xx注冊(cè)安全工程師考試題庫(kù)(編輯修改稿)
2024-12-12 02:56 本頁(yè)面
【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 ( )。 ，檢測(cè)中常用的是 ( )的超聲波。 ~2MHz ~5MHz ~10MHz ~50MHz ( )、狀態(tài)識(shí)別和診斷決策四個(gè)步驟。 ，對(duì)該類信號(hào)進(jìn)行全面檢測(cè)，并將其匯集在一起，形成一個(gè)設(shè)備工作狀態(tài)信號(hào)子集，該子集稱為 ( )。 、空氣相對(duì)濕度、熱輻射、風(fēng)速等都屬于微氣候環(huán)境的條件參數(shù)。就溫度而言，在無強(qiáng)迫熱對(duì)流、員工穿薄衣服、員工未經(jīng)過熱環(huán)境習(xí)慣的條件下，感覺舒適的空氣溫度是 ( )℃ 。 177。3 177。3 177。3 177。3 ( )關(guān)于振動(dòng)信號(hào)的檢測(cè)與分析的說法錯(cuò)誤。 ，一般要從 2 個(gè)互相垂直的方向上進(jìn)行檢測(cè) ，通常只從一個(gè)方向上進(jìn)行檢測(cè) ，可靠性是指機(jī)器、部件、零件在 ( )完成規(guī)定功能的能力。 ，性能逐漸劣化， 可靠性 ( )。 ( )。 t 時(shí)刻尚未發(fā)生事故的產(chǎn)品，在該時(shí)刻后單位時(shí)間內(nèi)發(fā)生故障的概率 ( )h。 ( )KJ/()的環(huán)境。 ( )范圍內(nèi)，人是感覺舒適應(yīng)的。 %~70% %~50% %~80% %~70% ( )種色調(diào)。 ，一般氣流速度為 ( )，人感到舒適。 ( )不屬于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的維修性設(shè)計(jì)應(yīng)考慮的問題。 ，說法錯(cuò)誤的是 ( )。 ，力求不出故障或少出故障 ，發(fā)出警報(bào)信號(hào)，并能中止故障的擴(kuò)張 條件下，重點(diǎn)解決系統(tǒng)中人的效能、安全、身心健康及 ( )的問題。 ( )不符合人機(jī)功能合理分配的原則。 、精度高的由機(jī)器來做 、創(chuàng)造、決策由人來做 、高階運(yùn)算的、操作復(fù)雜的由人來做 、快速的、持久的由機(jī)器來做 ( )無關(guān)。 ( )的方法來提高。 、半機(jī)械化控制的人機(jī)系統(tǒng)中，系統(tǒng)的安全性主要取決于 ( )。 A、人機(jī)功能分配的合理性 B、機(jī)器本質(zhì)的安全性 ，系統(tǒng)的安全性主要取決于 ( )。 A、人機(jī)功能分配的合理性 B、機(jī)器的本質(zhì)安全性 ( )等內(nèi)容。 ( )。 ，產(chǎn)生視覺后像 ，其主要類型有 ( )等。 ，下列 ( )危險(xiǎn)因素能造成視覺損傷。 ( )。 ，按人機(jī)工程學(xué)原則設(shè)計(jì)機(jī)器 ，歸納起來有以下 ( )四類。 I 的大小分級(jí)為 ( )。 A.Ⅴ 級(jí) (I50)為 特重 體力勞動(dòng) B.Ⅳ 級(jí) (I25)為 很重 體力勞動(dòng) C.Ⅲ 級(jí) (I=20～ 25)為重強(qiáng)度勞動(dòng) D.Ⅱ 級(jí) (I=15～ 20)為中等強(qiáng)度勞動(dòng) E.Ⅰ 級(jí) (I≤15)為輕勞動(dòng) 、強(qiáng)度和身心活動(dòng)簡(jiǎn)單的因素有關(guān)外，還與 ( )工作環(huán)境因素有關(guān)。 ( )幾方面。 、播放音樂等手段克服單調(diào)乏味的工作 ，科學(xué)地安排環(huán)境色彩、環(huán)境裝飾及作業(yè)場(chǎng)所布局，保證合理的溫濕度、充足的光照等 ，合理安排作息時(shí)間，注意勞逸結(jié)合等 ，常有的方法有 ( )、測(cè)定閃頻值、連續(xù)拍攝人體動(dòng)作的變化等。 ( )。 、知覺和觀察力 ( )。在安全生產(chǎn)中記憶力強(qiáng)弱也是影響事故發(fā)生的因素之一。 ( )。 結(jié) 、 ( )、敏捷性等。 ，但就其主要表現(xiàn)形式，可以歸納為冷靜型、 ( )等。 ( )內(nèi)容。 ，不會(huì)給人身帶來傷害 ，不會(huì)給人身帶來傷害 ，即 使出現(xiàn)誤操作，也不會(huì)給人身帶來傷害 ，發(fā)生可預(yù)見的非正常情況下任何風(fēng)險(xiǎn)事故時(shí)機(jī)器是安全的 ，其安全裝置能保證操作人員的安全 ( )特性。 ( )。 ( )。 存在先天性潛在缺陷 ，進(jìn)而 ( )機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)的技術(shù)方法。 ( )。 ( )。 (信號(hào)處理 ) ，按振動(dòng)信號(hào)的統(tǒng)計(jì)特征可將振動(dòng)分為 ( )。 ( )傳感器來測(cè)量。 ( )。 ( )。 ( )等階段。 ( )因素。 的有 ( )。 ，要求設(shè)計(jì)的顯示裝置不僅要準(zhǔn)確反應(yīng)設(shè)備的情況，還應(yīng)滿足( )。
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