【文章內(nèi)容簡介】 活供應(yīng)、醫(yī)療保障進(jìn)行規(guī)劃并督促落實。定期和不定期召開工程調(diào)度會議，解決施工中存在的問題，布置下期施工任務(wù)。建立施工進(jìn)度項 目 經(jīng) 理項 目 副 經(jīng) 理 項 目 總 工 程 師工程管理部 綜合辦公室中心試驗室設(shè)備物資部財務(wù)管理部計劃合同部安全質(zhì)量部調(diào) 度 室精 測 隊環(huán) 境 保 護(hù) 辦 公 室一 工 區(qū) 二 工 區(qū)路基施工隊 1個 綜合施工隊 1個 隧道施工隊 9個 涵洞及防護(hù)施工隊 1個 砼拌和站座 路基施工隊 1個 綜合施工隊 1個 隧道施工隊 6個 涵洞、防護(hù)施工隊 1個 砼拌和站 7座站場施工隊 1個無砟道床施工隊個填料拌和站座橋梁施工隊個 填料拌和站 1座橋梁施工隊個14 / 31監(jiān)察系統(tǒng)并督促各專業(yè)施工隊執(zhí)行工程進(jìn)度計劃。項目經(jīng)理不在位期間，在授權(quán)范圍內(nèi)履行職責(zé)。對項目的施工技術(shù)、工程質(zhì)量、科研試驗和計量測試等全面負(fù)責(zé)。具體職責(zé)是：組織技術(shù)交底，編制實施性施工組織設(shè)計。審核項目技術(shù)方案和質(zhì)量控制計劃。參與任務(wù)劃分，并對所屬施工隊技術(shù)管理人員、施工進(jìn)度、機械設(shè)備配置、材料計劃等具體要求。組織現(xiàn)場工程質(zhì)量的檢查及內(nèi)部質(zhì)量監(jiān)控，檢查及監(jiān)督現(xiàn)場的測量控制工作和試驗工作，確保測量、試驗質(zhì)量。提出改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用，組織研究施工中存在的質(zhì)量通病和預(yù)防措施，解決工程質(zhì)量中有關(guān)技術(shù)難題，并協(xié)助項目經(jīng)理解決工程施工中的關(guān)鍵技術(shù)和重大技術(shù)難題。負(fù)責(zé)工程項目驗工計價。對工程施工中的勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。組織有關(guān)人員及時進(jìn)行技術(shù)總結(jié)和竣工文件編制。工程管理部是施工技術(shù)管理部門，下設(shè)精測隊、調(diào)度室。其主要職責(zé)是：負(fù)責(zé)工程項目的施工過程控制，解決施工中遇到的關(guān)鍵施工技術(shù)難題。制定施工技術(shù)管理辦法及工程項目的組織設(shè)計及調(diào)度工作。對測量、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任并直接指導(dǎo)，負(fù)責(zé)技術(shù)交底，過程控制，解決施工技術(shù)疑難，提出變更設(shè)計，推廣應(yīng)用“四新”技術(shù)，參與驗工計價。參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期回訪，負(fù)責(zé)工程技術(shù)資料和設(shè)計文件管理工作。制定項目安全管理工作規(guī)則，負(fù)責(zé)項目安全生產(chǎn)綜合管理，制定并呈報安全計劃、安全技術(shù)方案和具體安全措施，并督促檢查落實；定期組織安全大檢查，及時整改安全事故隱患，參與安全事故處理。依據(jù)企業(yè)的質(zhì)量方針和目標(biāo)，制定項目質(zhì)量管理工作規(guī)則，負(fù)責(zé)項目工程質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能；確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識，并保護(hù)好檢查和試驗狀態(tài)的標(biāo)識；確定質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)，對工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指導(dǎo)、組織開展 QC 小組活動；對質(zhì)量事故進(jìn)行分析，提出整改方案，并督促落實。負(fù)責(zé)工程的年、月、旬等計劃的編排工作，并根據(jù)工程情況及時對計劃作出調(diào)整，保證按計劃、按要求及時做完工程；對已完工段及時統(tǒng)計匯總，填表上報有關(guān)部門和項目經(jīng)理并向項目經(jīng)理提出下期計劃意見；負(fù)責(zé)工程的計量工作，認(rèn)真了解工程進(jìn)展15 / 31情況，及時準(zhǔn)確上報計量文件以及與此有關(guān)的各種材料。負(fù)責(zé)全標(biāo)段的合同書、協(xié)議書、意向書等文件的擬定與保管。嚴(yán)格監(jiān)控合同實施的全過程，保證按合同辦事，并做好與合同有關(guān)的歸檔工作，包括信函、傳真、補充協(xié)議、電話記錄等。負(fù)責(zé)本工程項目的財務(wù)管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。按照會計法負(fù)責(zé)本工程的資金管理，確保項目建設(shè)資金的安全和?？顚Ｓ谩Ｘ?fù)責(zé)物資供應(yīng)和設(shè)備管理。主要職責(zé)是：建立物資、機械設(shè)備、零配件供應(yīng)保障系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)物資的采購、看管與運輸。負(fù)責(zé)匯總和編制材料采購計劃，明確采購產(chǎn)品和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的性能，并簽訂采購合同。對購進(jìn)的材料質(zhì)量負(fù)責(zé)，驗收材料質(zhì)量保證書、合格證，并配合試驗室進(jìn)行抽檢。負(fù)責(zé)工程施工所需物資的采購、供應(yīng)工作。對現(xiàn)場材料進(jìn)行產(chǎn)品標(biāo)識。參與設(shè)備的調(diào)遣、安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄，定期向項目經(jīng)理和質(zhì)檢工程師提供有關(guān)機械完好率、技術(shù)條件狀況的報告。參與工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機械使用費用情況提出意見，評價各單位機械設(shè)備管理情況。處理項目部日常事務(wù)、負(fù)責(zé)黨政、文秘、衛(wèi)生、生活供應(yīng)、接待及對外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。負(fù)責(zé)工程項目檢驗、試驗、交驗及不合格產(chǎn)品的檢驗控制，按檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)對施工過程實施監(jiān)督并對檢驗結(jié)果負(fù)責(zé)。負(fù)責(zé)現(xiàn)場各種原材料試件和混凝土試件的取樣和測試。根據(jù)現(xiàn)場試驗資料，提出各種混凝土施工配合比。負(fù)責(zé)工程項目的計量測試工作，并負(fù)責(zé)工程項目的檢驗測量和試驗儀器的核定、校準(zhǔn)及使用管理。試驗室無償提供給監(jiān)理方使用。根據(jù)施工工區(qū)劃分原則，結(jié)合本工程實際情況和特點，將本標(biāo)段劃分為 2 個施工工區(qū)。施工工區(qū)劃分如下表 。表 施工工區(qū)劃分里程表序號 工區(qū)劃分 起始里程 終止里程 長度（km）1 一工區(qū) DK378+340 DK392+930 16 / 31序號 工區(qū)劃分 起始里程 終止里程 長度（km）2 二工區(qū) DK392+930 DK416+250 本標(biāo)段工程施工內(nèi)容包括軟基處理、路基土石方及防護(hù)、橋梁、隧道、涵洞工程等項目。為便于管理，根據(jù)本標(biāo)段實際情況、工期要求及工程量及鐵道部下發(fā)的《關(guān)于積極倡導(dǎo)架子隊管理模式的指導(dǎo)意見》(鐵建設(shè)[2022]51 號)的規(guī)定，共安排施工隊 35 個具體任務(wù)劃分見表 。設(shè)置路基施工隊 2 個，涵洞及防護(hù)施工隊 2 個，橋梁施工隊 2 個，隧道施工隊 15 個，站場施工隊 1 個，無砟道床鋪設(shè)施工隊 1 個，綜合施工隊 2 個。同時標(biāo)段內(nèi)設(shè) 8 座混凝土拌和站，2 座填料拌和站，各施工隊按專業(yè)工種配齊人員，同時根據(jù)不同時段的施工任務(wù)，調(diào)整各施工隊的工種比例和人數(shù)，實行動態(tài)管理，建立劣汰制度和激勵機制，使施工隊伍始終保持較高素質(zhì)和較強的戰(zhàn)斗力，確保高效率、高質(zhì)量完成本合同工程施工。根據(jù)各施工隊施工內(nèi)容、工程量及施工先后順序和業(yè)主要求，施工人員、物資、設(shè)備分期分批進(jìn)入現(xiàn)場，并按實際情況隨時調(diào)整。在接到中標(biāo)通知后立即組織施工隊伍，召開施工動員大會，作好隊伍的調(diào)遣工作。安排前期管理、技術(shù)、施工人員和部分先期使用的機械設(shè)備首先進(jìn)場，其他人員、設(shè)備按照施工進(jìn)度及勞力計劃提前進(jìn)場，確保按要求開工日期開工。表 施工隊安排表序號 工區(qū) 隊伍名稱 人數(shù) 管段范圍及施工內(nèi)容1 路基施工隊 60 DK378+340～DK392+930 范圍內(nèi)路基土石方工程2 橋梁施工隊 300 DK378+340～DK392+930 范圍內(nèi)橋梁工程3 涵洞、防護(hù)施工隊 120 DK378+340～DK392+930 范圍內(nèi)涵洞及防護(hù)工程4 隧道施工一隊 160 燕莊 2 號隧道進(jìn)口、杏樹咀隧道進(jìn)口5 隧道施工二隊 160 燕莊 2 號隧道出口、杏樹咀隧道出口6 隧道施工三隊 150 紫砂隧道、小水頭 1 號隧道進(jìn)口7 隧道施工四隊 140 賈莊隧道、小水頭 1 號隧道出口8 隧道施工五隊 160 小水頭 2 號隧道、東莊隧道9 隧道施工六隊 150 前家?guī)X隧道進(jìn)口10 隧道施工七隊 150 前家?guī)X隧道出口11 隧道施工八隊 140 西堡隧道12 隧道施工九隊 160 舊縣 1 號隧道、舊縣 2 號隧道13 填料拌和站隊 80 工區(qū)內(nèi)填料生產(chǎn)及供應(yīng)14一工區(qū)賈莊特大橋砼拌和 100 DK378+340～DK385+640 段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)17 / 31序號 工區(qū) 隊伍名稱 人數(shù) 管段范圍及施工內(nèi)容站隊15 綜合施工隊 180 工區(qū)內(nèi)四電遷改、鋼筋集中加工、小型混凝土構(gòu)件預(yù)制16 無砟道床施工隊 210 工區(qū)內(nèi)道床施工17 路基施工隊 100 DK392+930～DK416+250 范圍內(nèi)路基土石方工程18 橋梁施工隊 300 DK392+930～DK416+250 范圍內(nèi)橋梁工程19 涵洞、防護(hù)施工隊 120 DK392+930～DK416+250 范圍內(nèi)涵洞及防護(hù)工程20 隧道施工一隊 160 太岳山隧道進(jìn)口21 隧道施工二隊 160 太岳山隧道 1 號斜井22 隧道施工三隊 160 太岳山隧道 2 號斜井23 隧道施工四隊 160 太岳山隧道 3 號斜井24 隧道施工五隊 160 太岳山隧道 4 號斜井25 隧道施工六隊 160 太岳山隧道出口26 填料拌和站隊 80 工區(qū)內(nèi)填料生產(chǎn)及供應(yīng)27 太岳山隧道進(jìn)口砼 拌和站 1 隊 120 DK385+640～DK392+930 段及太岳山隧道進(jìn)口段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)28 太岳山隧道 1 號斜井砼拌和站 2 隊 100 太岳山隧道 1 號斜井段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)29 太岳山隧道 2 號斜井砼拌和站 3 隊 100 太岳山隧道 2 號斜井段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)30 太岳山隧道 3 號斜井砼拌和站 4 隊 100 太岳山隧道 3 號斜井段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)31 太岳山隧道 4 號斜井砼拌和站 5 隊 100 太岳山隧道 4 號斜井段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)32 太岳山隧道出口砼 拌和站 6 隊 100 太岳山隧道出口段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)33 安澤砼拌和站 7 隊 120 DK409+120～DK416+250 段內(nèi)砼的生產(chǎn)及供應(yīng)34 綜合施工隊 180 工區(qū)內(nèi)四電遷改、鋼筋集中加工、小型混凝土構(gòu)件預(yù)制35二工區(qū)站場施工隊 230 安澤站施工合計 5130根據(jù)規(guī)定，甲供材料嚴(yán)格按照合同及有關(guān)規(guī)范規(guī)定的材料和設(shè)備的檢驗和交貨驗收程序進(jìn)行。在進(jìn)場后，按合同進(jìn)度計劃安排，提交一份滿足進(jìn)度要求的交貨計劃，由監(jiān)理審核后報送甲方批準(zhǔn)。在約定的時間、約定的地點由監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行驗收，施工單位負(fù)責(zé)接收、運輸和保管。對于質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)達(dá)不到要求的設(shè)備及材料，施工方和監(jiān)理有權(quán)否決。凡是規(guī)定我方可自行采購的其他材料我們將自行組織招標(biāo)采購。自行采購的材料滿足設(shè)計和規(guī)范要求，并提供產(chǎn)品合格證明及檢驗資料，所有自18 / 31行采購材料，先請監(jiān)理工程師檢驗合格后再運入工地使用。、水泥等主要材料鋼材、水泥等主要材料，按照業(yè)主的規(guī)定進(jìn)行招標(biāo)采購，主要在當(dāng)?shù)刭徺I，汽車運至各施工地點，在沿線設(shè)置臨時材料廠存儲保管，嚴(yán)格控制材料工程質(zhì)量，按規(guī)定批量進(jìn)行檢驗試驗，嚴(yán)禁不合格產(chǎn)品進(jìn)入施工現(xiàn)場，確保工程質(zhì)量。、石等地材中粗砂：洪洞至湯陰段中粗砂匱乏，除低標(biāo)號混凝土用沿線河谷開采的河砂及機制砂外，其他砂料主要依靠從河北新樂市遠(yuǎn)運。本標(biāo)段砂料供應(yīng)情況見表 。表 砂料供應(yīng)情況序號 料源地名稱 位置 供應(yīng)范圍 備注1 李家莊砂場 DK319 右側(cè) 12 km DK319～DK4082 東洪驛砂場 DK415 右側(cè) 17km DK408～DK501 機制砂碎石、片石：洪洞線至長治市之間，巖石主要為泥巖、砂巖、泥砂巖，骨料匱乏，可選用洪洞縣、浮山縣石場的石料。本標(biāo)段石料供應(yīng)情況見表 。表 石料供應(yīng)情況序號 料源地名稱 位置 供應(yīng)范圍 備注1 廣勝寺小白楊溝石料場 DK370 左側(cè) DK370～DK430石灰、磚瓦、粉煤灰由當(dāng)?shù)鼐徒?yīng)。對于火工品，我們將按照當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)的有關(guān)規(guī)定，在指定的廠家購買，并設(shè)置專門的火工品倉庫，安排專職人員看守，嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)發(fā)料制度，未使用完的火工品當(dāng)天回收入庫，消除不安定隱患。油料及其他材料從當(dāng)?shù)厥袌鲑徺I，分別利用油罐車、汽車運送到施工現(xiàn)場料庫。油料庫選址遠(yuǎn)離人員駐地及主要施工設(shè)施，并安排專人負(fù)責(zé)看管。(1)鐵路與本線銜接的既有鐵路有苛瓦線、南同蒲線、太焦線、京廣線、邯長線、湯臺線等鐵路，鐵路運輸條件優(yōu)越，可作為外來料及部分當(dāng)?shù)亓系倪\輸通道。(2)公路線路所經(jīng)地區(qū)公路交通較為發(fā)達(dá)，國道、省道、縣級道路分布較多，可利用的公路有 G309，可作為本工程汽車運輸主干道。山西境內(nèi)線路大多走于群山峻嶺中，不19 / 31宜修建貫通便道，需結(jié)合工點分布，利用既有公路新建引入并改建既有地方道路。施工便道本著盡可能利用既有公路網(wǎng)和鐵路征地、少占耕地的原則設(shè)置。施工便道標(biāo)準(zhǔn):貫通主干道按雙車道設(shè)計，泥結(jié)碎石路面，路面寬 ，路基寬；重點工程引入線按單車道設(shè)計，泥結(jié)碎石路面，路面寬 ，路基寬 ；取土場、大型輔助設(shè)施便道引入線按雙車道設(shè)計。土石方量按平均填挖高 計算，邊坡 1： 計，占地按坡腳外各加 計算用地范圍。改建車道除計路面及養(yǎng)護(hù)外，改建單、雙車道分別另計 2m、3m 寬路基土方及征地（單面邊坡 1：） 。根據(jù)上述便道布置原則及總體平面規(guī)劃，經(jīng)過沿線實地調(diào)查，全線共新建及改建便道 75km，施工便道見見表 。表