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正文內(nèi)容

螺絲磷化工藝介紹(編輯修改稿)

2025-07-14 23:57 本頁(yè)面
 

【文章內(nèi)容簡(jiǎn)介】 板,從軋鋼廠到使用時(shí)僅一周左右,沖壓、焊接成形后,立即進(jìn)入涂裝前處理,實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)。因此,這些冷軋鋼板僅涂有薄的、易去除的短暫防銹油。而該廠使用的冷軋鋼板,無(wú)論是進(jìn)口的,還是國(guó)產(chǎn)的,錫國(guó)內(nèi)大多數(shù)企業(yè)一樣,存放時(shí)間至少3個(gè)月,甚至有半年以上的。沖壓件因模具更換等原因,存放幾周很常見(jiàn)。為了防銹,這些鋼鐵上常涂厚的、不易除去但防銹性較好防銹油。由于不可能實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn),在這樣長(zhǎng)的時(shí)間里防銹油已凝固。所以在西方應(yīng)用效果良好的除油劑無(wú)法清除這樣的油污,就不難理解了。堿煮除油和強(qiáng)堿性中溫、低溫、常溫除油劑往往含有不易清洗的堿金屬硅酸鹽和OP乳化劑。若除油水洗后,直接進(jìn)入磷化工序,則易污染槽液,增加沉淀,中和工件表面的許多晶粒點(diǎn),延長(zhǎng)磷化時(shí)間,形成粗糙、孔隙率高、耐蝕性低的磷化膜,甚至局部磷化不上,不利于磷化后的涂裝。有機(jī)溶劑除油能使磷化過(guò)程析氫小、速度快,膜層致密均勻,但毒性大,污染重,不安全,成本高,不利于大規(guī)模的涂裝生產(chǎn)流水線。一般地說(shuō),溫度越高,油污越輕,除油時(shí)間越短;反之,除油時(shí)間則越長(zhǎng)。如果除油時(shí)間短,除油不盡,就會(huì)帶走較多的除油劑的有效成份,而且水洗性差,使磷化液不能很好地與基體反應(yīng)。如果除油時(shí)間過(guò)長(zhǎng),就會(huì)發(fā)生所謂的“過(guò)除油”除漬劑的化學(xué)藥品就易被金屬基體的孔隙吸收,并使工件表面受到輕度腐蝕和鈍化,造成磷化困難或生成粗而疏松的磷酸鹽結(jié)晶。因而,除油時(shí)間的過(guò)短或過(guò)長(zhǎng),都對(duì)涂裝質(zhì)量造成不利的影響。祥和涂料磷化(成都)總部所屬的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)——成都祥和磷化有限公司從涂裝工藝對(duì)除油的特別要求出發(fā),針對(duì)上述情況,在分析研究國(guó)內(nèi)外各種低溫除油劑的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)生產(chǎn)了不含NaOH、Na2SiO3和OP10等成份的常溫微酸除油粉(XH1XH16C、XH20),不僅克服了通常除油劑適應(yīng)性差,水洗性不好等缺陷,而且可以省去除油后的中和工序,提高了除油粉劑和磷化、涂裝配套性。二、除銹由于普遍實(shí)現(xiàn)無(wú)庫(kù)存生產(chǎn),配方先進(jìn)國(guó)家的企業(yè),很少遇到被涂工件嚴(yán)重銹蝕的情況,一般汽車(chē)廠所用冷軋鋼板很少考慮除銹。而國(guó)內(nèi)廠家因多種原因,所用鋼材的表面往往不同程度地存在銹蝕,有的還十分嚴(yán)重。在涂裝前,徹底地去除各種銹蝕產(chǎn)物和氧化皮,對(duì)磷化質(zhì)量以及涂裝質(zhì)量是極為重要的。若未將這些銹和氧化皮去除徹底,那么磷化膜在銹及氧化皮未除去的部分就不能形成。同時(shí),這些附著物將涂層隔離,使其不能牢固地附著在基材表面。更為嚴(yán)重的是,一旦條件具備,這些涂層下的腐蝕產(chǎn)物將作為陰極去極化劑,使基材受到腐蝕,在電化學(xué)循環(huán)使用下,銹蝕產(chǎn)物逐漸在涂膜下蔓延擴(kuò)大,使涂膜起泡、龜裂、脫落,進(jìn)而極大地縮短了涂裝產(chǎn)品的使用壽命。涂裝實(shí)踐表明,徹底去除基材表面的銹及氧化皮,有利于提高涂層的附著力和裝飾性,可延長(zhǎng)其壽命2~3倍。人們常用腐蝕性強(qiáng),污染嚴(yán)重的硫酸、鹽酸、硝酸等強(qiáng)酸除銹,且多數(shù)系用中溫工藝。這些除銹方法對(duì)磷化過(guò)程和磷化膜的形成不利。因?yàn)閺?qiáng)酸使工件表面的晶粒更多地受到破壞,并使膜層結(jié)晶粗大、厚重,氫脆傾向性加大,尤其是空腹鋼(門(mén))窗等結(jié)構(gòu)復(fù)雜件的焊縫、工藝孔、邊角處會(huì)留下錢(qián)酸腐蝕的隱患,使涂裝質(zhì)量受到極大危害。當(dāng)然,強(qiáng)酸除銹對(duì)磷化及涂裝的影響隨強(qiáng)酸的種類(lèi)、濃度、使用溫度和浸漬時(shí)間的不同而各有差異。在涂裝實(shí)路中,人們通常對(duì)除銹劑的選擇比較重視,卻忽視或不重視除銹時(shí)間對(duì)磷化的影響。試驗(yàn)表明,強(qiáng)酸除銹的時(shí)間過(guò)長(zhǎng),基材表面會(huì)出現(xiàn)過(guò)腐蝕,表面粗糙,致使磷化膜結(jié)晶粗大厚實(shí);反之,時(shí)間過(guò)短,不僅銹除不下來(lái),還會(huì)使基材表面活化不夠,同
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