【文章內(nèi)容簡介】 ) 加油機、槍有油污，影響環(huán)境衛(wèi)生。 　　(2) 加油場地不衛(wèi)生，違反衛(wèi)生包干責任制。 　　(3) 貨款上交不足，違反《交接班管理制度》。 　　(4) 未填寫交接班記錄，發(fā)生差錯后無法確認。 　　二、 加油作業(yè)指南(十三步曲) 　　a) 加油作業(yè)準備階段 　　迎候。加油員應(yīng)站在加油島靠近入口的一側(cè)，面向車輛進入方向迎接顧客。 　　引導車輛。當車輛駛向站內(nèi)時，加油員應(yīng)迅速判斷車輛的油箱位置和欲加油品品種，五指并攏，抬起手臂引導車輛到所需的加油位停泊，在5秒鐘內(nèi)到達車前，做到“車到人到”。 　　開啟車門。車停穩(wěn)后，加油員應(yīng)主動為司機開啟車門。 　　微笑招呼。禮貌地向客戶打招呼：“您好，歡迎光臨!”或“歡迎光臨!”。如為熟悉的客戶，可以直呼其稱呼(如：林老板、陳經(jīng)理、張先生、王師傅等)。 　　禮貌詢問。加油員應(yīng)提醒司機熄滅發(fā)動機及煙火，并請顧客不要使用手機。禮貌地詢問顧客所需油品品種及加油數(shù)量。先問：“請問您加什么油?”如未聽清或有疑問，應(yīng)再次詢問，然后再問：“(請問)您(要)加滿嗎?”得到確切的回答后應(yīng)回答：“好的，油品，加滿(或升或元)，請稍等!” 　　b) 加油作業(yè)階段 　　開啟油箱。加油員應(yīng)主動為司機開啟油箱，如司機自行開啟，加油員應(yīng)表示謝意。同時將加油機數(shù)碼回零，并向顧客說：“您請看，數(shù)碼已回零”。 　　預置。根據(jù)顧客需要的加油數(shù)量或金額在加油機上預置，預置后應(yīng)加以確認。如顧客要求加滿油箱，則不需預置。詢問加油品種和數(shù)量可與開啟油箱、預置程序同步進行。 　　提槍加油。正確的加油姿勢為：一手持加油槍，一手扶住加油膠管，并根據(jù)油箱位置采用站立或半蹲的姿勢加油。加油過程中應(yīng)觀看油品的顏色并嗅其味，再次確認油品是否正確無誤。拖動槍時，應(yīng)注意松開盤管，以免扭斷軟管或拉長到極限。加油過程中應(yīng)密切注意油箱口，以防止燃油溢出。 　　收槍復位。加油完畢，應(yīng)請顧客再次確認加油數(shù)量。收槍時應(yīng)注意滴凈油槍余油，槍口向上，輕輕放回原處。收槍后應(yīng)主動替司機擰緊油箱蓋，上鎖關(guān)好外蓋。如不能肯定是否已蓋好，應(yīng)提醒司機檢查。 　　c) 加油結(jié)束階段 　　擦車。詢問顧客是否需要擦車，只有經(jīng)過顧客同意方可進行。所擦部位一般為擋風玻璃、后視鏡，動作應(yīng)快捷、有效。擦車時應(yīng)使用干凈的擦車器具，擦車一般與加油同時進行，也可在加油后進行。 　　1提示付款(代客付款或自行收款)。應(yīng)給顧客開具付油憑證，并禮貌告訴顧客加油機號、加油數(shù)量和需付金額，然后主動向顧客指示付款地點，并目送客戶到營業(yè)廳。如果顧客要求加油員代付款或無收銀員由加油員自行收款時，加油員收款時應(yīng)“唱收唱付”，并禮貌地將找零輕放在顧客手中。 　　1送行。確認客戶付完貨款后，加油員應(yīng)禮貌地與客戶道別，必要時替顧客關(guān)上車門，并致道別語(“再見，歡迎再來”等)或揮手告別。 　　1清潔。如果沒有下一個客戶，則按照要求盤好加油槍膠管，清理場地，等候下一位顧客的到來。 　　三、作業(yè)注意事項 　　a) 引導車輛時，向顧客示意降低車速。機動車進入加油站、油庫嚴禁超過5km/h行駛。 　　b) 加油員引導車輛時，應(yīng)注意其他車輛碰撞自己。 　　c) 加油員、安全員應(yīng)注意車輛人員的行為，特別留意顧客將明火帶入加油區(qū)。 　　d) 嚴禁給存在重大安全隱患的車輛加油。 　　e) 嚴禁用化纖抹布或拖布擦拭加油機。 　　f) 車輛務(wù)必熄火。 　　g) 摩托車加油須到專門的摩托車加油點加油，加油完畢后，須推出站外，方可啟動。 　　h) 嚴禁加油站、油庫員工佩帶傳呼機、手機等通訊工具上崗。 　　i) 嚴禁在加油現(xiàn)場、油罐區(qū)和庫區(qū)等區(qū)域使用通訊工具、攝像等。 　　j) 嚴禁用塑料桶灌裝汽油，汽油零售必須嚴格遵守公安部門的規(guī)定。 　　k) 嚴禁員工穿帶釘子的鞋和易產(chǎn)生靜電的服裝上崗。 　　l) 嚴禁戴首飾、戒指等裝飾品上崗。 　　m) 嚴禁用油槍口碰擊油箱口。 　　n) 滴落在地上的油品須及時清理。 　　o) 加油完畢，須將油槍和盤管歸位。 　　p) 加油時，保持盤管自然彎曲，防止過度受力。 　　q) 須保證車輛有序進站加油。 　　第二節(jié) 卸油作業(yè) 　　一、 危害因素識別 　　(一) 引導罐車進站 　　(1) 無人引導，違反《卸油操作規(guī)程》。 　　(2) 車速過快，造成人員傷亡、財產(chǎn)損失。 　　(3) 卸油場地有積水(雪)，車輛打滑，設(shè)施損壞。 　　(二) 卸油準備 　　(1) 罐車安全設(shè)施不齊全、接地鏈失靈，著火爆炸。 　　(2) 靜電接地失靈、未接靜電接地裝置，著火爆炸。 　　(3) 穩(wěn)油時間不足15分鐘，計算結(jié)果失真，易引發(fā)著火事故。 　　(4) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災事態(tài)。 　　(5) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸。 　　(6) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電。 　　(7) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸。 　　(8) 卸油口無標志或標志不清晰，易造成混油事故。 　　(9) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。 　　(三) 油品復核 　　(1) 未認真核對油品、數(shù)量、卸油口鑰匙，易造成混油事故。 　　(2) 未檢查鉛封、鉛封損壞不匯報，違反《鉛封管理辦法》造成數(shù)質(zhì)量事故。 　　(3) 消防器材不到位或消防器材失效，延誤滅火時機，擴大火災事態(tài)。 　　(4) 攜帶火種、通訊工具作業(yè)，著火爆炸。 　　(5) 不穿工作服鞋、不帶安全帽，易產(chǎn)生靜電。 　　(6) 卸油管連接不牢、接頭密封差，造成油品損失，著火爆炸。 　　(7) 卸油口無標志或標志不清晰，易造成混油事故。 　　(8) 無關(guān)人員進入，易引發(fā)事故，造成人員傷亡。 　　(9) 強風上車計量、扶梯或頂部油污較多、或雨雪積聚，易造成人員跌落，傷亡。 　　(10) 計量器具未檢定或計量未按照操作要求進行，計算結(jié)果失真。 　　(四) 卸油作業(yè) 　　(1) 卸油管線連接錯誤，造成混油事故。 　　(2) 卸油前未對儲罐進行計量，造成冒油。 　　(3) 司機或卸油員不在卸油現(xiàn)場，突發(fā)事件不能及時發(fā)現(xiàn)和采取應(yīng)急措施。 　　(4) 卸油管線斷裂、快速接頭不密封，造成油品損失，產(chǎn)生火災爆炸。 　　(5) 卸油作業(yè)現(xiàn)場有動火作業(yè)、有人員使用通訊工具、吸煙等，產(chǎn)生火災爆炸事故。 　　(6) 通氣管堵塞、通氣帽失靈，油品噴出，造成火災事故。 　　(7) 未控制卸油初速度，易造成管線損壞，油品損失。 　　(8) 未使用防爆燈具，易著火爆炸。 　　(五)設(shè)備復位 　　(1) 未登車確認油品卸凈，造成經(jīng)濟損失。 　　(2) 罐車蓋未蓋緊、卸油口閥門未關(guān)閉，遇明火產(chǎn)生火災爆炸。 　　(3) 未拆卸膠管、未收回靜電接地線，造成財產(chǎn)損失。 　　(4) 未將膠管內(nèi)余油倒入罐內(nèi)，造成油品損失，環(huán)境污染。 　　(5) 未履行簽單手續(xù)，違反油品驗收制度。 　　(6) 卸油后未將卸油口上鎖，造成油蒸氣揮發(fā)，油品損失。 　　(7) 卸油后未將靜電接地報警器、警示牌等放歸原處，造成財產(chǎn)損失。 　　二、 卸油作業(yè)指南 　　a) 卸油作業(yè)準備階段 　　油罐車到達加油站入口時，須緩慢將油罐車停止在進站口(停止位置須保證加油車輛能順利進站)，等候加油站現(xiàn)場安全員的指示。 　　現(xiàn)場安全員同意油罐車進站后，油罐車司機應(yīng)以不超過5KM/小時的速度將油罐車停放至加油站卸油區(qū)，保證車輛的頭部朝外(出現(xiàn)緊急情況，能迅速將罐車駛離卸油區(qū))。根據(jù)加油站卸油區(qū)的實際情況，安全員決定是否在油罐車輪胎處放置三角木，防止油罐車溜坡。 　　油罐車熄火，接好靜電接地線靜置15分鐘。加油站計量員、安全員達到卸油區(qū)。 　　安全員檢查油罐車的安全設(shè)備情況及卸油工具的完好情況，如存在嚴重缺陷，可以制止卸油。 　　計量員與油罐車押運員核對罐車油品交運單記載的品種、數(shù)量，檢查確認罐車鉛封是否完好。 　　確認無誤后，油罐車押運員會同加油站安全員在卸油區(qū)域拉出臨時警戒線(特別是加油車輛進出加油站的方向，油罐車的頭部設(shè)立的臨時警戒標示不應(yīng)影響緊急情況下，油罐車駛離加油站)。 　　安全員保證消防器材就位，將推車式滅火器放置在有效的滅火區(qū)域，并將盤管打開，監(jiān)守崗位，監(jiān)視各種異常情況。 　　計量員攜帶石棉毯登上油罐車用玻璃試管抽樣進行外觀(顏色、氣味等)檢查，如油品質(zhì)量有異常，拒絕接卸。在此過程中，計量員應(yīng)保證上衣口袋無雜物，防止抽樣時雜物掉進