各主要船運(yùn)公司簡介(編輯修改稿)
2025-07-19 14:10 本頁面
【文章內(nèi)容簡介】 、中秋、春節(jié)三節(jié)禮金、勞動(dòng)節(jié)禮金、生日禮金 完善的福利：鼓勵(lì)同仁工作、家庭、休閑能獲得均衡發(fā)展 .設(shè)立福利委員會(huì)，由同仁組成登山、攝影、瑜珈、保齡球、烹飪、籃球…等26個(gè)有專業(yè)老師指導(dǎo)之社團(tuán) .一年舉辦兩次(春季、秋季)國內(nèi)、外旅游，另外也提供國內(nèi)外自行旅游補(bǔ)助 .除年度特別休假外，每年有五天給薪事病假 .子女教育補(bǔ)助及獎(jiǎng)學(xué)金 .結(jié)婚每十周年致贈(zèng) 紀(jì)念金飾 、安全的工作環(huán)境，定期進(jìn)行空氣與飲水品質(zhì)檢查 .公司內(nèi)設(shè)有體育館，館內(nèi)有健身器材、羽球、桌球…等設(shè)備 .設(shè)有員工餐廳，提供同仁健康營養(yǎng)的午餐 .公司統(tǒng)一為同仁投保團(tuán)體意外險(xiǎn) .提供30歲以上同仁定期免費(fèi)全身健康檢查 陽明的這個(gè)標(biāo)志很象哈~ 大家看 陽明為「日」、「太陽」、「光明」的意思（實(shí)際上是因?yàn)閯?chuàng)始人叫王陽明，呵呵） ， Y 表示頂天立地， 并向上發(fā)展，M代表誠信 紅色 代表陽明熱誠關(guān)懷的服務(wù)理念。 銀灰色 代表本公司的理念價(jià)值。 團(tuán)隊(duì) 銀灰色系黑白混合色， 代表事件經(jīng)由兩方溝通協(xié)調(diào)而達(dá)共識(shí)之團(tuán)隊(duì)精神。 創(chuàng)新 銀灰色很有現(xiàn)代/科技感,符合創(chuàng)新精神。 誠信/務(wù)實(shí) 銀灰色系中間色，是最不搶眼卻無法忽視的顏色， 乃很務(wù)實(shí)中肯，值得信賴之色彩。 190年代初，韓國才與我們建交，因此韓進(jìn)93年才先后在中國的上海、天津、大連、青島、北京等城市先后設(shè)立了其代表機(jī)構(gòu), 大力開展在中國的業(yè)務(wù)活動(dòng)。不過，韓進(jìn)仍然是最早進(jìn)入中國航運(yùn)市場為數(shù)不多的幾家外國船公司的其中一個(gè)。韓進(jìn)發(fā)展到今天，非常爽的一個(gè)動(dòng)作那就是從1997年成功的收購了德國的勝利航運(yùn)公司80%的股權(quán)，勝利航運(yùn)在歐洲地區(qū)有著完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和忠實(shí)的客戶群基礎(chǔ)，如此，韓進(jìn)就在地中海、歐洲航線上擁有了很大的優(yōu)勢，并且有了很大的實(shí)力和精力跟其他的船去火拼美線。剛才說的是韓進(jìn)海運(yùn)，實(shí)際上它只是韓進(jìn)集團(tuán)中的一部分，韓進(jìn)集團(tuán)以海運(yùn)、陸運(yùn)、空運(yùn)作為其核心業(yè)務(wù)，繼而集中于物流有關(guān)行業(yè)作多元化的發(fā)展，如今它已經(jīng)成為一個(gè)運(yùn)輸機(jī)械和設(shè)備的制造商，也是一個(gè)資訊和通訊服務(wù)的供應(yīng)者。 大韓航空是大家都很熟悉的名字吧，由于其與韓進(jìn)集團(tuán)的連系，大韓航空是世界上唯一的一家集陸運(yùn)海運(yùn)空運(yùn)為一體的貨物運(yùn)輸公司。這就是他們之“空中橋梁(Sky Bridge)”獨(dú)特的優(yōu)勢?！翱罩袠蛄骸笔峭高^海，陸，空三種運(yùn)輸模式的合作體，提供破記錄的接駁時(shí)間和優(yōu)質(zhì)的價(jià)格。 透過韓進(jìn)陸路運(yùn)輸公司，韓進(jìn)船運(yùn)公司及大韓航空的共同努力，此服務(wù)能節(jié)省高達(dá)65%的一般空運(yùn)成本。 現(xiàn)在這種”空中橋梁”為中國大陸和亞洲其他目的地，提供最短，最經(jīng)濟(jì)的路線。作為韓進(jìn)集團(tuán)航空運(yùn)輸部的先鋒，大韓航空正努力成為二十一世紀(jì)世界頂尖級(jí)的航空公司之一。 韓進(jìn)海運(yùn)及其子公司Keoyang海運(yùn)、勝利航運(yùn)和CyberLogitec共同努力，對(duì)全球海洋運(yùn)輸做出了重要的貢獻(xiàn)。通過在重要服務(wù)領(lǐng)域投入新貨輪和發(fā)展物流操作，韓進(jìn)海運(yùn)平穩(wěn)地?cái)U(kuò)張業(yè)務(wù)，目前韓進(jìn)海運(yùn)已擁有150艘的船隊(duì)，業(yè)務(wù)覆蓋了35個(gè)國家的80個(gè)主要口岸。 除此以外, 公司還擁有9座設(shè)施完備的現(xiàn)代化碼頭。韓進(jìn)海運(yùn)的230個(gè)分支機(jī)構(gòu)和第三方代理遍及全球53個(gè)國家。 通過向客戶提供高效率和高質(zhì)量的服務(wù)，韓進(jìn)海運(yùn)證明了“讓客戶滿意”就是我們的承諾。 在韓進(jìn)海運(yùn)不長的歷史中，在建立主要干線航線，設(shè)施完備的碼頭和強(qiáng)大的基礎(chǔ)設(shè)施方面投入的戰(zhàn)略投資，為韓進(jìn)海運(yùn)的快速成長打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 由于韓進(jìn)海運(yùn)的持續(xù)成長，公司的首要目標(biāo)就成為了通過節(jié)約成本的措施，加強(qiáng)提供最優(yōu)表現(xiàn)的能力，以適應(yīng)不斷增長的客戶需求。這些努力將確保韓進(jìn)海運(yùn)的“世界最佳物流公司”的地位。 韓進(jìn)海運(yùn)因能滿足最挑剔客戶的要求而知名。而這種名譽(yù)是通過公司大量經(jīng)驗(yàn)豐富員工的辛勤工作而贏得的。對(duì)于這些員工而言，從不存在非常大的問題，也不存在非常小的問題。 在全球的各個(gè)角落都能看到有韓進(jìn)海運(yùn)“H”標(biāo)志的集裝箱、碼頭、設(shè)備和航行在各大洋上的船只。“H”標(biāo)志就是韓進(jìn)海運(yùn)3600多名員工對(duì)客戶滿意的鄭重承諾。 1NYK （Nippon Yusen Kaisha Line Ltd）其實(shí)非常不錯(cuò)的，甚至有機(jī)會(huì)超過馬士基。且看后話。 NYK的滾裝、散貨等業(yè)務(wù)在業(yè)界均名列前茅，NYK 滾裝船隊(duì)的規(guī)模在世界上是最大的，同時(shí)，NYK的散貨船和油罐船隊(duì)也在世界上排名老二，滾裝船運(yùn)輸中大部分是他們的汽車的出口，其中很大份額就是我們中國，另外嗎，當(dāng)然是老美。NYK1870年就有了，到現(xiàn)在換了不知道多少個(gè)名字 最早是Tsukumo Shokai Shipping pany. 后來又叫Mitsukawa Shokai. 后來Mitsubishi Shokai. 到1875年才開始第
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