池不會(huì)出現(xiàn)過(guò)充電,起到“過(guò)充電保護(hù)”作用。這樣蓄電池就不會(huì)損壞,同時(shí)也可以延遲蓄電池的壽命。圖5 并聯(lián)型充放電控制框圖VD1為“防反充電二極管”,這樣當(dāng)太陽(yáng)能電池方陣輸出電壓大于蓄電池電壓時(shí),VD1才能導(dǎo)通,反之VD1截止,從而保證夜間不會(huì)出現(xiàn)蓄電池向太陽(yáng)能電池方陣反向充電,起到“反向充電保護(hù)”作用。開(kāi)關(guān)器件T2為蓄電池放電開(kāi)關(guān)。當(dāng)負(fù)載電流大于額定電流出現(xiàn)過(guò)載或負(fù)載短路時(shí),T2關(guān)斷,起到“輸出過(guò)載保護(hù)”和“輸出短路保護(hù)”作用。同時(shí),當(dāng)蓄電池電壓低于“過(guò)放電壓”時(shí),T2也關(guān)斷,進(jìn)行“過(guò)放電保護(hù)”。VD2為“防反接二極管”。當(dāng)蓄電池極性接反時(shí),VD2導(dǎo)通,蓄電池通過(guò)VD2短路放電,產(chǎn)生很大的電流,快速將熔斷器的熔體熔斷,起到“蓄電池反接保護(hù)”作用。檢測(cè)控制電路隨時(shí)對(duì)蓄電池電壓進(jìn)行檢測(cè),當(dāng)電壓大于“充滿切離電壓”時(shí)使T1導(dǎo)通進(jìn)行“過(guò)充電保護(hù)”,當(dāng)電壓小于“過(guò)放電壓”時(shí)使T2關(guān)斷進(jìn)行“過(guò)放電保護(hù)”。(2)串聯(lián)型充放電控制器電路圖 6為串聯(lián)型充放電控制器的框圖。串聯(lián)型過(guò)充放電控制器和并聯(lián)過(guò)放電控制器的電路結(jié)構(gòu)相似,唯一區(qū)別在于開(kāi)關(guān)器件T1的接法不同,并聯(lián)型中T1并聯(lián)在太陽(yáng)能電池方陣輸出端,而串聯(lián)型中T1是串聯(lián)在充電回路中。當(dāng)蓄電池電壓大于“充滿切離電壓”時(shí),T1斷開(kāi),是太陽(yáng)能電池不再對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,起到“過(guò)充電保護(hù)”作用。這種方法必須使太陽(yáng)能電池組件工作點(diǎn)電壓范圍與蓄電池可以穩(wěn)定充電的范圍匹配,也稱為電壓匹配型充電。采用這樣的方法,隨著充電的時(shí)間的增加,蓄電池端電壓在增加,太陽(yáng)電池組件輸入蓄電池的電流在減小,工作點(diǎn)沿著太陽(yáng)電池組件的伏安特性曲線向開(kāi)路電壓方向移動(dòng)。由于太陽(yáng)電池組件在光照不佳時(shí)產(chǎn)生的電壓可能會(huì)低于蓄電池的電壓,無(wú)法為蓄電池充電,該充電方法只能在太陽(yáng)能輻射充足時(shí)給蓄電池充滿電。此類控制器簡(jiǎn)單可靠,多用于小型光伏系統(tǒng)。圖6 串聯(lián)型充放電控制框圖 控制器的硬件結(jié)構(gòu)控制器是太陽(yáng)能LED路燈控制系統(tǒng)中最重要的部件,也是與各種路燈系統(tǒng)最大的區(qū)別所在??刂破鞯男阅苋绾?,決定了一個(gè)太陽(yáng)能LED路燈系統(tǒng)運(yùn)行情況的優(yōu)劣。所以設(shè)計(jì)功能完備、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的智能太陽(yáng)能LED路燈控制器是非常重要的。控制器需要實(shí)現(xiàn)的功能有:天黑時(shí)自動(dòng)開(kāi)燈;天亮?xí)r自動(dòng)關(guān)燈;在蓄電池電量不足時(shí),自動(dòng)斷開(kāi)負(fù)載,防止蓄電池過(guò)放電;并要具有短路保護(hù)、反接保護(hù)等。[14]控制器不僅擔(dān)負(fù)對(duì)整個(gè)太陽(yáng)能LED路燈的狀態(tài)控制,還要保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行。圖7為太陽(yáng)能光伏控制器硬件結(jié)構(gòu)圖。該控制器一AVR ATmega32微處理器為控制核心,外圍電路主要由蓄電池電壓及環(huán)境溫度檢測(cè)與充放電控制電路、太陽(yáng)能電池電壓檢測(cè)與分組切換電路、負(fù)載電流檢測(cè)與輸出控制電路、狀態(tài)顯示電路、數(shù)據(jù)上傳接口電路和鍵盤(pán)輸入電路構(gòu)成。電壓檢測(cè)電路用于識(shí)別光照強(qiáng)度和獲取蓄電池端電壓,溫度檢測(cè)電路用于蓄電池充電溫度補(bǔ)償。該系統(tǒng)采用PWM方式驅(qū)動(dòng)充電電路,以實(shí)現(xiàn)蓄電池的最優(yōu)充放電。太陽(yáng)能電池分組切換控制電路用于不同光照強(qiáng)度和充電模式下太陽(yáng)能電池的切換,該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)3組太陽(yáng)能電池組件控制。負(fù)載電流檢測(cè)電路用于過(guò)流保護(hù)及負(fù)載功率檢測(cè)。狀態(tài)顯示電路用于系統(tǒng)狀態(tài)的顯示,包括電壓、負(fù)載狀況及充放電狀態(tài)的顯示。數(shù)據(jù)上傳接口電路用于系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)的上傳,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。鍵盤(pán)輸入電路用于充電模式設(shè)定及LED背光開(kāi)啟。該控制器在有太陽(yáng)光是接通太陽(yáng)能電池組件向蓄電池充電的回路,實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組的充電;當(dāng)夜晚時(shí)蓄電池放電,以保證負(fù)載用電。圖7 太陽(yáng)能光伏控制器硬件結(jié)構(gòu)圖微處理器采用Atmel公司的8位嵌入式RISC處理器,具有高性能、高保密性、低功耗等優(yōu)點(diǎn),具有程序存儲(chǔ)器和數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器可獨(dú)立訪問(wèn)的哈弗結(jié)構(gòu),代碼執(zhí)行效率高。系統(tǒng)采用的ATmega32處理器包含有32KB片內(nèi)可編程FLASH程序存儲(chǔ)器、1KB的E2PROM和2KB RAM,同時(shí)片內(nèi)集成了看門(mén)狗、8路10位A/D變換器、3路可編程PWM輸出電路,具有在線系統(tǒng)編程功能,片內(nèi)資源豐富,集成度高,使用方便。ATmega32處理器可以很方便地實(shí)現(xiàn)外部輸入?yún)?shù)的設(shè)置、蓄電池及負(fù)載的管理、工作狀態(tài)的指示等。 智能路燈控制電路的設(shè)計(jì)道路上的路燈給夜間駛的行人和車輛提供了方便,設(shè)想一下晚上沒(méi)有路燈將是多么危險(xiǎn)的一件事,很大交通事故都是由于路燈的損害而發(fā)生的,所以路燈是必不可少的,但是同時(shí)這也是我們用電的一個(gè)很大的開(kāi)銷,雖然有太陽(yáng)能來(lái)提供電能可是蓄電池的蓄電量有限的我們不可能無(wú)休止的利用,再加上我們需要將路 燈的消耗降到最低,為我們的能源保護(hù)和節(jié)約貢獻(xiàn)力量。這就需要我們?cè)诼窡暨x擇和控制路燈工作的電路上下功夫,只要選擇得當(dāng)、設(shè)計(jì)合理合適,就能起到智能和低功耗的功效。 LED的驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)電路作為光源的載體直接影響LED燈具的壽命和故障率,LED照明燈具的所有電子線路都在驅(qū)動(dòng)電路板上,驅(qū)動(dòng)電路板的材質(zhì)和加工工藝將直接影響產(chǎn)品的品質(zhì)和壽命。驅(qū)動(dòng)電路板材質(zhì)分為玻璃纖維、半玻璃纖維、紙板三種。[15]LED照明燈具驅(qū)動(dòng)電路板的標(biāo)準(zhǔn)材料應(yīng)為全玻璃纖維雙面板,如采用半玻璃纖維或紙板單面板,其后期焊接品質(zhì)和防潮、抗老化能力以及電學(xué)性能都將大打折扣。LED驅(qū)動(dòng)電路根據(jù)不同的應(yīng)用要求,可以采用恒定電壓輸出工作方式,即輸出為一定電流范圍下的鉗位電壓;也可以采用恒定電流輸出工作方式,能嚴(yán)格限定輸出電流;也可以采用恒流恒壓輸出工作方式,即提供恒定輸出功率,故由作為負(fù)載的LED的正向電壓確定其電流。總的來(lái)看,LED驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)需要考慮以下幾方面的因素。1) 輸出功率:涉及LED的正向電壓范圍、電流及LED排列方式等。2) 電源:DC/DC電源。3) 功能要求:調(diào)光要求、調(diào)光方式、照明控制。4) 其他要求:效率、尺寸、成本、故障處理、要遵從的標(biāo)準(zhǔn)及可靠性等。 如圖8為L(zhǎng)ED燈的驅(qū)動(dòng)電路圖 圖8 LED的驅(qū)動(dòng)電路驅(qū)動(dòng)電流的標(biāo)稱輸入電壓范圍應(yīng)為DC840v以滿足應(yīng)用的需要,耐壓應(yīng)大于45v。驅(qū)動(dòng)IC若不能適應(yīng)寬電壓范圍,往往在輸入電壓升高時(shí)會(huì)被擊穿,LED光源也因此被燒毀。照明用1W的LED光源的標(biāo)稱工作電流為350mA,3WLED的標(biāo)稱工作電流為700mA,功率大的需要更大的電流,因此LED照明燈具的選
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