電路斷路器分斷能力的選擇和使用(00001)(編輯修改稿)
2025-07-15 13:45 本頁面
【文章內容簡介】 承載額定電流，所以Ics短路試驗后，還需增加一項溫升的復測試驗。Icu和Ics短路分斷能力因實際考核的條件不同，后者比前者更嚴格、更困難，分別是25%、50%、75%和100%Icu(對A類斷路器，即塑殼式)或50%、75%、100%Icu(對B類斷路器，即萬能式或稱框架式)。斷路器的制造廠所確定的Ics值，凡符合上述標準規(guī)定的Icu百分值都是有效的、合格的產品。萬能式(框架式)斷路器，絕大部分(不是所有規(guī)格)都具有過載長延時、短路短延時和短路瞬動的三段保護功能，能實現選擇性保護，因此大多數主干線(包括變壓器的出線端)都采用它做主(保護)開關；而塑殼式斷路器一般不具備短路短延時功能(僅有過載長延時和短路瞬動二段保護)，不能作選擇性保護，它們只能使用于支路。由于使用(適用)的情況不同，IEC92《船舶電氣》建議：具有三段保護的萬能式斷路器，偏重于它的運行短路分斷能力值，而大量使用于分支線路的塑殼斷路器確保它有足夠的極限短路分斷能力值。我們對此的理解是：主干線切除故障電流后更換斷路器要慎重，主干線停電要影響一大片用戶，所以發(fā)生短路故障時要求兩個co，而且要求繼續(xù)承載一段時間的額定電流，而在支路，經過極限短路電流的分斷和再次的合、分后，已完成其使命，它不再承載額定電流，可以更換新的(停電的影響較小)。但是，無論是萬能式或塑殼式斷路器，都要必須具備Icu和Ics這兩個重要的技術指標。只有Ics值在兩類斷路器上表現略有不同，塑殼式斷路器最小允許Ics可以是25%Icu，萬能式斷路器最小允許Ics是50%的，Ics=Icu的斷路器是很少的，即使萬能式斷路器也少有Ics=100%Icu的。（國外有一種采用旋轉雙分斷(點)技術的塑殼式斷路器，它的限流性能極好，分斷能力的寬裕度很大，可做到Ics=Icu，但價格很高）。%～65%Icu。國際上，ABB公司的F系列，施耐德的M系列也不過是70%左右；而塑殼式斷路器，國內各種新型號，Ics大抵在50%～75%Icu之間。有些斷路器應用的設計人員，按其所計算的線路預期短路電流選擇斷路器時，以斷路器的額定運行短路分斷能力來衡量，由此判定某種斷路器（此斷路器的額定極限短路分斷能力大于計算的線路預期短路電流，而額定運行短路分斷能力則低于計算的線路預期短路電流）為不合格。這是一個誤解。 例如一臺容量為1600KVA的變壓器，其副邊的額定電流為2312A，阻抗電壓百分數UK取6%，作保護用的斷路器額定極限短路分斷能力應是40KA，若選DW152500Y的2500A或DW453200的2500A作主開關是能勝任的。由于現代的動力中心的變壓器與配電柜相距很近，甚至安裝在一起
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