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正文內(nèi)容

8skc9215-3300、1140/660vplc礦用隔爆型四組合開關(guān)說明書(編輯修改稿)

2024-12-12 08:52 本頁面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 按 下門蓋上的 向右 鍵進(jìn)入 畫面 1,顯示如下 信息 : 向左 向右 向上 向下 確認(rèn) 復(fù)位 7 運(yùn)行參數(shù) V 1 運(yùn)行 電機(jī)電流 漏電電阻 # 1 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) # 2 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) # 3 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) # 4 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) # 5 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) # 6 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ ) 此畫面為準(zhǔn)備運(yùn)行狀態(tài), 此時(shí)看顯示的供電電壓是否正常,否則下電查找原因 。 當(dāng)某一回路 “ 運(yùn)行 ” 后顯示“ ● ”并有相 應(yīng)電流值 。 主回路漏電電阻 60KΩ ( 33 KΩ 、 120 KΩ )為 解鎖值 ,根據(jù)電網(wǎng)電壓的不同,在畫面中顯示其中一個(gè)解鎖值 33 KΩ 、 60 KΩ 或 120 KΩ 。 按下 向右 鍵進(jìn)入畫面 2,顯示如下 信息 : 運(yùn)行 工 況 年 月 日 時(shí) 分 秒 2 單機(jī) 雙速手動(dòng) 雙速自動(dòng) 程控 備用 單機(jī) 雙機(jī) 單機(jī) 雙機(jī) # 1 # 2 # 3 # 4 # 5 # 6 在此畫面中, 可以顯示 1~ 6 回 路 選擇 的 是哪種 控制運(yùn)行 方式。 再次按下 向右 鍵進(jìn)入畫面 3,顯示如下 信息 : 8 故 障 顯 示 3 漏電閉鎖 短路 過載 斷相 過壓 欠壓 其它 # 1 # 2 # 3 # 4 # 5 # 6 在此畫面中,當(dāng)發(fā)生故障后可以顯示 # 1~ # 6 回路 是哪種故障方式。 故障排除 后 除“短路”和“其它” 兩種故障方式需按 復(fù)位 鍵返回畫面 1 運(yùn)行狀態(tài),其余故障 方式 排除后 將 自動(dòng)返回畫面 1 運(yùn)行狀態(tài) 。 注“其它”故障為上述故障之外的故障。 再次按下 向右 鍵進(jìn)入畫面 4,顯示如下 信息 : 4 參 數(shù) 整 定 接觸器 # 1 項(xiàng)目 參 數(shù) 名 稱 數(shù) 值 1 額定電流 A 2 速斷電流倍數(shù) 3 運(yùn)行方 式 4 程控前級(jí)回路 5 程控自動(dòng)延時(shí) 0, 0s 6 另一低速回路 7 程控停車延時(shí) 0, 0s 8 本機(jī)高速回路 9 第一低速回路 10 雙速切換時(shí)間 0, 0s 在此畫面中進(jìn)行參數(shù)設(shè)置 :按 向下 或 向上 鍵選來選定 1~ 10 中任意一項(xiàng); 9 設(shè)置每一項(xiàng)中的參數(shù)時(shí),需 按 確認(rèn) + 向下 或 向上 兩 鍵 來 實(shí)現(xiàn) , 且操作時(shí)先按下 確認(rèn) 2 秒,接著再按下 向下 或 向上 鍵來整定, 按 確認(rèn) + 向下 鍵數(shù)值遞增,按 確認(rèn) + 向上 鍵數(shù)值遞減 。各回路 所需設(shè)定參數(shù)及基本含義如 下表 :(即:畫面 4~ 9(即# 1~# 6 回路)設(shè)定參數(shù)都與此對(duì)應(yīng)。) 序 名稱 物理意義 參數(shù)范圍 備注 1 額定電流 負(fù)載的額定電流值 0~ 400A 2 速斷電流倍數(shù) 速斷短路電流值與額定電流值( Ie)的比值 0~ 10 3 運(yùn)行方式 本回路設(shè)定的工作方式 0~ 6 0備用 1單機(jī) 2程控 3單機(jī) 雙速手動(dòng) 4單機(jī) 雙速自動(dòng) 5雙機(jī)雙速 手動(dòng) 6雙 機(jī)雙速自動(dòng) 4 程控前級(jí)回路 程控工況時(shí),其前一級(jí) 運(yùn)行回路序號(hào) 1~ 6 當(dāng)本回路為程控運(yùn)行首回路時(shí)選本回路序號(hào) 5 程控起動(dòng)延時(shí) 程控工況時(shí),前級(jí)起動(dòng) 后,本回路須延時(shí)起動(dòng) 時(shí)間 0~ 當(dāng)本回路為程控運(yùn)行首回路時(shí)選 為 1 6 程控后級(jí)回路 另一低速 回路 另一 高速 回路 程控工況時(shí),其后一級(jí) 運(yùn)行回路序號(hào) 雙機(jī)雙速控制 時(shí) , 設(shè)定另一 電機(jī)的 低速回路 雙機(jī)雙速控制時(shí) 設(shè)定另一電機(jī)的高速回路 1~ 6 5 6 當(dāng)本回路為程控運(yùn)行末回路時(shí)選本回路序號(hào) 低速回路在 5中選擇 高速回路在 6中選擇 7 程控停車延時(shí) 程控工況時(shí),當(dāng)后一 級(jí)停車后,本回路須延 時(shí)停車的時(shí)間 0~ 當(dāng)本回路為程控運(yùn)行末回路時(shí)選 為 1 8 本電機(jī) 低速回路 本電機(jī) 高速 回路 雙速運(yùn)行時(shí),與本電機(jī)高速回路對(duì)應(yīng)的低速回路 雙速運(yùn)行時(shí),與本電機(jī)低速回路對(duì)應(yīng)的高速回路 1~ 6 高速 6回路需設(shè) 5 低速回路 低速 5 回路需設(shè) 高速 6 回路。 9 第一低速回路 另一低速回路 雙機(jī)雙速時(shí), 在 低速回路 設(shè)定 第一回路 雙機(jī)雙速時(shí),在 高 速回路設(shè)定 另 一 低速 回路 僅 5有效 若本回路為第一回路低速時(shí)須設(shè)置為“ 0”或本回路序號(hào)(第 5 路) 10 雙速
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