【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 每個(gè)時(shí)期的安全工作進(jìn)行目標(biāo)管理，達(dá)到預(yù)測(cè)、預(yù)報(bào)、預(yù)防事故的目的。所以安全員要認(rèn)真收集、積累、整理好資料，真實(shí)記錄好資料?！傲凇逼髽I(yè)的專、兼職安全員是建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的重要管理環(huán)節(jié)的執(zhí)法者，安全員不僅應(yīng)具有必需的專業(yè)技術(shù)知識(shí)、還應(yīng)該做到“六勤”：1）、腿勤。要經(jīng)常深入施工現(xiàn)場(chǎng)，了解安全施工情況，督促整改，消除事故隱患，及時(shí)解決安全施工實(shí)際問(wèn)題。安全員每日巡視施工現(xiàn)場(chǎng)不得少于6小時(shí)。2）、手勤。要按“JGJ5999標(biāo)準(zhǔn)”做好各種安全臺(tái)帳；對(duì)安全檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題按“四不推”的原則及時(shí)搞好整改；對(duì)安全施工各項(xiàng)指標(biāo)要嚴(yán)格考核。3）、嘴勤。在安全檢查中發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象要及時(shí)制止，嚴(yán)肅批評(píng)，并進(jìn)行經(jīng)濟(jì)上的處罰，及時(shí)公布于眾，杜絕“三違”。4）、眼勤。人在施工現(xiàn)場(chǎng)，要眼觀六路，隨時(shí)注意觀察各種情況，監(jiān)察各崗位人員的操作情況，對(duì)較大危險(xiǎn)因素的施工作業(yè)要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。5）、耳勤。對(duì)施工安全的設(shè)施要隨時(shí)檢查，傾聽異音；時(shí)刻注意聽取職工對(duì)安全施工的意見(jiàn)、呼聲、批評(píng)和建議，認(rèn)真研究，采取措施，杜絕事故的發(fā)生。6）、腦勤。經(jīng)常牢記自己的崗位職責(zé)，并付諸于實(shí)踐；經(jīng)常思考如何當(dāng)好職工的“保護(hù)神”；不斷吸取安全文化知識(shí)，提高自身的素質(zhì)，促進(jìn)公司安全施工管理工作躍上新的臺(tái)階。“要”字決管要嚴(yán)字當(dāng)頭，抓要宜緊莫松。 謀要遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，行要決策超前。干要尊重科學(xué)，做要應(yīng)知應(yīng)會(huì)。 防要百無(wú)一疏，改要一絲不茍?jiān)u要掌握標(biāo)準(zhǔn)，查要仔細(xì)認(rèn)真。 罰要鐵面無(wú)私，獎(jiǎng)要突出典型。教要貼切生動(dòng)，說(shuō)要以理服人。 講要術(shù)語(yǔ)規(guī)范，話要聲情懇切。看要眼觀六路，聞要耳聽八方。 手要常練常寫，腿要勤跑勤動(dòng)。學(xué)要精益求精，問(wèn)要虛心謙恭。 鉆要專業(yè)為主，心要居安思危。忙要切記安全，亂要特別冷靜。 憂要先人之憂，險(xiǎn)要身體力行。令要上通下達(dá)，理要據(jù)理力爭(zhēng)。 責(zé)要全部盡到，利要謙讓三分。急要人之所急，情要心系員工。“十要” 心要誠(chéng)，熱愛(ài)崗位無(wú)二心；氣要平，處理問(wèn)題應(yīng)冷靜；眼要明，個(gè)個(gè)隱患看得清；腦要清，安全之弦要繃緊；耳要靈，信息反饋快又準(zhǔn)；嘴要勤，監(jiān)督檢查多叮嚀；腿要長(zhǎng)，上崗到位下基層；手要短，忠于職守?zé)o私心；筆要直，查處違章秉公正；行要正，廉潔奉公守規(guī)程?！笆P(guān)鍵” 安全的關(guān)鍵在重視，重視的關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)；領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)鍵在深入，深入的關(guān)鍵在現(xiàn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)的關(guān)鍵在管理，管理的關(guān)鍵在制度；制度的關(guān)鍵在落實(shí)，落實(shí)的關(guān)鍵在檢查；檢查的關(guān)鍵在整改，整改的關(guān)鍵在預(yù)防。四、施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)施與防護(hù)基本要求現(xiàn)按照《武漢市建筑施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)實(shí)施手冊(cè)》（以下簡(jiǎn)稱《手冊(cè)》），將市政施工現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化管理與防護(hù)相關(guān)要求摘錄如下，共同學(xué)習(xí)、共同提高。（一） 基坑施工安全基本要求基坑開挖過(guò)程中，由于受土的類別、土的含水程度、氣候以及基坑邊坡上方附加荷哉的影響，當(dāng)土體中剪應(yīng)力增大到超過(guò)土體的抗剪強(qiáng)度時(shí)，邊坡或土壁將失去穩(wěn)定而塌方，導(dǎo)致安全事故?；邮┕?yīng)符合《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—99）和《武漢市建筑工程深基坑施工安全監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》（武城安字[2005]17號(hào)）的要求。基坑支護(hù)、防護(hù)基本要求：見(jiàn)P40，有5條。1）開挖深度超過(guò)5M（含5M）的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程；開挖深度雖未超過(guò)5M，但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜，或影響毗鄰建筑（構(gòu)筑）物安全的基坑（槽）的土方開挖、支護(hù)、降水工程專項(xiàng)方案，經(jīng)專家論證后，嚴(yán)格按方案組織施工。2）基坑開挖應(yīng)按規(guī)定要求放坡，不具備放坡條件的要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)坑壁進(jìn)行加固與支護(hù)。3）深基坑的加固與支護(hù)必須由具備相應(yīng)資質(zhì)的施工單位承擔(dān)?；觾?nèi)應(yīng)搭設(shè)上下通道，以滿足作業(yè)人員通行。作業(yè)人員在作業(yè)施工時(shí)應(yīng)有安全立足點(diǎn)，禁止垂直交叉作業(yè)。4）基坑內(nèi)及基坑周邊應(yīng)設(shè)置良好的排水系統(tǒng)，并滿足施工、防汛要求。5）基坑周邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿，、料具等荷載較重的物料?；又苓呍薪ㄖ?，公共設(shè)施等處應(yīng)設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)，安排專人負(fù)責(zé)，及時(shí)觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況立即采取措施處理。深基坑（豎井）安全防護(hù)基本要求：見(jiàn)P41～P42，有6條。1）深基坑（豎井）安全防護(hù)應(yīng)符合《武漢市建筑工程深基坑施工安全監(jiān)督實(shí)施細(xì)則》（武城安字[2005]17號(hào)）的要求。2）深基坑（豎井）開挖前應(yīng)該核實(shí)作業(yè)范圍內(nèi)地上、地下管線及建（構(gòu)）筑物狀況，由設(shè)備、設(shè)施（管線）管理單位確認(rèn)，編制安全專項(xiàng)方案，必要時(shí)經(jīng)專家認(rèn)證后，方可施工。3）深基坑（豎井）作業(yè)區(qū)必須設(shè)置圍擋，非施工人員禁止入內(nèi)。4）深基坑（豎井）臨邊及工作平臺(tái)等井下高處作業(yè)設(shè)施的臨邊必須設(shè)置防護(hù)欄桿，防護(hù)欄桿應(yīng)符合下列要求：（有3條，略）5）井口應(yīng)設(shè)置醒目的安全警示標(biāo)牌及井下作業(yè)作業(yè)安全管理制度。6）作業(yè)人員上下豎井時(shí)應(yīng)按要求設(shè)置安全梯道。深基坑（豎井）支護(hù)基本要求：見(jiàn)P43，有7條。1）深基坑（豎井）支護(hù)應(yīng)符合《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120—99）的要求。2）深基坑（豎井）支護(hù)應(yīng)編制安全專項(xiàng)施工方案，支護(hù)作業(yè)必須按專項(xiàng)方案實(shí)施，并由施工單位組織驗(yàn)收。3）深基坑（豎井）采取先支護(hù)后開挖時(shí)，應(yīng)達(dá)到規(guī)定的強(qiáng)度后，方可開挖豎井土方。4）開挖過(guò)程中，施工人員應(yīng)隨時(shí)觀察井壁和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)井壁沉降、裂縫、位移或支護(hù)結(jié)構(gòu)產(chǎn)生異常變形等情況時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，人員撤至安全地帶，經(jīng)處理確認(rèn)后，方可繼續(xù)作業(yè)。5）堆土應(yīng)距基坑邊2m以外。6）支護(hù)材料應(yīng)隨搬運(yùn)隨使用，不得集中堆放在豎井邊上。7）拆除支護(hù)前，應(yīng)對(duì)井壁土體和支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性與附近建（構(gòu)）筑物的安全狀態(tài)進(jìn)行分析，制定相應(yīng)的拆除方案。拆除支護(hù)過(guò)程中，應(yīng)設(shè)專人檢查，發(fā)現(xiàn)井壁出現(xiàn)裂縫、位移或支護(hù)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)劈裂、變形等情況，必須及時(shí)加固處理。深基坑（豎井）上下梯道基本要求：見(jiàn)P44～P45，有6條。1）采用固定式爬梯時(shí)，爬梯應(yīng)用金屬材料制成，梯道臨邊側(cè)必須設(shè)欄桿。欄桿下桿高應(yīng)為40cm，梯道寬度不小于70 cm，坡度不宜小于50度，踏步高不大于25 cm，嚴(yán)禁使用鋼筋做踏板。2）采用斜道時(shí)，其支撐腳手架必須置于堅(jiān)固的地基上，斜道寬度不得小于1m，縱坡不得陡于1:3，支搭必須牢固。3）支搭和拆除平臺(tái)、提升架、井架宜使用起重機(jī)進(jìn)行。施工前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，非作業(yè)人員禁止入內(nèi)。4）平臺(tái)和提升架、井架支搭完成，必須經(jīng)檢查、負(fù)荷能力檢驗(yàn)，確認(rèn)安全，方可投入使用。5）采用移動(dòng)式安全籠梯時(shí)，應(yīng)設(shè)置在牢固、堅(jiān)實(shí)并有足夠超載力的地基上，并采取防傾倒措施。6）基坑上下通道設(shè)置一般應(yīng)不少于2處，基坑規(guī)模較大時(shí)宜每間隔20~30米設(shè)置1處。深基坑（豎井）作業(yè)人員管理：見(jiàn)P46，有4條。1）所有進(jìn)入深基坑（豎井）的作業(yè)人員必須進(jìn)行安全培訓(xùn)和技術(shù)交底，嚴(yán)格遵守井下作業(yè)管理制度。2）各類作業(yè)人員必須持證上崗，并有健康合格證。3）下井作業(yè)人員必須采取實(shí)名登記，掛牌施工，施工完畢上井后應(yīng)立即摘牌銷號(hào)。4）下井作業(yè)人員不得帶打火機(jī)、手機(jī)等容易引起爆燃的物品，并派專人進(jìn)行管理?！贾莸罔F湘湖站2008年11月15日北2基坑現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生大面積坍塌事故，造成21人死亡，24人受傷。直接原因是施工單位(中鐵四局集團(tuán)第六工程有限公司)違規(guī)施工、冒險(xiǎn)作業(yè)、基坑嚴(yán)重超挖；支撐體系存在嚴(yán)重缺陷且鋼管支撐架設(shè)不及時(shí)；墊層未及時(shí)澆筑。監(jiān)測(cè)單位施工監(jiān)測(cè)失效，施工單位沒(méi)有采取有效補(bǔ)救措施。（二）模板工程及支撐體系模板工程多為高處作業(yè)，施工過(guò)程需要與腳手架、起重作業(yè)配合，施工過(guò)程中容易發(fā)生物體打擊、機(jī)械傷害、起重傷害、高處墜落、觸電等安全事故。模板工程必須經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)算，并繪制模板施工圖，制定相應(yīng)的施工安全技術(shù)措施。當(dāng)前城市橋梁和地鐵工程在我市遍地開花，大跨度混凝土結(jié)構(gòu)日益增多，模板結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)與施工不合理、強(qiáng)度與穩(wěn)定性不足、操作不符合要求等將會(huì)導(dǎo)致模板體系破壞，造成坍塌事故，導(dǎo)致人員傷亡。模板工程施工應(yīng)符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ162—2008）的要求。模板支撐基本要求：見(jiàn)P47，有7條。1）施工單位應(yīng)編制模板工程專項(xiàng)施工方案，經(jīng)過(guò)施工企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人、總監(jiān)工程師簽字后，方可實(shí)施。高大模板工程支撐方案應(yīng)該經(jīng)過(guò)專家論證。2）高大模板工程施工，施工單位應(yīng)組織進(jìn)行專家論證審查，并嚴(yán)格按照審查后的專項(xiàng)施工方案組織施工。3）模板支撐材料的材質(zhì)、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，禁止使用竹木材料作為支撐桿件。4）立桿底部應(yīng)設(shè)置墊板，并按規(guī)定設(shè)置掃地桿，立桿間距、橫桿步距、剪刀撐等均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。5）施工荷載不得超過(guò)模板支撐體系的設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁集中超載堆料。6），大模板存放必須有防傾倒措施。7）模板拆除時(shí)混凝土必須達(dá)到規(guī)定設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人和項(xiàng)目總監(jiān)工程師批準(zhǔn)后，方可實(shí)施。拆除時(shí)必須劃定警戒區(qū)域，設(shè)置監(jiān)護(hù)人。橋梁模板工程及支撐體系基本要求：見(jiàn)P48～P49，有10條。1）模板工程應(yīng)符合《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ162—2008）的要求。2）模板安裝工程、拆除工程必須編制安全施工方案，現(xiàn)澆混凝土模板的支撐系統(tǒng)應(yīng)附設(shè)計(jì)計(jì)算書，經(jīng)審批后方可實(shí)施。3）高大模板的吊裝方案應(yīng)經(jīng)專家評(píng)審論證，并嚴(yán)格按照審查后的施工方案組織實(shí)施。4）模板吊裝時(shí)，指揮、拆除和掛鉤人員必須站在安全可靠的地方操作，嚴(yán)禁任何人員隨大模板起吊，安裝外模板的操作人員應(yīng)佩掛安全帶。5）高大模板安裝必須設(shè)置操作平臺(tái)、上下梯道、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施。6）模板安裝就位后，澆混凝土前，應(yīng)在兩道墻模板平臺(tái)間搭設(shè)臨時(shí)走道或其他安全措施，嚴(yán)禁操作人員在外墻板上行走。7）腳手架搭設(shè)和拆除應(yīng)符合《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ130—2001）和《建筑施工碗扣式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ166—2008）的要求。8）施工前，應(yīng)編制腳手架施工安全技術(shù)方案，并通過(guò)相關(guān)審批、評(píng)審程序后，方可實(shí)施。9）登高作業(yè)事，應(yīng)設(shè)上下梯道和工作平臺(tái)，加設(shè)防護(hù)欄桿，作業(yè)時(shí)，按“三寶”要求嚴(yán)格執(zhí)行。10）拆除腳手架前，周圍應(yīng)設(shè)圍攔或警戒標(biāo)志，在交通要道設(shè)專人監(jiān)護(hù)，禁止人員入內(nèi)。由于輪扣式鋼管腳手架無(wú)建設(shè)部專項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，武漢市禁止采用輪扣式鋼管腳手架作為模板支撐結(jié)構(gòu)?！妒谐墙ㄎP(guān)于加強(qiáng)模板工程和腳手架工程安全管理的緊急通知》（武城建[2010]9號(hào)）文，要求嚴(yán)格執(zhí)行《建設(shè)工程高大模板支撐系統(tǒng)施工安全監(jiān)督管理導(dǎo)則》（建質(zhì)[2009]254號(hào)）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，突出對(duì)高大模板工程施工的安全管理，落實(shí)對(duì)模板工程施工的安全監(jiān)理和監(jiān)管力度。▲2010年1月3日云南建工集團(tuán)市政公司承建的昆明新機(jī)場(chǎng)配套引橋工程，澆筑混凝土過(guò)程中突然發(fā)生支架垮塌事故， ，支撐高度約為8米，造成7人死亡34人受傷。專家初步分析認(rèn)定，該橋梁工程施工采用碗扣式鋼管架作為模板支撐，直接原因是由于模板支架受力管件的質(zhì)量差，架底管件存在缺陷，加之架體安裝不規(guī)范，混凝土澆灌程序不合理，導(dǎo)致支撐不穩(wěn)，連帶架體整體發(fā)生坍塌。（三）市政工程施工現(xiàn)場(chǎng)起重設(shè)備管理市政施工現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)常使用起重機(jī)械配合施工，其中汽車吊、履帶吊、行車（門式起重機(jī)）等移動(dòng)式起重設(shè)備最為普遍；現(xiàn)在在橋梁、地鐵站、輕軌站和管理用房等結(jié)構(gòu)工程施工中，也開始普遍使用塔吊、物料提升機(jī)等房建用起重機(jī)械了。安全基本要求（詳見(jiàn)P71）定型起重設(shè)備：備案登記、安裝告知、檢驗(yàn)合格、使用登記。非定型起重設(shè)備：正規(guī)制造、安裝告知、檢驗(yàn)合格、一次性備案及使用登記。移動(dòng)式起重設(shè)備：具備定檢合格證、